Conţinut nou

Salut! Aceeași problemă o am și eu, nu găsește sateliții. Am antenă de asta aftermarket, în meniu apare ca fiind conectată dar nu găsește sateliții. Am lăsat-o pe bord poate găsește la noapte. Am să încerc cu altă antenă cu toate că antena asta, pe navigația veche îmi arăta în bord punctele cardinale.

Poate fi pb la claxonul efectiv (una din goarne Hi sau Low), ori la spira de la volan. Verifica din vcds in blocurile de masura functionarea claxonului sau in output test (parca se putea, nu mai retin exact).

Prinderea e 5x112, deci merg. Va trebui sa verifici insa ce ET si ce J au respectivele jante, daca sunt compatibile cu cele de la Skoda.

De ceva vreme am zgomotul din clip: Se manifesta insa la anumite temperaturi in plaja 5-10 grade Celsius si numai la plecarea de pe loc, in prima treapta, cu motorul rece, in special in panta, cu rotile virate spre dreapta de regula (de ex la o iesire din parcare subterana). Suspectez discul de ambreiaj sau placute de frana care nu se departeaza suficient fata de disc, la prima plecare. Nu reusesc insa sa reproduc de fiecare data sunetul, oricat as incerca, iar din cauza asta nici mecanicii pe la care am fost nu au stiut ce sa zica ca ar fi defect. Masina trage bine, ambreiajul nu patinează, nu scoate alte zgomote suspecte.

Salutare, Sunt membru nou a grupului, am și eu o problemă la mașină (VW GOLF PLUS 1.4 TSI - 2012). Claxonul a luat-o razna, din senin și fără să-l pot oprii pornește, uneori mergi întrerupt alteori merge continuu secunde bune! Am fost și am pus un tester pe mașină - rezultatul NIMIC! Am fost la service, am dat capacul de pe volan jos ptr. a verifica - ESTE CAPSULAT ȘI AMPLASAT SUB AIRBAG! Momentan, am siguranța luată jos! NU ESTE OK, DAR NU AM DE ALES! Dacă mă poate ajuta cineva cu un sfat? Mulțumesc frumos!

Salut! Scriu aici poate mă ajută cineva să iau o decizie. Am găsit un interior de Anglia de Passat B7, model sport , o să pun o imagine. Nu are încălzire. Fiind de Anglia scaunul la șofer nu are reglajele electrice. Ce vreau eu să fac: Partea de încălzire vreau să o iau de pe scaunele mele Pentru reglaj la scaunul de la șofer vreau să mut totul pe un cadru de scaun de Europa cu reglaje. Sunt diferențe între cadrele de scaune, adică trebuie să caut un scaun asemănător? Bancheta spate de B7 merge pe b6, are ceva diferit?

Ambele masini merg tot timpul. Iarna este chiar indicat sa iesi cu audi pe zapada :)))

Deja din toamna asta apar pe piata din UE primele modele chinezesti cu baterii semi-solid state, nu cred ca VAG o sa ceara 40+ pe un ID3. Practic vei avea de ales intre "o baterie istorica si una din viitor"

La ultima scanare cu VCDS am avut eroare de senzor knock 2 asa ca l-am cumparat si l-am schimbat. Cu ocazia asta am schimbat si garnitura de la capacul de culbutori si garniturile de la admisie.

Am verificat, nu erau fire rupte, aveam tensiune la toate mufele, motorasul pus pe direct functiona, astfel am concluzionat ca s-a defectat placa. Am comandat-o de aici https://www.aliexpress.com/item/1005006273668022.html Functioneaza!

Mersi frumos @joeperry!

Cauta pe cineva de pe topicul: https://vwforum.ro/forum/224-oferte-extinse-prestari-servicii/

Salut. Eu am dezactivat ACT-ul de vreo 3 săptămâni. Este altceva, motorul nu mai smucește când face trecerea... Vechea problema, misfires pe cil 2 și 3 tot mai persistă. I-am făcut un test de compresie și am 14 pe 3 cilindri și 13 pe cil 4.. Acum mașină o am in service pentru înlocuirea ambreiajelor. Parca mașina nu trage de toți căluții, turbina este ok . Suspectez supapa PCV, dar după ce o să iau mașina de la service o să o verific

Salut, Oare merg jantele cu ET 41 sau 43 pe un Skoda Octavia 4? Anvelope 205/60

WVGZZZCR5PD003261.pdf WVWZZZ3CZLE059398.pdf

Nu exista vacuum la pcv la diesel, la benzina apare cand valva este defecta. Valva are rolul sa regleze presiunea ce se formeaza in carter, sa fie usor pozitiva.

https://forum.obdeleven.com/thread/2247/rns510-startup-screen

Păi cum să pui anvelope de 16" pe jante de 17"? Acești inch au o corespondență în centimetri și bănuiesc eu că nu sunt la mișto, iar diametrul nu ar cuprinde janta, decât, cu siguranță, forțat, ceea ce tehnice nu e ok. Sunt 2.54 cm diferență. Forțează sârmele din buza anvelopelor, iar la viteză se pot rupe fiindcă acolo sunt forțe foarte mari. De ce încercați unii să faceți tot felul de șoricării, sincer, nu vă înțeleg... Și cu anvelopele... Vinde-le, pune diferența și ia-ți altele noi, dar pe diametrul corect.

Lași ursul în garaj și te dai cu asta de acum? Să știu după cine să mă uit în trafic.

Dacă tot m-am simțit mai bine după infiltratii , afară a fost soare și doar vântul bătea puțin mai tare, am zis sa remediez o problemă ce mă deranja de ceva vreme și anume imaginea camerei de mers înapoi, care din fabrică bătea" mai jos față de cele pe care le avusesem. Așa că am adus sculele si am desfăcut plasticul de la hayon. Primul pas a foat indepartarea membranei de protecție din cauciuc, să văd dacă cumva împiedică intrarea corectă pe fanta, dar s-a dovedit că nu asta este problema. Am scos-o si am început să o studiez Am scos șurubul și am pus puțină bandă textilă să văd cum este si a fost o mică îmbunătățire, dar nu ce trebuia. Mi-am adus scula de pus plastic topit și la baza camerei am adăugat plastic astfel încât să se ridice la unghiul dorit de mine. Se vede diferența de unghi Am testat și am.fost mulțumit de rezultat, practic am câștigat 10cm înălțime. Apoi dacă tot am desfăcut plasticul hayonului am zis să completez stratul de izolant fonic, cu ce primisem. Am degresat si m-am apucat să lipesc Si pe partea din tablă am completat După ce am terminat, a trebuit să scot si restul plasticelor de pe lateral și de pe mijloc, întrucât asta este ordinea corectă și din păcate, nu merge păcălit să intre bucată mare altfel! Am terminat totul de închis și mi s-a luat cheful de a mai desface și portiera șoferului, să văd ce e cu ambientalele. Oricum mai aveam si altele de făcut prin curte, așa că rămâne pe săptămână viitoare sau mâine dacă o să am chef și timp! Văd că vrea și revizia, mă avertizează în bord asupra intervalului așa că o să fac vorbele si pentru asta. Weekend fain tuturor!

invers am avut, cauciucuri de 16 pe jante de 15, au mers de n-au avut treaba, la fel am avut de la cineva cadou niste cauciucuri mai mari 205x60x16 si le-am pus in loc de 205x55x16, in afara ca disparuse abaterea la kilometraj am mers ani de zile fara probleme Oare la prezoane s-or potrivi rotile de pe jetta pe skoda?

Exclus, nu poti pune anvelope de 16 inch pe jante de 17.

Bună seara! Am pus o navigație RNS 510 dar nu îmi place logo ul de pornire și vreau să îl schimb. Găsesc undeva procedura?

Lasand la o parte discutia care am inceput o cu egr, astazi am ''testat'' supapa pcv cu degetul.Imi mod normal din cate m am documentat, ar trebui cand pun degetul pe gaura la supapa de pe capac, sa faca vacuum?!Eu am scos furtunul si nimic, nu se modifica nici comportamentul la motor, am mers cativa km fara el, practic este ca si cum ar fi degeaba.Imi poate spune cineva cum ar trebui sa functioneze acesta supapa?Am desfacut galeria de admisie sa o curat recent, si am gasit acolo numai clei si mazga, iar din punctul meu de vedere nu este normal asa ceva.Am desfacut si alte galerii la motoare de 2.0 si acolo erau depuneri uscate, la fel si in egr si clapeta, nu ce am gasit la mine.Si vorbesc de egr cu 350 k km, si nu avea semne sa fi fost pus din dezmembrari.Nu mai spun de tobe la masina cu 375 k km, erau perfect curate si masina abuzata in ultimul hal.

am 4 cauciucuri noi de iarna de pe masina veche 205x55x16, o merge sa le arunc pe jantele de 17 de la skoda? Nu intreb daca e legal sau nu, ci doar daca or merge