Toată activitatea
- Ultima oră
-
Ajuta destul de mult, simtitor chiar, la consum.
-
Ar fi culmea sa renunti la automata Sistemul mild te ajuta la accelerari , curbe , etc , o sa ai un consum putin mai mic care per total in 7-8 ani iti vor face o economie de combustibil suficienta sa compenseze o eventuala problema dupa cel 8 ani Plus ca nu se stie , nu poti sa spui acum ca vei tine masina 15 ani , nu se stie ce se intampla , cum apar bani si vezi altceva si tot asa Ia ceva sa te bucuri de maisna , nu compromis in minus din start ptr ce va fi peste 10 ani
-
Zgomot motor-cutie posibil volant [Passat CC]
R_a_z_v_a_n a postat în topic iniţiat de ciuley din Passat CC
@Dragos.Cam mutat aici postul tau. Specifica daca nu cumva ai 4x4 -
O sa intreb la dealer daca se poate pune motorizarea de 150cp benzina simpla, chiar daca in configurator nu apare, daca nu se poate cea de 115 cp o sa iau manuala si aia e
-
Salut, Modulul si senzorii sunt de pe aceeasi masina : Golf 4, motor 1.6 FSI. Asta e eroare de pe masina: Senzorul defect a fost inlocuit cu acelasi part.no. de pe alta masina.(de aici apare eroarea de Faulty s-a modificat in incorrect adjustment). Modulul original (4 airbaguri) a fost 1C0 909 605 A inlocuit cu 1C0 909 605 F (cel cu 8 airbaguri).
- Astăzi
-
Ajuta la consum, eu am cu noul Passat consum la drum lung de sub 5% ceea ce e super bine pentru motor pe benzina de 150 cai.
-
Sunt cele ce vin la radar.
-
Total de acord. Desi implementarea este diferita la diversi producatori (marci low cost --> doar o pornire mai "sanatoasa", noul q5 -> deplasare 1-2 m pur electrica), in esenta tehnologia mhev nu aduce beneficii reale pentru utilizator, mai ales daca vorbim de motoare sub 2l.
-
De luat in calcul ca mild hybrid nu ajuta la nimic inafara de impozit
-
Incearca sa ii scoti mufa si vezi daca se schimba valoarea. Am citit ca acesta cu motorul oprit trebuie sa afiseze 0 Totodata, poti incerca sa il inlocuiesti sa vezi daca afiseaza o alta valoare.
-
Bateria are, by default, garantie de 8 ani. Se face un test de "sanatate" si daca pica testul, ea se schimba pe garantie. Deci in principiu primii 7 ani ar trebui sa fie fara probleme .
-
Foarte mari . Hybrid/mild hybrid as recomanda sa o tii maxim perioada garantiei .
-
Putini au acces la informatia privind costul bateriei, doar cei care lucreaza in sistem.
-
Acumulator/baterie - sfaturi alegere, schimbare, etc
Dolfin a postat în topic iniţiat de mmneg din Tehnic
@kata133 Iti cumperi un Konnwei KW208 (sau de oriunde daca-l gasesti mai ieftin) si iti testezi singur bateria. Daca rezistenta interna este mare, trebuie s-o schimbi. -
Bijuterii pentru cei cu adevarat bogati. Vad ca are orice la vanzare, numai Enzo, nu. A avut cateva, dar le-a vandut. Ala negru e rar de tot. Cele mai "accesibile" sunt in jur de 4.000.000 de euro, nu bat, nu troncane, maxim 10-20.000 km. Cred ca astept sa mai scada pretul. 😀 Sfanta treime in cazul meu e Countach (sub rezerva ca imi place aproape la fel de mult si Diablo), Enzo si Mercedes-Benz SLR McLaren. Ultima e mai rara, am vazut pe viu una la mos Tiriac, chiar intr-o varianta rarisima, Stirling Moss Edition. Poster aveam si cu McLaren F1, inca n-am vazut una live. La muzeu Sant'Agata Bolognese am gasit si noul Countach, din 2021.
-
Motor 1.9 TDI AXR- functionare,probleme specifice
andrioae cosmin a postat în topic iniţiat de Dragosh26 din Golf IV & Bora
Dar marca borsehung este bună? -
Ai putea te rog sa ma ajuți cu poziția lor ? Sunt cele din mufa din spatele farului stânga? Am mișcat aseară de toate mufele care erau la vedere și azi dimineață câteva secunde a funcționat după pornire, până a luat prima denivelare.
-
nu am inteles ce vrei sa spui cu firul rosu verde si siguranta
-
verifica alimentarea radarului si firele de comuniucatie.
- Ieri
-
denisgabriel1110 şi-a înregistrat cont de membru -
Zgomot motor-cutie posibil volant [Passat CC]
Dragos.C a postat în topic iniţiat de ciuley din Passat CC
Salut grup! Am și eu o problemă care nu-i dau de cap cu mașina care o dețin. Este vorba despre un Cc 2.0 Tdi automat (dsg), problema stă în felul următor: nu smucește când schimbă, nu bate, am observat de ceva vreme ca undeva la 1100 ture pana undeva in 1500-1700 ture in D5-D6 masina trepideaza și cand spun trepideaza, trepideaza toată mașina simțindu-se în picior și in podea fără ca volanul să aibă această vibrație. Menționez ca face doar pe accelerație undeva de la viteza 50-55km/h pana pe undeva la 75-80km/h menționez ca la vitezele astea sunt in D5-D6 pana in 1500 ture. Menționez faptul ca dupa ce depășește 1700 ture vibratul mașini se oprește și rulează normal chiar și la 180km/h fara nici un fel de zgomot sau bătaie. A mai întâmpinat cineva această problemă? Mulțumesc !
-
Dragos.C şi-a înregistrat cont de membru
-
Va salut ! Detin si eu un caddy 1.6 benzina. La 2000 km am pus circa 1l de ulei. Masina porneste bine, nu scoate fum, dar daca merg in oras si stationez la semafor, dupa ce plec scoate mult fum. Am observat ca daca dau drumul la AC si pleaca ventilatorul de la radiator, fumul nu mi este asa dens. La drumuri lungi masina se comporta normal. Dar la relanti se simt mici intreruperi. Buji, fise, bobina sunt noi. De curand mi s-a aprins check engine si am depistat erorile p0136 si p0140. Le-am sters si nu au mai aparut. Banuiesc sondele lambda deodata ce la drumuri lungi masina merge perfect. Pe un tester, sonda lambda 1 indica 1V constant si sonda lambda 2 indica 0.44V si la niciuna nu exista fluctuatii. Inteleg ca acesti parametrii ar trebui sa fluctueze.
-
Deschiderea automata a ruloului in portbagaj - Defect
amoukl a postat în topic iniţiat de Northman din Passat B8
Cred ca am gasit codurile la servomotorase: dreapta: 3G9862160 stanga: 3G9862159 scos de aici: https://www.lllparts.co.uk/catalogs/vw/ALL/PA/793/8/867/867090 -
Nicky4 şi-a înregistrat cont de membru -
Deschiderea automata a ruloului in portbagaj - Defect
amoukl a postat în topic iniţiat de Northman din Passat B8
Revin si eu cu aceasi problema legata de rulou, care cand merge cand nu. nu exista errori pe masina. problema cred ca este mecanica. Am reusit sa dau cu ceva spray cu vaselina pe acolo si o perioada a mers, dar acum nu mai reusesc sa il resuscitez. Problema e ca nici nu stiu cum sa desfac pe acolo ca sa ajung la el. A desfacut careva pe acolo ? Sau aveti cod de motoras ? La mine problema pare sa fie pe partea dreapta. -
Skoda Scala
EEXCALADE a postat în topic iniţiat de steeffys din Alte modele Skoda (100, Favorit, Felicia, concepte)
Masinile cu cel mai mic motor vin la pachet cu cea mai slaba cutie ,cele mai slabe dotari ,echipare….deci si asteptarile trebuie sa fie pe masura.
