Forum
-
Generale
-
- 82,6k
- postări
-
- Locatie si inlocuire baterii auxiliare Audi Q5 Hybrid 2012-2016
- de adi_barbu@yahoo.com,
-
- 17,9k
- postări
-
- Valoare RCA după 2022
- de john_skoda,
-
- 16,7k
- postări
-
-
Tehnic
-
- 861,1k
- postări
-
- DIY Inlocuire Cabluri Portbagaj [Passat CC]
- de trandafirvladut,
-
- 28,8k
- postări
-
- Toata iarna B8-urile 2.0TDI merg cu motorul rece?
- de EEXCALADE,
-
- 44,6k
- postări
-
.thumb.jpg.d6fa04ff48f061f5b9edf15328351e2d.jpg)
- Jante si anvelope Cupra Terramar
- de Cristian,
-
- 176,3k
- postări
-
- Octavia 4 - discutii generale
- de Crs.Vag,
-
- 11,5k
- postări
-
- Mașini electrice - merita sau nu?
- de dercos,
-
- 283,3k
- postări
-
- Ce Ulei de Motor Recomandati?
- de martea,
-
-
Comunitate
-
- 306,2k
- postări
-
- VW Golf MK4 GTI (Bluetrooper)
- de marius1982.11,
-
- 144,3k
- postări
-
- de Cristian,
-
- 120,1k
- postări
-
- Recomandări filme și seriale
- de PauLLB,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
38,3k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 16 Membri, 1 Anonimi, 1.400 Vizitatori (Vezi lista completă)
- corad0
- sorinch76
- iulianpri
- dercos
- andrusel
- S. Levy
- marius1982.11
- Doc Morelli
- kata133
- tavitara
- danyl
- stryder
- cristi511
- jvu
- avalidnerd
- acidone77
-
Images
-
Posts
-
de marius1982.11 · Publicat
Și eu am tot oem, cromate, însa când e frig, tot asa...se simte ca nu mai țin lafel. -
de martea · Publicat
anul trecut uleiul oe VW/Skoda era sub pretul Motul sau Shell. de acolo a si pornit discutia. Anul asta o sa torn Fuchs 5w30. Vedem ce o fi la anu -
de Xman_ghio · Publicat
Salut! Da-mi mie in privat niste poze din interior si ce optiuni are. Parca era cu 7 scaune, nu? Cochetez si eu cu ideea sa schimb Touranul 1.6TDI din 2017 care are 170k km si ma uitam dupa ceva benzinar. Am 3 copii, dar deja si cel mic are 7 ani si nu neaparat inaltatoarele ma incanta, ci faptul ca a fost o masina intretinuta. Tot urmaresc de 6 luni un Touran 2022 cu 51k km sa scada sub 18k euro 😄 Mai putin si ajunge acolo. Din pacate piata e cam moarta pentru modelele astea pentru ca sunt de nisa - eu am avut masina la vanzare anul trecut pentru 1 luna si au sunat foarte putini (si unii cu oferte la 50% mai mici decat am pus anuntul). Intr-adevar lipsa ACC se simte - oricum trebuie sa iti montezi daca mai tii masina. Eu folosesc masina 70% drumuri lungi si ACC e un "life saver"! Iti trebuie volan nou (ca la modelul asta ACC-ul este pe volan), ceva cablaj pana in computer si s-ar putea gateway nou. Oricum sunt colegi pe forum care se ocupa de asta. Upgrade-ul de display digital e prohibitiv. am avut piticul asta acuma 2-3 ani si era vreo 6000 lei doar display-ul. Cred ca trebuia sa schimb si unitatea media cu ceva Harman Kardon si era vreo 2500-3000 lei si aia. M-am lasat pagubas ca nu merita distractia (decat daca gasesti ceva "castana" la pret bun). -
de mad_kat · Publicat
Voltajul este super mic dupa atatia km. Conteaza cum au masurat aia de la centru de baterii - daca erai cu usa deschisa este un pic irelevant - aveai consumatori activi. -
de mad_kat · Publicat
stabilus d-astea cromate am avut si eu OEM - dar dupa 24 de ani cum erau sub 15 grade afara cadea haionul in cap. Am luat tot Stabilus doar ca negre - am cam jumatate de an cu ele, insa nu am vazut vreo diminuare a fortei. Monroe este o firma de kk - tot ce am avut ca amortizoare aceasta marca au tinut nepermos de putin. Inclusiv pe spate pe rexton am schimbat pe cele OEM cu monroe acum 30k km aprox si deja unul curge. Nici amortizor de usa de biblioteca nu as mai lua de la ei... -
de lupo_bv · Publicat
Dacă după 100 km parcurşi aveai voltajul de 12.39 şi SOH de 52% acumulatorul trebuie înlocuit, este destul de mult sub limită. -
de mirceateodor · Publicat
E bine de stiut pe viitor, daca renunta astea oem. 😉 -
de Emy D · Publicat
Eu folosesc doar Stabilus si merg super ok inclusiv dupa 2 ani. Si folosesc haionul ala zilnic de cateva ori -
de mirceateodor · Publicat
Ce faci cand produsele aftermarket nu rezista ? Schimbi cu SH OEM. Amortizoare haion - Monroe - noi. Au rezistat doar cateva luni. Haionul abia se deschide. Intra in scena : amortizoare OEM. Dupa 20 de ani merg exclent ; mult mai bine decat cele Monroe noi. -
de skipper10 · Publicat
Bateria inca e pe masina. Dupa un drum de aproximativ 100 km m-am oprit la un centru de baterii. A iesit asa: Voltaj 12.39 Rezistenta interna 3.98 mOhm CCA 516 (760 proiectata) SoH 52%. Simptomele sunt aceleasi, pornire greoaie dimineata. -
de Gabriel.T · Publicat
Salutare, Touranul face acusi 5 ani de când e la mine si 90.000 km parcurși in siguranță (138.000 in total). A avut f bine grija de soție si cei 3 copii fără niciun incident, din cele 2 scaune booster integrate mai folosesc doar unul pt fetița de 5 ani. Cum au mai crescut copiii si am început sa facem si drumuri mai lungi ma aflu la o răscruce de drumuri. Ori schimb masina cu ceva mai nou si mai modern ori imi modernizez Touranul. Asa ca daca e cineva pe grup care are nevoie de o masina de familie cu 2 booster seats integrate si întreținută exemplar cu ambreiaj DSG schimbat, il rog frumos sa ma contacteze. Daca nu gasesc doritori atunci as dori sa va cer iar opinia despre unde si cât ar costa sa fac un upgrade de display digital si cruise control. Începem sa facem drumuri din ce in ce mai lungi si devine obositor fara cruise control/Adaptive cruise control. Drumuri bune! -
de Doomy · Publicat
@corad0 Fox a fost ceva special la vremea lui , din pacate nu am avut ocazia sa conduc asa ceva , dar din ce citesc era "taticu" consumului si Da este taticul platformei VW UP / Citigo / Mii , el si Lupo au fost bunicii care au setat niste standarde greu de atins. -
de adi_barbu@yahoo.com · Publicat
Am gasit si bateria A - 12V 70A Varta (cod actual Varta A7)- in portbagaj, sub podea portbagaj si sub modulul de racire baterie HV (a trebuit demontata si difuzorul de bass). Le-am inlocuit pe amandoua. Le-am codat cu Vagcom si am sters erorile. Bateria A1 (cod actual Varta AUX14) avea 3,2V. -
de corad0 · Publicat
In UK RCA e "moca", platesc "doar" 5300 ron/an cu recovery inclus in toata Europa. Un coleg in varsta de 25 de ani care conduce un CLA AMG plateste 15 000 ron/an. 😄 Tarifele sunt luate dupa foarte multe criterii, nu exista ceva "standard", se face o medie dupa stilul de condus, KM/an, cat de puternica e masina, anul fabricatiei, norma de poluare, incidente in istoric si cel mai important varsta soferului. Tin minte cand mi-am facut prima data RCA, am ales varianta cea mai "cautata" un asigurator serios cu despagubire de pana la 20 000 000 GBP in caz de "Doamne-fereste", nu stii ce PAGANI poti sa lovesti! 