Conţinut nou

@acidone77cu siguranta...ca nu e bine pt DPF si EGR...cand o "cada" probabil imediat dupa garantie...se spala pe maini....a iesit din garantie! @razvan.florea.1923 poti duce tu filtrele si uleiul? sau te obliga sa iei de la ei de la reprezentanta?

Acum na , fiecare cu masina si topicul lui dupa felul lui , nu trebuie sa fie toti si tot la fel ca devine plictisitor Este forum , nu forum exclusiv tehnic

Inca nu, dar nu astept simptomele. Cutia are vreo 300K... deci ma aspept sa nu mai tina enorm de mult ambreiajele. Dar vedem. Nu tin neaparat sa fac asta, dar daca trec la EDC16, trebuie sa dau jos cutia, sa gauresc blocul motor pt noul tip de senzor pozitie vilbrochen. Daca tot sunt acolo... ce mai e un schimb de ambreiaje? Evident, nu as baga banii in ambreiaje asa aiurea, dar ma aspept ca pe la 350-400K sa cedeze si ele. Chiar...oare cat rezista un set de ambreiaje DSG? Alcantara nu imi place de fel. Si nu as fi vrut, dar e asa de fina tesatura la panza asta incat aproape zici ca e alcantara. Acuma asta e, vedem ce o sa fie. :)

Daca in manualul de service al motorului gasesti ceva de aditivi - pune aici. Cred ca acolo poate fi un punct de plecare.

Da, scuze, nu la initiator m-am referit. Mai este un alt topic de prezentare masina in care, pur si simplu, nu poti intra. As vrea mai multe informatii obiective despre propriile masini sau discutii pe marginea lor si mai putine...

Display-ul ala cu dunga verticala e pa-pa! S-au dus lipiturile micro de pe matrice display-ului. Nu se poate repara. In timp o sa se faca tot mai multe sau moare subit display-ul.

Din ce am vazut eu in cele cateva zile in care am stat in Dubrovnik, predomina plajele pe stanci, apoi plajele cu pietris urmate de cele cu nisip (zona in care am stat eu)! Plaje cu nisip fin si inconjurate partial de stanci - Copacabana, Sulic si Bellevue (sunt printre cele mai populare). Sunt si hoteluri care pun la dispozitia oaspetilor plaje private cu nisip.

In general aditivii daca nu fac nimic fac mai rau . In cazul de fata poate dezechilibra aditivii pe care benzia ai are deja

@tavitara Da, cred, doar am locuit si eu in Ro. Chiar sunt pe autostrada! 😁 Gata, las telefonul sa nu ma vada careva!

Intrebam daca are cineva cunostinta despre efect , ca asa ....conspirationisti gasim. Pe mine ma intereseaza sa il folosesc ca preventie impotriva depunerilor, ca masina nu are decat 18k km

Am oprit sa fac o poza azi cand am plecat cu masina , cam asa este realitatea pe aici Scuze daca te distragem @corad0 , probabil esti pe autostrada

Nu crapa asa repede, doar daca sunt prost intretinute sau au o alta problema. M-am urcat recent intr-o Skoda Rapid de ridesharing, motor 1.0 tsi, avea 169.xxx km, mergea brici masina.

Ce s-a intamplat aici, au avut intalnire la Glass manufaktur?? 😅

"Plajele in Dubrovnik sunt de toate tipurile - nisip, pietris, stanca." - a scris mai sus.

Alcantara adevarata patentata nu stiu de unde procuri, banueisc ca ai luat de la malex sau similar. Eu de aia am pus pe golf, acum o luna am retapitat stalpii si capacaul de la trapa cu varinta cu burete subtire ce nu era acum ceva ani sa fie mai aproape de realitate si nu asa butucanosi. Pe stalpi original nu e burete deloc. Detalii neinteresnate,mofturi.

