Forum
-
Generale
-
- 82,2k
- postări
-
- VIN Decoder - PR Numbers - OEM Parts
- de sorinaciu,
-
- 17,9k
- postări
-
- Parbriz schimbat CASCO
- de andrei_221,
-
- 16,7k
- postări
-
- Service-uri in Craiova
- de Laurentiu V,
-
-
Tehnic
-
- 858,3k
- postări
-
- Probleme DSG
- de IuraSergiu,
-
- 28,7k
- postări
-
- Audi Q5 - Erori & diagnoza
- de bh10cib,
-
- 44,5k
- postări
-
- Consum Tarraco diesel
- de Teodoreanu,
-
- 175,1k
- postări
-
- Problema Abs + Asr
- de Liviu00075,
-
- 10,7k
- postări
-
- ID.3 - Software update 3.7
- de aurica,
-
- 280,5k
- postări
-
- Filtru diesel de particule - DPF
- de _R_A_D_U,
-
-
Comunitate
-
- 303,6k
- postări
-
- Blau Battlewagen
- de marius1982.11,
-
- 144,2k
- postări
-
- Nürburgring 2024
- de Bebeee,
-
- 119,4k
- postări
-
- Recomandări filme și seriale
- de acidone77,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
38k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 24 Membri, 0 Anonimi, 298 Vizitatori (Vezi lista completă)
- alf 08
- Radu Marius Florentin
- sorinaciu
- EEXCALADE
- Moldovanu
- Razvan087
- andrei_221
- PaulFlaviu
- Darius-27
- kkhheelloo
- tavitara
- marius1982.11
- tetea
- Andrei1309
- Emi99
- xdx
- ssergiu14
- bogdan2
- EmilianPop
- mocasini
- Caddy fan
- ene2000
- Andrei811
- Bebeee
-
Images
-
Posts
-
de _R_A_D_U · Publicat
Ce rulaj are mașina? Cuget că la 0.21 ml ai rulaj minim 300k km... La 350 k km (CFFB) așa arată situația: -
de dragos suma · Publicat
So .. cred ca un update de 100k ar fi bine meritat. Problema cu antigelul nu a fost rezolvata , indiferent de service-ul la care am apelat , fie ca a fost reprezentanta fie ca a fost mai de cartier nimeni nu poate sa identifice pe unde tot dispare antigelul. Pompa de apa nu a crapat inca 😐 Ce pot sa observ in schimb ca dupa 2 ani pe drumurile patriei au crescut simtitor numarul insectelor ce isi fac de cap la imbinarile diferitelor plastice din interior-ul masinii .. ba un greiere in bord , ba unul printr-o laterala .. insecte ce sunt al naiba de enervante. Nu stiu exact cum sa scap de ele si numai gandul ca va trebui fie sa traiesc cu ele sau sa desfac tot interior-ul ... Cum ii cam plac drumurile de macadam vroiam sa intreb daca stiti sau daca vreti sa ma ajutati sa fac un mic experiment Mai precis as vrea sa imprumut pentru proba o un set de jante + cauciucuri 215 / 65 / 17 sa vad cam cat de tare freaca cu ele. explicatia fiind daca as achizitiona un set de A/T-uri in dimensiunea mentionata as mai castiga cam 1cm de garda la sol .. nu ca am atins pe undeva pana acum .. dar pentru siguranta mea mentala Imi pare rau dar nu prea ii fac asa de multe poze doar km -
-
de ShadoWzZ · Publicat
Am pus si un set de jante super usoare Weds TC105X Et 38 18x8.5 forjate (7.3 kg/buc) cu 245 40 18 cup2 ca sa fie treaba buna ( la cald ). Acum pare ca ar vrea coborata putin. -
-
de ShadoWzZ · Publicat
Mai dam jos mustele de pe ea. Ma uit pe masina cand o spal si gasesc noi urme de pietre pe folia PPF sau lovituri care sigur ar fi deranjat vopseaua originala .. si de fiecare data ma felicit pentru alegerea facuta. Le las asa .. sunt rani de lupta :))) -
de BeciAcustic · Publicat
Wow, ce discutie s-a aprins. Momentan in portbagaj am bicicleta si trotineta baiatului peste care am pus caruciorul pliabil si landoul. Mai am loc sa arunc un ac, dar cu grija :)). Pana la primul concediu mai avem si oricum las bicicleta acasa. Vom vedea, totusi, mersi de sfaturile constructive. -
de LonestarX · Publicat
puteam sa-l resetez si eu dar daca lua foc era pe barba mea. asa am preferat la service ca sa fie pe barba lor omu de la service dupa ce resetase filtrul m-a trimis asa ca ii ok fara sa mai seteze la loc oil ash. treaba romaneasca. dupa resetare am facut o regen fortata, nush cat soot a ars ca era de la 0. dupa resetarea fortata, i-am setat la loc filtrul la 0.05ml oil ash, mi-a dat vreo 23g cenusa, am facut o regen fortata in mers, l-am dus pana la 5-6, apoi am setat din nou oil ash la 0.21ml cum era inainte de toata intamplarea, mi-a mai dat vreo 20 si ceva soot, i-am mai facut o regen fortata in mers, s-a dus pana la 5g soot. deci din cei 42g inainte de reset cred ca l-am desfundat cat de mult se putea.. si am lasat-o asa. presiunea acum e sub 5hpa in idle. sunt foarte curios cum o sa fie regenerarile acum, daca se pastreaza intervalele. asa o sa-mi dau seama daca l-am afectat prea mult sau e ok. aviz amatorilor. nu mergeti prea mult in limp mode ca dai in alte belele mai mari -
de Xman_ghio · Publicat
Daca ai scapat fara sa ia foc masina e ok-ish! Riscul era sa fie colmatat masiv si eventual sa iti distruga turbo din cauza presiunii. -
de Dan Adrian 1975 · Publicat
Exista membrii in zona Prahova-Bucuresti care ma pot ajuta cu verificarea admisiei ? Log turbo,maf si interpretare (diagnostic)la Octavia 3 CXXB 1.6 TDI ?(bineinteles contra cost) -
de LonestarX · Publicat
m-am dus la un service, mi-a resetat filtrul si a pornit regenerarea. vazusem la baiatul asta schema asta cu precizarea ca dupa regenerare, trebuie setat la loc filtrul ptc pornirea regenerarii tine cont de oil ash. oare o fi ok toata treaba asta? https://forums.ross-tech.com/index.php?threads/33825/post-286235 -
de passat19tdi · Publicat
Eu am carscaner, varianta pro, motor CUVC si vad tot -
de EEXCALADE · Publicat
Eroarea e foarte clara : - Excessive Soot Accumulation DPF-ul necesita curatare/inlocuire -
de geopsi · Publicat
Am un carista, am incercat sa ma uit si cu carista si cu carscanner dar nu imi da smm... -
-
de andrei_221 · Publicat
CLHA are pompa de apa cu debit variabil si se blocheaza destul de des. Daca ai schimbat distributia, ma gandesc ca ai schimbat si pompa de apa. Dar daca iti facea si inainte, trebuie sa o duci sa cureti radiatoarele, e o alta problema destul de intalnit... -
de divavia · Publicat
Salutare! La un Golf 7 ,1.6Tdi, 105cp, 2015, 280.000km motor CLHA(sper sa nu ma insel) se incalzeste de ceva timp o data la un drum mai lung cu AC pornit chiar si la viteza. Daca opresc AC, dau caldura la max in cabina sa ajute la racire pana ajunge iar la 90c , pornesc AC-ul la loc si nu mai face tot restul drumului 100,200..300km. Ca fapt divers distributia si cureaua de accesorii au fost schimbate schimbate recent dar facea si inainte aceasta problema. -
de Adi_vw · Publicat
In momentul in care duci un carucior, chiar si pliabil, daca mai pui si o cadita pentru baie pentru un concediu de minim o saptamana, nu ai cum sa incapi cu 2 copii mici. Cat despre zgomot si consum nu are cum sa nu se auda la viteza, ca doar nu avem seria 7 si plafonul antifonat din plin. M-as mira sa fie plafonul mai antifonat la Touran ca la Superb 3. Avem colegi care au cutie chiar si pe Superb.
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru