Golfuletzu meu Mk. 4

[~LauR~]

Azi Golfuletu a fost la doctor la Galati, i-a fost rectificata caseta de directie incepuse sa bata si sa curga ( acest lucru nu stiam, a fost observat acolo )

 

Totul a esit OK din cate am observat eu...nu mai mate, volanu este putin mai "greu" acum mai "inchegat" se vireaza putin mai greu lucru asta mi-a zis ca o se mai lase si o sa mearga mai usor, acum fiind toate noii inauntru.

 

Singuru lucru care nu a esit a fost geometria, imi sta volanu putin stramb...masina nu trage stanga, dreapta nu nimic doar volanu e putin stramb...a fost facuta de 3 ori le iei si degeaba...pe calculator arata bine si cand plecam la drum sa vad cum e, era la fel, putin stramb...ma intorceam la iei si cand o punea iar pe stand le dadea pe dreapta cu 7 grade. Am lasat-o asa momentan si o sa ma duc zilele astea aici in BR la un om care am mai facut si a esit bine.

 

O poza cu el la peste...

Modificat 5 Septembrie, 2013 de ~LauR~

[grp]

Am mers si eu cu volanul la 12 fara 10 vreun an. De vina a fost o bieleta de la caseta. Dupa ce am schimbat-o a urmat geometrie si bracaj si de atunci e ok. Dar parca "intoarce" mai usor spre stanga decat spre dreapta, vorba ta... Eu am schimbat caseta cu totul acum cativa ani, nu am mai rectificat nimic.

[~LauR~]

Ms pentru informatie, o sa il informez pe omul ala cand o fi sa ma duc, sa "arunce" o privire acolo.

[~LauR~]

La nunta unui bun prieten :) 

[Muale]

Degeaba, daca nu ai pus o papusa mireasa pe capota :))

Sent from Sexy Nexy 4 using Tapatalk

[~LauR~]

Eee...merge si asa :))

[pepsy89]

Foarte frumoasa masina, imi place tot, culoarea e super, se potriveste cu jantele, nimic de comentat. 

[~LauR~]

Multumesc :)

[~LauR~]

Ne pregatim pt. iarna, azi am schimbat bujiile Beru 4 bucati

 

Cam asa aratau cele care au fost pe masina Bosch 

 

Impresii dupa montare...momentan nu am...e aceiasi masina :)) vedem la iarna cum va porni   :)

Modificat 24 Septembrie, 2013 de ~LauR~

[Muale]

cat a fost pretul/ bucata? si eu am gasit una arsa si am schimbat-o in speranta ca porneste mai repede iarna dar nu avea legatura.

Modificat 24 Septembrie, 2013 de Muale

[~LauR~]

55 ron/buc

 

Ms. Dom' profesor :))

[Muale]

depinde cat de greu porneste. iarna, nu te astepta sa "o ia la sfert". daca se balbaie mult, incepi sa verifici bujii, avans, senzori de temperatura.

[~LauR~]

Nu am avut probleme cu pornirea iarna si nici vara ( sper sa nu am nici pe viitor )

Le-am schimbat pt. ca 1 mai era buna din 4. si cine stie daca au mai fost schimbate.

[~LauR~]

La golfulet abureste un far ( dreapta ) l-am desfacut acum o saptamana si l-am relipit ( i-am dat "o caruta" de silicon ) am crezut ca tura trecuta nu l-am lipit cum a trebuit dar de unde...problema este din alta parte si nu stiu de unde. Azi am scos un dop de cauciuc pt. aerisire in speranta ca se duce abureala dar s-a facut mai rau. Celalalt far nu are nimic.

Stie cineva ce ar putea avea? Sa astup si gaurile acelea de aerisire cele care intra un cauciuc in ele? Banuesc ca intra aer cald de la motor prin gaurile alea si in combinatie cu aeru rece rezulta condensu.

 

Modificat 3 Octombrie, 2013 de ~LauR~

[DonzDonz]

Daca sunt gaurile la care ma gandesc eu, au rolul de a aerisi. Nu pot fi ermetice ca se degaja caldura.

Ca sa scoti unezeala actuala incearca cu pliculete de silicagel de la diferite echipamente (cand se livreaza) sau de la incaltaminte de exemplu.

Ca sa inlaturi efectul. Cauza, trebuie studiata si inlaturata de asemenea.

Drive safe!

Modificat 3 Octombrie, 2013 de DonzDonz

[Laurentiu_LWR]

Capacele sunt toate puse bine?la cele din spate ma refer...gaurile acelea mici nu trebuie astupate...la mine au si un buretel in ele...

[~LauR~]

Da sunt gaurile acelea de aerisire, te-ai gandit bine.

Am mai auzit faza cu pliculetele. Chiar nu inteleg de ce abureste...de lipit l-am lipit fff bine.

 

Da...capacele sunt bine puse, pe cel mare i-am dat cu silicon de jur-imprejur  :)

Modificat 3 Octombrie, 2013 de ~LauR~

[Muale]

Nu are legatura cu lipirea. Condensul se formeaza cand vaporii de apa intalnesc o suprafata rece (lentila).

Ca sa elimini ai 2 variante: elimini umezeala din far sau incalzesti lentila.

Sent from Sexy Nexy 4 using Tapatalk

[~LauR~]

Si cum sa incalzesc lentila, ca am xenon si ala nu degaja caldura, azi am mers prin oras numai cu pozitia si s-a aburit doar dreptu...cum am spus stangu nu are nimic si nu pot sa imi explic faptu asta.

Ma mai gandesc ca faru din stanga are in spatele lui acele protectii din plastic ale masini care mascheaza tot faru in spate si ma gandesc ca mai retine din caldura degajata de motor, pe cand cel din dreapta nu are nimic.

De ce nu aburesc amandoua daca asta ar fi cauza cu lentila?

Modificat 3 Octombrie, 2013 de ~LauR~

[DonzDonz]

eu in continuare sustin parerea. orice camera in care exista un flux de temperatura, face condens daca nu ai aerisire.

 

daca vrei, pm me si te pot ajuta cu un plic serios de silicagel sa scoti de acolo umezeala si daca si gaurile de ventilatie sunt desfundate si nu ajunge apa in far de la spalat sau altceva, cred ca rezolvi problema.

[Vizitator]

Nu ai ce sa le faci! Asa sunt ele, nu cred ca are treaba cu felul in care sunt lipite, ci doar cu diferenta de temperatura! Ale mele nu fac condens pe ploaie, decat atunci cand dau cu jet de apa calda cand spal masina! Au facut la inceput condens, acum vad ca nu mai fac!

[~LauR~]

Multumesc Donz, faru se dezabureste dupa ceva timp de stat fara sa pornesc masina ( banuesc ca nu mai vine aer cald de la motor )

Azi am lasat o gaura ne astupata pt. a circula aeru mai bine ( acea gaura era astupata cu un dop de guma prin care treceau inainte firele de la angel eyes ) am sa vad daca are un efect. Apa nu are cum sa intre.

Flavius mie imi abureste acum de cand a venit frigu ca inainte nu aveam probleme.

Modificat 5 Octombrie, 2013 de ~LauR~

[Muale]

Donz, adauga si umiditatea din camera aia la parerea ta. Daca in far ar fi aer uscat, nu are ce sa condenseze. Aici intra in rol pliculetul ala

Sent from Sexy Nexy 4 using Tapatalk

[~LauR~]

Facut revizie, toate filtrele Mann, ulei am mers de data asta pe Liqui Moly inainte a mers numai pe Castrol...am zis sa incerc Liqui deoarece am auzit numai lucruri bune, acum voi vedea cum se comporta si cat o sa imi consume...la Castrol imi lua 1L la 10.000. 

Pana sa imi schimbe uleiul a bagat o solutie peste vechiul ulei pt. a curata tot...a mers motoru circa 10 minute dupa a dat drumu sa scurga.

 

O poza nocturna 

Modificat 17 Octombrie, 2013 de ~LauR~

[Muale]

engine flush. de care ai pus, tot LM ?