Conţinut nou

Bună seara Am cumparat un kit senzori de parcare fata/spate pentru un t5 multivan, poate ma ajuta si pe mine cineva cu o schemă sau macar sa imi spuna unde intra aceste fire,am cautat pe net despre can gateway vw t5 si nu găsesc nimic despre asa ceva,eu am o schemă de la vânzător dar nu inteleg nimic ca este in chineză T5 8K PDC Connection.pdf

Da,e ok

Saibele si suruburile trebuie inlocuite la demontare. Suruburile sunt 8 Nm + 180 grade ! conducte.pdf injectoare cfgc.pdf capac 2.pdf capac.pdf

Nu sunt fan japoneze, nu imi plac interioarele. @marius1982.11e un bonus pe care il dau sa fie leasingul mai atractiv, dar isi scot ei banii apoi din dobanzi. Nu le plange de mila

O remontare greșită a dpf ar putea fi cauza situației tehnice descrise de mine?

S-a mai discutat, e la fel pana când nu mai e la fel. Adică în funcție de condițiile de funcționare intervalul pentru schimb poate fi mai scurt.

Doar ca idee, de ce in bugetul acesta nu iei in calcul si Rx-ul de la Lexus care tot pe acolo ajunge la pret de nou, au si plug-in acum vad in configurator. Daca te impaci cu e-cvt de la ei ai masina fiabila si cu tehnologie hibrida ajunsa la multe generatii deja. Succes

Scuzati-mi dezinformarea, dar ultima oara cand am auzit de leasing, masina te costa mai mult, nu mai putin. Cum de acum ai 5k reducere dc nu ai banii de masina? Adica daca ai toti banii, iei masina mai scump?🤯

Am pus totul nou,luni. Ideea este ca simeringurile de la injectoare au intrat cam usor si umezesc ulei pe langa ele. Saibe+oringuri puse pe elring,simeringurile de la suruburi puse pe original,suruburi pe original,garnitura capac si simeringuri injectoare victor reinz. Am cuplurile de strangere(8nm +270°),dar nu stiu daca merg refolosite saibele,tinand cont ca am cel mult 50km.

La mine e la 2 ani și inspecție, și schimb (dacă nu ajungi la 30k). Nu e la toată lumea la fel?

Capac nou original, vine cu toate garniturile si suruburi plus valve noi ,rezervor vacuum ,buson ulei . Saibe de foc noi OE , oring-uri injectoare si suruburi injectoare noi OE strans tot la cuplu . Capacul costa ~1200 ron , nici sa nu te gandesti la aftermarket iar daca cumperi doar garniturile pe original diferenta de pret este prea mica sa nu merite capac nou. Daca ai nevoie de cod repere si cuplu strangere da un pm

Fa un test drive. Eu am mers cu Q7 Phev si nu isi poate ascunde greutatea. Pe autostrada tragea din greu motorul ala de 3 litri, inertia e mare la schimbarea de directie.

As lua oricand x5 phev. Bmw da by default tvaul jos din pretul de nou.

Am cautat ulei Fuchs Titan Gt1 Xtl 5w40, nu mai gasesc de cumparat. De ce ? A folosit cineva Valvoline Synpower Mst C3 5w40?

88k e un pret corect ptr Q8 nou

Da, a mai fost cazuri cu dpf distrus la Odorhei

Un discount suplimentar de la importator duce pretul la 93600, se poate vedea si pe pia.ro -> masini noi. Apoi mai e un discount suplimentar daca se face leasing pe minim 2 ani

Salut! Am schimbat tot ce inseamna garnituri,ma capacul chiulaseidar din pacate simeringurile injectoarelor sunt de rahat(victor reinz) si pierd ulei pe langa ele si capac. Ca un sfat( mai mult financiar), daca am pus saibele de foc,noi si am facut maxim 50 km cu masina,as putea oare sa le las si sa schimb doar suruburile? Saibele au venit la set cu oringurile(elring) si nu as mai da iar 150...180 lei,daca ar putea fi refolosite. In manual scrie ca se schimba,dar ma gandesc ca daca abia au fost puse... Va rog sa-mi dati un sfat,dar doar in cunostiunta de cauza. Multumesc!

Da, din pacate la asta se refera @EEXCALADE Dar nu inteleg de ce ai curatat un filtru doar pt ca si altii il curata??? Cat aveai Oil Ash de l-ai dus la curatat? As zice sa te apuci sa cauti unul original second, dar dintr-o sursa cat de cat sigura ca sa stii cati km are, sau ce incarcare. Unul nou original nu merita economic.

Cum ajunge pretul de la 100k la 88k ?

Ba fix asta e ideea imi place ideea de SUV PHEV si as trece in tabara Audi unde sunt mult mai multe service-uri de reprezentanta si nu as mai depinde de oamenii aia.. La pret intreg, nu as fi fost indeajuns de nebun. Dar asa, sa fie nevoie sa pun vreo 13-15k sa iau o masina aproape la fel dar noua, parca as fi dispus sa fac asta..

Senzorii sunt OE VW. Mâine dimineața voi incerca sa discut cu cei de la Odorheiu Secuiesc. Adică distrus?

Pai nu e practic aceeasi masina? Doar intreb...

In alta ordine de idei, am fost ieri pe la Audi. Au niste preturi super okay la Q8. De exemplu, configuratia asta are pret final de aprox 88.5k, daca fac si leasing. Masina noua, 0 km, din stoc. Farurile alea cu laser imi fac tare cu ochiul. Acum problema e cu suma pe care mi-au oferit-o pe a mea. 64k, in conditiile in care din cauza inflatiei, cel mai ieftin Cayenne din acelasi an cu a mea si cu dotari ceva mai slabute, e 78k. Pe mobile in schimb, plecarea e de la 82k. Sincer, am obosit total sa imi bat capul si sa imi consum energiile si banii pe masini. Tocmai de aceea imi este lene sa ma ocup sa o pun pe Autovit, sa primesc fel si fel de oferte aberante etc. Daca imi dadeau cei de la Welt macar 75k pe ea, as fi facut schimbul. Inteleg ca trebuie sa castige si ei, dar nici chiar asa. Daca e vreun nebun pe aici sa dea 75k pe ea, astept mesaje in privat. Primeste bonus cauciucuri de iarna rulate maxim 7000 de km si bare Thule Pe 2 ianuarie plecam in Austria la ski, sper din tot sufletul sa se comporte exemplar masina si sa imi readuca zambetul. A-2025-0149160-RO.pdf

Multumesc frumos!