Forum
-
Generale
-
- 82,4k
- postări
-
- Coduri Si Preturi Piese Seat , Audi , Skoda , Vw
- de cascadoru,
-
- 17,9k
- postări
-
- Valoare RCA după 2022
- de john_skoda,
-
- 16,7k
- postări
-
- Service-uri in Cluj-Napoca
- de bskmiki,
-
-
Tehnic
-
- 859,8k
- postări
-
- Închidere centralizată- probleme
- de Caraivan Marius,
-
- 28,7k
- postări
-
- Directie/suspensie A4 b7
- de lupo_bv,
-
- 44,5k
- postări
-
- Cum Aflu Codul La Radiocd Alana La Ibiza
- de andrei_221,
-
- 175,6k
- postări
-
- Octavia 4 - discutii generale
- de mocasini,
-
- 11,2k
- postări
-
- Mașini electrice - merita sau nu?
- de corad0,
-
- 282k
- postări
-
- Anvelope vara 2025
- de dercos,
-
-
Comunitate
-
- 304,9k
- postări
-
- Arteon 2.0 TSI, 272cp, 4Motion, R-Line - Curcuma Yellow
- de halamadrid,
-
- 144,3k
- postări
-
- de Emy D,
-
- 119,7k
- postări
-
- My 2nd hobby, RCs - Arrma
- de EmilianPop,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
38,2k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 16 Membri, 1 Anonimi, 535 Vizitatori (Vezi lista completă)
- ungardaniel
- ovidiu_vr
- Ovidiu1169
- jvu
- laurstef
- vizitator
- rokko31
- Laurentiu_LWR
- bogdan2
- valia
- adrian001
- Cornel3
- alexene
- Mihăilescu Cătălin
- urinel
- Lumperdean Valentin
-
Images
-
Posts
-
de dercos · Publicat
Primacy 4 a fost inlocuit de 4+ si de 5, depinde cand a venit. -
de halamadrid · Publicat
Era mixtura asfaltica stocabila (la rece). Iarna nu se asfalteaza precum vara, doar se plombeaza cu ce rezista, mixtura asflatica la cald ar zbura de acolo imediat, nu face priza. Din pacate, CASCO acopera doar daune la jante. -
de tavitara · Publicat
Nu e problema ca se reconditioneaza perfect drumurile Sambata pe Dealul Negru 4 oameni cu o roaba si o lopata reparau drumurile Unul statea , altul se uita pe telefon , unul punea cu lopata niste asfalt care nu prea mai era maleabil si al patrulea il calca cu bocancul sa intre in groapa -
de marius1982.11 · Publicat
600 euro mai incolo si totul revine la normal. Janta, anvelopa a scapat? Din pacate pt asta platim taxe peste taxe. Anul asta am avut prima iarna mai serioasa si uite ca rapid scot problemele la iveala. Plin de drumuri bombardate si in timis. -
de Doomy · Publicat
@Laurentiu_LWR Multuemsc de pont ! O sa masor si vad eu ce pot sa rezolv ! Urcat pe anvelopa spate sau folosesc "treapta" din aceasta depinde de situatie Deocamdata nu simt asa mare diferenta de inaltime , sunt recunoscator ca mi-a dat D-zeu apa la radacina si nu ma plang legat cat de sus e . -
de acidone77 · Publicat
Fara DOUA amortizoare, ca astea se schimba in pereche, din pacate... -
de Laurentiu_LWR · Publicat
Nu se pune problema de bani cat se pune de noroc... Eu le-am facut din asa ceva,luat de la Dedeman... Acu trebuie masurat sasiul sa vezi daca te incadrezi in vreo dimensiune de la ei... Dupa care trebuie masurat capul la cric si vazut daca e o teava cat mai apropiata ca diametru sa intre in el... Dupa care se sudeaza piesele... Legat de cutia de portbagaj...nu contest utilitatea ei...doar ca masina asta este mult mai inalta...o sa ajungi la cutie?:) -
de mihaiip · Publicat
Salutare tuturor! Mă numesc Mihai și am un VW Golf 4 1.9 TDI din 2003. Mă bucur să mă alătur acestui forum! -
de adrian_mm89 · Publicat
Mie mi-a venit Taigo-ul cu motor de 1l cu Michelin Primacy 4, deci treaba cu cost reduction nu stiu daca se aplica, si le-am dat jos si am pus all season Nexen -
de dan_ionut · Publicat
Exact! Ma tot gandeam ca s-au implinit 3 ani si uleiul din cutie ar capata ceva uzura si am luat decizia sa-l improspatez cu metoda gravitationala si am vrut sa-l fac chiar eu daca tot am urmarit zeci de video-uri despre ulei in cutii si proceduri, din pura curiozitate si pasiune pentru reparatii si DIY. Am tinut minte ca atunci cand am facut schimbul acum vreo 40.000 km, cei de la service au folosit Motul ATF VI si tot asta am completat si eu.Daca nu aveam informatia asta, ma duceam intr-un service specializat ca sa-l schimb pe tot. Cel vechi arata ca in poza si in pelicula era rosiatic dar in bidon mirosea putin si era negricios, deci isi depasise limitele si o sa-i mai fac un refresh de ulei prin vara. Ideea e sa-i faci nivelul corect, dupa umplere partiala cu ulei, cu tester, cand a ajuns uleiul pe la 38gr am desfacut buson si am umplut pana a curs, cu motor pornit si trecuta prin toate treptele in prealabil.La test drive, de la primele schimburi am simtit o diferenta, bine, foarte mica dar parca schimba putin, putin mai finut, deci schimbati uleiurile la timp sau chiar mai devreme ca nu se stie niciodata ce-i acolo. Mi se pare amuzant ca pe net e data ca ”cea mai sofisticata masina” dar eu sunt anti mecanica si am reusit sa fac anumite chestii singur pe la ea si mi s-a parut chiar usor.Cred ca are cea mai simpla procedura de schimbat stergatoare spre exemplu. Ah, si in poza nu am un DRL ars, doar ca nu s-a sincronizat cu camera😃. -
de AndreyPH · Publicat
Si cum in viata nu avem doar bucurii si povesti frumoase, numai roz si unicorni, se mai intampla si cate o nasoala. 😭 Am evitat un tantalau iesit brusc in intersectie si mare frumusete de groapa ce-am luat cu stanga fata, urmata imediat de mesaj in bord cu "defectiune amortizoare" ... Trebuie sa ajung azi-maine la un elevator sa dau roata jos sa vad despre ce e vorba, dar tare imi e ca nu scap fara amortizor nou. Acum se aude si un clinchet/scartait ceva metalic la trecerea peste denivelari, deci clar e si un defect mecanic acolo. 😭 Am reusit sa prind o zi cu temperaturi de 8-10 grade sa lipesc diffuser-ul pe bara spate dar acum imi e gandul numai la amortizoarele alea bulite ... -
de florin r. · Publicat
Va salut. Am si eu o problema, mi-a disparut informatia cu temperatura ulei din CB la Passat B7. Mentionez ca vineri am fost la service pentru schimbarea distributiei si a curelei de la pompa de ulei. Azi am observat ca a disparut. Nu e debifata, nu mai este deloc. In blocurile de masura de pe motor imi arata 90 grade uleiul, in cele de pe cluster imi arata -58 de grade . Am avut o eroare pe motor, nu am salvat-o, din pacate, dar spuea ca nu comunica cu clusterul. S-a sters, nu a mai aparut. Multumesc de ajutor. -
de AlexUrs · Publicat
Nu-mi da voie sa pun o poza, dar cert e ca masina pe care am avut-o am dat-o la rabla anul trecut in toamna, si singurele lucruri care mi-au ramas sunt casetofonul si cartea masinii:))) iar proiectul in sine nu-i ceva spectaculos, am reusit sa alimentez casetofonul din sursa unui calculator urmand sa-i atașez boxele unui magnetofon -
de EEXCALADE · Publicat
Update harti si POI (speed cam ) 2026. Nu folosesc waze sau google maps deoarece modifica ruta din mers .(m-a scos pe coclauri de nenumarate ori ) -
de andrei0241 · Publicat
ODO 131.164km Pe 15 ianuarie, in drum din Cta spre Mangalia a aparut in bord avertizare nivel redus lichid racire. Stiind ca fusese inlocuita recent pompa de apa, pe unde pierdea antigel anul trecut, am banuit ca problema a revenit si am zis sa completez macar cu niste apa distilata, sa pot scapa de avertizare si sa am un control, in caz ca nivelul scade. De data asta nu a fost insa pompa de apa, ci antigelul se pierdea printr'una din conductele de la incalzirea stationara Din ce am observat, cele doua conducte erau fixate impreuna prin doua bride de caroserie si la zona sudurii uneia din bride corodase atat de tare incat conducta s'a gaurit. Am fost la reprez Seat, am dat comanda de piesa (pret mai bun decat ce gasisem online si aceeasi estimare de livrare - 10 zile lucratoare). Am dus masina pe platforma, luandu'mi gandul ca o revad mai devreme de 2 saptamani, Dupa numai o saptamana, insa, piesa sosise si o si montasera, totul ok de atunci. Piesa a costat aprox 400 ron, antigelul 300+, total de achitat aprox 1300 ron -
de Al Bundy · Publicat
Nu trebuie poza, deasupra postului tau ai informatia. -
de EEXCALADE · Publicat
Felicitari ! Să te poarte cu noroc oriunde te-ai duce ! -
de tavitara · Publicat
Dupa 30 de minute de mers cu masina la drum lung
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru