Golf 7 - Pareri, impresii

[vali_devill]

Nu e vorba de cost,e vorba ca de banii aia,nu iau nimic nou,s-au la asteptarile pe care le am macar motorizarea sa fie peste ce am acum.

Brgds

[adriano872]

Ca idee, la 30k euro gasesti S-Klasse pana in 50k km, varianta full cu motor 3.0 diesel. Majoritatea producatorilor au scazut preturile la masinile noi dar Vw tocmai a avut o revelatie si vrea sa isi jupoaie clientii.

PS : Exemplul cu S-Klasse a fost ales la intamplare fara nici un fel de aluzie sau comparatie cu modelul Golf. Daca nu va convine S, alegeti voi alta masina, eu prefer rafinamentul ;)

Stima

[luciteck]

Aici vorbim de masini noi nu de masini sh. Pe rationamentul asta merg si cei care isi cumpara Haudi sh la bani de logan ca "e mai bun frate si n-are decat 200k in bord'" Cine isi va cumpara un Golf nou nu il intereseaza ca isi ia ferrari sh la banii aia. E vorba de mentalitati diferite.

Modificat 25 Decembrie, 2012 de luciteck

[Designer]

Faci aceasta remarca probabil in necunostinta de cauza vizavi de modelul respectiv de la Mercedes si implicit partea de elecronica (discut in cunostinta de cauza de varianta pre-facelift). Mie imi ridica oricum semne de intrebare acei 50K km corelati cu 30keuro tinand cont de faptul ca noua ar costa de 3-4 ori mai mult. Si las deoparte iluzia actuala de a trai peste standarde cu Mercedes in ograda si mii de sacrificii pt. a putea ajunge in revizie/service. Publicul tintit pt. modelul in cauza cu siguranta nu e acela ce judeca minutios 30k euro.

Modificat 25 Decembrie, 2012 de Designer

[Aditu]

Urmaresc topicul asta interesat fiind sa aud impresii la cald si bazate pe ceva concret legat de G7.

Si tot ce gasesc sunt comparatii teoretice cu G5 si dezbaterea unui pret al unui singur G7 cu un anume motor si anume echipari. Asta in conditiile in care iti poti lua un G7 f decent echipat, chiar mai mult decat ar fi nevoie cu 16.000euro.

Pacat...si sper ca topicul sa continue cu opinii bazate pe fapte (cand o mai intra careva in posesia G7 de test sau personal) si nu presupusuri si analize.

[Designer]

Pentru fapte trebuie sa mai ai rabdare.. iar in privinta achizitiei trecand de bolile copilului imprudent cel putin 2 ani.

[mihai0304]

Daca nu este diferenta remarcabila intre 5 si 7...

Ma rog, cum am mai zis, strict parerea mea!

[Hayate]

A fost scos pachetul lane assist + dynamic light assit. Aveau probleme din ce am aflat de la dealer iar fabrica a blocat toate comenzile golfurilor cu lane assist si dynamic light assist. Trebuie sa fac o cerere la dealer ca renunt la el. Din ce am inteles acestea nu vor mai fi introduse pe golf.

Deci cei care vor sa isi puna faruri bi-xenon nu isi mai pot pune dynamic light assist nici separat. Doar cei cu faruri classice isi pot pune light assist.

Culmea ca in Austria nu a fost scos:

http://cc.volkswagen...!V!!!/?&MGN=055

Plus ca pe configuratorul din Austria sunt vreo 8 optiuni pentru jante in timp ce pe configuratorul din ro sunt doar 3 optiuni. (la Highline)

Nu cred sa fie probleme cu Dynamic Light Assist si Lane Assist pe G7, cred ca asta e politica VW pt .ro. In ciuda faptului ca nu mai poti comanda Dynamic Light Assist pe configuratorul din ro a ramas optiunea Faruri Bi-Xenon cu lumini de drum LED (pentru pachet Dynamic Light Assist si Lane Assist).

Si la Jetta a fost o situatie asemanatoare in primavara cand a aparut pe configurator Bi-Xenonul dupa care a disparut dupa vreo 2 saptamani ca sa reapara in toamna.

Deci cei care vor sa isi puna faruri bi-xenon nu isi mai pot pune dynamic light assist nici separat. Doar cei cu faruri classice isi pot pune light assist.

Nu sunt acelasi lucru. La dynamic lights assist poti circula cu faza lunga mereu (in afara localitatii, evident) - cand camera detecteaza o alta masina venind din sens opus mascheaza (reduce) lumina farului din stanga astfel incat sa nu-l incomodezi (orbesti) pe cel ce vine din fata, faza lunga ramanand activa pe farul din dreapta.

Light assist, la viteze peste 65km/h si in conditii de intuneric aprinde singura faza lunga si comuta pe scurta (la ambele faruri) cand din sens opus e detectata o alta masina (comutatorul de lumini trebuie sa fie pe pozitia AUTO)

Si un filmulet din fabrica:

http://www.youtube.com/watch?v=teKxp-XROeI

Modificat 26 Decembrie, 2012 de danny2012

[Bogdan VW]

Eu din ce am inteles light assistul aprinde faza lunga la 65 km/h iar cand vede ca se apropie o masina o opreste(doar la cele classice). Dynamicul lasa pornita faza lunga dar misca becurile astfel incat sa nu orbeasca soferul celalalt. Dynamic light assist merge cu bi-xenonul adaptiv.

Modificat 26 Decembrie, 2012 de Bogdan VW

[micuzzu_marius]

Am vazut si eu un golf7 azi, din mers(conduceam) arata fain, m am uitat insistent la detalii sa fac diferenta intre golf 6 si 7, stopurile spate mi au dat de inteles clar ca e golf 7, oricum mie imi place

[Otta_Sb]

Salutare,

As vrea sa stiu, daca ma poate ajuta cineva, la golf 6 dupa cat timp de la lansare a aparut oferta Edition ?

[Rave]

Aproape un an daca nu ma insel.

[Bogdan VW]

Oricum golf VII nu va primi nici o oferta. Oferta aia edition a fost de a atrage clientii . Am acasa preturile de la golf VI din ziua in care a aparut si avea acelasi pret ca si cu oferta edition.

[Rave]

Si cat era TVA-ul cand s-a lansat Golful VI?

[Bogdan VW]

Era 19% dar probabil au facut si oferta pentru ca a crescut tva-ul. Probabil acum nu vor mai face nici o reducere . Nici un model aparut nu a mai primit nici o oferta chiar s-a scumpit.

Pentru danny2012 in contract scrie asa : Dynamic light assist permite circularea cu faza lunga activa , mascand partial fasciculul de lumina pentru a evita orbirea celorlalti participanti la trafic.

Modificat 27 Decembrie, 2012 de Bogdan VW

[Hayate]

si eu nu am zis acelasi lucru? vezi ce am scris mai sus.

[Bogdan VW]

masina imi intra in productie in saptamana 12 :)). deja au trecut 5 saptamani si in contract scrie termen de livrare maxim 12 saptamani

Modificat 27 Decembrie, 2012 de Bogdan VW

[voinea]

Ce stiti de golf 7 variant? Iese in vara 2013 sau in toamna? Cel mai important aspect pentru mine este daca va avea 4motion pe 2.0TDi 150cp variantul sau stau cuminte la un golf normal 4motion.

Ce am vazut pe configuratorul din germania in acest moment exista mk6 variant 4motion doar pe1.6TDi . Pe nici un alt motor nu mai e... Daca ar pune 2.0 parca vad ca nu mai as astepta si as comanda un 4motion mk6 variant .... Damn cars ... Iar schimb golful

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Hayate]

schimbi golful cu alt golf... :winter:

eu cred ca vor scoate si golf7 variant 2.0 tdi 4motion, mai devreme sau mai tarziu...zic sa nu te grabesti

Modificat 27 Decembrie, 2012 de danny2012

[Rave]

VII-le R o sa fie tot 4x4. Zic si eu...

Sent from the 

[Sor!n]

Golf 7 R o sa aibe 300 cp 4x4, la fel ca S3-ul 2013.

[YEP]

Am acasa preturile de la golf VI din ziua in care a aparut si avea acelasi pret ca si cu oferta edition.

Edition-ul a fost cu 1800 euro (tva inclus) mai ieftin decat pretul de lista. Iti spun asta sigur pentru ca eu mi am cumparat G6 in nov 2008 si edition a aparut peste aprox 8 luni. Diferenta de 1800 euro a fost la 1.4 tsi dsg highline. La alte modele nu stiu.

[Rave]

Golful VI nu a aparut in 2009?

[YEP]

A aparut la sfarsitul lui oct 2008

[voinea]

Danmy2012> iiun 7 variant 2.0tdi 4motion ar fi perfect... Nu ma grabesc ca nu am client (doar weltauto e interesat de masina mea momentan :)) )

Dar sunt destul de sigur ca urmatoarea va fi tot golf (ma simt bine in golf)

Sent from my iPhone using Tapatalk