GOLF 5 - 2.0 TDI - BKD

[drachenblut]

La multi ani, chiar ca sanatosi sa fim, si fara de check-uri de motor.

[Doomy]

@sebip , @drachenblut Multumesc ! 

Am comandat inca un set de capace similare cu cele vechi. Nu ma incumet sa dau bani pe OEM mai ales ca ma gandesc ca poate dispar si ele. 

[georgeMKO]

La intamplarea cu capacele chiar ca poti spune "ce uameni" nici nu mai stii ce sa pui ca sa nu ramai fara ele

Legat de calculatorul de usa inainte sa te apuci de demontat usa sau fata de usa verifica vizual firele din burduful de cauciuc, e posibil sa gasesti cauza acolo. Calculatoarele de usi eu nu am auzit niciodata sa se strice dar de fire rupte da.

[laduncaag]

Salutare,

abia acum am gasit topicul si am citit cam un sfert, mai las si pe maine seara  

Concluzia la 1/4 : felicitari !

[Doomy]

@georgeMKO  Am verificat firele , la ochiul meu ( cu ochelari ) par intacte toate. Oricum mersi de pont. 

@laduncaag 10x  Sincer sa fiu am cam uitat inceputul  sper ca era frumos. 

[Doomy]

Am rezolvat si cu usa ! M-am ambitionat azi vazand ca e frumos afara am decis sa mai arunc o privire la cablurile din chederul usii.   Era un cablu intrerupt , tras si scos din pinul mufei si bagat aproape de tot in usa, de aceea nu l-am vazut prima data .   Am izolat si prelungit toate cablurile care prezentau cat de putina uzura ! Am sters erorile si acum merge totul perfect!

@georgeMKO ai avut dreptate !

Dupa asta a primit curatare  interior/exterior   revenind la zero probleme  . Am pus si "noile" capace , care sper sa nu le mai "pierd". 

 

[Al Bundy]

Vezi ca acolo iti intra apa in mufa, se vad fire de oxid si firul a mai fost reparat odata, trebuia inlocuit pana in interiorul usii, daca l-ai inadit acolo nu tine mult. Si mai este si firul de putere pentru geamurile electrice.

[Doomy]

Da, ai dreptate intrase apa si firul a mai fost reparat odata in trecut .  Poza de mai sus nu este cu reparatia finala , am curatat cat am putut apoi am izolat cablurile si la sfarsit am aplicat adeziv intre cheder si mufa ( in speranta ca nu mai intra apa)  , Oricum ramane sub supraveghere .  La primavara / vara revin la tine pentru inlocuirea cablului si schimbarea chederului cu siguranta   

[georgeMKO]

Ma bucur ca ai rezolvat. Din ce stiu eu acel cheder ar trebui sa inchida perfect zona daca nu are vreo clema rupta. Dar daca il schimbi pe viitor, e ok, iar inaditurile daca poti sa le muti in interiorul usii cum spune si @Al Bundy ca sa numai ai probleme niciodata.

[Doomy]

Din pacate clema este rupta ( se vede in poza de mai sus ) de aceea pun adezivul. Iarna asta sa ma tina si e bine , o reconditionez complet cand da caldura afara   

Deja m-am apucat sa strang pentru asta , vreau sa o fac ca noua ( imi sta pe creier) , am luat azi din dezmembrari un maner de usa cu tot cu mecanism OEM SH care functioneaza impecabil. Mecanismul de pe masina are semne de coroziune si uzura de la atata dat jos de pe masina.  Daca tot o sa umblu la cabluri , sa fie si restul ok. 

[Doomy]

Am avut un weekend de relaxare la Brasov si in Poiana Brasov. Nu am mai fost de mult prin poiana si mi-am si reamintit de ce.....foarte mare aglomeratie !! Cred ca o sa treaca iar ceva ani de zile pana ma decid sa mai fac o vizita. 

Masina porneste si la -9 grade foarte ok ( aproape sfert de cheie)  ,  se incalzeste rapid ! Consum 6.5% media calatoriei . Drum dus foarte liber iar la intoarcere am plecat devreme special sa evit traficul de pe DN1.

Pentru prima data de cand am masina mi-a ramas si mie frana de mana blocata la o roata : spate dreapta .  Eu folosesc frana de mana la orice stationare scurta sau lunga si nu am avut probleme pana acum . Cum s-a incalzit masina s-a deblocat singura , a mirosit putin a frana incinsa dar nimic serios , oricum este un semn ca apa a ajuns la cabluri si trebuie schimbate. Le pun pe lista de "to do" .   Etrierii ies din calcul deoarece sunt noi amandoi pe spate . 

Stergatoarele ma dezamagesc total , in fiecare an cum vin temperaturi cu minus ma lasa stergatoarele ......nu mai iau Bosch in viata mea ....3 ani consecutiv numai Bosch si de fiecare data m-au dezamagit . O sa merg pe Valeo acum.   

 

 

Modificat 18 Decembrie, 2016 de Doomy

[16MAW]

Si eu sunt dezamagit de Bosch, m-au lasat dupa 2 luni de utilizare. Le-am luat de aici de pe forum si nu sunt convins ca sunt originale..Mi-au lasat si o zgarietura fina pe parbriz.

[dulmann]

Salutari...incercati Valeo Silencio X.TRM, ca anduranta sunt peste Bosch. Personal le am de 2 ani, pe cand cu Bosch le-am inlocuit dupa 6 luni...!

Bafta !

[Doomy]

Am comandat Valeo deja , nu cred ca sunt cele care sunt mentionate mai sus . Nu am avut inca timp sa le ridic de la magazin .   

[Doomy]

Mi-a venit si burduful cu problema OEM : 

Astept doar vreme buna sa il schimb. 

Am luat si cablurile de frana de mana pe TRW + niste spray de frana TRW sa curatam bine pe acolo. 

Stergatoarele au venit exact modelul de care zicea colegul mai sus : Valeo Silencio XTRM. 

@dulmann sa speram ca ai dreptate   sa ma tina mai mult de data asta. 

[deenman]

Ma anunti te rog cum se comporta stergatoarele, vreau si eu sa sa le schimb pe cele de pe fata (pe spate l-am schimbat) si nu vreau bosch.

[dulmann]

 

Pentru burduf exista ceva spray montaj de la WURTH, cu silicon, chiar asa se numeste, cred ca ti-ar fi de mare folos. L-am cumparat pentru niste greierusi, acum ceva vreme si tare bun a fost.

Succes !

[Doomy]

@deenman le-am folosit 2 zile stergatoatele (destul de intens ) dar nu sunt impresionat  La curatat isi fac treaba foarte bine , ca sunt noi , in timp mai vedem aici . Nu sunt atat de "Silencio" pe cat scrie pe ambalaj, au scartaitul ala tipic al stergatoarelor atunci cand ating cursa maxima pe parbriz . Poate se duce cu timpul...

[Doomy]

Am reusit sa dau portbagajul jos de pe masina exact inainte sa inceapa ninsorile , l-am folosit la greu in ultimile 2 saptamani . Am reusit si eu in sfarsit sa schimb resedinta si exploratorul va avea un loc de parcare nou  . Mai dureaza pana se face frumos afara sa fie amenajat complet dar partea grea a trecut.  

Pot sa spun acum ca portbagajul Thule a meritat toti banii !  

Intre timp ne jucam prin zapada , garda la sol chiar isi spune cuvantul   daca era si 4motion ..........

Pana in Mai masina a devenit iar "Daily"  , nu prea imi convine dar asta e situatia  

 

Am gasit si un spray de dezghetare de la Sonax care isi face treaba mai bine decat ce foloseam eu inainte. 

[sebip]

Îți recomand un retrofit: lama fata!

[Doomy]

Ieri cand am ajuns  acasa in parcare am constatat ca pedala de ambreiaj nu se mai ridica complet , cateodata ramane la jumatate de cursa .  Clar s-a dus pompa de ambreiaj , ultimile 2 luni si-au spus cuvantul , masina a devenit daily car pe distante de ~30 km dus/intors in fiecare zi plus ca am carat la greu cand m-am mutat .  Asa ca am comandat pompa de ambreiaj si lichidul de frana OEM si sa speram ca nu mai sunt alte probleme. 

Si asa sunt restant cu alte piese cumparate pe care inca nu am apucat sa le montez. 

[Doomy]

Am rezolvat azi problema ,   pompa de ambreiaj era vinovata . Merge acum brici , pedala are cursa completa si tine foarte jos ! A fost un chin mare sa se schimbe aceasta pompa , am pierdut aproape 4 ore la dezasamblat si reasamblat , am dat si pedala de ambreiaj jos. 

Am reusit sa schimbam si cablurile la frana de mana si apoi am aerisit inca odata sistemul de franare si apoi si ambreiajul. 

Sunt multumit de lucrare sper sa nu mai fie probleme prea curand  

[Doomy]

Ambreiajul parca s-a schimbat la personalitate de la schimbarea pompei !  Masina pleaca de pe loc liniar si nu smuceste deloc.  Pedala are cursa completa si tine foarte jos .  

[cristi_eftimie]

Salut!

Ce marca de pompa ai cumparat?Ca si cazanul meu zici ca e posedat?Aceeasi problema o am si eu cu ambreiajul.???

[Doomy]

@cristi_eftimie e in poza de mai sus     - Sachs .