Conţinut nou

Salut salut! Revin cu log-urile cerute si pozele Mersi mult de ajutor! LOG-01-003-xxx-xxx.CSVLOG-01-011-xxx-xxx.CSV

E o strategie de marketing sa-i spunem. Aparent proiectul Octaviei 5 (EV) intarzie din varii motive - e.g. vezi ce se intampla cu VAG la nivel european, inchidere de fabrici, concedieri masive... In conditiile acestor intarzieri, vanzarile modelului curent Octavia 4 FL scad gradual odata cu indepartarea de momentul lansarii faceliftului (2024) - ceea ce se intampla cam la orice model/marca. Cum producatorul se asteapta sa poata lansa Octavia 5 abia prin 2030, s-au gandit probabil la un facelift-2 care sa aduca un oarecare boost la vanzari. E cumva de inteles, pentru ca totusi aproape 11 ani (2019-2030) pentru un model este foarte mult in epoca asta. Au aparut ceva poze spion cu Octavia camuflata: https://www.carscoops.com/2026/06/2027-skoda-octavia-facelift/

Sfatul meu de posesor Touareg 3.0 V6 TDI 286 CP an 2025 La fel am patit si eu...si cei de la reprezentanta din Oradea habar nu aveau...mi-au dat exemple ca si Q7...Q8...care sunt mult mai scumpe ca si Touareg-ul...consuma ulei si scrie in carte pana la 1 L la 1000KM e normal... Am fost la VW la Debrecen ( Ungaria ) unde m-au lamurit cum sta treaba cu consumul de ulei... SI AU AVUT DREPTATE! Uleiul cu care vine Touraeg-ul din fabrica este ceva ulei "special" de uzura...si e normal sa manace ulei pana la primul schimb...eu in primii 8.000 KM am bagat 4L ulei OE Mi-au recomandat sa fac primul schimb la 10 - 12.000 KM dupa care consumul de ulei va dispare...si asa a fost...a disparut consumul de ulei dupa primul schimb. Acum am 46.000 KM cu Touareg-ul...fac schimbul intre 10 si 12.000 KM doar cu ulei Original ... G S55545M2 ...0W30 si la 10 - 12.000 KM...scade 1 linie... maximim 2

Ai avut dreptate. Erau firele de le pretensionatoarele de centuri. Erau lasate si mufele in centuri si firele erau taiate de mai sus. Initial am crezut ca sunt de la airbagurile laterale, dar am urmarit firele cum ai zis si erau intrerupte. Multumesc

Era mai bine înainte 🙃

Fix asta spuneau si jurnalistii auto: primul efect va fi scumpirea tuturor masinilor noi pentru ca, costul noilor tehnologii se va resimti in pretul final de vanzare al masinii.

Sunt pt.a fraieri modulul.de airbag ca ai centuri cu capsa pirotehnica buna. Vezi exact unde sunt legate firele, sunt in paralel cu cele care merg in centura? Centurile functioneaza cum trebuie?

Salutare. Am gasit aceste fire taiate si lipita o rezistenta in fiecare din stalpurile de la centurile fata stanga si dreapta. Am atasat poza. Stie cineva de la ce sunt?

Salutare, astazi cand am dat la pompita pt luneta s-a facut brusc balta pe la pedalier venind de pe stalpul A . Nu gasesc diagrama traseului de la cicuitul spate de la stropitor sa vad de unde sa incep sa umblu sau sa desfac.Am gasit doar partea din fata si partea din spate dar despre partea de interior pe u de merge traseul nu gasesc, ma puteti ajuta? Multumesc anticipat. PS- Golf 7 Sportsvan 2015 2.0TDI

Seara buna, îmi poate da cineva un cod pentru garnitura clapetelor la mașina de la profil?Las și o poza cu ea, am căutat o separat și nu o găsesc, este încercuită cu roșu în poza, mulțumesc anticipat.

Asa e, ultima oara am fost surprins sa aflu ca a fost "tipul din borcan" din wednesday. Initial nu il recunoscusem, apoi am vazut castul, say whaaat?

Motorworld! Fain! "Nu, nu a prezentat interes pt mine bimerul ala," BMW-ul ala chiar e rar, a fost prezentat la Villa D'este Concorso D'eleganza. Bugatti am vazut vreo 10, chiar si in trafic, in schimb BMW, modelul acela, inca n-am vazut live! Ala chiar merita niste fotografii in plus. 😉 In UK e fun club de DeLorean, am intalnit-o si eu "in persoana" la un garaj, avea 3 omu' in garaj, am vazut una chiar si pe autostrada, sincer nu ma prea impresioneaza, n-am fost "fan", insa intradevar sunt rare si faima si-a facut-o dupa filmul "Back to the future". 😋 Cand vine vorba de masini, parca sunt de acord cu ce zicea Christopher Lloyd: Timpul nu iarta pe nimeni din pacate:

deocamdata doar AI

Munchen, vezi reclama de pe DeLorean. Nu, nu a prezentat interes pt mine bimerul ala, desi scria ca e ceva "uberkool". Asta mi se pare cu cateva ordine de magnitudine mai "kool".

@marius1982.11Faine! 👍 Cand si unde le-ai vazut? 🧐 Ai mai multe poze cu BMW-ul ala concept din spatele Chironului? Skytop? 🤔

Buna, VIN: WVWZZZ3CZHP001938 piesa: far stânga codul original: 3G1941035H Ma interesează codurile ETKA care îl înlocuiesc oficial (dacă există). Mulțumesc.

Suportul adaptor e in lucru. Modelul CAD. Prinderea de pe masina. Prototip printat. Proba pe scaun. Proba pe masina pentru concluzii si eventuale ajustari. Loc pentru picioare. Doar un "galos" clearance. :)))

Salut! Există posibilitatea ca ăsta să fie facelift la facelift? Am citit un articol care sugera asta vizavi de Octavia 5 care, electrică se vrea a fi și nu le-au ieșit ploile, va avea O4 facelift la facelift. Asta e de YouTube. Are modificări discrete, dar vizibile, asta dacă nu e făcut cu AI.

Și retur: Lefkada - București, aceleași condiții, 6.3

În traducere, ”noile” modele vor fi mai scumpe. La vânzare, dealerii se vor lăuda cu o serie de ”dotări” pe care le vei avea (și plăti) în ”pachetul de bază”.

Se aplica din iulie 2026. Ce nu e clar? GRS 2 s-a emis in 2019.

Orice reglementare se introduce pentru masinile produse de la acea data. Nu cele deja produse si care inca asteapta sa fie vandute.

Este vorba de sistemul de reglementare GSR II care cuprinde mai multe tehnologii obligaotorii pe masina. Luminile de frana adaptative sunt doar una dintre ele, dar sunt si altele care au devenit obligatorii incepand cu 7 iulie. Este o legatura intre acestea si lichidarile de stocuri pe care dealerii le-au facut in luna iunie, altfel nu mai puteau vinde respectivele masini ca masini noi. https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/auto-transporturi/schimbare-majora-masinile-fara-noile-dispozitive-vor-fi-interzise-luna-aceasta-in-ue-intra-in-vigoare-noi-reglementari-in-materie-de-siguranta-regasite-sub-denumirea-general-safety-regulation-gsr-ii-22504465

Eu înclin să cred că n-are legătură, dar nu mă contrazic. Bănuiesc că producătorul rezolvă asta cu avariile din soft, nu făcând reduceri masive (dacă sunt) pentru a scăpa de mașinile fără această funcție. Skoda vinde bine se pare, dar nu vreau să dezvolt subiectul că nu e cazul aici.

Salut! E complicat de reparat/ schimbat?