Inlocuire aer contionat cu climatronic

[lambda_dryver]

Da, merge accesat blocul de masuri pe HVAC... Am urmarit inclusiv incarcarea compresorului in sarcina - undeva intre 4,5 - 5 N. Singurul lucru care nu reuseste in vcds este Compressor Run-In, cu eroarea mai sus mentionata...

[F l o r i n]

in functie de varianta de SW a unitatii, unele au MB, altele AMB

[lambda_dryver]

După multe bătăi de cap, mulțumită lui @F l o r i n am concluzionat ca de vina ar fi motorasul de recirculare. Ca soluție temporara, am scos mufa de sus a unuia dintre motorașe si acum merge perfect AC-ul. 

Pe viitor poate găsim soluția OEM . 

Modificat 10 Iunie, 2016 de lambda_dryver

[F l o r i n]

da, se poate face si modificare in acest sens.

[lambda_dryver]

O facem sa fie OEM, cândva!  

[ceciliutabara]

Salut,

Am inlocuit si eu modulul clima cu unul mai nou, insa am doua erori:

Cea de-a doua stiu ca este din cauza ca am inca clustere cu fond albastru.

Insa prima de la ce poate fi?

                Address 08: Auto HVAC       Labels: 5K0-907-044.clb
Control Module Part Number: 5K0 907 044 CD    HW: 5K0 907 044 CD
  Component and/or Version: Climatronic   H15 1012
           Software Coding: 0000000002
            Work Shop Code: WSC 20309 146 2097151
              ASAM Dataset: EV_Climatronic A01010 (VW36)
                      VCID: 6FE7B849B678D859861-803A
2 Faults Found:

9473138 - Motor for Left Temperature Flap 
          B108C 54 [009] - Missing Calibration / Basic Setting
          Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 152
                    Mileage: 165037 km
                    Date: 2016.07.13
                    Time: 00:24:18

13701456 - Function Restricted due to Missing Message(s) 
          U1111 00 [009] - -
          Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 152
                    Mileage: 165037 km
                    Date: 2016.07.13
                    Time: 00:24:18

Are cineva vreo solutie ?

Multumesc,

[F l o r i n]

refa procedura de setare de baza la servomotoare.

a doua - nu ai cum sa scapi de ea.... e de la clima noua, montata pe masina mai veche - nu te afecteaza cu nimic.

[ceciliutabara]

Multumesc Florin,

Am tot refacut procedura, insa eroarea tot apare. E posobil sa fie uzat servomotorul ?

Pe climatronicul precedent aveam tot timpul eroare pe V 158.

Sau sa fie din cauza configuratiei pinilor din mufa maro ?

Masina e ianuarie 2008. Am modificat doar pinii 16 cu 20.

In rest se pare ca nu a fost necesar. Masina are si senzor calitate aer de fabrica.

De a doua nu scap nici daca inlocuiesc clusterele? CAN-ul e cu L.

Numai bine,

[Al Bundy]

PAi daca pe vechiul aveai eroare pe V158, nu e normal ca si pe asta sa ai aceeasi eroare, atata timp cat nu ai schimbat servomotorasul ?

 

[ceciliutabara]

Pe vechiul climatronic aveam tot timpul o eroare legata de V158 (01809) insa Basic Setting se putea fara probleme.

 Cu noul climatronic eroarea apare in timpul procedurii Basic Setting.

P.S. Acum am reincercat Basic Setting, si eroarea a disparut.

O am doar pe cea legata de comunicarea cu IC. Eroarea pe care o aveam tot timpul cu vechiul modul 01809 nu a mai aparut nici in ruptul capului. Am testat temeperaturile si clapetele in sus si in jos la greu si nu a mai aparut.

Nu mai inteleg nimic.

[F l o r i n]

schimba servomotorul V158

[ceciliutabara]

Salut din nou,

Ma puteti ajuta cu un cod de servomotor V 158 ?

Am atasat un scan.

Multumesc,

Log-WVWZZZ3CZ8E125719-165030km-102544mi.txt

[padrefloryn]

Salutare! Am înlocuit climatronicul pe un b6 2008. Funcționează, dă căldură, nu ştiu de compresor, iar după ce scot cheia uită setările. Am modificat firele 16 cu 20 dar acum nu se mai aprinde deloc climatronicul. Am revenit la vechile conexiuni şi s-au aprins şi beculețele. Oare de ce?

[F l o r i n]

fa modificarea din panoul de sigurante - vezi daca o ai pe 36 sau nu - daca nu o ai, muta circuitul de la sig 27 la sig 36

[padrefloryn]

la 36 am o siguranță de 5 A

Modificat 13 Octombrie, 2016 de padrefloryn

[padrefloryn]

pardon .... 15 A

[padrefloryn]

Ce fel de modificare? O punte de la 27 la 36 ?

[Sebastyan. G]

On 13.10.2016 at 9:18 AM, F l o r i n said:

fa modificarea din panoul de sigurante - vezi daca o ai pe 36 sau nu - daca nu o ai, muta circuitul de la sig 27 la sig 36

Buna seara.

 Eu am sigurante si pe 27 si pe 36... si am aceleasi probleme, in urma upgrade-ului la clima noua, ca si colegul padrefloryn. 

La fel totul pare sa functioneze, imi arata si pe rns clima, doar ca nu retine setarile si imi da erori la greu pe laptop.

Masina: passat b6 fabricatie 11.2008, cbab E5, IC alb-rosu, RNS 510, CAN initial L am trecut la N.

Modificat 16 Octombrie, 2016 de Sebastyan. G

[F l o r i n]

la amandoi, s-a facut modificarea de la 16 la 20, in mufa de la climatronic ?

[padrefloryn]

Eu am făcut modificarea de la 16 la 20 în mufa de la climatronic, dar nu se mai aprinde deloc climatronicul.

[Sebastyan. G]

Si eu am facut modificarea si nu mi se mai aprindea clima deloc si am refacut pinii.

[Sebastyan. G]

On 17.10.2016 at 10:13 AM, padrefloryn said:

Eu am făcut modificarea de la 16 la 20 în mufa de la climatronic, dar nu se mai aprinde deloc climatronicul.

Ai mai rezolvat problema?

[padrefloryn]

Nu, şi nu porneste nici compresorul. Masina e din 2008, acesta este can-ul 3C0 907 530 E si acesta este climatronicul 5K0 907 044 AJ, am facut codarea cu 2 la coada, si modificarea acelor timpi 120. Caldura baga, nu mai cloncane motorasele, sufla bine aeroterma, pana la vara poate porneste si compresorul

 

Modificat 21 Octombrie, 2016 de padrefloryn

[Sebastyan. G]

Nu cred ca are vreo legatura can-ul. 

Cred ca trebuie schimbati acei pini (dar sa ne explice mai pe intelesul tuturor ) si la tine cred ca trebuie sa ii dai un test la calpete si un "compresor first run", poti din butoane sau cu laptopul (procedura o gasesti mentionata in paginile anterioare.

[padrefloryn]

Am făcut testul cu clapetele şi pe urmă compresor first run, asa cum au explicat colegii in posturile anterioare.