Conţinut nou

Dute la reprezentanta.trebuie sa platesti abonament pentru a fi activa.

Vad ca mi-a aparut o cheita cu rosu in bord si imi spune ceva de inspectie in 30 de zile parca. De fiecare data cand pun contactul apare mesajul, despre ce inspectie este vorba ? Sigur nu are treaba cu revizia, ca am facut-o si mi-a resetat acolo.

Ok, mulțumesc!

mai pe scurt, nu e diagnoza.

Nu ai ce face cu el. Il poti da la reciclat.

Am si eu nevoie de ajutor cu stergatoarele, am schimbat anut trecut la reprezentanta parbrizul cu unul original. Inca de la inceput stergatoarele faceau zgomot din lipsa de timp nu am fost in service insa acum zgomotul nu mai poate fi suportat. Initial am crezut ca sunt lamele vechi, am cumparat stergatoare noi Bosch si 2-3 zile a fost mai bine insa zgomotul a reaparut. Se aduce ca si cum un cauciuc uscat se invarte pe parbriz. Am fost la reprezentanta dupa 3 ore au ajuns la concluzia ca totul este ok si nu este nici o problema cu parbrizul, presiunea bratelor este buna. Zgomotul incepe inca din partea de jos, cand ploua nu se aude insa cum parbrizul este ceva mai uscat este foarte, foarte pronuntat. Eu sunt de parere ca bratele nu sunt montate corect, imi poate recomanda cineva un service in Buzau / Bucuresti unde se poate face o calibrare a lor pentru ca din ce am citit problema poate apare daca ele nu sunt montate la cota „ zero“ si atunci se invarte practic lamela pe geam si face zgomot. Skoda Kodiaq 2020 Multumesc

Am fost plecat in concediu în afara țării și mașina a rămas la băiatul meu. Timp in care a venit și zăpada din București. Nu știu dacă a pornit ștergător spate cu zăpadă multă pe mașină sau doar a fost o coincidență, dar pe drumul de întoarcere am vazut că nu ștergea cum trebuie, iar cand am vrut să trag de el, a leșinat! 😁 știți și voi când crapă plasticul și ramane piulița pe ax. L-am fixat in poziție verticală și am mers așa până azi când au venit ștergătoarele, că le-am comandat si pe cele din față. Pe față le-am schimbat imediat Apoi pe spate, am scos brațul după care cu ajutorul minifrezei am tăiat piulița și am fixat noul braț, am schimbat stergatorul și am probat. Lamela ștergătorului nu apasă pe toată suprafața, pentru că nu se sprijină pe geam perfect drept. Nu am mai avut răbdare si chef, că e si putin rece, dar o să văd in zilele următoare, de ce nu se sprijină pe toată lungimea ștergătorului. Totodată, am observat când am plecat decla București, că ledul ambiental depe ușa șoferului nu se mai aprinde. Când va veni căldura o să desfac și verific să văd de ce. Se vede că nu i-a priit două săptămâni pe dreapta!

Suntem in era ai, goagal lens... KUFATEC Coding dongle MQB Park Pilot for VW, Audi, Skoda https://share.google/6utjjK4jDjuMm6pd8

Salutare! Am gasit intr-un garaj dezafectat dispozitivul din atasament. L-am conectat la PC, il vede deci pare ca functioneaza. Stie cineva ce este, cu ce soft se foloseste? Am un Golf Plus din 2006, se poate conecta la el? Multumesc!

Salut! Scriu aici, să nu mai fac o postare separată... La al meu B6 se aprinsese în bord volanul cu galben, eroare torque sensor. Am schimbat caseta de direcție(mecanicul a zis că nu se repară) cu una sh. Acum nu mai arată eroare, dar, mai ales la viteză mică, asistarea e ciudată. Când ajută mult, când pare că trage împotriva mea, trebuie să țin bine volanul să nu fugă unde vrea el. Pare că e foarte influențat de denivelări. Vreo sugestie? Se face vreo calibrare? Mecanicul nu are idei, a zis că pot fi unghiurile, dar nu au fost.

Am văzut in mai multe clipuri, când au probleme cu amestec bogat de obicei schimba și uleiul. Trage vapori de benzina din carter și afecteaza și evacuarea/fuel trim. Posibil de aia a scăzut la tine după ce ai mers puțin.

