Forum

@BTeo , face cumva zgomot la franare aceste discuri ate fata de cele normale? Intentionez sa mi iau in viitor si eu tot ate powerline. Si apropo, ce senzor de inalta presiune ai schimbat de ai scapat de socuri de la cutie 1-2-3? Merci!

Salut. Imi poate spune cineva cine stie daca este normala temperatura aia in jurul valorii de 500grade inainte de turbo? Poza este facuta la o viteza constanta de 130km/h pe autostrada(pe canicula:))Bineinteles doar pe autostrada am temp aia +/-500grade. De obicei mai urmaresc incarcarea dpf-ului si doar vreau sa fiu sigur ca nu e vreo problema ceva. Mentionez ca nu era in regenerare( in regenerare ajunge undeva la 700). Daca conteaza masiana este un 2.0 tdi de 170 cp din 2008. Multumesc.

Corect , la mine se apropie de 350.000 km dar nu imi e frica sa merg nicaieri  Ghinion poate sa apara si la masini intretinute exemplar cum e cazul explorerului din acest topic Nu poti trai cu frica , faci ce trebuie si iti vezi de viata   

@sandumbogdan Multumesc !   Frica despre care vorbesti tu mai sus este acoperita de Casco.  In rest faci tot posibilul sa previi, nu astepti sa pice ceva.  200 mii nu sunt asa multi kilometrii pentru o masina intretinuta corect ,aici depinde si de experienta/perspectiva fiecaruia. 

Niste VAG: 

scuze ca tot pun intrebari dar vreau sa stiu la ce sa ma astept. Spuneai ceva de niste probleme la modelele pana in luna a 10a. A mea e din sept 2024. Au fost probleme de natura hardware sau software? Tu ai avut ceva probleme cu infotainmentul? 

Super faina ingrijirea si intertinerea masinii, bravo. Eu dupa 200 mii km nuprea mai am asa mare incredere in masina in sensul ca daca plec la un concediu in Grecia am o mica frica sa nu-mi strice tot concediul cine stie ce piesa care poate sa pice pe neanuntate.

