Toată activitatea

Daca faci cateva sute de modele manual le faci mai repede. Dar daca ai zeci de mii de comenzi???

Te referi doar in baza unui abonament? Daca da, am we connect plus activ 6 luni (gratuit) si nu zice nimic cand apas pe Software Update (parca asa ii spune - nu sunt la masina).

Acolo pare ca se indreapta industria auto europeana . Vom avea chinezarii din asia si chinazarii din europa .

@detinator "pai cum asa? Ard mult mai multe masini termice decat electrice" Pe planeta, in momentul de fata 97% din vehicule inca ard dinozauri fosili. 3% din masini sunt electrice din ce ne spune AI. Cred si eu ca ard mai multe masini termice. 🤔

Eu am 3G5 035 816 B H12 0332 (deci exista versiune SW mai noua). Update-ul cred ca se poate face doar Online.

In cursul zilei de azi am primit si eu eroarea "Position sensor for clutch 1" Din documentarile mele este vorba de un sensor care are si o pereche de pe mechatronic. Merita schimbati acesti senzori (am inteles ca trebuie schimbati amandoi) sau sa schimb mechatronicul cu totul? Este vorba despre un DQ381 de pe Seat Ateca. Multumesc

"Chinejii" vor ingropa toata industria auto daca tampitii astia de la.Bruxelles nu se vor trezi la realitate cu porcaria lor de green deal... totodata si lacomia producatorilor auto europeni vor ajuta la declin... la ce preturi sunt pe piata... n au cum sa reziste inca mult timp. China e deja aici... sa nu ne intelegem gresit, nu ma bucura deloc acest aspect, dar e totusi o realitate.

Hankook, Kleber ( ca s facute sub brandul Michelin ) si ultimul Kumho. Eu in ordinea asta as alege. Depinde si de pret, dot, clasa de franare pe ud/consum si zgomot, bineinteles.

In ritmul ăsta, comanzi actualul model și primești facelift. Nu se așteptau să se vândă asa de multe sau nu au componente ca să onoreze livrările mai rapid. Nici mașinile cu interioare făcute manual nu durează atât să fie livrate.

E cam vechi postul si chiar inutil, cand el pune janta cu fata in jos pe pietre chiar nu mai contează niste oxidare pe interior.🥲

...there is no substitute.

Si filtrul de aer tot dupa inspectia vizuala il schimbi, nu e nici o diferenta. Eu il schimb la 45000km, dar e mult mai curat decat al unei masini ce a facut 10000km in Bucuresti/Ilfov. Daca nu as ajunge pe la campie l-as putea tine mai mult, merg mult in zone de munte. Cureaua poate e afectata de praf, habar n-am.

Seria sasiu a masinii

Senzor defect sau ceasuri cu probleme. Verifica cu alt senzor

Da, este MIB3

Trebuie refacute conexiunile electrice conform schemei electrice pentru 2009.

Din cate mi amintesc au mai fost cazuri asemănătoare pe forum iar soluția este permutarea pinilor cu depinator,conform schemei,bineînțeles dacă va pricepeti, nu e pt oricine

Va salut! Cateva intrebari as avea: Codul aparat 3G5035816B / hardware H12 este aferent MIB3? De asemenea, versiunea de soft este 0278, se poate instala ceva mai nou? Daca da, cum si ce contine in plus software nou? Iar legat de harti, versiunea este 25.8. Exista noutati aici? Ms mult!

Kumho nu apare în topul ăla. Ai curaj să mergi pe mâna ălora cu Hankook?

Asadar, ce iau pt un fwd de 140 de cai? - hankook - kumho - kleber Ma intereseaza nvh mai mult decat orice. ADAC zice cam asa...

Bună seara.Ma poate ajuta cineva cu tipul de ulei si cantitatea de umplere,la un Audi q3 2020 35tfsi,cutie manuala cod TVY.Multumesc.

La cel 2006, mufa este asa: 1 alb, 2 alb-albastru, 3 rosu-albastru, 4 rosu-verde, 5 maro, 6 nimic, 7 nimic, 8 rosu-galben, 9 maro, 10 rosu. La cel 2009, mufa este asa: 1 alb, 2 alb-albastru, 3 rosu-albastru, 4 rosu-verde, 5 nimic, 6 nimic, 7 nimic, 8 rosu-galben, 9 maro, 10 rosu-alb. Mufa 2006, pinii 1-5: https://ibb.co/fYS5nXk3 si pinii 6-10: https://ibb.co/vCZvLmNF Mufa 2009, pinii 1-5: https://ibb.co/FqVr29Jc si pinii 6-10: https://ibb.co/27WTDT3j Am mai incercat si cu alt scaun tot din 2006 si nici cu acela nu merge.

“Tot mai multe agenții de știri, precum Reuters, relatează că VW a oprit producția la Fabrica sa Transparentă din Dresda și la uzina sa de mașini electrice din Zwickau , Saxonia, timp de o săptămână întreagă, începând cu 6 octombrie. VW invocă „încetinirea vânzărilor de mașini electrice” drept motiv.” https://www.notebookcheck.net/German-electric-car-factories-shut-down-as-Chinese-electric-cars-take-over-the-market.1143447.0.html

Hint: 2007 < 2011

Da, după opt ani se dezintegrează 😁.