Salut , vin cu o problemă , am făcut actualizare la un rns510 , de la sw4020 la sw5238 și merge perfect , dar la actualizarea hărților, acestea s-au instalat dar nu merge să pun o destinație și să îmi dea ruta dorita , doar ruta home merge

Revin cu informatii. Am schimbat injectoarele cu versiunea revizuita cu codul M in coada. S-a curatat si admisia cu intercoolerul, s-au schimbat garniturile admisie/intercooler. Masina pare mai cuminte acum, stft nu se mai duce in -25%. Am dat un reset learned value din vcds, initial se juca cu valorile plus minus 15%, acum dupa vreo 35 km sta intre +5% si -5%, cred ca mai trebuie sa fac niste drumuri sa se invete dar in mare e alta masina. Ltft am vazut ca e +3.1%

A reusit cineva sa activeze cockpit-ul de RS pe O4 din 2020?

Am incercat a doua zi. Aceleasi simptome

Salut! Scriu aici, să nu mai fac o postare separată... La al meu B6 se aprinsese în bord volanul cu galben, eroare torque sensor. Am schimbat caseta de direcție(mecanicul a zis că nu se repară) cu una sh. Acum nu mai arată eroare, dar, mai ales la viteză mică, asistarea e ciudată. Când ajută mult, când pare că trage împotriva mea, trebuie să țin bine volanul să nu fugă unde vrea el. Vreo sugestie? Se face vreo calibrare? Mecanicul nu are idei, a zis că pot fi unghiurile, dar nu au fost.

In manualul masinii mele, 2.0 CRLB, 150 cp scrie explicit

Eu n-am avut absolut nici o problema de genu, singura problema era acel utilizator principal, si automat n-aveam acces la aplicatie, ca nu puteam conecta masina cu aplicatia. Am un an gratuit de Care Connect si Infotainment Online. La care Connect iti vezi masina din aplicatia, unde e parcata, poti s-o incui\descui din aplicatie, date deplasare (KM,consum), si la Infotainment Online ai update-uri din cate am vazut. Eu am fost la un baiat doar pentru a activa 30 de culori/Stop-urile sa mearga pe spate si ziua cand e pozitia aprinsa. Am vrut sa activez si ceasurile de RS doar ca n-au mers...nu stiu de ce :(.

Buna ziua! Am întâmpinat o problemă la un Vw Jetta 1.9 Bls. Am aprins martorul spirală in bord, masina a intrat in limp mode. Pe tester imi afișeaza codurile de eroare P1116 Bank 1, Sensor 1 open circuit Si 001027 - EGR Valve (N18) P0403 - 000 - Malfunction - Intermittent Freeze Frame Fault Status: 00100000 Fault Prioritv: 0 Fault Frequency 33 Imi puteti spune o părere si cine are imi poate oferi schema electrica cu firele care ajung in mufa de la sonda lambda?

Super. Interesant. Eu azi am mers la ei. Au zis ca 390 lei costa diagnoza si alti 400 lei update-ul. Intre timp am vb cu cineva in Bucuresti ce imi poate scrie ultima versiune ( 250 lei ). Ce poti activa cu aplicatia? Ce functii ai? Platesti abonamentul anual ? La mine mai intrerupe muzica si mai apare uneori pe loc o eroare pe auto hold/dispare etc. Sper sa rezolve update-ul asta.

totusi vecinii aia..........parchezi sub geamul lor?

falfaitul ? dai jos cureaua de alternator si verifici clar nu e de la distributie

Ambele exemplare arata intr-un mare fel. Apreciez pasiunea ta pentru "fier vechi".

https://www.auchan.ro/spray-kraftmann-pentru-inlaturarea-etichetelor-450-ml/p - pe asta. Teoretic, urmele se iau si cu apa si sapun, cam toate adezivurile se dizolva in apa in timp. SuperGlue de exemplu daca sta in apa se va dizolva in timp. Chiar daca se va matui un pic, se rezolva cu un polish ... Daca nu dai cu Lichid de frana pe vopsea ... WD-40 este uleios si inmoaie urmele de la adeziv ... Legat de bitum si altele, eu am folosit de la Pro X Tar Remover si am fost foarte multumit, am vazut ca nu mai e in Dedeman ... Dar se pot dizova la fel si cu Motorina ... Daca cauti ceva rapid si ieftin, daca nu un produs dedicat e mai bun. Vezi ca multe produse pe situri de detaling sunt umflate si cam 70% sunt reclama de ele ... Cauta unul ieftin sau de o firma consacrata, Sonax spre exemplu. Nu vreau sa jicnesc sau sa atac pe nimeni din domeniu.

Salutare @jamal_bao !