😄 Mi-au trimis prin posta un device pe care l-am conectat la "bricheta" masinii ca sa se alimenteze si a inregistrat timp de vreo 2 luni o gramada de parametri, locatia GPS, unde e masina parcata pe timpul noptii (influenteaza pretul daca ai garaj privat sau tii masina parcata in strada) cati km am facut, stilul de condus, accelerari, franari, viteza pe segmente de drum limitate, vedea in timp real daca am mers peste limita etc etc, calculeaza un procentaj de km/timp si stilul de condus in oras si/sau autostrada ETC ETC. Dupa 2 luni am trimis device-ul inapoi prin posta si mi s-a facut o oferta rezonabila, toti colegii mei sunt socati ca platesc atat de putin. Dar nah, sunt si batran-40 de ani si merg si mult pe autostrada, mai putin oras unde riscul de accidente este crescut. 🙄 -
de corad0 · Publicat
Draguta masina, draguta si iesirea, felicitari pentru modul in care ai grija de ea! Intradevar, la drum intins nu iti inspira siguranta, desi am crescut in Dacie si mergeam cu parintii prin toata tara in vacante fiind copil si n-am mai murit. Masinile de genul acesta sunt grozave pentru oras in general, dar iti faci treaba cu ele oriunde si ofera spatiu destul pentru viata cotidiana. E adevarat ca tine si de pretentia fiecaruia. Am avut si eu una, mai batrana, cred ca e "taticul" lui VW UP/Mii si anume un FOX, am luat-o la 30 000 km, desi avea 10 ani, practic era ca nou, cu gandul ca o sa isi ia si sotia carnetul si o sa i-o dau ei. Deh, "m-a tot amenintat" ca isi ia permisul de conducere, se pare ca "i-a trecut". Si-a facut treaba masinuta, mergea si pe autostrada decent, dupa 110 km/h, vorba ta, aveai impresia ca iti iei zborul, asta avea motorul de 1.2, 3 cilindri. Daca stii sa ii oferi respectul cuvenit, te trateaza si ea cu respect si te duce unde ai treaba fara probleme. Suspensia e destul de moale, chiar confortabila as putea spune. Ce ma supara era zgomotul motorului si insonorizarea, mai ales pe autostrada era cam galagioasa, in rest, nu pot sa zic ca era nasoala, ONESTA e cuvantul potrivit. Dupa 2 ani si 60 000 km am dat-o avans pentru Phaeton la aceasi suma cu care am cumparat-o, practic am mers "pe gratis", devalorizare 0, sincer mi-a placut, o masina care te duce din punctul A in punctul B la costuri minime, aveam consum mediu 6%: Revizia majora pe care am facut-o la Phaeton anul asta+impozitul au costat cat FOX-ul. Daca stai sa te gandesti, e absurd, dar nah, cand n-ai toate tiglele pe casa...🙄 Surprinzator de mult spatiu pentru o masina atat de mica, scaunele sunt chiar confortabile iar bancheta spate se rabateaza si poti sa cari lucruri voluminoase, e destul de practica: -
de Doomy · Publicat
@cristi511 stiu ce zici , la unele cum au ledurile in fata zici ca vine nava spatiala dupa tine , m-am pacalit de o groaza de ori ca vad Q8 dar era doar un ford Kuga Legat de trasee : Prima parte cu VF Papusa -> VF Galbenul -> Curmatura Oltetului Prima parte din el se vede si in acest video : Iar cealalta parte este drumul Strategica pe care l-am facut si aici : The good old days.... -
de Doomy · Publicat
@NicNic am gasit ceva minimal de relgat , stanga/dreapta pe tampoane , dar si un sfert de invrtire pare ca ridica capota prea mult , asa ca am revenit la factory settings . O sa incerc ideea lui @cristi511 daca mai apare , momentan vaselina aia face minuni. -
de Baxxon · Publicat
Nu stiam de existenta acestei organizatii , mersi , am mai invatat ceva ! Eu cred ca maririle de pret au legatura cu inflatia dar ( probabil ) si cu inaintarea in varsta a masinilor asigurate ( ca risc de defectiuni care sa provoace accidente in trafic sau pretul pieselor de reparatie ) viitorul e sumbru
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru