Forum
-
Generale
-
- 82,1k
- postări
-
- OBDeleven - discutii si sfaturi
- de laurstef,
-
- 17,8k
- postări
-
- Valoare RCA după 2022
- de Xman_ghio,
-
- 16,6k
- postări
-
- Ce service imi recomandati?
- de pronet,
-
-
Tehnic
-
- 857,4k
- postări
-
- Impresii de la posesorii de Passat B9
- de sandumbogdan,
-
- 28,7k
- postări
-
- Consum ulei 2.0 tdi
- de Emil Pamfil,
-
- 44,4k
- postări
-
- 174,8k
- postări
-
- Upgrade CAN Gateway/Battery drain
- de spido,
-
- 10,6k
- postări
-
(640x480)(2).jpg.76743429ff4a3424178410cc43883101.thumb.jpg.c3f575a277e3a6f7485adb64a002954a.jpg)
- Mașini electrice - merita sau nu?
- de CristiALF,
-
- 279,7k
- postări
-
- Anvelope All Season
- de CristiALF,
-
-
Comunitate
-
- 303k
- postări
-
- Golf 7.5 GTI
- de Dudutz18,
-
- 144,2k
- postări
-
- de CristiALF,
-
- 119,3k
- postări
-
- Sfaturi alegere TV
- de Dolfin,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
37,9k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 18 Membri, 2 Anonimi, 299 Vizitatori (Vezi lista completă)
- S. Levy
- sandumbogdan
- EEXCALADE
- vvede
- CiprianB
- Catalin_98
- Cornel3
- andrusel
- Crs.Vag
- RazvanDum
- MytareKtine
- aditzu'
- popo cosmin
- razvan88
- icename
- EFTIMIE GABRIEL
- bamseflorin
- alinbum
-
Images
.jpg.8960fced7d1fdc736c3bc8e0e66cba30.jpg)
-
Posts
-
-
de laurstef · Publicat
În cest caz...GO for it. La ei prețul respectiv este tot cu respectivul plan? -
de tkd29 · Publicat
La ei pe site e 100 eur si la noi este 580 ron cu livrare in 3 zile. Cu planul pro pe 1 an. -
de laurstef · Publicat
Îți spun din experiența proprie cum am procedat. Pe site-ul lor e mai ieftin decât în țară, dar durează până îl primești. Așa că l-am pus la favorite în ***mag, am așteptat o reducere, plus voucherul pe care îl aveam, și când a venit momentul l-am cumpărat. A contat și garanția, evident. În schimb, creditele le-am luat direct de pe site-ul mamă. Au intrat instant, față de credențialele pe care le-am primit cu greu (adică a doua zi) de la ai noștri din țară. -
de tkd29 · Publicat
De unde ati cumparat OBD eleven? de pe site-ul oficial ? sau sunt si alte locuri unde este mai ieftin? -
-
de The driver 01 · Publicat
Salut! M-am uitat dupa filtre conice sport si am gasit unul exact pentru motorul meu.(https://race-shop.ro/filtre-si-admisii-aer-sport/16148-admisie-sport-simota-aero-form-vw-lupo-polo-14-16v.html#product-description-content) Problema e ca in carcasa de la filtrul de aer pe care o am acum intra si tubul cu recircularea gazelor din carter. Cu ala ce fac? As putea sa il las asa sau sa ii fac un fel de colector? -
de Nenciu Victor · Publicat
vad ca mi s-a mutat postarea, uitai sa mentionez faptul ca ma refer la jante oem. Bebeee eu m-am gandit ca difera tot asa din cauza greutatii, dar cred ca greutatea masinii sta in anvelope mai mult decat in jante. Dar iti multumesc pentru opinie -
de Bebeee · Publicat
@Nenciu Victoreu personal, nu cred sa fie mai rezistente niste jante facute pt Tiguan fata de niste jante facute pentru Passat. Posibil sa fie mici diferente in functie de greutatea masinilor pe care le echipeaza, dar sigur nu o sa fie probleme. La jantele aftermarket gasesti in omologarile TUV si greutatea maxima suportata de janta. -
de Nenciu Victor · Publicat
salutare grup, dupa cum bine stiti sunt grupuri si grupuri pe care se vand diverse jante din diverse surse. intrebarea mea daca eu gasesc jante pentru tiguan spre exemplu scris in anuntul vanzatorului si le pun de exemplu pe passat, schimband cauciucurile dar jantele respecta ET,J si R ... vor fi probleme, stiti cumva daca constructiv sunt mai rezistente cele pentru suv-uri ? va multumesc ... -
de davidut5 · Publicat
Asa arata testele. Și corecțiile, tot mare pe 4, și pe 1 acum. https://youtu.be/roj9ipokSCs -
de ddexter · Publicat
Fratilor, cititi topicul, pe pagina precedenta am pus poza cum apare functionarea in 2 cilindri -
de lupo_bv · Publicat
Este posibil să nu fie reglată bine, deşi din ce văd între 1800 şi 2500 ar trebui să tragă foarte bine Încearcă să faci nişte loguri în Basic settings, vezi link-ul de mai jos. La logul în mers ar fi de preferat să selectezi grupurile din Measuring Blocks. Dacă foloseşti Advance measuring bloks caută şi Duty Cycle pentru turbină. -
de davidut5 · Publicat
3.0tdi v6, presiune mica la injectie, eroare cu limitare de putere. A schimbat doua regulatoare de pe rampa, unul ieftin si unul bosch. Dupa ceva timp eroare din nou, am gasit la valva de pe pompa oringul din varf ciupit cam la ocol, bagat cu forta fara ungere probabil. Poate sa dea eroarea de la acel oring? -
de vp44 · Publicat
De vina sint injectoarele,aproape 100%.Stiu ca e greu de crezut ce spun,dar eu sint specializat pe acest motor 1,6 tdi seat,audi,vw care au montate injectoare siemens 03L130277B.Ieri,spre exemplu,dupa ce am reparat si montat 4 injectoare de acest tip pe un audi a3,am avut surpriza sa se menisfeste exact cum spune colegul mai sus. Am scos injectorul cil 4 care imi dadea si eroare,si l-am testat din nou pe bancul de probe,totul absolut ok. Duza noua,injector reconstruit,piese noi,si bobina folosita cu 3,51 microfarazi,si 197 kohmi pe instrumentul de masura cu 125v pe tester. Dupa aceste teste,am facut altele pe megatester special pentru asa ceva,si am obtinut aceleasi valori. Ca sa elimin orice indoiala,am schimbat bobina,am recalibrat injectorul,si l-am montat.......totul ok,mers rotund,consum mic,masina are viata ca in prima zi. -
de FlorinCJN · Publicat
Am reconditionat turbina (Garret 1646) la un VW Touran 1.9 TDI cod motor BRU 90 CP, iar dupa reconditionare nu mai trage la fel. Inainte simeteam cum de la 1800 RPM ma impinge in scaun si tragea constant pana la turatii ridicate. Acum senzatia asta o am doar in jur de 2300-2400 RPM, dar se simte ca nici macar de aici nu trage ca inainte. In plus, daca ridic piciorul de pe acceleratie in jur de 2000 RPM face un sunet ca de bufnita (owling sound, overboost?). Mecanicul mi-a spus ca turbina nu este reglata cum trebuie, am mers inapoi la cei la care am reconditionat-o si bineinteles ca nu este vina lor, ei zic ca este reglata dupa specificatiile producatorului. Am facut un log in mers, treapta a-3-a, talpa de la 1500 RPM la 4000 RPM si intr-adevar, turbina nu pare sa lucreze corespunzator. Nu as dori sa platesc manopera pentru demontat/montat si sa ma intorc de la "reglaj" cu acelasi rezultat. Se poate regla direct pe masina, dupa valorile din VCDS? La cum arata logul, trebuie umblat la lungimea tijei sau/si surubul de oprire? De asemenea, aceeasi tubina vine pe mai multe motorizari cu cilindree diferita, putere diferita. Reglajul trebuie facut specific pentru codul motor? 1.xls -
-
de lupo_bv · Publicat
Daca corecțiile sunt ok verifica si presiunea de combustibil in rampa.
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru