Forum
-
Generale
-
- 82,5k
- postări
-
- VIN Decoder - PR Numbers - OEM Parts
- de BadGrandpa,
-
- 17,9k
- postări
-
- Valoare RCA după 2022
- de john_skoda,
-
- 16,7k
- postări
-
- WELT Auto
- de CSS_RO,
-
-
Tehnic
-
- 860,8k
- postări
-
- AC/Climatronic - probleme
- de Xman_ghio,
-
- 28,7k
- postări
-
- Climatronic A3 8p
- de alexvesa15,
-
- 44,6k
- postări
-
- Discutii generale
- de Cristian,
-
- 176,1k
- postări
-
- TEMPOMAT Skoda Octavia3 1.5TSI
- de Alex1688,
-
- 11,3k
- postări
-
- Problema scaune încălzite
- de HmcGalati,
-
- 282,9k
- postări
-
- Noul motor 1.5 TSI
- de ford sierra tdi,
-
-
Comunitate
-
- 305,8k
- postări
-
- BENTLEY "de saraki"
- de corad0,
-
- 144,3k
- postări
-
- de voinea,
-
- 119,9k
- postări
-
- Recomandări filme și seriale
- de corad0,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
38,3k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 18 Membri, 1 Anonimi, 494 Vizitatori (Vezi lista completă)
- marius1982.11
- EEXCALADE
- corad0
- NicNic
- smecs
- mihaita27
- BR38FLY
- adrian001
- iulian.radu91
- Mitrovici1
- Al Bundy
- cornel_t
- ShadoWzZ
- gyo80ag
- Zamoldac
- kopetdag1
- Lagunez
- aditzu'
-
Images
-
Posts
-
-
-
de marius1982.11 · Publicat
Pare ca are 2 celule absolut banale. 1300ron..riiight -
de NicNic · Publicat
Ieri am fost cu cealalta masina a mea, un XC60, sa ii schimb bateria de la modulul de comunicatie, VCM. Am fost la reprezentanta. O baterie, la fel cat una de Nokia 3210, m-a costat 1300 RON .... Ma gandeam cat va fi aia principala, ca are deja 8 ani, si sigur va fi necesara inlocuirea ei. -
de corad0 · Publicat
Niste broaste de pe la munci, un 912 ratacit intre 911, enjoy: -
de NicNic · Publicat
@mad_kat Distributia la Touareg ar rezista mult si bine, daca se utilizeaza uleiul potrivit si este schimbat la timp. Si este tot pe lant. Adica 4 lanturi. 😁. Asa ca nu ar trebui dat jos motorul... Iar pentru comparatie, am avut Subaru Forester diesel, la care mi se parea si mai complicat de servisat motorul. Dar na, fiecare poate spune ce crede. Si ca strugurii-s acri .... @tavitara Eu am pus furtun OE, fiindca asta am avut noroc sa gasesc pe stoc in magazin. Altceva, after market, ar fi ajuns in circa 2-3 ore, iar eu trebuia sa ma intorc neaparat de la Calarasi pana la o anumita ora ... "Bafta" mea, vreo 800 RON mai mult.... -
de Emy D · Publicat
Sorry. Missed that one. Totusi, mi se pare aiurea sa fie nevoie de gaurire cand pot veni pregaurite si sa puna ei piulita nituibila. Dar e bine ca ai rezolvat asa de iti pot aduce haion nou Drumuri bune si vacanta faina in Grecia! -
de Doomy · Publicat
@Bebeee si suportii pusi de mine au pe spate ceva material anti "frecare" , deocamdata ii las pe astia sa vedem cum sunt , nu prea sunt fan al suportilor slim @mad_kat 🤝 acum folosesc zona aia mai des de cand s-a schimbat sensul strazii. Filtrul de motorina se schimba cu tot cu carcasa care contine pompa de amorsare , are nituri in loc de surubur-> aparent la 2023 in sus asa a fost montat . @Emy DAm explicat mai sus ca rugina aia a fost cauzata de dealer , pilitura de la gaura a ramas in spatele suportului de numar, am deja in scris ca imi vor schimba haionul oricand pe perioada celor 10 ani de garantie , momentan nu vreau sa am componenta noua revopsita pe masina , mai ales ca unele piese se vor transplanta de pe cel vechi. @tavitara da, nu am ce sa ma plang aici , o surpriza placuta , in rest nu sunt probleme in afara de cele de la inceputul acestui topic. -
de mad_kat · Publicat
Ieri, facand un drum mai lung si avand timp de gandire ziceam - de ce nu le-as vinde pe amandoua si sa imi iau un Touareg 7p 3.0. Insa fix lucruri de genul asta "dat motor jos pentru distributie" m fac sa ma abtin. Da, stiu ca si la VR6 se da jos, insa e lant si se face mult mai rar Intrebam de suierat ca si la dinozaur aveam un furtun de la intercooler care suiera si nu se vedea fisura, decat dupa ce le-am dat jos pe toate sa verific cm cu cm. Macar nu a durat mult, ca e spatiu destul -
de EmilianPop · Publicat