Bunnnnn , a trecut ceva timp , a venit vara , Exploratorul iese de la hibernare !    La inceputul lui Aprilie am schimbat si eu anvelopele de iarna cu cele de vara , prima data cand am asteptat atat de mult , dar vremea a fost cu pretentii mari .  Odata cu schimbul de anvelope am curatat si toate placutele de frana  + etrierii + gresat culisele de la etrieri , apoi am aerisit franele :    Totul a decurs ok , placutele spate sunt iar uzate mult mai tare decat cele de pe fata , sunt uniform uzate  interior/exterior  , asa ca la sfarsitul verii le voi schimba iar .  Tot pe ATE merg pana se vor uza discurile.    Am echilibrat apoi rotile de vara si mi-am vazut de treaba  . Nu am apucat sa ies cu masina la drumuri lungi pentru ca am fost plecat dupa aceasta operatie aproape 2 saptamani.Nici macar anvelopele de iarna nu am apucat sa le curat, au ramas pe balcon in asteptare .     Am revenit si mi-am facut de treaba sa curat anvelopele  si jantele de iarna sa le pun la "hibernare"  dar am avut o surpriza sa constat ca ambele roti care au fost pe spate sunt putin mai uzate pe partea exterioara fata de interior , cam 1mm diferenta intre interior si exterior uniform la ambele. Nu am mai patit acest lucru pana acum  mai ales ca fac geometria de 2 ori pe an (minim).  Asta era intr-o zi de duminica , iar Luni dimineata trebuia sa fiu la Valcea , apoi Marti la Sibiu si Miercuri la Brasov , nu am avut timp sa verific sau sa ma duc la verificare de geometrie .      Pe drum spre Valcea am costatat ca masina tremura la viteze de peste 110kmh.....nemaipomenit  , cu alea de iarna nu tremura deloc , acum brusc tremura si cu rotile proaspat echilibrate.    Au trecut cele 3 zile, nu am avut timp sa ma opresc sa rezolv ceva la masina asa ca m-am limitat din a circula cu viteza  , m-am intors si primul lucru care l-am facut a fost sa verific personal :  Erau diferente mari pe spate ... asa ca am fugit direct la geometrie :    Am constatat ca problema a fost inca de la geometria de  anul trecut de aici :  Long Story short , mi-a selectat alta masina in calculator cand a vrut sa vada valorile de comparatie  -  model de Tiguan de US cu Rline .  Daca selecta acel model rotile erau in parametrii , daca selecta pe cel de Europa erau alte valori    Rezolvat cu Geometria , dar tremuratul a ramas .  Asa ca m-am dus in alta parte pentru a venrifica rotile , care teoretic erau proaspat echilibrate .  Am constatat ca absolut toate erau prost echilibrate.....diferente chiar mari !  una din ele avea 110G diferenta de echilibrat fata de plumbii pusi deja pe janta .  Dupa ce a fost refacuta a cerut total 40 grame. Bani aruncati la prima echilibrare ...asa ca de acum m-am invatat minte si de acum ies la test de drum.  Am rezolvat si cu tremuratul.....am iesit apoi pe autostrada sa testez si totul a fost ok.    Ghinion  dar trecem peste.    Apoi pe la sfarsitul lui Aprilie , am constatat ca nu mai pot deschide portbagajul fix cand aveam toate cumparaturile de la Kaufland in el....  Clar era vorba de yala de portbagaj.  L-am sunat pe @F l o r i n sa vedem cand ma poate rezolva si pe mine si supriza ! ....  a fost disponibil chiar atunci  , asa ca am fugit rapid la el la garaj si in 15 minute de la primul telefon aveam deja yala comandata , iar 2 ore mai tarziu era deja montata pe masina!   Asta da serviciu !  Am pus yala OE .    In luna Mai nimic spectaculos , exploratorul a stat mai mult parcat pentru ca am fost plecati cu alte mijloace de transport.    La inceput de Iunie am comandat setul de revizie ca sa pregatesc exploratorul cum trebuie pentru vara :      MI-am facut timp sa fac personal filtrul de motorina si sa curat cum trebuie carcasa +procedura de rulare pompa:    Surpriza placuta aici a fost ca nu am gasit filtrul atat de curat niciodata !  era curat , aproape ca nou ! Inclusiv carcasa era fara impuritati !       Restul , le schimb saptamana viitoare pentru ca oricum am un drum pana la service sa ii fac verificarea completa  pe elevator si am zis sa nu ma mai chinui eu singur pe sub masina.    Ne pregatim pentru luna Iulie  , o luna plina de Grecia ....la propiu.   

Bravo !!! Sa deschis sezonul !!!  

58500 km Kalimera! 

@halamadridFrumos, tare! Am vizitat Maranello, am vazut motoarele direct la fabrica+cele expuse publicului la muzeu, insa am ajuns sa ma lovesc de ele si la munca! Cine ar fi crezut? Eu sigur nu!    Era sa lesin cand am vazut ce are un client in garaj, dupa care, in timp, am inceput sa ma obisnuiesc, in UK sunt multi "d-astia". Am aflat "din incinta" ca si Tiriac colaboreaza cu niste baieti de la Londra pentru reconditionare si mentenanta cand vine vorba de Ferrari de epoca: https://www.dkeng.co.uk/  Clientul asta la care am ajuns este situat in Nord Vest, aproape de mine. Nici macar nu au pagina de FB, media etc. Sunt cunoscuti local si n-au nevoie de reclama. Really? Mda, n-as fi crezut asa ceva, daca nu traiam "pe pielea mea". Cred ca eram foarte castigat daca ma apucam sa fac vloguri, tiktok etc, poate as fi castigat mai mult, mai ales ca intru in contact cu masini de vis foarte des, insa nu mai am rabdare si nici timpul nu imi prea permite. Fac in curand 40. M-am "ofilit". Pot sa spun ca am reusit sa ajung sa iubesc ceea ce fac si chiar o spun cu mana pe inima ❤️  Tot ce mai am "rabdare" sa fac sunt niste poze umile:   

