Conţinut nou
Afişează tot conţinutul publicat în ultimele 30957 zile.
- Ultima oră
-
Noutati VAG ( Volkswagen,Audi,Seat,Skoda,Porsche etc.)
cristi511 a postat în topic iniţiat de razdan din Stiri
E limitat la 180, inca . Am trecut pt ca VAG mi a dat cu lamaie cand am vrut sa le dau banii. Dialog intre mine si un consilier de vanzari: " Eu: aveti masina x care ma intereseaza. Vreau sa discutam pretul final sa va fac plata. Vanzatorul: aaa, stati asa ca e defapt vanduta, tocmai ce am semnat actele acum 1h. Eu: ok, nicio problema. Vreau una la fel. Vanzatorul: aaaaa pai nu se poate. Dar mai avem ceva asemanantor dar cu 3k mai.scump. Eu: ok, multumesc dar nu multumesc." Era vorba de o cupra formentor. Asa ca le-am dat banii alora care i au vrut, adica renault in cazul de fata. -
Îți mulțumesc pentru sfaturi, @Adi_vw, de ajutor.
-
Noutati VAG ( Volkswagen,Audi,Seat,Skoda,Porsche etc.)
marius1982.11 a postat în topic iniţiat de razdan din Stiri
Limitare la cat? 130? Ai trecut pe reno, sau doar acum am vazut eu semnatura? Nu a postat nimeni de GT3-u cabriolet 😁, acum este si de ala. -
Noutati VAG ( Volkswagen,Audi,Seat,Skoda,Porsche etc.)
cristi511 a postat în topic iniţiat de razdan din Stiri
Sau producatorii se pregatesc de o limitare oficiala a vitezei maxime, in numele consumului (indiferent de combustibil) si a sigurantei pe sosele. Sa nu ne miram ca in cativa ani nu vei mai putea depasii limitele citite de camerele ce deja echipeaza masinile. Edit: eu depasesc in mod constant la drum lung viteza respectiva si nu pt ca sunt vreun vitezoman. @Dolfin foarte de acord cu tine. -
Noutati VAG ( Volkswagen,Audi,Seat,Skoda,Porsche etc.)
Dolfin a postat în topic iniţiat de razdan din Stiri
Viteza maxima la EV este foarte importanta, daca maxim este 160 inseamna ca la 130Km/h nici nu poti spera la 60-70% range WLTP (pentru care viteza media este 46km/h, pe 25km, in 30min). Daca o conduci ca o termica poti sa nici nu ajungi la Mamaia, de la Bucuresti. -
Noutati VAG ( Volkswagen,Audi,Seat,Skoda,Porsche etc.)
Adi_vw a postat în topic iniţiat de razdan din Stiri
Cred ca e doar o chestie pshihologica limitarea la 160km/h. De cate ori mergem cu aceste viteze, chiar si pe autostrada? Vrei sa depasesti pe unul ce merge legal pe autostrada, sigur diferenta de 30km/h e suficienta pentru a face acest lucru. Cel putin eu asa as folosi-o. Cine sta in Germania intr-o zona cu multe autostrazi fara limita de viteza probabil o sa se gandeasca la viteza maxima a masinii, in rest nu o vad ca pe un impediment in a cumpara o masina. -
@IMarianI E foarte usor sa schimbi filtrul de polen. De pe un filtru la reprezentanta mai bine il schimbi tu la 6 luni de 3 ori si bei o cafea. Torpedoul trece de blocatoare si daca impingi putin ambele laterale inspre interior. Nu ai nevoie de levierul de plastic si in niciun caz nu folosi o surubelnita. Pentru cel de aer ai nevoie de un torx. Mai mult de atat, poti aspira cutia filtrului dupa ce scoti filtrul vechi.
- Astăzi
-
Noutati VAG ( Volkswagen,Audi,Seat,Skoda,Porsche etc.)
Dolfin a postat în topic iniţiat de razdan din Stiri
Dupa vitezele maxime este clar ca sunt gandite doar pentru oras si maxim zona metropolitana. -
Noutati VAG ( Volkswagen,Audi,Seat,Skoda,Porsche etc.)
cristi511 a postat în topic iniţiat de razdan din Stiri
-
Salutare tuturor, Am si eu o problema cu semnalizarea dreapta, adica cand dau semnal dreapta, releul ticaie rapid ca si cum ar fi bec ars (deci fara consumatori), becurile de pe dreapta nu se aprind nici unul (fata, spate, aripa) si nici martorul de semnal dreapta din bord. Cand apas pe butonul de avarii, totul functioneaza ok, chiar si luminile de pe dreapta, bord, se aprind toate. Semnalul stanga este ok. Am cumparat un alt buton (releu) si tot la fel face. Ma gandesc acum ca ar fi maneta contactul pentru dreapta, dar de ce ticaie releul cand dau semnal dreapta? Deci ajunge curent la el de la maneta, dar nu se duce catre becuri. M-am gandit si la vreo mufa de pe instalatie, dar daca pe avarii merge totul ok. Sunt un pic confuz, imi scapa ceva?
-
Noutati VAG ( Volkswagen,Audi,Seat,Skoda,Porsche etc.)
CristiALF a postat în topic iniţiat de razdan din Stiri
Nu stiu daca vor aparea atat de repede acele baterii, dar DA!, eu cred ca va costa foarte mult ! Parca vad ca vor da entry level ( 50 kWh Trend) cu 35k gen si ceva ok-ish la 40k+ Eu prevad ca o sa fie astea mici gen ID Polo/Cross bunicel 35k, dar ID3 Neo.. -
@Gabriel*77 mi-au pus Castrol la cutie de 1 l, la fel aș prefera și eu, să schimbe ei toate filtrele, nu am mai facut-o și nici nu am sculele necesare.
-
cred ca suntem cativa care empatizam cu degetul bandajat cu banda izolatoare
- Ieri
-
Salut grup am un toareg 2.5 tdi Totul a regula până când a doua zi când să-l pornesc mia apărut an bord abs esp și pe ecranul digital breiking fault cu roșu si ami pâlpâie și frana am bord A mai plătit cineva așa ceva Că nu știu ce să-i fac Am fost la testare și ai da carfi pompa abs am schimbato și tot așa apare siguranțe verificate tot
-
E chestie de lumini si perceptie. Sunt toate negre. Am agaugat si elementele centrale si fetele de usi. Mai un pic de ajustat luminii ambientatele. Se para ca " baghetele"/ ghidul de lumina nu vrea sa stea in canalul usii. Urmeaza manerele.
-
Poate asta e o solutie mai buna
-
Duminică dimineața, după ce am trecut la încălțămintea de primăvara, mi-a apărut atenționarea cu galben în meniul din tableta tinichelei și apăreau 2 linii (galbene) deasupra celei de minim. Am comandat uleiul dar azi dimineață aveam 3 linii galbene, ca in imaginea din postarea mea precedentă, iar mesajul dispăruse ca prin minune. Am turnat 500 ml de ulei si acum e așa: Uleiul folosit: Sunt curios mâine, după ce voi da o tură cu tinicheaua, dacă mai crește sau scade. După ce am turnat uleiul, nu am mai pornit motorul, vedem mâine. Acestea sunt datele mașinii:
-
A fost cineva în service pentru acțiunea de rechemare?
-
@Adi_vw La revizia de 30.000 voi vedea ce îmi recomandă service-ul să schimb și cele nu.
-
Știu că benzina/motorina ard după ce trec prin filtrul aferent, însă eu m-am referit la textură. Motorina e mai densă și are o consistență mai uleioasă comparativ cu benzina și din aceste motiv se schimbă mai des aceste filtru de combustibil. Asta a fost ideea. Dacă m-am exprimat greșit, îmi cer scuze. Dacă dai 33.000-40.000 € pe o mașină, o revizie de 2000 lei anual nu mi se pare mult.
-
@Gabriel*77 recomand cum zice colegul mai sus desi acum ceva timp ziceai ca nu ti se pare mult 2000lei pe o revizie dupa ce ai dat 30.000eur pe masina :D. De asemenea recomand schimbarea bujiilor mai repede de 60.000km. Eu le-am schimbat la 40.000km ca aveam missfire si s-au dovedit a fi ele cauza, drept urmare o sa le schimb la fiecare 30.000km. Filtrul de polen LAO888 e 90lei si unul de aer 50. De 10 lei iti iei o cola si cu 150lei in 10 min de lucru le-ai schimbat.
-
-
Turbina a fost reconditionata acum 2 luni, ma gandesc ca ar trebui sa nu aiba depuneri.
-
Decat sa schimb la reprezentanta un filtru care costa real 70-80 lei, iar la ei este 230 + 100 manopera instalare (realist 45-60 secunde), mai bine dau foc la banii aia in fata reprezentantei si ma simt mai bine 😛 😄
-
Pai ce treaba are arderea cu filtrul? Combustibilul se filtreaza de impuritati, apa din condens, etc.....mai sus ziceai ca iti prinzi urechile la un filtru de polen si acum zici ca din cauza arderii nu se pune filtru, ce dracu frate....