In ultima vreme s-a rulat cu ea zilnic, chiar pe drumuri scurte, DPF-ul facand regen si la 100km, cred ca ori e pe duca, ori merg eu prea incet, desi mai fac drumuri in extern, foarte greu ajung la 100km\h plus... A beneficiat de un alt parbriz (al doilea la mine, al 5-lea in viata ei), in ianuarie anul acesta, a trecut ceva TIR, nu stiu, intr-o fractiune de secunda mare bum si parbriz inflorit, 1000 lei toata distractia tot FUYAO, de asemenea foarte multumit ca si calitate\montaj. Am schimbat recent cureaua de la accesorii pentru ca era absolut varza in doar 12 luni, sincer nu am crezut ca se poate asa ceva, noroc ca am observat o micro fisura la timp, firma DAYCO daca nu ma insel, luai santurile alea de pe curea cu unghia, atat de coapta era, acum am pus Contitech(150lei) si totodata am inlocuit o rola cu caneluri din stanga pentru ca se rotea cumva ciudat, am pus Gates (100lei) de data asta de 3x mai scumpa dar ruleaza perfect, vreo 500ml antigel papat in cam 2 ani si evident, schimburile de ulei si filtre la 5500km ultima oara. Filtrul de aer il schimbasem cu 2 luni in urma si era full de insecte, fulgi, praf, incredibil cat de mult praf e in zona rurala. S-au taiat putin si cauciucurile fata, ele sunt cele mai afectate, din cauza drumurilor "impecabile", ma gandesc sa-mi iau o senilata ceva, nici nu e 1100lei un cauciuc si sunt aproape noi, iar eu feresc mai toate gropile, au reusit sa se taie cumva in X, sa se adune taieturi acolo pana au zburat vreo doua bucati cam de 1cm patrat asa din crampon, momentan supraveghez, daca se extinde, trebuie inlocuite. Nu stiu, ma gandesc cu groaza cand n-o sa mai am masina asta, am mai avut una acu vreo 5 ani si pauza de vreo 2 pana la asta, au fost 2 ani in care m-am gandit zilnic la Phaeton, nici nu stiu, poate doar A8-ul sa-ti aline dorul de monstruozitatea asta.😄

@DB86CLP Felicitari ,foarte frumos ! Cum sunt plajele ? Sunt si cu nisip sau doar piatra ?

hmm, de ce ? ai vreun simptom ? 🤔

@DB86CLP Cred ca iti faci treaba destul de bine cu el chiar si e suficient de sportiv, iti transmite ADNul Porsche cu siguranta! 😊 Asa e, trebuie sa ne abtinem cu poze din vacanta, postat preturi etc, nu de alta dar incep haterii sa planga.🤧 😄 Drumuri bune iti doresc! 🫡

Si... in weekend am facut schimbul de ulei la DSG, conform procedurii. Am fost dupaia in teste, totul ok. Schimba mai frumos cutia acum trebuie sa ma apuc de studiat trecerea la EDC16 ca sa avem Torque based ECU. Iar cu ocazia aia cred ca si pun ambreiaje noi in DSG. corelarea pinilor de la EDC15 la 16 e usoara, e ok. O sa mut firele in mufa de EDC16 si e ok. Desi, as fi vrut sa gasesc un adaptor de la mufele de ed15 la cea de EDC16... dar nu gasesc. Mai important e sa testez cum lucreaza ceasurile astea cu EDC16. raman martori aprinsi? probleme? etc? We shall see... si 2. A sosit materialul de plafon. Nu e alcantara ca nu-mi place, dar e asa de fina tesatura ca aproape e alcantara... mnoh... 😐 Aia e. punem pe asta. Dar sa vina adezivul...

Nu cred ca la tine s-a referit icename Nu mai fiti hateri.

Care sunt fitele si figurile mister? Faptul ca am detaliat niste preturi la cerere? Sau ca am transmis niste informatii pentru persoanele interesate? Eu nu vad nici o figura si nici o fita nicaieri. E simplu sa arunci cu vorbe! Salut @corad0. Cred ca motorul este similar cu cel de pe GTI. Nu te sperie pe masina asta dar iti faci treaba cu el. Clar un 3.0 este altceva indiferent ca este diesel sau benzina. Din pacate nu prea mai am poze din concediu si nici nu as vrea sa deranjez cu "figurile".

Buna ziua, Am facut retrofit la Golf-ul meu la o camera de marsaler cu linii dinamice. Am rugamintea sa ma ajutati cu cateva detalii de care ma lovesc la calibrarea camerei. Dispun de ODIS,VCDS si panou de calibrare insa nu reusesc sa o calibrez. ODIS imi cere urmatoarele valori: [LO]_Cam0 transversal position front axle — 0.00 mm [LO]_Cam0 transversal position rear axle — 0.00mm [LO]_Cam0 Changing default data — Ground to Camera Z — 0.00 mm [LO]_Cam0 Changing default data — Ground to wheel arch Z — 0.00mm [LO]_Cam0 Fixed value input — Ground to Camera Z — 0.00 mm [LO]_Cam0 Fixed value input — Ground to wheel arch Z — 0.00 mm [LO]_Cam0 Marker size Full-size or Half-size [VO]_ — full size [LO]_Cam0 X direction of marker red ribbon — 0.00 mm [LO]_Cam0 Y direction of marker — 0.00 mm [LO]_Cam0 height of marker — 0.00 mm Inca o nelamurile ar fi distanta care trebuie sa o aiba panoul in spatele masinii. Multumesc frumos!

Macar acest topic speram sa nu fie poluat de fite si figuri. Asta e...

Super aventura! Macanul mi-a placut la condus chiar mai mult decat Cayenneul, e mai compact si mai sportiv! Motorul tau este similar cu cel de GTI? Am condus doar versiunea S V6 diesel dar si cea V6 pe benzina. Mi-au placut ambele. Pe serpentinele alea cred ca e o placere sa il "pilotezi". Mai pune poze! 🥰