Imi cer scuze ca abuzez de topicul tau, dar vreau sa postez niste bijuterii de motoare. Masinile le tot vedem, motoarele se vad  doar partial, prin luneta, in rest, doar la muzee.   Curry-ul l-am ratat intentionat, fish & chips  -nu ma omor dupa cod, indiferent ca e in bacalhau sau fish&chips. Consumul mare de sandwich-uri la pauza de pranz poate fi o explicatie pentru asa multe englezoaice durdulii.😀

@halamadrid Corect! Multe hoteluri au acest tip de mic dejun, am intalnit si eu in Grecia si Spania, avand foarte multi turisti britanici, se conformeaza. Englezii detin o gramada de proprietati in Spania, mai ales la mare. Fiind imperiu, au colonizat, au facut comert cu sclavi, etc! Nu mori de foame cu bucataria englezeasca, dar sunt praf comparativ cu italienii, francezii si spaniolii. Ei considera mancare traditionala, curry! 😄   Unul din lantul lor de magazine cu electrocasnice, gen Altex in Ro se numeste Currys. 🤭

English breakfast cu omleta in loc de oua ochiuri am mai intalnit pe la hotelurile ce fac parte din lanturi britanice, aflate in alte tari decat UK. Totusi, varianta traditionala e mai gustoasa. Eu nu-s fanul gastronomiei din UK, pentru mine top 3 sunt Spania, Portugalia si Italia. Dar nici nu pot spune ca am suferit de foame la britanici, ai de unde alege, iar locul unde mananci adauga un plus mancarii si bauturii. Altfel simti un pahar de sampanie sus in The Shard, o pinta de bere pe malul Tamisei sau  o gustare corporatista in Canary Wharf.😊

Motorul e fiabil, poate cel mai reusit al lor...Dar are limitarile lui.Pus pe un suv incarcat gafaie, vei vedea!

Acum 5-7 ani am probat si eu “licoarea” 2T ,cum am mai spus nu ajuta cu nimic. Si da ,regenerarile au fost mai dese.  Masina personala de la vremea aceea  ,E4 cu DPF .

