inlocuire ceasuri bord cu mfa premium de CC + volan CC pe B6 2006

[@DRI@N]

Eu am 3C0953549B dar vreu sa fac improvix=zatia asta ca sa ma pot folosi de masina pana o sa vina calculatorul nou .

Ma intereseaza sa functioneze doar clacsonul pana vine noul calculator .

Nu mor o saptamana fara comenzi .

Deci iau firele din mufa noua si le pun in locul unde sunt cele din mufa veche .

Corespund pinii intre ei de la mufa veche cu cei de la mufa noua

Modificat 22 Noiembrie, 2012 de @DRI@N

[F l o r i n]

dap, o sa vezi cand o desfaci.... doar la airbag faci modificarea.

[iuly1209]

Sal. iuly1209

Am gasit sa cumpar volan de Golf MKVI - GTI complet cu airbag si cablul de la spirala la airbag / comenzi, si as avea nevoie de ajutor la montaj legat de schimbarea mufei ce intra in spirala .

Pozi sa-mi zici cum sa scot firele din mufa noua si sa le pin la mufa veche ?

Are ceva daca mai folosesc calculatorul de coloana actual, adica pana o sa vina calculatorul nou ?

Multumesc .

cum a zis Florin ..... se pricepe mai bine ca mine la asta oricum :)

[@DRI@N]

Florin

Sa inteleg ca Airbagurile de la volanele noi sunt cu 2 ignitere sau cu unul ?

Ca asta pe care il am eu acum pe masina nu are decat un igniter si nu vad ce rost are acea rezistenta de care vorbesti ?

Modificat 22 Noiembrie, 2012 de @DRI@N

[F l o r i n]

nu, cele din 2005.. 2006.... erau cu doua.

[@DRI@N]

Si ce rost are sa mai pun rezistenta daca eu am pe masina airbag cu un igniter iar asta de pe volanul de MKVI - GTI ere tot unul ?

[F l o r i n]

nu, ca nici nu ai unde sa o pui.... era valabil doar daca ai cu 2 ignitere....

[@DRI@N]

Sal,.

A ajuns azi volanul si l-am montat de proba spre definitiv .

Intradevar comenzile nu merg (probabil ca nu se pupa cu calculatorul de coloana) dar nu functioneza nici clacsonul .

Insa ce ma surprins este faptul ca mufa arat exact ca cea care o am la cablul de la volanul de GTI 5 !!!!

Si uitanduma as la prima vedere par a fi ocupati aceeasi pini la ambele mufe .

Ea arata asa si are codul de cablu 5K0 971 584 A iar cablul vechi are codul 1K0 971 584 C

Acum puteti sa-mi explicati cum sta treaba cu mufa care intra in spirala ?

Ce anume trebuie sa schimb la ea, ca sunt identice ?

Multumesc,

O zi buna .

[Al Bundy]

Nu trebuie sa schimbi nimic daca a intrat acolo. Schimba calc de coloana si o sa mearga toate.

[@DRI@N]

Sal.,

AM gasit pe ebay un modul de coloana volan cu codul 3C0953549AK - SW 0030 .

Acum stau cam in dubii ca vad ca pe ross-tech se zice ca acest modul ar avea SW 0025 .

Uitati si o poza cu inculpatul .

Poate sa fie acest cod si cu SW 0030 ?

Multumesc,

O zi buna .

[iuly1209]

eu as zice ca e lista mai veche la ross-tech iar modulul de fabricatie mai noua . nu vad a fi problema in asta .

[@DRI@N]

F l o r i n

Sal.,

Zi si mie daca pinii care intra in mufa pentru noul Cluster sunt Plug & Play, adica ai scoti pur si simplu din mufa veche si ai bagi in mufa noua ?

Vin pe aceeleasi pozitii sau vin altfel ?

Multumesc .

O zi buna .

[F l o r i n]

Vrei sa faci retrofit-ul de la clusterul rosu-albrastru, la cel alb?

Difera pinii si locatia lor - trebuie facuta transformarea de la mufa cu 36 la cea cu 32 de pini.

In rest, codare, etc.

Modificat 4 Decembrie, 2012 de F l o r i n

[@DRI@N]

Eu am IC cu BC minidot si vreau sa trec la IC cu BC maxidot color cum a facut iuly1209 la masina lui .

Si sa inteleg ca ce este scris cu verde in paranteza de dupa text este pozita noua unde va veni cablul ?

Modificat 4 Decembrie, 2012 de @DRI@N

[sandyboy]

Da Adrian, ce este cu verde e pozitia noua, din mufa mai mica aferenta noilor ceasuri. Grija la alocare pini (vechi/noi). Stima!

[F l o r i n]

o sa iti mai trebuiasca 4 pini, pentru transformare - plus mufa noua.

[@DRI@N]

Pai oricum am de gand sa iau si mufa de aici :

http://www.carsystems.pl/instrument-cluster-1j0972977d-connector-000979009e-terminals,id310.html

in momentul in care o sa iau clusterul asta :

http://www.carsystems.pl/passat-instrument-cluster-premium-mfa-280-km-h-diesel,id331.html

Problema este ca nu stiu exact ce pini trebuie sa trag si de unde ?

Aia 4 de unde trebuie trasi ?

Unul banuiesc ca va trebui tras de la RNS ca sa poate comunica si afisa harta pe BC.

Dar restul ?

Multumesc,

O zi buna.

[sandyboy]

Florin se refera la faptul ca pe mufa (mare) actuala pe masina o sa gasesti si 4 pini mai mari care nu intra in mufa noua (pe cea noua toti pinii sunt mici). Acei 4 pini mari trebuie inlocuiti cu mici ca sa intre in mufa noua, conform diagramei/alocarii postate de Florin, fara alte fire/pini suplimentare(i).

[F l o r i n]

Multumesc, sandyboy - pentru completare

asa este, o sa ai 4 pini mari, care trebuie inlocuiti cu 000979009E

.. daca iti cumperi mufa de la ei - sunt mai mult decat suficienti pinii care ii livreaza ei - si pretul este ok.

[@DRI@N]

Ok.

[@DRI@N]

PENTRU:

F l o r i n

iuly1209

sandyboy

Sal.,

Vreau sa va intreb despre o chestie ciudata.

Ieri a ajuns modulul de coloana, iar azi am fost sa-l montez si sa-l codez la un coleg cu vag-com de la mine din oras, dar am avut o mare surpriza !!

Aceasta este ca in momentul in care am cuplat noul calculator de coloana si am pus contact-ul, IC actual de pe masina nu se mai aprindea si nici motorul nu vroia sa porneasca ?

Sa fie oare noul calculator ars ?

Sa nu fie compatibil noul calculator de coloana cu actual-ul IC cu minidot ?

A-ti mai patit asa ceva pana acum ?

Cum pot verifica daca noul calculator este bun ?

Multumesc,

Astept raspunsuri cat mai urgent ca sa pot face reclamatie pe ebay ,

O seara buna .

Modificat 7 Decembrie, 2012 de @DRI@N

[Al Bundy]

DA, am patit eu, mdar dupa ce am montat airbagul si volanul era blocat, sa vezi atunci fericire.

Pune-l pe alta masina si codeaza-l cum trebuie, pe masina ta nu sunt sanse sa-l codezi daca a facut din prima asa. Sau da-l jos, pune-l pe al tau si pune-l pa asta din nou.

[@DRI@N]

Am incercat de 3 ori mai putin faza cu montatul volanului .

Banuiesc ca masina care spui sa-l pun si sa-l codez trebuie sa fie cu IC denasta nou ?

Deci in principiu nu ar avea nimic (sa fie ars), ci e mai mult chestie de necompatibilitate cu actual-ul meu IC .

Dar imobilaizer-ul unde este ?

Nu cumva e in el ?

Modificat 8 Decembrie, 2012 de @DRI@N

[@DRI@N]

Deci se pare ca va trebui sa mai astept .

Calculatorul de coloana este ARS sau cine stie ce are pentru ca lam mai probat pe un passat 2009 cu IC nou si BC mare alb negru si la fel nu se aprinde bordul .

Si culmea culmilor colegul care ma ajutat cu probarea pe masina lui avea acelasi tip de calculator de coloana dar volanul era cel model vechi pam pam .

O zi buna .

[F l o r i n]

DA, am patit eu, mdar dupa ce am montat airbagul si volanul era blocat, sa vezi atunci fericire.

Pune-l pe alta masina si codeaza-l cum trebuie, pe masina ta nu sunt sanse sa-l codezi daca a facut din prima asa.

ba da, daca e bun calculatorul, va merge. Daca e parlit, exclus.