Achizitie Passat CC - sfaturi si recomandari

[Danny]

Masinile cu motorizare "BlueMotion" folosesc AdBlue?

[Jorjel]

A mea e 2011 BlueMotion si nu e cu AdBlue!

[99bmr]

On 5/15/2016 at 10:08 AM, Alungatu said:

Masinile cu motorizare "BlueMotion" folosesc AdBlue?

Doar motorizarea Euro6 cred.

[tttrix]

BlueTdi e cu Ad blue.și Cum zicea colegul e EURO 6.așa cum am și eu la masinuta.

Modificat 20 Mai, 2016 de tttrix

[Georgeabc]

Salut. Detine cineva VW CC 2012 facelift 1.8 TSI cu DSG ? Recomandati in locul unui Audi A5 din 2010 ?? Pretul ma intereseaza sa fie undeva la 15.000 Euro

Ce spuneti de masina aceasta?

http://www.mobile.de/ro/Automobil/Volkswagen-CC-1.8-TSI-DSG/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:25200_19_,frn:2012,prx:15000,ful:petrol/pg:vipcar/223129564.html 

[sergiu2091]

Cam scumpa, la ce dotari are si numarul de km, tinand cont ca este benzina.  Si in plus, vanzatorul, dupa nume este turc. Te sfatuiesc sa eviti turcii si romanii care vand masini in germania  

[Alex05]

Salut, despre acestea doua ce spuneti? 

http://autovit.ro/anunt/volkswagen-passat-cc-ID7GhloP.html#0211091ff3

si

http://autovit.ro/anunt/volkswagen-passat-cc-ID7GhsUh.html#b0bd7d59c8

Primul ma incanta ca are trapa si modelul jantelor, al doilea incalzirea auxiliara, keyless si nici randul de jante extra nu strica. Multumesc

 

[Ionut_CC]

Nr.de km mi se pare f.mic pt.un passat cc. 

[iobau998]

A doua este SUPER ca dotari.

Pe EA.

 

Ps: cati km ar trebui sa aibe un CC? este o aiureala ca sunt putini km. Cel mai bine o verifici si gata

[sergiu2091]

2 hours ago, Alex05 said:

Salut, despre acestea doua ce spuneti? 

http://autovit.ro/anunt/volkswagen-passat-cc-ID7GhloP.html#0211091ff3

si

http://autovit.ro/anunt/volkswagen-passat-cc-ID7GhsUh.html#b0bd7d59c8

Primul ma incanta ca are trapa si modelul jantelor, al doilea incalzirea auxiliara, keyless si nici randul de jante extra nu strica. Multumesc

 

Ti-o recomand pe a 2-a din punct de vedere al raportului pret-calitate  (mai poti negocia 300-500 euro din pretul masinii si setul de roti de iarna nu este de neglijat - cost aproximativ 600 euro). 
Din modul de prezentare al anuntului, tind sa cred ca masina are km reali (ii poti verifica in reprezentanta doar daca ai pe cineva apropiat, altfel nu mai vor sa verifice seriile).
Succes la achizitie !!!

 

Modificat 30 Mai, 2016 de sergiu2091

[D@ny]

Din februarie pana acum a facut "doar" 14.000 km si cu toate astea are km reali si anume, "doar" 138.000 in 4 ani ... Ciudat. 

[Clawoodyou]

Cel mai bine ar fi sa ii verifice istoricul, sunt ciudat de putini km dar cine stie,poate se dovedesc a fi reali. 

[adi_m]

km par in regula,pare ieftina prin prisma dotarilor

[Ionut_CC]

Asta am zis si eu mai sus. Dubios de putini km. Vezi pe mobile.de cati km au passat.urile cc, din acelasi an si cat costa la km putini si dotarile alea. Iti vei raspunde singur.

[sergiu2091]

!!!!  Nu comparati preturile BRUT din germania cu cele din Romania  !!!!
Majoritatea samsarilor cumpara masinile din Germania la pretul NET (fara TVA) si le vand aici cu TVA NEDEDUCTIBIL !!! La sume de 17-18 000 brut in germania, ei le cumpara 14-15 000 net si le vand aici cu 16-17 000 euro. Este un mecanism de ani de zile....de aceea preturile sunt atat de diferite si multi nu inteleg cum se poate asta  
Dar mai este inca un aspect....sunt samsari care cumpara masini lovite la preturi mici, le repara si le vand la preturi normale  
Partea cu TVA-ul nu va afecteaza cu nimic, in schimb a 2-a varianta trebuie sa o aveti in vedere si sa verificati elementele revopsite ale masinii (exista aparate speciale care indica grosimea stratului vopselei)  
 

Modificat 1 Iunie, 2016 de sergiu2091

[okta03]

Salutare baieti , am fost cu un prieten sa vedem un passat cc iar pe tester are urmatoarele erori , nu ma prea pricep la vw . Atasez mai jos erorile , daca ma puteti ajuta cu ceva informatii referitoare la senzorii aia care banuiesc ca se afla pe la turbo / dpf .

 

image free hosting
upload image online
posted image

 

 

[sergiu2091]

23 minutes ago, okta03 said:

Salutare baieti , am fost cu un prieten sa vedem un passat cc iar pe tester are urmatoarele erori , nu ma prea pricep la vw . Atasez mai jos erorile , daca ma puteti ajuta cu ceva informatii referitoare la senzorii aia care banuiesc ca se afla pe la turbo / dpf .

 

image free hosting
upload image online
posted image

 

 

1. Sensor 1 for Exhaust Temp Bank 1 (G235)  - senzor temperatura evacuare - defect sau circuit defect (cost aprox 500-600 RON)
2. Coolant Pump 2  - pompa suplimentara de racire - observ ca eraorea este intermitenta (cost aproximativ 500-800 ron)

P.S. Daca o sa cauti pe forum, o sa gasesti mai multe detalii despre aceste erori.

[okta03]

Deci sunt defecte ? Faza ii ca uneori nu apar , opresti motorul , pornesti dupa cateva minute si a zis proprietarul ca numa dupa 2-3 zile , 1 saptamana apar iara

Modificat 2 Iunie, 2016 de okta03

[nclsamy310]

On 6/1/2016 at 10:25 AM, sergiu2091 said:

!!!!  Nu comparati preturile BRUT din germania cu cele din Romania  !!!!
Majoritatea samsarilor cumpara masinile din Germania la pretul NET (fara TVA) si le vand aici cu TVA NEDEDUCTIBIL !!! La sume de 17-18 000 brut in germania, ei le cumpara 14-15 000 net si le vand aici cu 16-17 000 euro. Este un mecanism de ani de zile....de aceea preturile sunt atat de diferite si multi nu inteleg cum se poate asta  
 

Si cat de legala este aceasta procedura? Intreb pentru ca sunt interesat de modalitati de a achizitiona o masina din Germania la pretul NET. 

On 6/1/2016 at 10:25 AM, sergiu2091 said:

Dar mai este inca un aspect....sunt samsari care cumpara masini lovite la preturi mici, le repara si le vand la preturi normale  
Partea cu TVA-ul nu va afecteaza cu nimic, in schimb a 2-a varianta trebuie sa o aveti in vedere si sa verificati elementele revopsite ale masinii (exista aparate speciale care indica grosimea stratului vopselei)  
 

Sper sa ma insel si sa fiu eu un caz nenorocos, insa pana acum dintre toate masinile aduse pe care le-am verificat niciuna nue era in regula, deci tind sa cred ca samsarii aduc masini lovite/atinse, cumparate la pret NET si apoi le vand aici reparate la pret intreg. Profit din doua parti.

[VW CC]

Treaba asta se intampla de 26 de ani in Romania, nimeni nu e prost sa aduca o masina de afara pt un profit de 500-1000€, pur si simplu nu se amortizeaza cheltuielile...dar exista acesti samsari si le merge din plin din cauza unora care sunt comozi si prefera sa caute masini pe piata romaneasca secondhand, in loc sa mearga ei sa-si cumpere...dupa luni de sondat piata samsarilor, sfarsesc plangand ca toate masinile sunt manarite si ,,vai ce teapa mi-am luat" , iar samsarilor le merge si le va mai merge mult si bine din pacate pt unii si din fericire pt ei (samsarii). Este ca si cum iti cauti nevasta pe net si pui poze cu ea pe acest forum intreband oamenii ce parere au...pai, ce parere sa aibe din niste poze ? 

Modificat 4 Iunie, 2016 de cc2015

[sergiu2091]

@nclsamy310 
Achizitia la pret NET, o fac samsarii prin diverse artificii (care, bineinteles ca nu sunt legale - evaziune fiscala, in majoritatea cazurilor). Tu, daca iti cumperi masina de la ei, sub pretul pietei din germania, nu esti afectat cu nimic, pentru ca raspunderea penala este la ei, nu la tine...
Tu, personal, poti face achizitia unei masini dintr-un stat UE la pretul NET, doar daca faci achizitia masinii pe persoana juridica, nu pe persoana fizica....
Si da, intr-adevar, majoritatea masinilor care se vand pe piata din Romania de catre samsari (aduse din Germania, Olanda, Belgia, Franta) sunt masini care nu au istoric curat si real.... Singurele cu istoric ok sunt masinile cumparate de oameni instariti care merg personal si isi cumpara masina din Germania, la un pret real, o ruleaza 2-3 ani in Romania, dupa care o vand....

@cc2015
Lucrul acesta se intampla datorita saraciei din aceasta tara si a prostiei noastre (dupa cate observati, nimeni nu sustine acea lege de raspundere penala pentru modificarea kilometrajului). Nu cred ca exista multi oameni care dispun de banii necesari sa mearga personal in Germania sa-si achizitioneze o masina cu istoric ok, in favoarea achziitiei de la samsarii din Romania si sa nu faca acest lucru.  

[VW CC]

Nu contest aspectul legat de banii necesari pt a merge personal in germania, dar...cumparand o masina cu 130k km afisati in anunt si 4-500k la real cred ca presupune un risc si o cheltuiala enorma in perioada imediat urmatoare pt cumparator, lucru stiut de multi membrii ai acestei comunitati. Are cineva idee cate masini din uk pleaca in olanda, franta si belgia, sunt modificate pt stanga si se pun actele unor masini din aceste tari cu avarie 100% ??? Nu cred ca stiu prea multi despre treaba asta, pt ca nu apare in nici un act importul acestor masini din uk ele fiind trecute prin 1,2 sau 3 proprietari belgieni, olandezi sau francezi. Verificarea kilometrajului este relativa, indiferent unde este stocat acest kilometraj, deoarece se modifica intre doua inspectii tehnice foarte usor, lucru practicat chiar si in tari cu legislatie bine pusa la punct (uk) care pedepsesc cu inchisoare acest lucru fiind considerat frauda majora. Si sunt multe, foarte multe de spus pe aceasta tema...

[17LIR]

din 1-2000 de membrii vw si 10 milioane de romani , sunt 20-25 % care cumpara masini noi . restul cum apuca . 90% din ei cumpara masini cat mai noi cu km putini si bani foarte putini , si ce mai ramane cumpara de la oameni bogati care le tin 2-3 ani si le vand (tot ieftin si tot cu km putini ) . sunt multi colegi care comenteaza aici din folclor, au auzit de la unu si altul, nu zic ca nu sunt cazuri reale putin inflorite dar sunt sub 1% din piata si din greseala generalizeaza si mai pun doua zerouri (100%) . Fiecare isi cumpara exact ce merita la acel moment, si aici of course exista exceptii mai sunt si clienti cu capul pe umeri cand fac o achizitie auto (cei de pe acest forum) ~

[VW CC]

On 5 June 2016 at 11:06 AM, skodita100 said:

din 1-2000 de membrii vw si 10 milioane de romani , sunt 20-25 % care cumpara masini noi . restul cum apuca . 90% din ei cumpara masini cat mai noi cu km putini si bani foarte putini , si ce mai ramane cumpara de la oameni bogati care le tin 2-3 ani si le vand (tot ieftin si tot cu km putini ) . sunt multi colegi care comenteaza aici din folclor, au auzit de la unu si altul, nu zic ca nu sunt cazuri reale putin inflorite dar sunt sub 1% din piata si din greseala generalizeaza si mai pun doua zerouri (100%) . Fiecare isi cumpara exact ce merita la acel moment, si aici of course exista exceptii mai sunt si clienti cu capul pe umeri cand fac o achizitie auto (cei de pe acest forum) ~

Deci, tu incerci sa spui ca pe piata auto doar sub 1% din masini sunt manarite, restul sunt in regula.... Cat despre : ,,fiecare isi cumpara ce merita la acel moment"...nimeni nu merita sa fie tepuit din foarte multe motive, unul fiind acela ca majoritatea isi muncesc banii din greu poate, altfel si-ar cumpara masini noi si scumpe nu SH, deci... . Si tot asa cred ca daca doar 1% din masini ar fi manarite, discutia asta nu ar exista, nici nu am pomeni aceasta specie (samsarii). Cat despre vorbit din auzite, folclor si alte inflorituri, nu stiu ce sa zic, poate ar trebui sa te uiti putin in jur mai atent, poate si peste hotare, cu siguranta ca vei realiza in ce lume traim si cat de inventiva (negativ in cazul de fata) este specia umana. Cred ca deja suntem off topic

[tttrix]

On 02.06.2016 at 1:44 PM, okta03 said:

Deci sunt defecte ? Faza ii ca uneori nu apar , opresti motorul , pornesti dupa cateva minute si a zis proprietarul ca numa dupa 2-3 zile , 1 saptamana apar iara

Pompa recirculare apa poate sa aibă întreruperi în funcționare. ..Și ne funcționând nu mai răcește gazele ce trec prin Egr....introducând gaze prea calde în motor.ele au rolul de a cobora temp de ardere pt reducerea poluării. Da scutul jos și o găsești în fata lângă radiator jos.pune mana pe ea vezi Cum funcționează.