Mayfair e "something else"! Am vizitat Londra de mai multe ori, ai nevoie de minim 2 saptamani cel putin ca sa vizitezi "in mare" tot ceea ce merita. METROPOLA are multe cartiere frumoase, daca stai sa te gandesti ca populatia se apropie de 9 milioane + 10 milioane in "imprejurimi", te ia ameteala! 🤪 Proprietati deosebite sunt multe, Vladimir Putin detine o parte din centrul Londrei, multe cladiri cumparate prin oligarhii controlati, citeam ca a cumparat de curand o proprietate de 250 000 000 GBP. Cat? "O CASA" vorba vine, domeniu de un sfert de miliard? Deh! Londra! Nu "englezii" sunt jmekeri pe "cocioc", mai degraba arabii, rusii si indienii. Doar prin Sudul Frantei mai exista proprietati la pretul asta, daca ne "limitam" doar la Europa. 😉 Proprietatile regalitatii sunt controlate de stat, sunt publice, 'vorba vine", apartin societatii si sunt intretinute din taxe, NATIONAL TRUST dar sunt disponibile vizitatorilor (publicului). E adevarat ca exista o inalta societate, foarte multi duci/ducese care detin proprietati si domenii private.   @halamadridTe inteleg perfect! La fel si nevasta-mea, interesata de cladiri, cultura, istorie, puncte de interes, filme, moda, regalitate, cultura, eu "geana" pe masini, atasez cateva poze random, facute la ultima vizita.   Eu, in fundal facand poze la jucariile baietilor care "dorm" pe petrol, bineinteles:    Hotelul a fost foarte misto situat in inima ❤️ Hyde Park! O cladire de prin 1780 situata in Marble Arch:     Pat mare cum imi place mie:    Mic dejun "englezesc", am intrebat de ciolan si ceapa rosie langa fasole, da' n-aveau:   Desi micul dejun era inclus in fiecare dimineata la hotel, am hotarat sa incercam si "peste drum", ascultand recomandarile "in soapta" ale unui opatar "chinez" 😄, ce sa zic, n-am regretat:     Cel mai bun "Fish and chips" din Londra este la Mayfair Chippy, dupa recomandarile locale, pe strada, puteai admira, la 2 minute cate un Bentley, ROLLS, Maybach, Ferrari, Lambo etc Monaco mi s-a parut "pistol cu apa" :      Desi Londra este un izvor de diversitate, gasesti orice fel de restaurant, de orice fel de nationalitate, dupa toate buzunarele, eu am fost cel mai multumit in CHINA TOWN, se mananca diversificat, rata, vita, noodles cu legume, orez cu fructe de mare,  etc etc, nu dai gres:    Am parcat masina la subterana, (nu Aventadorul, eu am un "Passat" mai lung) vis-a-vis de hotel, 50 GBP/zi, la Monaco era 30 de euro/zi. Ce sa mai zic? Scumpa Londra, nene!    Gelateria italiana este TOP:    NANI, ca tot l-am recomandat pe Michael Fassbender cu noul serial AGENCY, eu "iubindu-l" de mai de mult, din seria ALIEN:    Nevasta-mea facea poze cu Churchill, eu cu:    Am niste "giga" de poze doar din Londra, dar nu vreau sa poluez, am vrut doar sa raspund la subiectul "Mayfair". Hi-hi!    @vizitator: "Nu merita banii pe chirie, nici in Ferentari nu vezi asa gropi in asfalt. Cum sa dai 50 000 lire pe luna pe un loc in care cazi in groapa cand iesi din casa??🤑"   Majoritatea proprietarilor iti cer chiria platita integral pe un an intreg! Deci daca vrei sa te "muti" adauga chiria/luna x 10! AVANS! Mai adauga un contract semnat pe minim 5 ani, deci dupa ce ai platit avansul te "angajezi" ca o sa platesti chiria pe urmatorii 5 ani, lunar, iar daca nu mai vrei si renunti, bineinteles ca exista clauze, deloc ieftine! Toate astea sunt datorate cererii foarte mari. "Nu merita" este subiectiv, pentru altii care au buget, merita! 😉 Asta este valabil in general pentru straini sau pentru cei care nu au nici un istoric de chirie! Crede-ma pe cuvant! Pretul chiriilor in general este raportat le nivelul de trai, nu la cate camere si metri patrati are apartamentul/proprietatea, asta daca o luam dupa mentalitatea romaneasca, desi e logic, ca un apartament cu 3 camere va fi mai scump decat unul cu 2 camere. Londra este un HUB principal in economia mondiala, nu doar al Europei. Atata timp cat lumea va castiga bani frumosi acolo, cererea o sa fie mare si chiria o sa fie mare. Daca n-ar fi cerere, n-ar exista oferta. Simplu!   BTW: lasa cateva gropi din fata "blocului" , "orice padure are uscaciuni", cand mergi pe centura cu 5 benzi pe sens, uiti de toate gropile din "orasi"...I In Londra nu prea are sens sa ai masina, transportul in comun este foarte bine pus la punct, am coborat la -4 la metrou pe scari rulante, sa ne intelegem, statii pe 4 nivele????? Trec metrouri unele peste altele! ❤️ Gandeste-te cata populatie trebuie sa se deplaseze...REPEDE!   Ah, si daca ai masina...costa enorm sa o detii! 12.50 GBP/zi costa doar taxa de poluare, cam 150 GBP/luna RCA in medie iar parcarea in zona centrala 10 GBP/ora, dupa 5 ore poti sta toata ziua 50 GBP/zi. 

Da,pai esti singurul din univers care a desfăcut un filtru de particule,dar inainte de asta ai chiulit grav de la scoala!