Audi A4-B8 - personal detailing

[rotitza]

Nu am mai apucat sa scriu pe aici. Masina si-a indeplinit inatoririle. Incalzirea auxiliara este de vis! Nu stiu cum am putut sta pana acum fara aceasta optiune nemaipomenita!
Am o pierdere de antigel pe la o mufa de clipsare, am si oring, am si mufa noua, doar ca efectiv nu am apucat sa le schimb. Se apropie cu pasi repezi si distributia, transmisia si uleiul. Ma gandesc sa ii schimb si imbusul pompei de ulei, preventiv, daca tot se lucreaza in zona. 
Oricum, cred ca aceste interventii vor fi facute dupa sarbatorile de iarna.

Si o poza cu incaltamintea de iarna, pe care v-o prezint:

[Cosmin ZKG]

Impecabila domnule ! 

Te-ai hotarat la jantele de vara ?! Care-s norocoasele ? 

[rotitza]

Multumesc Cosmine!

Raman cu BBS! 

Modificat 18 Decembrie, 2017 de rotitza

[bobalex18]

Bidoanele de apa sunt pt apa/antigelul pe care o/il pierzi? Glumesc

Ce jante și ce cauciucuri ai de iarna?

 

[rotitza]

On 10/20/2016 at 11:05 AM, rotitza said:

De la vara la iarna!

Printr-un concurs de imprejurari am prins 4 anvelope 225/45/18 - Pirelli SottoZero la un pret bun asa ca am incaltat-o de pe acum.  

Aceasta dimensiune este una omologata pe acet tip de masina ca si anvelope de iarna, doar ca jantele mele sunt cu latime de 8.5j si acest lucru ma ingrijora putin legat de streatch-ul anvelopei exagerat.

Temator si obosit am plecat spre vulcanizare la o ora tarzie in noapte. Din fericire anvelopele Pirelli sunt ceva mai late sau cel putin au forma balonului mai prietenoasa cu genul acesta de montaje, astfel rezultatul nu s-a dovedit unul dezastruos. 

Sunt incantat si bucuros cu ce am ales, avand in vedere trei conditii esentiale pe care le aveam: anvelope de calitate, inaltime a masinii cel putin ca cea cu setarea vara si o anvelopa mai ingusta potrivita pentru rulajul prin zapada.

Dupa montaj am tras o fuga la self wash pt o spalare a noilor roti 

 

 

 

 

 

 

Bogdane, bidoanele erau ale altcuiva.

Detaliile despre anvelope si jante sunt in quote-ull de mai sus. Tipodimensiunile jantelor sunt: 8.5x18 et.29

 

 

 

 

 

Modificat 20 Decembrie, 2017 de rotitza

[rotitza]

Vintage

Din seria “boierul cu wembasto”, in diminata asta nu a mai pornit. Eroare: “No Flame”. Primul gand a fost ca s-a dus bujia... totusi prea devreme, avand in vedere ca unitatea este de pe o masina ce avea 45k, plus iarna asta la mine.
Dupa mai multe investigații, am aflat ca aceasta eroare apare cand unul din “canalele”: admisie aer, evacuare sunt obturate, exista scurgeri pe traseul de combustibil, sau camera de ardere are prea multe reziduuri in urma arderilor.
Problema in cazul meu a fost simpla.  Datorita faptului ca masina este destul de joasa, a intrat zapada pe teava de evacuare a incalzitorului si a facut un dop de ghiata de aproximativ 3cm. Cand se dădea comanda de pornire, managementul observa ca nu are pe unde sa evacueze gazele si oprea arderea.
Aviz amatorilor!

 

Modificat 28 Februarie, 2018 de rotitza

[Muale]

pune snorkle pe evacuare sau o mica rezistenta pe care o alimentezi de la buton sa incalzeasca zona

[cristi511]

Ce mai e nou p-aici?

Cam mult 6 luni intre postari...

 

[rotitza]

Da… a trecut foarte mult timp de cand nu am mai scris.
 

Audila inca e la mine, inca imi place nespus de mult, întinerește pe zi ce trece :), iar in acest răstimp a primit mai multe upgrade-uri. 
 

Las cateva poze teaser, încercând sa update-ez informatia din acest topic pe viitor, putin cate putin.

 

 

 

 

 

Modificat 8 Iunie, 2021 de rotitza