Conţinut nou
Afişează tot conţinutul publicat în ultimele 9 zile.
- Astăzi
-
Ptr ca nu acolo se codeaza,ci pe 19 can gateway/instalation list/adresa 77.
-
Am scos chinezul, arata lucrat destul de bine, pe un site de profil la ora actuala are preț de 350 de euro.Pcb ul modulului pare ars Intr un loc, la fel și piesele din acea zona.Am incercat sa reactivez cu vcds vechiul modul, dar aceiași problema ca mai sus, nici nu apare ca nume ori bifat in bite 5, ori nu știu eu ce și cum. Am inteles, o sa incerc maine si revin, multumesc pentru lamuriri!
-
VIN Decoder - PR Numbers - OEM Parts
basilpo a postat în topic iniţiat de Kostas din Intrebari Frecvente
Buna ziua, Va rog sa mă ajutați cu o decodare pentru WVWZZZ3CZDE568761 Va mulțumesc! -
Modulul original este unul vechi.Nu te vei putea conecta decat cu tel Android,si nici alea toate. Doar telefoane ce suporta Rsap.Recomand inlocuirea lui cu unul cod 5k0xxxxxx sau 7p6xxxxxx.Scoate chinezaria.
-
Am revenit cu poze, totuși cum as putea face să mă conectez la cel aftermarket?Mă gândesc că ar trebui sa fie activ în permanență, dar eu cu telefonul nu găsesc nimic.Cum o fi mers, și cum se conecta neamțul, nu pot sa mi dau seama.Si de ce a pus unul aftermarket, când mașina avea deja unul montat de fabrica?Mă gândesc să anulez microfonul chinez și modulul, și să las ce a fost de fabrica, poate o merge.Pe mașina am in plafoniera microfon, comenzile de pe volan sunt funcționale, deci există instalația. Multumesc pentru lamurire!O sa scot chinezaria si vad ce decid, ori cumpar un modul daca gasesc la pret rezonabil, ori alta navigatie aftermarket.
-
Chiptuning-ul sigur se aplica si la varianta eTsi. 1.5tsi (evo 1) DPBA am eu. Are soft de 3 ani si 37000km fara probleme in acest interval si nu exista grad de comparatie cu una stock. Aici gasiti si dyno. Eu l-am facut la Cluj-Napoca
-
salut baieti,vreau sa fac si eu retrofit la golful meu cu ceasurile albe de jetta ,masina donatoare este 2010 mk5 ,5m0920870e este codul ceasurilor,nu prea am gasit pe acest topic,poate nam fost atent,dar imi puteti spune ,daca fac direct immo off,nu vreau altfel decat asa,daca fac immo off,mai am treaba cu ceva?imi iau adaptor pentru ceasuri, mai este nevoie de alt ceva cu immo off direct?multumesc
- Ieri
-
https://speedme.ru/ro/posts/id22407-porsche-rechema-173.538-vehicule-in-sua-camera-marsarier
-
Incearca sa mergi cu masina in Ungaria la Budapesta. S ar putea sa ramai mai placut surprins de calitatea serviciilor. Macar sa le dai un email inainte sa le expui problema sa vezi ce zic.
-
Salut! Multumesc pentru articol. Da, in US autoritatea de trafic ia mult mai in serios problemele de genul acesta decat omologii lor din europa. In US au fost inclusiv proprietari care si'au luat banii inapoi pe masina pentru treaba asta Voi intreba si eu la dealer de acest update de soft. Ultima oara cand am fost imi spusesera ca e In Progress
-
Oare exista diferente importante la varianta mild hibrid 1.5 eTsi? Oare tuning de mai sus se aplica si la varianta mild hibrid?
-
Salut,am si eu o problema la un passat b5 1.9 ajm ,masina cand sta pe loc nu baga caldura ,doar in mers si nici atunci cum ar trebui, furtunele de intra in calorifer sunt fierbinti, termostat nou, calorifer nou pus anul trecut, dar in vara i-am bagat o solutie de astupat fisuri si i am pus putin mai mult decat spunea, de la aceea solutie sa fi infundat caloriferul? Salut asa am si eu o problema cu al meu passat b5 1.9 ajm , in vara am am bagat o solutie pentru fisuri ,caloriferul este schimbat anul trecut ,termostat nou apa sta la 90,furtunele de intra in calorifer sunt fierbinti ,si cand sta pe loc baga rece si doar in mers baga cald dar nu cum ar trebui sa bage,sa se fii infundat caloriferul de la aceea solutie de fisuri?
-
Da. Cresterea este realizata in limitele pastrarii fiabilitatii. Se puteau scoate cifre si mai bune, dar nu am vrut sa risc eventuale pagube la motor sau cutie.
-
Foarte buna cresterea de putere.
-
Interesant graficul, practic diferentele mari sunt la peste 4000 rpm si e optimizat pentru turatii inalte. Cel de 150CP se plafoneaza destul de repede dupa 4000rpm, ma gandeam si eu la un soft, la un moment dat, dar tot pe plaja superioara, sa fie liniar in livrarea puterii sau chiar avantajat la ture mari.
-
Din cate am vazut da, firul la microfon este tras aiurea prin bord, modulul aruncat prin spatele la casetofon.Ce am sub scaun o sa verific si revin cu info...
-
Ce modul ai sub scaun pasager? Banuiesc ca este dezactivat si pus unul AM China. Alea au microfon pe stalp..
-
La multi ani tuturor, de când am luat mașina nu a mers bluetooth, astăzi am verificat cate ceva și anume.Modulul ăla exista sub scaunul pasagerului, in spatele casetofonului rns 315 mai exista un modul, plus un microfon pe stâlpul șoferului.Sunt mufele la locul lor, am verificat și asta.Am incercat sa accesez bluetooth din meniul la navigație, îl găsește dar fara nici un acces.In settings la navigație nu apare bluetooth, probabil că nu este activat, ori altceva.Am căutat și în vcds la navigation, in coding - 07, la Bite 5 este gol, valoare 00.Pe telefon și microfon nu mă pot conecta, ambele module nu răspund, cred că pentru ca nu merge bluetooth.Nu am umblat la nimic, nu am modificat nimic, deci așa era de când am luat mașina, le și debifasem din lista instalărilor, telefon și microfon că ieșea cu roșu la scanare.Las niste poze, poate mă lămurește cineva unde ar fi problema.Am căutat și tutoriale cu activare bluetooth, dar la bite 5 arata cu totul diferit de ce am eu.
-
Manuala. Seat Leon FR 1.5 TSI 130cp cu stage 1 la 170cp si 250Nm. Atasat am pus si fisa dyno.
-
VIN Decoder - PR Numbers - OEM Parts
joeperry a postat în topic iniţiat de Kostas din Intrebari Frecvente
La multi ani WAUZZZF25MN103060.pdf WVWZZZ3CZBP357618.pdf -
Este manuala sau automata?
-
Încă odată aseară la ora 3 erau -8C* scaunele încălzite și-au dovedit utilitatea
-
VIN Decoder - PR Numbers - OEM Parts
fanatykul a postat în topic iniţiat de Kostas din Intrebari Frecvente
Salutare! O decodare pentru WAUZZZF25MN103060 se poate? Mulțumesc și la mulți ani! -
Uitasem,exact cum spune lupo_bv am avut si cazuri,in care masina se oprea cind se incalzea motorul,si la final era din capacul filtrului de motorina,avea o garnitura proasta,care incepea sa se deformeze si nu mai etansa bine,iar pompa tragea aer.Cind se racea,pornea perfect.
- Săptămâna asta
-
Consuma mai mult doar daca o alergi, dar daca mergi normal si legal fara accelerari bruste pot spune ca a scazut putin consumul la acelasi regim de mers.
