Forum

Daaa!

Deci recomandați curățarea termica.

Da, nu-l spala sau altceva de genul asta! Trimite-l la Odorhei sau cauta pe cineva in zona ta care il curata in cuptor (adica exact asa cum se curata el singur si in viata reala).

Cei mai buni în curățarea dpf-ului sunt cei de la Odorheiu Secuiesc. Dacă poti trimite dpf-ul la ei pentru curatare ar fi perfect.  Am uitat sa menționez, cei de la Odorhei îl curata în cuptor la căldură. 

Intre timp mi s-a intamplat si mie pocinogul: mi s-a aprins martorul portocaliu de filtru infundat, am fost la reprezentanta si de data aceasta nu au putut sa ii mai faca regenerare fortata. Trebuie sa merg la un service sa il curete. Stie cineva un service bun in Bucuresti care face curatari ale filtrului Dpf? Pana la urma cea mai buna metoda ramane curatarea cu ultrasunete sau  hidropresiunea? Multumesc.

Salut! Îmi pare rău să aud de problemele cu mașina. Nu am trecut personal printr-o astfel de experiență, dar am auzit de clienți care au apelat la case de avocatură pentru litigii cu dealeri auto. Poți încerca și Protecția Consumatorului, dar dacă vrei avocați specializați, caută firme care au avut cazuri cu producători auto. O opțiune ar fi să cauți recenzii pe net sau să contactezi Baroul Avocaților din județul tău pentru recomandări. Succes!

Head Unit, unitatea, in cazul de fata RCD.

Simt miros de benzina in masina, am fost la service, a verificat circuitul de alimentare nu curge nicăieri. Mirosul nu este permanent, de regula la oprire, manevrare... care poate fi cauza mirosului in habitaclu? Deci nu miroase mereu, nu in mers lung... nu curge nici pe la pompa de sub bancheta... pot fi bujiile? Altceva?  multumesc anticipat.

:))))   Nu sunt inca hotarat daca sa o fac de ras, ori sa o laud. 

Ce inseamna HU ? :))) scuze dr m-am apucat cam tarziu de meseria asta

da da stiu ... si eu am avut aceeasi dilema ... optam intre Hankook, Yokahoma, Dunlop BlueResponse ... Dar am ramas la Hankook, pentru ca stiu prin ce am trecut cu ele si m-au scos din 2-3 acvaplanari (vina mea ) si pe mazga nu patineaza, nu pierd aderenta ... Si na ... Dar ma uitam la Dunlop SP BlueResponse, am avut pe 15" mai de mult si eu le-as echivala la confort cu Michellin si ca zgomot nu se aud ca Hankook ...    TS am si eu de iarna si iCept am 2 si 2 ... la mine mereu se intampla cand am bani nu gasesc ce caut si cand nu am gasesc si asa mai mereu, ma trezesc avand diferite pe punti  

Mda. Ala o blocat un hidrant. Eu eram parcat corect in parcare. Si da, au tras furtunurile frecandu-le de masina, prin parcare pana au ajuns la pizzerie. Pizeria era langa hotel... parea parcare comuna. 

Te duci la pizzerie sa iti dea 20 de pizza gratis ptr ca au salvat afacerea lui cu paguba ta 

Se putea si mai rau 🙄: 

Au tras furtunele peste masina, cum naiba s-a intamplat?   Pizzeria era chiar langa hotel?

Materialul textil de pe usa dreapta fata a inceput sa se dezlipeasca, mai ai de reparat si asta, nu poti s-o lasi asa cand restul de masina este "boboc".

Sa mai scoatem praful de aici, zic.  Atentieee, postare de luat cafeiul..  Incepem cu inceputul. Drum la Timisoara pt Audit.  Pt 2 zile nu are rost sa inchiriez masina mai ales ca la intoarcere iau si ceva echipamente din birou si nu am chef sa ma trambalez cu masina inchiriata pana la aeroport si inapoi sa iau Uber, etc. Zic, simplu sa fie, merg cu Golful si ma vad si cu baietii @mirceateodor@EmilianPop@marius1982.11@Mihai GTi.  Am facut si pozici sa nu ziceti ca va mint         Toate bune si frumoase...plec la hotel destul de tarziu. M-am cazat singur ca nu era nimeni pe acolo si mi s-a zis la telefon ce cheie de la ce camera sa iau Pe la 12 noaptea, sirene, lumini, si aud numa' jetul furtunurilor de pompieri. Luase foc pizzeria de langa oras. Cu ocazia asta, pompierii mi-au facut cadou urmatoarele, ca na, noi muncim nu gandim:      Cel mai ciuda imi e de haion ca ala e recent vopsit si era impecabil.   Si da, ei nu sunt obligati sa aiba asigurare de raspundere profesionala si evident ca nici nu au. Si...e caz de urgenta, deci, sunt victima colaterala si raman cu paguba.  btw: nici casco nu despagubeste asa ceva. trebuie sa faci "fals in acte" si sa declari vandalism.  No, c'est la vie!  Mai departe scrie-n carte... ca iarna nu-i ca vara (dupa un mare clasic in viata) si cum nu da caldura cine stie ce, am zis ca trebuie sa rezolv acum cat mai sunt inca temperaturi decente.  Prin iarna trecuta (Ian 2024 ) daca bine imi amintesc, mi-am pregatit o tubulatura de climatronic. Desfacuta, si refacute toate clapetele cu burete mai bun: EPDM 80.  Problema principala: buretii se desprind de pe clapete si de batranete pleaca la plimbare. Cine are noroc sa ii fie scuipati in totalitate prin gurile de ventilate, e una. Dar in majoritatea cazurilor, ajung si in fata radiatorului intern.        Clapetele fara bureti pe ele:  Apoi am lipit eu burete EPDM 80. Lipeste super bine si e mult mai rezistent decat cel pus de VW.        Am folosit radiatoarele primite la tubulatura de climatronic pentru ca aratau super bine si nu merita sa pun unele noi.      Asa arata circuitul de aer. intai prin cel de AC apoi prin cel de antigel. Si clapeta care sa inchida sau deschida aerul spre cel cald daca e nevoie. Deaia caldura pica cel mai repede.  Am pus si motoras nou Vemo la V71 (recirculare), ca na, e oribil de schimbat cand e pe masina.  Am pus si buretii de etansare pe caroserie si pe alte tubulaturi:      Si am purces la desfacut si inlocuit: Vineri m-am apucat de desfacut. Sambata am montat la loc. Si Luni a ramas pt niste chestiute mici de rezolvat, matisat cablurile, aranjat cablurile, etc.    Ce am gasit:                Si am verificat si pompa de apa cand am golit antigelul, ca sa fim siguri ca inca e buna. Aparent este buna!    NO....    Am pus tot la loc si hop, nada iluminat la ceasuri (banuiesc ca si la tine @EmilianPop e acelasi lucru la navi /camera. ) Am gasit un fir care s-a rupt de la manevrarea cablajelor. Aseara mi-am luat inima in dinti si am zis ca desfac iar si trag fir suplimentar daca nu gasesc unde e intrerupt. Dar am gasit unde era buba si l-am reparat, asadar, totul functionaaaal! si caldura, de te frigi la maini!  Las si 2 poze cu bordul intreg si una de pe exterior de dinainte de incidentul din TM.  No... sper ca nu vi s-a racit cafeaua! Drumuri bune baieti (si fete- daca sunt pe aici). Amu' am caldurica in Golf si nu mai umblu cu geamurile aburite Yay....

Salutare  La un Touran 2.0 CFHC din 2014 întâmpin o problemă de ceva timp , problema a apărut în urmă cu aproximativ 4 ani și s-a manifestat de 2-3 ori pe an sporadic fără cod de eroare , este vorba de pornirea la cald , după ce pornește se oprește , uneori o ia din a doua alte ori la a treia cheie , fără nici un cod de eroare pe vcds sau alți martori aprinși în bord . Chestia asta o poate face de 2-3 ori într-o zi și după nu se mai manifestă cu zilele , doar apare așa random o dată . Precizez ca face cu ambele chei ale mașinii , am fost și la service și in lipsa unui cod n-au ce face.  Ma gândesc ca problema apărând doar când este cald motorul și random sa nu fie dintr-un senzor care nu lucrează cum trebuie.  Ce date live aș putea verifica cu vcds ul care ar putea coincide cu problema mea ? Multumesc