Forum
-
Generale
-
- 81,6k
- postări
-
- Coduri Si Preturi Piese Seat , Audi , Skoda , Vw
- de andrei0241,
-
- 17,8k
- postări
-
- Cumparare Masina Din Franta, Tot Ce Tine De Acest Lucru
- de Danipolio,
-
- 16,6k
- postări
-
- Service-uri in Craiova
- de jag,
-
-
Tehnic
-
- 852,2k
- postări
-
- Golf 6/Jetta - Codari/activari VCDS
- de andrei_221,
-
- 28,6k
- postări
-
- Probleme inlocuire usa spate A6 C7 Facelift
- de F l o r i n,
-
- 44,5k
- postări
-
- Agata in mers, mers neregula la relanti
- de Justme1010,
-
- 172,6k
- postări
-
- Faruri noi
- de andrei0241,
-
- 10k
- postări
-
- Mașini electrice - merita sau nu?
- de EEXCALADE,
-
- 276,7k
- postări
-
- Ulei cutie viteze manuala
- de andrei_221,
-
-
Comunitate
-
- 301k
- postări
-
- Blau Battlewagen
- de acidone77,
-
- 144,2k
- postări
-
- Wörthersee 2024 (in Wolfsburg)
- de DB86CLP,
-
- 119k
- postări
-
- Recomandări filme și seriale
- de acidone77,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
37,6k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 5 Membri, 0 Anonimi, 231 Vizitatori (Vezi lista completă)
- bla
- andrei_2006
- DonDonel
- cipake
- ovidiu_vr
-
Images
.JPG.ed8af03608b71e22c1fd676594033063.JPG)
-
Posts
-
de acidone77 · Publicat
Pai da nu e nimic complicat in a schimba cele de mai sus... vorbeate cu @Doomy poate iti recomanda el un service ok... sau du te pana la @EEXCALADE -
de andrei0241 · Publicat
Nu e vorba doar de sticla cand spui de far crapat? Chiar e si carcasa necesar a fi inlocuita? Ca pe la chinezi se gasesc doar sticle noi (de plastic, evident ) pe la 50 euro (eu am luat pentru o japoneza) -
de andrei0241 · Publicat
1KE: Disc brakes in rear 0N1: Without rear axle steering 0N4: 4-link rear suspension O sa ma uit la o Ateca cu 4drive sa vad daca pe spate are versiunea "scunda" de discuri de frana, alea se gasesc de la mai multi producatori, la preturi mai mici Am reusit, in baza VIN'ului, sa gasesc aici ca a mea are 0N1 ca si cod PR, deci macar m'am lamurit cu asta (desi nu am gasit nicaieri diferentierea asta cu 0N1/ 0N4 intre codurile de discuri frana spate) LE: cica 0N1 Rear axle: Standard rear axle, deci probabil la cele fwd -
de dragos suma · Publicat
Toate Vreau sa ii schimb toate fluidele pe partea de transmisie. Nu stiu daca nu gasesc dar pana acum ori nu mai raspund ori inventeaza proceduri / nu cunosc procedura. In apararea lor .. cred ca de cele mai multe ori am vb cu reprezentantii de vanzarea care sunt sigur ca sunt paraleli , dar ma astept ( poate prosteste) ca in momentul cand vine cate unu' cu gargauni sa iti intrebi mecanicul sef ba cum se face aia , sa iti notezi si apoi sa vii cu un raspuns. Mda .. poate ma astept la prea multe 😐 -
de acidone77 · Publicat
Da tu ce vrei sa faci defapt, ca nu prea inteleg? Schimb ulei dsg si filtru? Schimb ulei diferential fata si cutie transfer? ( astea sunt impreuna ) Schimb ulei diferential spate? Schimb ulei si curatare sita Haldex? ( banuiesc ca e Haldex 5 cu sita nu cu filtru... aici da, daca dai jos pompa se inlocuiesc cele 2 oringuri ) Si pentru operatiunile astea nu gasesti service sa ti le faca? -
de andrei_221 · Publicat
iei unul aftermarket... https://www.epiesa.ro/far-tyc-20-12335-05-2-epsprdt-1907362.htm -
de andrei_221 · Publicat
G6 e doar cu buton. G7 + este cu resetare din menu. -
de andrei_221 · Publicat
cutie de viteze - G 055 532 A2 - 4.5 litri cuplaj quattro - din cutia de viteze. diferential spate - G 052 145 S2 - 1 litru -
de gabriel88 · Publicat
Pe partea de revizii si diverse la dsg am tot auzit despre un tip din Buftea, are pagina de facebook si vad doar clienti multumiti pe acolo iar din poze si cum explica pare ca procedeaza dupa manual. Ii poti pune o intrebare eventual (Revizii cutii automate Buftea), asa se numeste pagina de facebook. Nu il cunosc si nu am fost la el dar am auzit doar de bine. Spor la research. -
de precatore · Publicat
Buna seara, Va rog sa ma ajutati cu identificarea tipului de ulei din CV, cutia de transfer si grup spate. Audi a4 Allroad 2013 WAUZZZ8K3DA016522 Cod cutie - NEL -
(1)(1).thumb.jpg.8ce80b6b6fdc13fba2ed077c459ae48b.jpg)
de Jeffy86able · Publicat
Eu stiam ca activarea in ceasuri tocmai pentru asta e, ca cei fara senzori cu buton sa isi poata reseta TPMS fara VCDS. -
de florin79 · Publicat
L-am făcut bucăți și l-am asamblat la loc Nu mai știu exact cum l-am desfăcut dar atenție la ordinea inelelor de butuc -
de Mistery · Publicat
1. Am făcut același lucru de curând cu acel buton pe ABS… am făcut procedura și s-a stins martorul. Nu mai trebuie să faci nimic. 2. Exact, așa funcționează! Vezi ca poți să montezi și un buton pt resetare, să nu mai stai mereu cu VCDS. Dacă nu greșesc, activarea meniului pt resetare din ceasuri merge decat in cazul cand ai senzori în roată. -
de adrian_vl · Publicat
Solutia este sa schimbi volanul. Aceeasi problema am intampinat-o si eu la masina mea (Tiguan Elegance 2.0 TDI, 2021). Am schimbat pe garantie. Volanul are momente cand nu recunoaste senzorii. -
de Jeffy86able · Publicat
Salut. Am ajuns cu cititul pe la jumatatea acestui topic si m-am gandit sa imi activez TPMS in modul indirect, acel cel legat de ABS, deoarece nu am senzori pe masina. Am modificat la 03 - ABS Byte 16 - Bit 2 (Byte 17 - bit 2 nu a functionat deoarece masina este din 2009 si nu stie sa activeze functia vizibila si din CB+, de unde sa pot face "Set"). Am modificat si la 17 - Instruments Byte 2 - bit 0 ca sa mi se aprinda becul de TPMS in bord. Toate bune si frumoase pana aici. Apoi am incercat (verificasem presiunea sa fie corecta dimineata la o benzinarie) sa resetez cu VCDS TPMS ca sistemul sa invete presiunea actuala si sa o considere cea corecta. In prostia mea am apasat ON/OFF/NEXT si apoi am ramas cu ABS aprins in bord si ESP "clipind" si cu erorile din log. Am urmat acest tutorial care nu a functionat: https://www.youtube.com/watch?v=7AVPRj2BNuc Apoi am incercat procedura atasata ca PDF care a functionat. Intrebari: 1. Am modificat aiurea ceva legat de ABS? Mai trebuie sa fac ceva? 2. Cum functioneaza sistemul in absenta senzorilor? Adica am inteles ca el ia in calcul viteza de rotatie a anvelopelor si aprinde ledul TPMS cand una din ele se invarte mai incet\repede, lucru care semnalizeaza presiune prea mica\mare. Odata resetat (ca in poza -> fara butonul de ON/OFF\NEXT, ca am inteles ca nu trebuie apasat ->cand apare Done cu verde deja reset-ul a avut loc) el se va aprinde doar cand detecteaza o anvelopa cu presiune prea mare\mica, nu? Multumesc anticipat. Log-ABS.txt MC-10177854-0001.pdf -
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru