Forum
-
Generale
-
- 82,2k
- postări
-
- VIN Decoder - PR Numbers - OEM Parts
- de mapacarparts,
-
- 17,9k
- postări
-
- Parbriz schimbat CASCO
- de andrei_221,
-
- 16,7k
- postări
-
- Service-uri in Timisoara
- de Caedrasil,
-
-
Tehnic
-
- 858,1k
- postări
-
- Review-uri si impresii de la proprietari (Tiguan III)
- de acidone77,
-
- 28,7k
- postări
-
- Aplicație MyAudi la e-tron
- de ady.red,
-
- 44,5k
- postări
-
- Discutii generale
- de Irinel Tincea,
-
- 175k
- postări
-
- Probleme specifice Kodiaq 2
- de razvan.ac,
-
- 10,7k
- postări
-
- Mașini electrice - merita sau nu?
- de akon,
-
- 280,3k
- postări
-
- Noul motor 1.5 TSI
- de _R_A_D_U,
-
-
Comunitate
-
- 303,4k
- postări
-
- KAROQ grey steel
- de acidone77,
-
- 144,2k
- postări
-
- Nürburgring 2024
- de Bebeee,
-
- 119,4k
- postări
-
- Recomandări filme și seriale
- de corad0,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
38k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 28 Membri, 4 Anonimi, 186 Vizitatori (Vezi lista completă)
- EEXCALADE
- pronet
- floricelu71
- corad0
- tzuicomicina
- drachenblut
- Tok'ra
- Bebeee
- d@niel mina
- sdR+
- MytareKtine
- adrian001
- ili2k2
- dj.martzian
- TibiC
- Kostelinho
- Catta83
- acidone77
- TrekOut
- mocasini
- mihaita27
- Nicotine1
- Radu Marius Florentin
- Nickyretto99
- extrarzvn
- Cristi320diesel
- mirceateodor
- Cehu
-
Images
-
Posts
-
de _R_A_D_U · Publicat
O aplicație care să fie compatibilă cu aifon 14 pm și konnwei kw 902 îmi recomandă și mie cineva? -
de ddexter · Publicat
Nu va stresati cu regenerarile la 1.5 tsi, merg foarte mult in oras si nu am avut niciodata probleme, temperatura de ardere este mult mai mare iar structura moleculara a compusilor este mai mica decat la motorina si implicit regererarea pasiva isi face datoria. Nu am simtit niciodata nimic, e un lux fata de un diesel cu DPF unde tot timpul in oras trebuia sa am grija sa vad daca regenereaza sau nu. -
de ford sierra tdi · Publicat
eu am CarScanner+OBD pe BT3.0, dar nu e nevoie sa monitorizezi regenerare la motorul de 1.5, merge foarte sarac si ii rezulta temperaturi mari pe evacurare (EGT), deci se regenereaza pasiv. nu are rost sa iti bati capul cu asta. un drum pe saptamana mai lung de 20 minute e suficient, mers absolut normal. -
-
de ford sierra tdi · Publicat
te tine lejer peste 10 ani daca ii schimbi uleiul in fiecare an si nu mergi subturat la mine, 1.5 TSI 110kw, evo 1, compresie 10.5, are relanti 700, ~900 cu clima, urca la 1000 la regenerare activa (o singura data mi s-a intamplat asta in 50.000 km) -
de acidone77 · Publicat
Si eu tot Bosch pun de ani de zile pe masini, si odata la 6 luni 1 an le schimb ( vreo 100-120lei setul ). Eu si fac multi km si se duc mai repede. -
de _R_A_D_U · Publicat
Merci! De curiozitate, la 100km/h, ce putere arată? Oricum, toată herghelia nu o s-o biciuiești niciodată... -
de Nenciu Victor · Publicat
Cautati pe la weltauto, ei ofera si istoric service plus la cerere proprietarul sau firma carora le-a vandut masina. Sau poate au de pe la test drive de vanzare ... Daca au istoric digital si e facut in reprezentanta e ok. Sau vanzator privat ... si il rugati sa va dea istoricul masinii. Un motor e fiabil daca il intretii, schimburi la timp, fara abuz mereu ... -
de andrei_221 · Publicat
tu ai umblat la mufa senzor de admisie, cel d evacuare e insurubat pe chiulasa -
de akon · Publicat
1.5TSI este foarte fiabil, eu am trecut de 150k km fara absolut nici o problema. INSA trebuie tinut cont de faptul ca daca nu o iei noua, o masina de 2-3 ani vechime rulata in regim de firma/inchirieri posibil sa aiba o uzura echivalenta a peste 10 ani de folosinta sub un proprietar care o exploateaza cu bun simt! -
de cristi511 · Publicat
Salut, Nu iti poate spune nimeni cu siguranta ca Da sau ca Nu. Insa, din ce povestesti, 10k pe an + 1 revizie anuala -> posibilitate reala sa nu apara probleme timp indelungat. -
de TrekOut · Publicat
Salut, pana in prezent am un passat b5.5 de 15 ani, pana in iarna intentionez sa schimb masina. Eram ferm convins ca vreau ca urmatoarea masina sa fie toyota, sa nu mai vreau VAG. B5.5 este diesel motorul de 1.9, pana acum a functionat f bine. (Am ajuns sa fac pana in 10.000 km pe an) La urmatoarea masina vreau benzina. As fi interesant daca motoarele de 1.5 de pe passat, superb si octavia sunt fiabile pe termen lung, gen 10-15 ani. (masina dupa 2022) -
de akon · Publicat
Am tot vazut pareri legate de aceasta metoda insa la mine dupa 4 ani functioneaza totul perfect si nici n am avut diverse probleme legate de pornire/baterie cum am mai citit pe forumuri. -
de sandumbogdan · Publicat
Am deschis capota si am gasit senzorul care e pus sus pe motor in partea din fata pe carcasa de plastic deci cred ca e mai de graba de intrare si nu de ierisre. Am tras putin de mufa si observ ca nu s-a mai aparins check engine. Poate statea mufa rau si am gasit si par de pisica, poate a intrat o pisica si a calcat pe mufa si senzor. -
de tkd29 · Publicat
Îți arată puterea când conduci, acolo stăteam pe loc când am făcut poza -
de Skampia · Publicat
Downgrade si vezi după cum se comporta,o sa ai regenerari mai rare. -
de dercos · Publicat
Eu le-am schimbat cu Bosch, foarte bune, singurul lucru negativ e ca uneori topaie pe finalul cursei, la revenire pe partea soferului. Cele originale au fost mediocre, in cel mai bun caz. -
de lupo_bv · Publicat
@MihaiAndreiAnd Ti-am mutat prima postare aici intr-un topic corespunzator. Nu mai deschide alte topic-uri in Masina mea pt. ca le deschizi degeaba.
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru