Conţinut nou

"In rest , numai SUV-uri nu sunt toate aceste crossovere care au invadat piata" Asa e, SUV e mult spus, crossovere, ai dreptate, posibil in categorie cu Tiguan/Q5/Macan, dar alea sunt la alte bugete daca le vrei de noi, in gama SH se incadreaza, plin de ele! 😋 Kodiaq mi-a placut mult cum se conduce si in oras si in afara, mai ales TSI DSG 4x4, dar cum am mai zis, nou cred ca e scumpicel. Daca bifezi "tot felu", sare de 35k. Acu' daca ar fi sa iau un SUV pana in 35K m-as uita la Touareg/Q7/X5 SH luat de "p-afar'", cat mai "tzipla", dar a vorbit "tziganu'" din mine, nu ma luati in considerare, da, stiu, implica timp, costuri de deplasare, alergat, testat, adus in tara, masini de genu' au alte costuri de exploatare per total bla bla...😄 Da nah', alea sunt SUV! Vorba aia, o viata avem! 😉

No , asa o fi , soferii in ziua de azi fac orice altceva la volan in afara de condus Eu ca sa ma intind in acel loc ( unde sunt paharele la C5 ) la masina mea , sa conectez de ex cablul USB care are portul acolo , trebuie sa ma aplec Cand te apleci campul vizual ti se ingusteaza deci apare un disconfort si trebuie sa fii f atent Eu vreau sa imi beau cafeaua linistit cand conduc , nu sa am un disconfort cand iau si mai ales cand pun la loc paharul Dar poate asa sunt doar eu La mine in locul de sub consola sta geanta sotiei , o fisa de 50 de bani ptr magazine , telefonul , cheile sau orice altceva dupa care nu trebuie sa intind mana sa imi iau ochii de la drum In rest , numai SUV-uri nu sunt toate aceste crossovere care au invadat piata

@tavitaraEh, tine de gusturi, nu te intinzi deloc, e dupa ecran, doar nu bei BERE din minut in minut la volan, sa fim seriosi, important e ca e SUV, ai spatiu decent si e 4x4....prima dotare pe care am bifato eu cand mi-am luat SUV! 😉 Pe langa faptul ca e mai inalta decat Octavia, are scaune mult mai misto! As lua in considerare asta in defavoarea suportului de pahare de exemplu! ❤️ Octavia nu e rea, e o masina mai mult decat decenta, nu vreau sa fiu inteles gresit, dar o garda inaltata, mai ales in Romania, e cruciala. La prima ploaie serioasa, peste tot e "VENETIA", iarna, la ce zapezi sunt, nu mai zic, parcari pe trotuar, urcat borduri, in fine eu de aia mi-am luat SUV in RO...🤗 Si Skoda are SUV-uri decente, Karoq nu e rau, cred ca ar trebui sa arunce un ochi si acolo, cred ca se incadreaza in buget. Nu stiu daca e si 4x4, n-am verificat, Kodiaq stiu ca e, am condus si mi-a placut, dar e mai scumpa banuiesc. "Apoi te intrebi cum ai ajuns in copac " Lasa ca acu' tre' sa intri pe tableta aia in 7 meniuri sa dai drumu' la aer conditionat...😄 "Compass are portbagaj mic " Asta nou e mai mare : The latest Jeep UK Compass offers 550 litres of boot space with the rear seats upright, increasing up to roughly 1,695 litres when folded. Older generation models (2017–2025) feature a smaller boot, measuring 438 litres (or 368 litres if fitted with a full-size spare)

Eu nu am zis ca nu e spatiu , dar cum sa fie ala loc de pahare ? Ori conduci ori te intinzi prin masina sa iti iei cafeaua sau sucul ? Apoi te intrebi cum ai ajuns in copac Suporturile de pahare trebuie sa fie cele mai la indemana , bine ca nu le-au pus in torpedou Compass are portbagaj mic

@tavitaraIa vezi si din unghiu asta, ai spatiu suficient: Problema e ca sare de 35 000 euro daca vrei optiuni, am atasat unu' dotat BINES dar e 35 000 GBP in UK, nu stiu preturile pentru Ro, consider ca nu e foarte mare diferenta, sincer, mie imi place, as putea sa primesc 30% discount daca ar fi sa iau unul nou similar in UK. As beneficia de pret de achizitie de 25 000 GBP, pe comanda, dupa bunul plac.: https://www.autotrader.co.uk/car-details/202606083108438?sort=price-desc&searchId=b5c4ff92-5c64-4ddf-a348-538d744c29d5&make=Citroen&model=C5+Aircross&page=1&postcode=M5+3DE&year-from=new&advertising-location=at_cars&fromsra=&backLinkQueryParams=channel%3Dcars%26make%3DCitroen%26model%3DC5%20Aircross%26postcode%3DM5%203DE%26sort%3Dprice-desc%26year-from%3Dnew%26flrfc%3D1&calc-deposit=3581&calc-term=48&calc-mileage=10000&calc-selected-product=PCP Mie imi place interiorul, scaunele mai ales: Am primit oferta similara si pentru Jeep Compass, sincer, e masinuta serioasa, am stat in el si e dragutel, eu doar incerc sa il ajut pe colegu' VS OCTAVIA in buget, probabil ca daca te joci cu optiunile si nu te hazardezi, te poti incadra, personal as alege oricare dintre cele 2 in defavoarea Octaviei. Am inchiriat in Sardinia un Jeep Renegade cand am fost in vacanta si mi-a placut, e o masina mai mult decat decenta! Nu stiu preturi, nu m-a interesat, dar e si asta o masina de luat in considerare in bugetul prestabilit. Toate bune!

Aaa deci nu intra, o sa retin atunci.

pentru 10 minute poti baga orice ulei pentru spalare, nu o sa afecteze motorul

Poți băga orice ulei care respecta norma motorului tau indiferent de firma producatoare. PS Nu mai scrie cu majuscule

SALUT CUNOASTE CINEVA DACA SE POATE BAGA ULEI 5W-40 ELF. IN MOTOR DE GOLF 5 CU SOLUTIE DE CURATAT ULEI( DOAR PENTRU CURATARE MOTOR) , DUPA CARE E BAGA ULEI CORESPUNZATOR CARE ESTE TOT 5W-40?.

@DeathArrow"De acord cu ceasurile, dar Richard Mille e cam kitsch și scump degeaba." Stii cum e, gusturile nu se discuta, dadusem doar un exemplu, vazusem de curand un Richard Mille pe net evaluat la 5 000 000 $. Scump "degeaba" nu cred ca are cum sa fie, altfel n-ar cumpara "premiantii". 😎 Vorba aia: una e sa conduci Porsche 911, oricat de editite limitata ar fi el, alta e sa conduci Bugatti Veyron, desi istoria Porsche poate e mai stufoasa. 😛 Porsche am condus mai toata gama, Bugatti inca n-am apucat...🙄 Una e un ceas "cu baterie", alta e un ceas cu mecanism automatic si cu totul "alta mancare de peste" e un ceas cu mecanism tourbillon. Lumea va spune ca toate ceasurile indica ora, la fel si un Passat si un A6 dar si un Bentley Mulsanne te vor duce unde "ai treaba". 😁 Exista branduri pentru toata lumea cand vine vorba de orice, de la ceasuri la masini. Am avut cam jumate din brandurile mai sus mentionate de tine, mai multe modele de la fiecare, as mai adauga Jacob&Co si Tag Heuer (am avut un Carrera). Richard Milles pleaca de la 120 000 $ cel mai ieftin. 🤭 Ca e "kitchos" si "scump degeaba", eu nu sunt in masura sa ma exprim, sunt prea sarac! 😄 Imi plac ceasurile analogice, atat la mana cat si in bordul masinii, nu ma "excita" deloc tabletareala, desi RNS 810 de pe Phaeton e touchscreen, are HDD, SD card reader, intrare AUX, comenzi vocale, Google Maps, dar evit sa las urme de degete pe ecran, imi place sa apas pe butoane, comutatoare si sa invart de rotite. Apreciez ca Piech s-a gandit sa iti ofere si posibilitatea asta: simplu si usor, daca vrei sa setezi 4 temperaturi diferite in masina, in toate cele 4 zone, sa setezi debitul de aer individual, fie el indreptat spre parbriz, central, prin gurile de ventilatie pe care de exemplu' le inchizi/deschizi (individual) de la un singur buton, fie la picioare, fie pe geamurile laterale sau stalpii centrali atat sus cat si jos, fie ca doresti pe loc aer cald sau rece, poti face totul, pe loc! E doar un exemplu, e valabil pentru mai toate dotarile masinii. Nu cauti prin meniuri si sub/meniuri nu esti nevoit sa "dai din maini" sa faci gesturi din degete si abureala si harneala! Masina are butoane pentru orice, butoane si rotite pe volan, butoane si rotite pe consola, butoane si rotite la nivelul mainii langa cotiera, butoane atat pentru reglarea inaltimii suspensiei, cat si pentru reglarea duritatii, butoane pentru luminile interioare fata/spate, buton pentru intentistatea luminii bordului etc etc! Are buton inclusiv pentru oglinda heliomata din interior. Totul e practic si usor! 🙂 E adevarat ca poti face diferite setari si cu degete apasate pe touch-screenul multimedia, care e destul de rudimentar, gasesti rapid tot ce te intereseaza, dar asta pentru cine doreste asa ceva..Eu sunt mai "old-fashioned"...🤗 Daca m-ar intreba cineva ce imi place cel mai mult la masina asta, dupa confortul oferit si antifonare, dupa materialele premium si trimurile de lemn mobile care acopera grilele de ventilatie, care mi se par SF si in 2026, cred ca as pune ceasurile analogice, pur si simplu le ador ❤️: N-am apucat sa ii fac poze noaptea, circul prea putin pe intuneric, insa ai impresia ca te afli la bordul unui AIRBUS:

De acord cu ceasurile, dar Richard Mille e cam kitsch și scump degeaba. Dacă ziceai de un Vacheron COnstantin, Patek Phillippe, Audemars Piguet, era altă treabă. Sau chiar Zenith, Longines, Omega, IWC, Mido, Doxa, Breitling, Jaeger-LeCoultre, Certina, Rolex, Edox, Tissot și alte mărci mai "ieftine" dar care au toate o poveste, o tradiție și invovații în spate.

Frumușică! O folosești ca mașină de zi cu zi?

Adică trecem la modelul german cu garanția, că exact așa e la ei. Nice.

Din câte stiu la touran 2005 19 tdi scurgerea e in față și trece prin stâlpi parbriz

Multumesc , asemenea

Atunci imi fac mea culpa !! Este prima pe care o vad in culoarea asta si mi-a ramas in minte - automat cand am vazut topicul am crezut ca esti tu. Promit ca o sa fiu atent cand trec prin RM. Valcea ! Multi km fara probleme iti doresc !

Eu cand am vazut noul C5 Aircross m-am intrebat ce IQ au aia de au proiectat dispunerea suporturilor de pahare

Da,si astea ajung la gunoi in 50-150.000 km ,4-5 ani

Daca ai testat Octavia, poti testa si Golf 8 in varianta break, daca-ti place, desi nu stiu daca se incadreaza la spatiul de la picioare pe locurile din spate. In schimb, nu stiu cum a ajuns Golf mult mai ieftin decat Octavia, cand de fiecare data a fost invers. Pe configurator cu dotari, motorizari similare, Golf iese mai ieftin cam cu 3500 de euro.

Pai si astea noi tot Continental sunt :)))

Ai cumparat injectoare la fel ca ale tale ,defecte. Injectoarele astea se strica toate ,chiar si la 50.000 km . Tot ce a fost siemens / continental au fost niste gunoaie.

Exista varianta benzina 4x4 si mai ieftina la achizitie , integrala KGM 10 ani garantie integrala Aspect identic Consum pe masura , peste 9 Hibrida are consum maxim pe autostrada la viteze mari ( 7 la 120-125 si 9 la maxim legal se stie cat ) iar consum minim pe drumuri nationale ( intre 4,8 si 5.5 ) , in oras mic cum e al meu cu drumuri f scurte opriri si porniri dese consumul este mediu , undeva la 7-8 , probabil in oras mai mare cu cat mergi mai mult cu atat scade consumul , cum si pe unde merg eu consumul long term este 6 Cand aveam 7P nu prea il miscam de acasa la firma in timpul saptamanii , acum fac drumuri scurte multe , merg la firma la 2 blocuri distanta cu masina ca probabil am nevoie de ea , ma duc la box-uri sa pun colete ( anterior veneau agenti sa le ridice , acum a devenit mult prea scump , au marit toti tarifele ) , cumparaturi mai dese si mai putine , etc

Nimeni nu s-a nascut invatat, daca ma duceam de fiecare data sa schimb injectoarele la service imi faceam abonament acolo. Siguranta noua de pe injector nu a tinut furtunul de retur. Am pus siguranta veche si este totul ok. Am desfacut si nu are span, m-am uitat atat in filtru cat si la senzorul de pe pompa. Masina a mers ok dupa ce le-am pus si pe celelalte doua noi, pana atunci nu mergea ok. Deci daca vrei sa faci o treaba buna 4X2500lei si scapi de problema. Am vro 6buc luate din dezmembrari si parca zici ca nu le-a primit masina, mergea prost rau, aveam si consum mare 8-9 in oras.

La mine stiu ca functiona astfel, aerul rece venea doar din partea dreapta jos, iar aer cald din plafon. Nu mi-am batut capul intrucat era functional.

Multi electroni fara probleme!