Auxiliary heating

[EEXCALADE]

Exact. Cel mai simplu o demontezi de pe o masina de la dezmembrari si tragi o fuga pana la Al Bundy si ti-o monteaza .

Modificat 24 Ianuarie, 2017 de EEXCALADE

[cruceru_adi]

ok. multumesc o sa caut la dezmembrari si cum am timp o sa va contactez. multumesc inca odata. o seara buna

[Al Bundy]

Merge montata si cea cu creier pe masinile mai noi.

[cruceru_adi]

adica nu conteaza rezistenta PTC?

[F l o r i n]

nu conteaza modelul.

[Al Bundy]

Daca se monteaza cel actionat de relee trebuie vazut daca ecu stie sa le comande.

[cruceru_adi]

pai si.la cele comandate de relee cum vad daca Ecu stie sa le comande?

cam cat costa o rezistenta cu instalatia? merg si cele de vw passat b6?

[keapa]

Buna ziua

Am si eu clasica problema la incalzirea auxiliara (014 Defective) , la output test functioneaza doar doua treimi (670 - 680 W) . Zilele trecute am fost la un electrician care mia refacut lipiturile la 2 smd-uri mici de pe placa electronica a modului dar tot nu pot scapa de aceasta erroare . S-a uitat si la lipiturile de la cele 5 rezistente colorate si a spus ca nu se vad a fi desprinse .

Cu acest comportament ar mai putea fi alta cauza inafara de cele mentionate mai sus ?

P.S. Am modelul de modul cu litera E la sfarsitul codului (2004)

 

[F l o r i n]

trebuia sa le refaca pe acelea... nu la smd-uri.

din pacate, trebuie iar demontata si refacute lipiturile la rezistente

[keapa]

Nu ii nici o problema in a o desface de pe masina ....deja nu imi ia mai mult de 15 minute . Doar ca mie teama sa nu fie si altceva . 

Zilele astea o sa o dau jos din nou si o duc la un electrician mai profi. 

 

PS : Acum o luna cand am dato prima data jos de pe masina am dato la cineva sa refaca lipiturile la cele 5 rezistente si dupa 2 saptamani am primito inapoi dar nu mi sa parut k ar fi refacut ceva ....in fine , macar nu am platit nimic (este o cunostinta ).

 

[andrei_221]

daca ai citi, ai vedea ca au mai fost si alti "zmei" care nu au refacut lipiturile la rezistentele alea, ca pareau ok. Si PTC nu mergea. Si a doua oara , dupa refacere lipituri la acele rezistente, surpriza, mergea. De ce oare? Crezi ca lumea e nebuna sa iti recomanda insistent, doar la acele rezistente?

 

Modificat 4 Februarie, 2017 de andrei_221

[sapy]

Buna ziua

Scuze daca pun intrebari aberante  la mine este modul de incalzirea auxiliara PTC ? si daca da cum pot sa vad daca functioneaza ? pt ca in iarna asta asteptam destul de mult sa bage aer cald efectiv trebuia sa creasca temperatura la lichidul antigel din motor chiar daca dadeam la maxim clima [ asa am inteles ca porneste ] . Am inteles ca sunt doua modele [electronic si pe relee daca nu gresesc] eu de care am si cum se repara cel pe relee , ca cel electronic se refac lipiturile la 5 rez .De demontat se demonteaza greu?

Multumesc

Modificat 4 Februarie, 2017 de sapy

[Al Bundy]

Tua i cu relee si asta nu prea se defecteaza.

[nicureddogsflo]

ca sa vezi ca functipneaza pui un volmetru pe baterie vezi  cat ai cu clima pornita si cat ai cu ea oprita fara alti consumatori. 

trebuie sa ai cam 13.9V la relantiu fara clima pornita ventilator off iar cand pornesti clima ai cam 13.4V la relantiu. 

[rayn]

în urmă cu 6 ore, sapy a scris:

Buna ziua

Scuze daca pun intrebari aberante  la mine este modul de incalzirea auxiliara PTC ? si daca da cum pot sa vad daca functioneaza ? pt ca in iarna asta asteptam destul de mult sa bage aer cald efectiv trebuia sa creasca temperatura la lichidul antigel din motor chiar daca dadeam la maxim clima [ asa am inteles ca porneste ] . Am inteles ca sunt doua modele [electronic si pe relee daca nu gresesc] eu de care am si cum se repara cel pe relee , ca cel electronic se refac lipiturile la 5 rez .De demontat se demonteaza greu?

Multumesc

Ca sa functioneze PTC-ul se apasa butonul ''dezaburire parbriz'' si temperatura setata pe HI.Cel putin asa functioneaza la mine.

[sapy]

OK multumesc o sa incerc

[KimDiesel]

Nu e obligatoriu sa fie amandoua. Ori una, ori alta, sigur merge si cu amandoua.

[bogdan_]

Salutare. Eu am o problema sau intrebare la Golf 5 insa vad ca aici e o discutie mai populata. Daca un moderator considera ca nu am postat unde trebuie va rog sa-mi mutati mesajul.

Am un Golf 5, cumparat de sora mea in 2008 si de anul trecut l-am luat eu pt. sotie. Inainte de asta aveam o Jetta care avea incalzire electrica. La Golf eram convins ca am incalzire electrica dar dupa ceva teste vad ca nu functioneaza si am ajuns la concluzia ca poate chiar nu am asa ceva.

Cand apas butonul de AC consumul ramane acelasi. La Jetta si la A4 cand pornesc incalzirea electrica consumul instantaneu creste cu aprox. 0.2l/h.

Pe climatizare pe canalul 20.0 este 1, pe 20.1 este 0 iar pe 20.0 este 0.

Am pus VCDS si pe can-gateway nu este bifat 7D la install list. Pe HVAC nu am nici o eroare, iar la adv. mesurements la aux healing este request ON, status OFF current 0. Deci exact ce vad pe climatizare pe canalul 20. Pe 7D nu pot intra, nu comunica. Am pus bifa la 7D in can-gateway la install list si a aparut eroare pe HVAC si pe centrala electrica. Am scos bifa si am sters erorile.

Am rugat un coleg sa-mi spuna dotarile masinii dupa VIN si apare 7E6 Electric auxiliary air heater.
Masina este Golf 5 1.9TDI confortline cu dotari destul de bune: climatizare dubla, computer bord plus (ecran mare), senzor de lumini, ploaie, tempomat, etc. deci ca dotari nu e chel-line insa nu are scaune incalzite. Jetta anterioara avea pachet de iarna cu scaune incalzite si incalzirea electrica functiona.

Acum intrebarea:

Masina are incalzire electrica si e defecta sau nu are incalzire electrica?

Modificat 18 Februarie, 2017 de bogdan_

[Adriannnnn]

Eu am in lista de optionale, dar nici la mine nu creste consumul instant, e la fel si cu econ on si cu econ off.. poate nici mie nu imi functioneaza.

Desi e prima masina diesel, mi se pare ca baga caldura destul de repede..

 

Daca aflii rezolvarea te rog sa postezi si aici.

Modificat 18 Februarie, 2017 de Adriannnnn

[Al Bundy]

56 minutes ago, bogdan_ said:

 

Masina are incalzire electrica si e defecta sau nu are incalzire electrica?

Are, doar ca nu este cea cu creier la care se poate face diagnoza, este comandata de ecu motor prin 2 relee. Starea lor o vezi pe engine.

[bogdan_]

Unde/cum pot verifica starea de functionare? La engine? Gasesc pe advanced measuring blocks ceva?

LE: am gasit pe alta discutie, engine canalul 16, o sa fac niste verificari si revin cu raspunsul. Cred ca sunt in aceeasi situatie cu Adriannnnn.

Modificat 18 Februarie, 2017 de bogdan_

[andrei_221]

cele comandate prin relee nu prea se strica. 

[Adriannnnn]

Si e posibil sa nu creasca absolut deloc consumul instant, daca ar functiona? Eu cred ca daca ar functiona ar creste, macar 0.1..

[andrei_221]

pai la relanti nu functioneaza de regula , ca nu e tensiunea suficienta, deci nu ai cum sa vezi consumul instant

dar de la 1200-1300 rot/min in sus, se aud releele cupland... 

 

Modificat 18 Februarie, 2017 de andrei_221

[Andrei1980]

Nu stiu cum este dar la mine functioneaza si la ralanti ( de multe ori pana am dat jos zapada 5-7 minute) era deja cald in masina, dar e drept ridica automat turatia la 1100 rpm.