Toată activitatea
- Ultima oră
-
ce-in în interior contează
- Astăzi
-
da, cutia e foarte lunga, e calculata strict pentru WLTP. ideala ar fi cutia de pe kodiaq 1.5tsi, e mai scurta pentru ca diametrul rotilor pe kodiaq este mai mare decat pe karoq sau ocatvia.
-
Mai in detaliu, in brosura de pe site apare ca modelele Golf au in standard "suspensie four-link" cu cateva exceptii: - Modelele RLline - AU - Modelele Style - AU - Model Advanced doar codurile DA13EMS4, DA13EXS4 - AU - Model Life codurile DA132X24, DA13BM24, DA13BX24 - NU AU Coduri: DA13EMS4 -> 1.5 eTSI DSH mild hyb 150 CP DA13EXS4 -> 1.5 TSI 150 CP DA132X24 -> 2.0 TDI 115 CP DA13BM24 -> 1.5 eTSI DSH mild hyb 115 CP DA13BX24 -> 1.5 TSI 115 CP
-
la vag ceasul arata fix 90 pebtru orice temperaturi intre 75 si 110 grade.
-
Golf 6 / Jetta - Problema cutie de viteze
Al Bundy a postat în topic iniţiat de Antihazul din Golf VI & Jetta
ce inseamna ca s-a ars ? -
Tiguan 5N2 - 2.0 TDI - 4motion - The New Explorer
tavitara a postat în topic iniţiat de Doomy din Masina mea
No , stiam eu ca aici se va ajunge , ne intoarcem la origini Drumuri bune si zile faine tuturor -
La Audi si Volkswagen primesc punte independenta pe spate masinile cu putere mai mare de 150 CP, inclusiv 150 CP. La Seat si Skoda primesc punte independenta pe spate masinile cu putere mai mare de 150 CP, exclusiv cea de 150 CP. Deci la Golf, motorizarea de 150 CP vine cu punte independenta pe spate, iar cea de 115 CP vine cu bara de torsiune. La fel este si la Audi A3.
-
Tiguan 5N2 - 2.0 TDI - 4motion - The New Explorer
EEXCALADE a postat în topic iniţiat de Doomy din Masina mea
Dintr-o grota va urez drum bun si concediu placut !
-
Tiguan 5N2 - 2.0 TDI - 4motion - The New Explorer
Doomy a postat în topic iniţiat de Doomy din Masina mea
@mad_kat priza ca priza dar mai vrei si tu perioade in care este oprit curentul ......stii tu ... sa mai respiri usurat. Intre timp , am activat modul Concediu: facem ultimile verificari.
-
VW Passat B8 2018 android auto/carplay indetificare MIB
catalin004 a postat în topic iniţiat de ctl01 din Passat B8
Salut, sper ca scriu unde trebuie, am intrat de curand in posesia a doua display-uri MIB, VW, posibil defecte, habar nu am despre ele caci au venit din dezmembrari. Am doar display-urile (touch) si nu stiu daca sunt MIB2 sau MIB3, pentru a gasi unitatea adaptoare pentru ele. Pe eticheta scrie 5NN 919 605B ABT_Std-2_Nav Ideea este ca vreau sa le testez "pe masa", nu pe masina. Mersi! -
Scuze, eu de Golf ziceam
-
Evident, doar Golf are motorul asta.😀 M-am lamurit, uitandu-ma "n" postari in spate, ca Golf isi cumpara colegul. Oricum, discutia este OFF TOPIC.
-
Golf, evident.
-
Vorbim de Golf, sau de Octavia?
-
1,5 TSI / 150 CP are suspensie independenta spate.
-
Salutare, Pentru Passat B8.5 a reusit cineva sa dezactiveze cu VCDS bip-ul enervant cand motorul este pornit si este deschisa usa de la sofer? Daca merg in 17-Instruments > Adaption > gasesc in lista o optiune legata de "ignition on warning" care este by default setata pe "no display" la mine dar nu are legatura cu "engine on warning" situatia care ma intereseaza pe mine.
-
Ca sa te convingi, tragi o fuga la reprezentanta si te pui jos, pe spate, langa masina. 😀 In afara de 2.0 tsi, niciun benzinar nu are multilink. Stii tu ceva, dar era vorba de 1.4 TSI iV PHEV 150CP care avea multilink .
-
pai si cea de 150cp etsi e inclusa ? Poate confirma/infirma cineva concret ?
-
Buna ziua! Imi spune cineva care este codul corect pentru tot setul de ambreiaj de la LUK? Pe site-ul celor de la autokarma sunt mai multe modele cu preturi diferite, de la 1000 lei pan la 1360 lei.. https://www.autokarma.ro/piese-automobile-skoda-octavia-ii-1z3-hatchback-19-tdi-14314/ambreiaj-set-ambreiaj-3010?mid=HS8Z2cQFja6Cptf0z7rNUE3sQEtGHInPKsOkmUwuKz0%2C Aceasta este seria de sasiu a masinii mele: TMBCS21Z782095057 Care este diferenta dintre ele? Multumesc!
-
MacPherson pe fata (standard) si multilink (mai multe brate) pe spate de la 150CP in sus.
-
Ulei Motor - Probleme, Discuții si consum (Golf VIII)
kata133 a postat în topic iniţiat de PIEDONE WSP din Golf VIII
Eu verificam joja dupa fiecare revizie. In primul rand pentru a vedea nivelul si a sti, in timp, daca scade si in al doilea rand pentru a vedea culoarea uleiului. Se vedea ca e schimbat. Era clar, abia il vedeai pe joja. Alta modalitate nu stiu. -
Ulei Motor - Probleme, Discuții si consum (Golf VIII)
dnysterian a postat în topic iniţiat de PIEDONE WSP din Golf VIII
Am si eu o intrebare...... La motoarele 1.5tsi cu care sunt echipate noile Golf 8.5, cum se poate verifica starea uleiului, nu nivelul, ci practic culoarea .... Ca sincer am schimbat uleiul la 14k km , dar ii cred pe cuvant ca nu ai cum sa ii contrazici. -
Available Modes: Normal: This is the default mode for everyday driving, offering a balance between performance and efficiency. Sport: Engaging sport mode typically sharpens throttle response, adjusts steering for a sportier feel, and may engage the DSG gearbox in "S" mode (if equipped). Eco: Eco mode prioritizes fuel efficiency by optimizing engine and transmission settings, potentially reducing air conditioning power and adjusting other systems for lower consumption. Individual: This mode allows for customization of various settings like steering feel, throttle response, and even adaptive cruise control behavior.
-
checeacornel şi-a înregistrat cont de membru -
Saptamana urmatoare o sa fie livrate ceva Skode si VW-uri. Am prins azi pe A1 2 transportoare pline ochi si am identificat un S4 negru si cateva Kodi. Asteptare usoara.
-
O alta intrebare, am citit ca in varianta de 115 cp masina vine cu bara de torsiune pe spate, iar in varianta de 150 cp vine cu Multilink adica suspensie independenta pe fiecare roata, e adevarat ?
