Conţinut nou

Salut. @Ovi 67 butonul de pe cheie (cel puțin în cazul meu) este pt descuierea (nu deschiderea) individuala a portbagajului, toate celelalte uși rămânând încuiate. La închidere, se încuie singur. Precizez ca butonul trebuie ținut apăsat 2-3 secunde.

Cum zice si Cristi mai sus. Producatorul nu recomanda la 2 ani sau 30.000 km ci la maxim doi ani sau maxim 30.000. Nu stiu daca pe Octavia, intervalul de service este dinamic, dar pe Superb-ul nou, dupa aprox 1.000 de km facuti in regim mixt 50-50, intervalul de schimb al uleiului mi a scazut de la 30.000 (cand am luat-o de la dealer), la 17.900 km acum

V-am zis ca pe Superb 3, Canton-ul cu parametrizare standard, avea un sunet mai pronuntat, bass mai pronuntat etc. Este un downgrade maricel, tinand cont ca Superb 4 este mai bine insonorizata decat modelul precedent. Dar e ok-ish, nu-i un bai atat de mare, comparat cu camerele masinii, in special cea spate. Pe alt subiect: la voi pedala de frana face un zgomot ciudat cand e apasata mai tare? Am observat stand pe loc, fara muzica, un scartait pronuntat

Buna, te rog, o decodare pentru WVGZZZ1TZKW034119 MULTUMESC !

Dotari standard Volkswagen Noul Golf Var. Life 1.5 TSI 2 interfete USB-C in fata si 2 prize 3 tetiere spate 6+1 incinte acustice Adaptive Cruise Control - ACC Airbag frontal pentru sofer si pasager Airbag-uri cortina fata/spate, Antena Diversity pentru receptie FM App-Connect wireless (pentru Apple Asistent virare Bancheta spate cu spatar rabatabil Bare de protectie in culoarea caroseriei Bare longitudinale negre pe plafon Blocare electronica a diferentialului Blocuri optice spate LED Carcase oglinzi exterioare si manere usi Centuri de siguranta in 3 puncte Claxon bitonal Climatronic, cu filtru de aer Control automat al farurilor cu lumini Cotiera centrala fata reglabila pe Detector oboseala avansat Digital Cockpit multicolor Pro, Elemente cromate pentru butoane reglare Emergency call service Fara inscriptionare cilindree Faruri LED, inclusiv lumini de drum Frana de stationare electromecanica cu Front Assist si City Emergency Brake cu Front Cross Traffic Assist - asistenta Geamuri termoizolante in tenta verde Iluminare ambientala 10 culori Insertii decorative "Nature Cross Interfata de telefonie mobila "Comfort" Keyless Start, fara Safelock Lampa ceata spate Lane Assist - asistent pentru mentinerea Limitarea electronica a vitezei maxime Limitator de viteza predictiv Lumini pentru citit fata/spate cu LED Manere usi exterioare iluminate Masuri extinse pentru protectie pietoni Oglinda retrovizoare interioara cu Oglinzi exterioare rabatabile electric Oglinzi make-up iluminate in parasolare Pachet fumatori Pachet iarna cu volan incalzit Parbriz din sticla securizata laminata, Park Pilot Pregatire pentru alcool test Pregatire pentru We Connect Plus Prindere Isofix pentru sistem scaun Priza 12V in portbagaj Radio "Composition" diagonala 10,4 inch Radio "Ready 2 Discover inclusiv Receptor Radio Digital DAB Recunoasterea semnelor de circulatie in Reglaj lombar al scaunelor din fata Reglare dinamica a distantei de Roata de rezerva de uz temporar Scaune confort fata Scaune fata cu reglaj manual pe inaltime Senzor de ploaie pentru activarea Servodirectie electromecanica,reglabila Side Assist - Asistent pentru schimbarea Side Assist - sistem de schimbare a Sistem de avertizare sonora si Sistem electronic pentru control al Sistem monitorizare presiune pneuri Sistem start-stop si sistem de franare Spatar bancheta spate cu deblocare de la Spatar scaun pasager nerabatabil Suruburi antifurt Tapiterie stofa Tetiere fata optimizate pentru siguranta Triunghi reflectorizant Trusa de scule si cric Welcome light - iluminare exterioara In prezent am un logan 2022 dotat cat de cat, ft multumit de masinuta

De ce nu ii recomanzi colegului un logan, alb, chel, fara radio, fara ac? E si mai ieftin parbrizul, nu ai ac, nu te intereseaza daca se strica... Pe bune acum, daca se pune problema ca nu mai luam senzori de parcare ca sunt scumpi de inlocuit, atunci AUTOBUZ. Si la fel la multe chestii, ne intoarcem la nokia 3310 ca alea nu se stricau. Un moderator sa faca niste curatenie prin ineptiile astea?

Asta e lista cu dotari ce au ramas nepuse: -Bare longitudinale cromate 149 euro -Trapa 1150 euro -Covorase textile -Iluminare ambientala 30 culori -Scaun sofer ergoActic 869 euro -Scaune sport fata 440 euro -Area view 642 euro -Climatronic 3 zone 422 euro -Carlig 800 euro -Pachet iarna Premium (climatronic 3 zone, Locuri laterale spate incalzite, webasto) 1554 euro -Selectarea modului de conducere 161 euro -Servodirectie progresiva 193 euro -Suspensie sport 209 euro -Asisten vocal IDA 202 euro -Head-Up Display 629 euro -Faruri IQ Light Led Matrix 1975 euro -Faruri Led Plus 1018 euro -Plasa despartitoare 161 euro Dotari care mi se par de "fite", Head-Up display ul ma tenta dar nu cred ca merita atatia bani

Salut, eu am configurat masina nu dealerul, pachetul de drumuri grele ptc sunt impatimit cu pescuitul, prefer folii din fabrica, iar parbriz incalzit nu vreau datorita costului de inlocuire .. cu jantele sunt ok mi-au placut Iar legat de dotarile pt iarna masina are volan incalzit si scaune incalzite daca va uitati la dotari standard Nu sunt 100% decis la culoare, cand ma duc azi vreau sa le mai vad o data real life

Urmează un drum la Bicaz la o nuntă 😢luna care vine. Știe cineva cum se înțepenesc ștergătoarele pentru ca ele hârâie parbrizul câte odată mă gândesc ca nu este ok? Soluția este unele noi nu știu dacă se schimbă pe garanție

Ce testezi tu la VW ?😄 Ai condus VARA masina cu parbriz incalzit ?Dupa ce criterii va dau astia masinile la test nu inteleg, ardeti gaz aiurea.

Parbrizul incalzit nu merita, este foarte scump la inlocuit. Doar daca stai in varf de munte si mereu temperaturi joase si viscol sau preponderent lapovita. In rest, iarna sunt n-spe mii de sparyuri cu care dai peste gheata si o topesc imediat sau protectii pentru parbriz ...

Scaunele incalzite le poti cupara si dupa aceea din magazin online, masina vine echipata cu scaune incalzite, doar ca trebuie sa le activezi cu abonament, lunar...anual...sau permanent. Legat de parbriz incazit, este vis ptr orice masina, dar nu era disponibila optiunea ptr golfuri

Astăzi a ars iar siguranta, am dat jos claxoanele, vai mama lor, ruginite și cu carcasele crăpate.Cum spal mașina ori trec prin apa, se culca.Am luat Hella TE26, nu se potrivește la mufa, pe cutie scrie BMW gen2 😵‍💫, vânzătorul a zis că merge.Maine retur și cumpăr originale.

Mai mult ca sigur ca ar fi consumat cat un 1.5TSI Mild Hybrid. 😊 Nu stiu, poate testez o data sa plec cu bateria goala la drum lung, just for fun.

Punish EV owners who charge at peak times "Electric car owners should pay higher electricity bills for charging their cars at peak times, the Resolution Foundation has said."

Da, benzinele dau caldura repede, insa 1,6TDI CR (de fapt orice diesel) are incalzire electrica auxiliara pentru ca aproape nu se incalzesc daca nu se pleaca de pe loc.

@artenie_vlad, te referi la conducta de aluminiu?

Desi s-a discutat se pare ca nu e clar: uleiul nu se schimba la maxim 2 ani sau la maxim 30000 de km. Cuvantul maxim este foarte important. Sistemul iti arata separat cand trebuie sa schimbi uleiul in functie de conditiile de functionare. In manualul pe care il am eu scrie si cum se face completarea: In alta ordine de idei, cu filtrul de benzina ce faci, cand il schimbi?

Scuze si corectie: "a-i scos-o" este "ai scos-o".

Aici tin sa te contrazic: controlul temperaturii e full electronic si se incalzeste destul de repede inclusiv in trafic bara la bara.

Am avut sistemul standard pe Octavia cu unitatea mib 2.5 Harman + subwoofer aftermarket si sunetul era peste Cantonul de pe Superb (dupa parerea si preferinta mea), dar repet, astept parametrizarea sa vedem cum se schimba sunetul.

Vă mulțumesc pentru sfaturi și informații. Vizavi de schimbul de ulei, am obiceiul să fac anual revizia și odată cu aceasta schimb uleiul și filtrele aferente. Producătorul recomandă doi ani ca timp sau 30.000 km. Evident că nu voi merge pe recomandarea lor și voi face asta mai devreme, dar nici nu vreau să exagerez și să fac schimbul la fix 10.000 cum fac unii. Mi se pare exagerat. Voi face schimbul în august cand voi veni în țară. Recunosc că nu am mai completat până acum la cele două Skode avute anterior, dar acelea aveau jojă fizic și dacă scădea nivelul cu 2-4 mm nu prea se vedea pe jojă chiar așa de bine și, desigur, nu era motiv de ingrijorare plus că joja, ca și modul actual electronic de măsurare, are maxim și minim, iar la mijloc e în parametrii conform manualului de utilizare. Voi completa 250 ml și voi verifica nivelul. Dacă e ok, rămâne așa, dacă nu, voi completa din nou cu încă 250 ml. Vă mulțumesc din nou pentru info!

Cat ai fi consumat daca plecai cu bateria goală? Același drum cu mașina încărcată+ bagaje. (130km/h)

In mers, da, dureaza 5 minute la -10 grade C, ca apa sa ajunga la 90 de grade, la viteze de drum national. Pe loc se incalzeste greu si probabil aceeasi poveste e si in trafic bara la bara. Pe loc da caldura foarte greu, mult mai tarziu decat un aspirat mai vechi sau un 1.6TDI de 105CP, e bine sa stie dinainte.

Mă interesează să achiziționez în toamna asta un VW Tayron PHEV. Îmi puteți recomanda un consultant vânzări la PBV1, cu care ați lucrat bine?