Forum
-
Generale
-
- 81,5k
- postări
-
- VIN Decoder - PR Numbers - OEM Parts
- de sofo_bogdy,
-
- 17,8k
- postări
-
- Cumparare Masina Din Franta, Tot Ce Tine De Acest Lucru
- de Danipolio,
-
- 16,6k
- postări
-
- Service AdBlue Bucuresti
- de mihaibercea,
-
-
Tehnic
-
- 852k
- postări
-
- Nu am nici un fel de închidere la bușon motorina
- de ingineru007,
-
- 28,6k
- postări
-
- Probleme inlocuire usa spate A6 C7 Facelift
- de F l o r i n,
-
- 44,5k
- postări
-
- Probleme cu stergatorul/stropitorul pentru luneta
- de sorinaciu,
-
- 172,5k
- postări
-
.thumb.jpg.74fc5b558977c14b969c24056cdbc40b.jpg)
- Consumuri Karoq
- de schummyford,
-
- 9,9k
- postări
-
- Probleme aer conditionat
- de F l o r i n,
-
- 276,6k
- postări
-
- Sonda lambda
- de lupo_bv,
-
-
Comunitate
-
- 300,9k
- postări
-
- Silver Arrow - Skoda Octavia 1.5 TSI
- de BeciAcustic,
-
- 144,2k
- postări
-
- Wörthersee 2024 (in Wolfsburg)
- de DB86CLP,
-
- 118,9k
- postări
-
- de Muale,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
37,6k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 19 Membri, 1 Anonimi, 441 Vizitatori (Vezi lista completă)
- X@by
- Fane Stefan
- VolkswagenManagement
- BeciAcustic
- Ionuț Dumitrescu
- ingineru007
- razvanuuu
- Al Bundy
- Irinel Tincea
- afectiune
- cristi511
- halamadrid
- Victor Lala
- ssergiu14
- snapisrl
- DanRe
- Iulian201022
- AnNemic
- corad0
-
Images
.JPG.ed8af03608b71e22c1fd676594033063.JPG)
-
Posts
-
de ingineru007 · Publicat
Am verificat nu are din construcție! Nu este prevazuta cu închidere! Nu știu ce este DIY mulțumesc pentru răspuns -
de Al Bundy · Publicat
eu cvred ca nu iti functioneaza inchiderea capacului. Si nu inteleg de ce scrii la DIY ? -
de lupo_bv · Publicat
Daca mi-ai pus întrebarea asta înseamnă că nu ai citit link-ul pe care ți l-am trimis. Crede-mă că este foarte interesant🙂 A nu se confunda ce măsoară sonda cu ce face managementul motorului. Sonda măsoară tot timpul, dar ECU face corecția doar atunci când este cazul, cum a spus și colegul mai sus. De exemplu când lucrează în buclă închisă (mergi constant cu o anumită turație) face corecție, când pui accelerația la podea nu mai face corecție, dar sonda măsoară. De asta ți-am propus testul sa vedem cum măsoară sonda in cele două extreme -
de florin berdila · Publicat
Domnule Lupo bv deci qr trebui să-mi arate un voltaj crescut când ai dau un șpriț când o accelerez si după ce eliberez petala ar trebui sa arate un voltaj mic nu ? Domnule Lupo cineva îmi spunea ca sinda lambda lucrează dor pana la 3500 4000 ture adică arata pe grafic apoi nu mai arata deci ar trebui sa arate dar cred ca e dusa nu? Turația motorului sa se vadă și tensiunea sondei lambda 1 ? -
de BeciAcustic · Publicat
Iar nu am avut timp sa mai scriu pe aici dar am fost intr-o mica vacanta de Paşte prin tara. Juniorul meu a vrut sa stea ca un domn bine si sa foloseasca cotiera pentru a avea apa la indemana(nu stiu unde a vazut dar ii prinde bine), noroc cu dotarea masinii Am facut plimbari pe jos prin natura si drumetii de munte iar masina a fost lasata pe planul 2 in acest mini concediu, doar ne-a dus pana in locul special amenajat apoi la picior. Si un consum din fata blocului inapoi in fata blocului. -
de lupo_bv · Publicat
Citește cu atenție postarea precedentă. Poți pune poza cu live data daca log nu se poate. Condițiile de baza sunt sa se vadă turația și tensiunea și să ai accelerare brusca și eliberarea brusca a accelerației. Testul se face pe loc nu in mers. -
de florin berdila · Publicat
Domnule qm pus regulator pe rampa de benzina 'am schimbat pompa noua de benzina 'dar îmi da pe obdeleven cod p0171 si p0134 dar cum am spus cu testeru pus pe masuna pana la 2000ture se vede pe grafic cum sonda lucrează după 2000 ture dispare semnal îmi apare o linie dreapta 'qpoi o reduc scade tiratia sub 2000 și iar lucrează cum sar de 2000 nu mai trimite semnal asa se vede pe grafic se blochează tensiune pe 0.04v ni mai oscilează Prima poza e pana în 2000 ture a doua este cum trec de 2000 ture -
de Victor Lala · Publicat
Ei bine a revenit! Este in viata dar pentru moment cu softul stock 🤣. Pana una alta astazi am montat si pistonasul din hpfp si pare sa fie ce trebuie, sincer cu softul stock si micile modificari, trage ca aproape stage 1 de la mtm 😅😂 Revenim saptamana viitoare si cu softul pus 😜 -
de AnNemic · Publicat
Am verificat tensiunea cu aparatul prima data, dar din ce am citit nu e ok sa masori fără motor, deci o continuitate e maxim ce pot măsura - și legat de modul, am citit aici ca erau recomandări spre acelasi cod, dar ca idee cu ce ar putea fii înlocuit- o revizie mai noua? Ce coduri compatibile sunt? Mersi! -
de schummyford · Publicat
Karoq Style 2.0 tdi 4x4 af.2023 la 7000 km.Consum mai mult decat decent.In oras nu mi-a trecut de 6.5l.Pe autostrada la 130 km/h aprox 6.2l.Atasez cateva fotografii.Din punctul meu de vedere,cea mai buna alegere.Raport caliate-pret exceptional. -
de lupo_bv · Publicat
@TudMihai brt schema.pdf Un extras din schema de mai sus @opleistul32 Poţi schimba numai releul de combustibil. Dacă se menţine eroarea trebuie verificat cablajul. -
de lupo_bv · Publicat
La @florin berdila este posibil să fie sonda lambda de vină dacă este să ne luăm după eroarea P0134 care înseamnă lipsă activitate. În altă parte zice că are şi eroarea P0171 cea cu amestec sărac. Florin, ca să vezi dacă funcţionează sonda lambda trebuie să faci un log astfel: alegi pe tester un grup unde să se vadă tensiunea sondei şi unul unde să se vadă turaţia, de exemplu la vcds poţi alege grupurile 33 şi 34, la obd eleven nu ştiu. După ce porneşti logul o laşi ceva timp la ralanti apoi o accelerezi brusc până pe roşu (deci nu accelerzi lent, îi dai un şpriţ cum se spune) apoi eliberezi brusc pedala. Nu trebuie să o ţii turată, doar accelerezi şi eliberezi brusc acceleraţia. O laşi puţin la ralanti şi salvezi logul şi îl pui aici. Practic cu chestia asta simulăm un amestec foarte bogat (accelerarea) şi un ameste sărac (eliberarea acceleraţiei). Să vedem ce tensiune măsoară sonda. Bibliografie: https://infotehnic.academiaauto.ro/Diagnostic/PREZENTAREA SI DIAGNOSTICAREA SENZORULUI DE OXIGEN [SONDA LAMBDA 4 FIRE].pdf Eroarea este intermitentă, deci este posibil ca atunci când ai măsurat să fi fost ok. De obicei dacă nu sunt alte probleme (cablaj, mufe) atunci problema este la sondă, în interiorul ei este un contact imperfect care ba face, ba nu face contact în funcţie de temperatură, vibraţii, etc -
de Al Bundy · Publicat
firele si curentul, tensiunea nu se verifica la ochi. ci cu aparatul de masura. de aici trebuia sa incepi, nu cu schimbarea modulului. si nu se pune modul identic, ci mai nou daca este. -
de Moog · Publicat
Ovidiu, la tine e sonda imbatrinita, circuitul de încălzire dus... Se schimbă... Sper ca ai comandat ceva de calitate gen Bosch, NGK, dedicată nu universală... Florin, sper ca sonda e o marca bună nu o ieftineala... Sonda lambda lucrează numai în anumite condiții/regimuri ... Si nu are treabă cu turația neapărat... La tine nu e sonda neapărat... Aveai eroare de amestec sărac... Posibil pompa de benzina, supapa regulatoare de presiune și multe altele... Caută pe cineva loco care știe ce face și știe sa folosească vcds... Cititori de erori sunt majoritatea... -
-
de razvanuuu · Publicat
Salut, e posibil sa fi fost schimbat parbrizul si nu a fost lipit corect! Lafel am patit si eu dupa schimbarea unui parbriz si se auzea un suierat in stanga jos. Am mers la cei care au schimbat si au demontat si relipit parbrizul corect.
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru