Toată activitatea

Cei mai buni în curățarea dpf-ului sunt cei de la Odorheiu Secuiesc. Dacă poti trimite dpf-ul la ei pentru curatare ar fi perfect. Am uitat sa menționez, cei de la Odorhei îl curata în cuptor la căldură.

Intre timp mi s-a intamplat si mie pocinogul: mi s-a aprins martorul portocaliu de filtru infundat, am fost la reprezentanta si de data aceasta nu au putut sa ii mai faca regenerare fortata. Trebuie sa merg la un service sa il curete. Stie cineva un service bun in Bucuresti care face curatari ale filtrului Dpf? Pana la urma cea mai buna metoda ramane curatarea cu ultrasunete sau hidropresiunea? Multumesc.

@CristiALF E discutabil, depinde de stilul de condus, modul de functionare al ansamblului si mai ales marimea bateriei: daca mergi linistit, poti sa bagi benzina doar cand iesi din oras pe distante mai lungi. Eu am alimentat de vreo 12-14 ori (nu am facut plinul decat de 4 ori) din Noiembrie pana acum pentru ca am vrut sa il mai trezesc, in rest am folosit doar curent in 12.000 de km. In plus, Kodiaq IV nu iti mai permite sa incarci bateria cu motorul termic, deloc, te ajuta doar valea si niste regenerare la franare, acolo, un pic. Iar cand merge termicul, se ajuta chiar si de cei 5-6 kW rezerva; poti chiar sa ai nivel 0% si totusi sa iti mentina viteza constanta oprind motorul daca nu e nevoie de el.

Cel mult Win 95

WVWZZZ3CZJE237503 multumesc anticipat!

Salutare! Si daca am faruri basic (halogen),pot face upgrade la led sau full led? Mulțumesc frumos!

Salut! Îmi pare rău să aud de problemele cu mașina. Nu am trecut personal printr-o astfel de experiență, dar am auzit de clienți care au apelat la case de avocatură pentru litigii cu dealeri auto. Poți încerca și Protecția Consumatorului, dar dacă vrei avocați specializați, caută firme care au avut cazuri cu producători auto. O opțiune ar fi să cauți recenzii pe net sau să contactezi Baroul Avocaților din județul tău pentru recomandări. Succes!

Deci pentru scurgerea de ulei ce ai schimbat exact ? Au dat jos toata galeria si au curatat-o ? Cum arata in interior ?

Schimbat (de pe deviz citire ) furtun retur racire vas 1 oe vas expansiune furtun racire vas 2 oe rezonator oe furtun admisie aer oe radiator ulei garnituri admisie + egr flansa racire motor oe supapa regulatoare termostat oe solutie curatare etansare antigel dil 6,5L curatare admisie si racitor gaze ulei diferential fata+ spate oe balama usa stanga superioara oe + revizie ulei + filtre total piese + manopera 10200 lei Am tras o tura mai lunga si masina se misca mai bine , trage mai liniar , imi place rezultatul . Ii pregatita pt vacanta la schi , azi maine da zapada 🤞 ( si cand ma gandeam ca s-o schimb cu ceva mai nou , imi dau seama ce eroare faceam , mai ca as mai cumpara unu si sa vand bmw-ul ))

Pompa a fost schimbată înainte să se ardă siguranță. Pompa am schimbat-o că nu îmi plăcea cum suna și oricum aveam nevoie de o astfel de pompa la un sistem, care funcționează și acum.

Stie cineva o firma din Bucuresti care face curatari ale filtrului de particule? Ideea este ca acum vin de la reprezentanta, nu au mai putut sa faca regenerari fortate si mi-au recomandat sa curat fitrul la o firma specializata in asa ceva. Nu am cerut date cu oil ash si alte detalii, dar vad si eu ca abia mai trage masina. Multumesc.

Cumva legat de topic: https://www.gsp.ro/sporturi/noutati-auto/masinile-hibride-plug-in-polueaza-854568.html

Poti veni si cu ea pe roti Conditia e sa nu opresti motorul. Daca l-ai oprit,nu mai porneste. Decat cu un reset al sistemului,cu o interfata de diagnoza.

Salut. Skoda Support a facut confuzie cu modelul anterior de Kodiaq... no comment: au avut poze cu display-ul, VIN-ul masinii, etc. Am fost cu masina la delear si conform verificarilor nu vine cu Drive Mode daca nu ai DCC+. Am comparat si doua masini de drive test, una cu DCC+ si una fara DCC+, ce-a fara DCC+ nu are Drive Mode. Diferenta gasita intre masina mea si cele de drive test, a fost ca o parte din aplicatii nu mai sunt in meniul principal ci se regasesc in mediul din partea dreapta jos (cele 4 patratele) ex: reglarea sistemului audio Canton, Am verificat si la alte masini ce urmau sa fie ridicate si aveau aceasi modificare.

Head Unit, unitatea, in cazul de fata RCD.

Si vara sufera la fel de mult, din cauza secetei.

Chiar daca in sezonul rece energia solara scade, din cauza nebulozitatii si a scurtarii zilei, exista mai mult vant. Hidrocentralele iarna sufera mult, precipitatiile sunt foarte putine, dbitele foarte mici.

Salutare. Avand in vedere ca inca mai sunt fonduri pentru Rabla electric si plug in hybrid, ma bate gandul sa imi iau un Tiguan PLug in hybrid. Are cinveva motorizarea? Ce parere are?

:)))) Nu sunt inca hotarat daca sa o fac de ras, ori sa o laud.

Ce inseamna HU ? :))) scuze dr m-am apucat cam tarziu de meseria asta

Side note: stocarea adevarata nu se face cu baterii, astea sunt de nivel de firme care au panouri si vor sa stocheze. La nivel de sistem energetic stocarea inseamna ceva cum se doreste cu Tarnita (acumulare prin pompaj) sau ce experimenteaza chinezii acum, cladiri inalte numai cu puturi de lift in care urca greutati ziua pe baza surplusului de energie iar in momentul in care este nevoie de energie, prin caderea naturala a greutatilor aceasta se genereaza. Ati observat ca sunt tot mai putine masini EV la ride sharing? Se observa si-n aplicatii in timpii de sosire, pana si compania Albastra care are doar EV, in multe momente din zi iti ofera doar masini de inchiriat pe 3 zile... S-a spart bula... Acum se cauta masini care merg bine pe GPL si hybride sh (se gasesc baterii chinezesti ca piese de schimb la cele originale) (cele noi sunt prea scumpe si nu se amortizeaza asa de repede). Cand o masina face 90.000-100.000Km/an, costurile de exploatare sunt foarte importante.

Eu urmaresc de vreo 20 de ani fenomenul, pot spune ca o data la 6 luni apare cate un articol despre noua tehnologie, noua baterie care schimba lumea etc In 20 de ani nu a aparut niciun miracol. Oricum, daca apare ceva nou cu adevarat, pana s-ar produce la scara si s-ar inlocui actuala tehnologie ar dura vreo 10 ani realist Legat de pretul kw Hidroelectrica, poate mie mi-a scapat, dar nu am vazut o explicatie cum de a sarit pretul de la 0.68 anul trecut la 1.1 cat e acum... si evident toate maririle de preturi s-au facut DUPA alegeri (automat pare ca de vina sint cei care sint acum in guvern, si Ciolacu poate zice domne pe vremea mea ati vazut, era bine). Ce s-a modificat, s-a scumpit apa din rauri? Golania mare a fost in perioada cand populatia platea un pret dar guvernu platea furnizorilor si 3.5 ron pe kw... aia golaneala! si apoi brusc, cand a disparut subventia/compensarea, furnizorii au reusit sa livreze cu mai putin de 3.5ron. E unu Claudiu Nasui care tot zice ca orice subventie distorsoneaza piata, cumva clar adevarul e pe undeva la mijloc. Nu are cum sa fie asa variatii... Mai e unu Ciprian Cherciu care explica ca acele miliarde date pt subventia asta sau compensare se puteau investi in capacitati de stocare (adica baterii) cu care se putea rezolva problema cu energia cu cost negativ de la pranz cand soarele produce de rupe versus energia scumpa de seara. Bine, acum ca vin zile innorate si zile in care soarele apune la ora 16:30, problema supraproductiei nu prea mai exista cateva luni bune...

Inclusiv Vemo si Mezger . Au ramas putine AM-uri care mai fac calitate OE

Ai rezolvat cu Drive Mode-ul? Ce răspuns ai primit de la reprezentanta?

da da stiu ... si eu am avut aceeasi dilema ... optam intre Hankook, Yokahoma, Dunlop BlueResponse ... Dar am ramas la Hankook, pentru ca stiu prin ce am trecut cu ele si m-au scos din 2-3 acvaplanari (vina mea ) si pe mazga nu patineaza, nu pierd aderenta ... Si na ... Dar ma uitam la Dunlop SP BlueResponse, am avut pe 15" mai de mult si eu le-as echivala la confort cu Michellin si ca zgomot nu se aud ca Hankook ... TS am si eu de iarna si iCept am 2 si 2 ... la mine mereu se intampla cand am bani nu gasesc ce caut si cand nu am gasesc si asa mai mereu, ma trezesc avand diferite pe punti