Conţinut nou
Afişează tot conţinutul publicat în ultimele 1 zile.
- Astăzi
-
Motorul meu este CRLB,euro 6. Sunt alte cupluri din ce am gasit eu,fata de euro 5.
-
Am urmatoarele erori : 02233, 01042, 02656 , 02657 si 01539. Farurile se aprind dar sunt blocate in pozitia cea mai de jos. Cum pot remedia problema asta ?
-
Problema senzori parcare spate T5 Multivan
tyty25 a postat în topic iniţiat de florin83 din VW T4, T5 & T6
Bună seara Am cumparat un kit senzori de parcare fata/spate pentru un t5 multivan, poate ma ajuta si pe mine cineva cu o schemă sau macar sa imi spuna unde intra aceste fire,am cautat pe net despre can gateway vw t5 si nu găsesc nimic despre asa ceva,eu am o schemă de la vânzător dar nu inteleg nimic ca este in chineză T5 8K PDC Connection.pdf
-
Ce Ulei de Motor Recomandati?
EEXCALADE a postat în topic iniţiat de B77PZY din Uleiuri si Carburanti
Da,e ok -
Saibele si suruburile trebuie inlocuite la demontare. Suruburile sunt 8 Nm + 180 grade ! conducte.pdf injectoare cfgc.pdf capac 2.pdf capac.pdf
-
Nu sunt fan japoneze, nu imi plac interioarele. @marius1982.11e un bonus pe care il dau sa fie leasingul mai atractiv, dar isi scot ei banii apoi din dobanzi. Nu le plange de mila
-
O remontare greșită a dpf ar putea fi cauza situației tehnice descrise de mine?
-
S-a mai discutat, e la fel pana când nu mai e la fel. Adică în funcție de condițiile de funcționare intervalul pentru schimb poate fi mai scurt. Manual, pagina 183 (la mine):
-
Doar ca idee, de ce in bugetul acesta nu iei in calcul si Rx-ul de la Lexus care tot pe acolo ajunge la pret de nou, au si plug-in acum vad in configurator. Daca te impaci cu e-cvt de la ei ai masina fiabila si cu tehnologie hibrida ajunsa la multe generatii deja. Succes
-
Scuzati-mi dezinformarea, dar ultima oara cand am auzit de leasing, masina te costa mai mult, nu mai putin. Cum de acum ai 5k reducere dc nu ai banii de masina? Adica daca ai toti banii, iei masina mai scump?🤯
-
Am pus totul nou,luni. Ideea este ca simeringurile de la injectoare au intrat cam usor si umezesc ulei pe langa ele. Saibe+oringuri puse pe elring,simeringurile de la suruburi puse pe original,suruburi pe original,garnitura capac si simeringuri injectoare victor reinz. Am cuplurile de strangere(8nm +270°),dar nu stiu daca merg refolosite saibele,tinand cont ca am cel mult 50km.
-
La mine e la 2 ani și inspecție, și schimb (dacă nu ajungi la 30k). Nu e la toată lumea la fel?
-
Capac nou original, vine cu toate garniturile si suruburi plus valve noi ,rezervor vacuum ,buson ulei . Saibe de foc noi OE , oring-uri injectoare si suruburi injectoare noi OE strans tot la cuplu . Capacul costa ~1200 ron , nici sa nu te gandesti la aftermarket iar daca cumperi doar garniturile pe original diferenta de pret este prea mica sa nu merite capac nou. Daca ai nevoie de cod repere si cuplu strangere da un pm
-
Fa un test drive. Eu am mers cu Q7 Phev si nu isi poate ascunde greutatea. Pe autostrada tragea din greu motorul ala de 3 litri, inertia e mare la schimbarea de directie.
-
As lua oricand x5 phev. Bmw da by default tvaul jos din pretul de nou.
-
Am cautat ulei Fuchs Titan Gt1 Xtl 5w40, nu mai gasesc de cumparat. De ce ? A folosit cineva Valvoline Synpower Mst C3 5w40?
-
88k e un pret corect ptr Q8 nou
-
Da, a mai fost cazuri cu dpf distrus la Odorhei
-
Un discount suplimentar de la importator duce pretul la 93600, se poate vedea si pe pia.ro -> masini noi. Apoi mai e un discount suplimentar daca se face leasing pe minim 2 ani
-
Salut! Am schimbat tot ce inseamna garnituri,ma capacul chiulaseidar din pacate simeringurile injectoarelor sunt de rahat(victor reinz) si pierd ulei pe langa ele si capac. Ca un sfat( mai mult financiar), daca am pus saibele de foc,noi si am facut maxim 50 km cu masina,as putea oare sa le las si sa schimb doar suruburile? Saibele au venit la set cu oringurile(elring) si nu as mai da iar 150...180 lei,daca ar putea fi refolosite. In manual scrie ca se schimba,dar ma gandesc ca daca abia au fost puse... Va rog sa-mi dati un sfat,dar doar in cunostiunta de cauza. Multumesc!
-
Da, din pacate la asta se refera @EEXCALADE Dar nu inteleg de ce ai curatat un filtru doar pt ca si altii il curata??? Cat aveai Oil Ash de l-ai dus la curatat? As zice sa te apuci sa cauti unul original second, dar dintr-o sursa cat de cat sigura ca sa stii cati km are, sau ce incarcare. Unul nou original nu merita economic.
-
Cum ajunge pretul de la 100k la 88k ?
-
Ba fix asta e ideea imi place ideea de SUV PHEV si as trece in tabara Audi unde sunt mult mai multe service-uri de reprezentanta si nu as mai depinde de oamenii aia.. La pret intreg, nu as fi fost indeajuns de nebun. Dar asa, sa fie nevoie sa pun vreo 13-15k sa iau o masina aproape la fel dar noua, parca as fi dispus sa fac asta..
-
Senzorii sunt OE VW. Mâine dimineața voi incerca sa discut cu cei de la Odorheiu Secuiesc. Adică distrus?
-
Pai nu e practic aceeasi masina? Doar intreb...
