Revizie Passat B7

[detinator]

Cati litri ulei sint necesari la 2.0 tdi CFGB? 4 sau 5?

Am rascolit cartea dar nu mai scrie nici asta... pe vremuri gaseai toate info, inclusiv la cati km se schimba distributia etc

Acum, asta e cea mai des intalnita intrebare de pe forumuri.

[Muale]

la 2.0 tdi CFFB intra 4

[daniel_1975]

La 2.0 tel CFGB intra 4.3 litri.

 

[detinator]

Am gasit aceasta imagine postata tot de un coleg si tot in acest topic

[Muale]

Fa cum am făcut eu, cumpăra 5l și baga 4. Vezi pe joja nivelul și dacă e nevoie completezi. 

Eu am băgat 4 și nu am completat pana la următorul schimb (când am cumpărat 3l).

Uleiul l-am lăsat sa scurgă vreo 30 minute (cât am schimbat restul de filtre) dar probabil cantitatea din tabel se refera la motor nou. Între schimburi mai rămâne ceva ulei care adunat poate ajunge la acel 0.3l.

[detinator]

La cutia DSG ce ulei ati folosit, am gasit pe original 2 coduri si nu stiu care e cel corect:

G052529A2  - 99ron litru

si G052182A2  - 88ron litru

la ambele scrie "pt cutie dublu ambreiaj"

[bysus]

Cel cu 529 e pentru s tronic.

Modificat 27 Februarie, 2019 de bysus

[detinator]

multumesc, acum cautand direct dupa cod, am gasit G052182A2  chiar cu 77 ron. Nu mai inteleg nimic. Dar e de bine, cu cat mai ieftin cu atat mai bine.

7 litri sint necesari?

[dragos_u]

6 litri!

[detinator]

Multumesc, Dragos. Buson si saiba cutie si oring filtru cutie nu prea gasesc, stie cineva codurile? Sau de unde se pot cumpara si OEM?

 

 

Modificat 28 Februarie, 2019 de Manuel N.
Pt distributie ai topic separat! Pt coduri piese ai topic separat! Pt alte nelamuriri exista functia search! Pentru buna functionare a forumului exista un REGULAMENT pe care te rog sa il citesti!!!

[detinator]

Am luat filtru aer Knecht. Ca sa constat apoi ca pe cutie scrie Mahle. Si pe filtru scrie Made in Romania. Na poftim.

Filtrul de polen Bosch Made in Germany. Cam imbecil modul de montare, te obliga ca la montaj sa il cam presezi, sper ca acolo inauntru nu a ramas adunat gramada.

[detinator]

Am cumparat filtru motorina original ca sa constat ca e UFI facut in Tunisia... asa am aruncat 50 ron. Cred ca o sa comand piesele in dublu exemplar, unul original si altul cea mai probabila marca OEM, si returnez in caz ca sint identice.

L-am schimbat in parcare la Lidl, cam 20 de min:

- am extras tot ce era acolo cu o siringa de 100 ml (17 ron la tehnico-medicale) si turnat intr-o sticla, aprox 350ml

- teoretic acolo ar putea sa se stranga si apa, eu nu am gasit apa deloc.

- am lasat peste noapte sticla sa vad depunerile, vizibile in poza. Se vede si o mica diferenta de culoare fata de motorina noua

- am testat cu magnetul depunerile din sticla, nu pare a fi nimic metalic.

- am curatat interiorul vasului in care sta filtrul bine cu servetel de bucatarie de calitate (nu lasa puf), insa era f f curat, totusi de pe capac a cazut o mica bucatica din acea vopsea neagra, pt cei paranoici, recomand inlocuirea acestui vas, nu imi pare f solid montajul (gaurile, suruburile, vopsirea par a suferi in timp)

- am introdus filtrul nou, inchis totul (nu am introdus deloc motorina manual) si pornit pompa din vagcom, de vreo 4-5 ori cate 30 secunde, am urmarit sa aud in spate la rezervor bulele de aer. Nu cunosc debitul pompei, in cat timp ar umple acei 350 ml de motorina din recipient plus continutul elementului filtrant etc

- motorul a pornit la sfert dupa. 

Atasez pozele cu filtrul nou si cel vechi (Bosch facut in Bulgaria). Acesta avea o nervura alba asa cum se vede in poza, nu stiu exact sensul ei.

Modificat 9 Martie, 2019 de detinator

[Dumuta Adrian]

Buna seara. Am un VW Passat 2014 2.0 cutie automata. Si trebui sa ii schimb uleiul din cutie. Am vazut pretul la uleiul original de la VW dar cineva mi a recomansat si uleiul de la firma Ravenol. A mai folosit cineva acest tip de ulei ?  Sau sa bag ulei original ? Si oare daca fac schimbul de ulei cu aparat special oare e mai bn ? Ca am vazut ca este un aparat special care schimba uleiul

Va multumesc anticipat

[GTD]

Pune ulei original lasa rivanoalele fa schimbul la reprezentanta sau la un service care stie exact procedura de schimb chiar daca dispozitivul "special" este un furtun glorificat

[detinator]

Teoretic, orice ulei cu normele corecte e ok, in practica, cei mai multi vor sa evite orice risc si aleg uleiul original. Se gaseste si la 88 ron, tu la cat l-ai gasit?

Nu e mai bine cu aparatul special, e doar putin mai rapid si de aceea e metoda preferata de mecanici.

Cum zice si colegul mai sus, nu e nimic special, ci doar un furtun. Unii mecanici folosesc si o pompa pt a introduce si mai rapid uleiul.

Cateva filme cu procedura, dar mai gasesti si multe altele:

 

Modificat 2 Aprilie, 2019 de detinator

[Dumuta Adrian]

La 125 de lei am gasit original la firma Materom . Apropo uleiul original se numeste SWAG ?

Modificat 6 Aprilie, 2019 de Manuel N.
Nu mai folosi quote. Se sanctioneaza. Citeste regulamentul. First/last warning!

[Razvanmc]

Salutare. Se apropie timpul de revizie si am si eu o intrebare legată de filtrul de motorină: am mers pana acum pe filtru mann...si as vrea sa continui tot cu el. Dar vad ca sunt 3 variante: 8015, 8008 si 8008/1. Fiecare vad ca are caracteristici diferite. Ma poate ajuta cineva cu cel care ar fi cel mai potrivit pt motorul meu? Passat b7, 2.0, 103kw, 2012, cod motor cffb. 

Multumesc

[Muale]

pe site-ul producatorului scrie 8008/1.

citeste si asta.

[detinator]

1 hour ago, Razvanmc said:

Salutare. Se apropie timpul de revizie si am si eu o intrebare legată de filtrul de motorină

Eu am cumparat filtru OE si in cutie am constatat ca e facut de UFI. 

As merge pe UFI din acest motiv. 

[Razvanmc]

multumesc pentru raspunsuri.

as mai avea o intrebare pentru filtru de aer (nu de polen): ce sa aleg intre unul normal si unul pentru clima rece?

[detinator]

cel "normal"

[detinator]

A incercat cineva filtrul de motorina cu separator pt apa?

https://www.autokarma.ro/piese-auto-vw-passat-variant-365-2010-2-0-tdi-125-kw/filtrare-auto-filtru-combustibil/filtru-combustibil-26-032-00-ufi?name_filter=Filtru combustibil&page=1&grupa_produse=VW PASSAT Variant (365) (08.2010 - prezent) 2.0 TDI%2C 125 KW&grupa_order=1

[Muale]

Am schimbat personal câteva filtre la ambele mașini deținute. Am găsit foarte putina apa, atat de putina încât nu contează. 

Goleam filtrul de la golf într-o sticla și pe fund rămâneau câteva picături. 

Nu știu dacă are rost. 

[Automob24]

@detinator

E ok UFI, lucrez de mult timp cu marca asta si am fost si la ei la fabrica cu firma in Italia. Raport calitate pret foarte bun! 

Modificat 1 Mai, 2019 de Manuel N.
Nu mai folosi quote. Se sanctioneaza. Citeste regulamentul. First/last warning!

[gavrochem]

On 4/2/2019 at 8:35 PM, Dumuta Adrian said:

Buna seara. Am un VW Passat 2014 2.0 cutie automata. Si trebui sa ii schimb uleiul din cutie. Am vazut pretul la uleiul original de la VW dar cineva mi a recomansat si uleiul de la firma Ravenol. A mai folosit cineva acest tip de ulei ?  Sau sa bag ulei original ? Si oare daca fac schimbul de ulei cu aparat special oare e mai bn ? Ca am vazut ca este un aparat special care schimba uleiul

Va multumesc anticipat

Poti pune linistit Ravenol DCT/DSG in cutie. (si) Ravenol produce pe original pt. VW. Il folosesc si nu am ce reprosa.