@marius1982.11 mersi ! Legat de clima, o sa vad, timp sa fie. O sa verific si nivelul de freon - dar tind sa cred ca nu e de acolo - deci vcds si masurat - timp sa fie numa Puddle light - are alimentare Vedem Am uitat sa mentionez ca am avut si etapa de drag in Iulie - fiind parte din staff, a fost un weekend foarte aglomerat dar fara incidente majore - dar nu am ratat ocazia sa ii fac niste poze si la Skoda de pe aeroport -
de tavitara · Publicat
8L/100 la o masina atat de mare si fara aerodinamica este excelent Nicio problema in rest in primii 10k ? Am vazut multe albe pe unde am mers Drumuri bune -
de Emy D · Publicat
maaan... stai, ce? Rugina la masina noua? 😮 Adica asta e chestie de garantie => haion nou! NU are voie sa aiba rugina acolo! + ca nu vad sa aibe piulite nituibile, deci suruburile intotdeauna vor "freca" in tabla acolo. Adica intotdeauna vei avea risc de rugina acolo. Nu mai bine nituiesti niste piulite acolo si cu tratamentul corect aplicat pe tabla scapi pt totdeauna de problema asta? -
de tavitara · Publicat
Si la mine la remontare au ciupit putin din teava unde se infigea furtunul de intercooler si a aparut umezeala pe el Schimbat si la mine cu AM -
de NicNic · Publicat
Da, remontarea motorului pe masina, dupa ce a fost dat jos sa i se schimbe distributia. Gaurirea furtunului s-a facut prin frecare, adica treptat. Deci si strapungerea peretelui furtunului nu era atat de mare (largimea gaurii). Cand a strapuns, foarte putin in prima faza, deja au aparut acele erori cu activare limp mode. Deci nu s-a ajuns la faza in care sa suiere/fluiere ca o locmotiva pe aburi ...😂 Ce se vede in poza, acea taietura larga, este amplificata de deformarea furtunului, cand il strang cu mana. -
de mad_kat · Publicat
Te-am vazut de la balcon trecand cu portbagajul montat Filtrul de motorina - de ce atat de mult - poate ar ajuta o poza - daca e ca la mine se schimba doar cartusul de filtrare, nu toata carcasa, cu pompa de amorsare cu tot - si pe langa ca sunt alti bani, nu schimbi niste atabla care mai are mult pana sa se duca... -
de mad_kat · Publicat
remontare motor? what? ar fi trebuit sa si suiere - la genul ala de ruptura -
de NicNic · Publicat
Si fiindca au aparut probleme la Toro, cu activare limp mode, cod eroare P0299 00 [096] - Control Range Not Reached, am mers la Calarasi pentru rezolvare. Simptomul resimtit era o pierdere de putere, intrand in limp mode. Acest lucru s-a intamplat doar cand mergeam pe autostrada, la viteza de croaziera pusa pe Cruise control. Aproape frustrant, fiindca nu faceam nimic spectaculos cu masina. Iar solutia era sa opresc motorul si s ail repornesc. Adica o complicatie urata, datorita regulilor de conducere pe autostrada .... Sursa problemei: identificata imediat la Calarasi: un furtun de la intercooler ce era spart, in urma frecarii lui de un suport al ventilatorului de radiator. Cel mai probabil, la remontarea motorului, acel furtun nu a fost montat corect (infipt pe stut pana la capat de cursa), asa ca a ramas mai in afara si a atins de acel suport al ventilatorului. Furtunul nou a fost montat pe loc, fiind pe stoc la magazinul de piese din localitate. Acum Toro pare ca merge fara probleme. -
de marius1982.11 · Publicat
La clima vezi pe blocurile de masura, ar fi bine sa prinzi exact cand se manifesta. Poate e un senzor care o ia razna in sensul ca arata -40 de grade si evident ...compresorul se opreste pt ca esti in Irkutsk. Zic si eu, e o varianta la aceasta problema intermitenta aparent. O vatianta e sa ai span in instalatie, e ca o pasta de aluminiu. Se vede daca apesi scurt pe unul din ventilurile de servisare a instalatiei. "Bandourile" alea sunt protectii exact in cazurile care ai patit tu, de ex la golf daca pateam asta varianta, mai trista in care zgariam acel element era sa revopsesc toata portiera sau cel putin de la bandou in jos. Puddle light-ul are alimentare? Vine tensiune in mufa? PS: la audi din aceeasi generatie din cate retin e ceva piesa de aluminiu care se umfla in timp si se desprinde. E si scump.
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru