Probleme intalnite Passat B7

[bh-94-ram]

La al meu B7 s-a stricat încuietoarea de la haion. Mecanicul zicea ca e ceva mecanism cu un motoraș și o roata dințata de plastic. L-am și comandat . Sunt tare curios din ce fel de material de doi bani au făcut respectiva rostită ca de fapt se pare ca ea este cea care S-a deteriorat

[answer]

E posibil ca greierii din bord sa fie de la RCD 510? la mine se aud atunci cand plec mai tare sau pun frana (mi-am luat si spray d-ala OEM de 150 de lei si tot s-aud). se aude un troznit asa.. e posibil sa fie de la lcd-ul de la RCD510?

[sstanescu]

Un an de zile si a inceput sa faca zgomote ciudate volanul. Cel mai probabil zgomotele (un frecato-scartait) vin de la spira, asa ca merge la service. Mai ciudat e ca uneori (si e greu de replicat), semnalizarea suna "spart", parca elementul care face acel tacanit vibreaza aiurea. 

[answer]

nu, volanul tocmai l-am reparat, nu mai scartzaie. acum face ceva prin bord. si eu am problema la semnalizat suna spart cand iau de volan

[Geisterfahrer]

Ciudata manifestare. La semnalizator nu e releu ci un buzzer undeva in bord.

 

Mie imi ingheata usile noaptea....adica chederul de deasupra usii se imbiba cu apa (condens) si ingheata peste noapte de numa...

[dax]

Aceeasi problema cu inghetatul usilor (numai la cele din spate) am avut-o si eu iarna trecuta. Mare dezamagire cand trebuie sa intre cineva in spate si nu poate. Am intrebat anul trecut la VW si au zis ca pot pune niste chestii de cauciuc care ar ajuta cica. Nu am facut operatia intrucat parea cam artizanala abordarea...Daca nu au descoperit alta solutionare o sa o accept bucuros anul acesta....

[EEXCALADE]

Solutia e descoperita,doar ca asteapta sa fie cautata ! http://www.magheru.eu/684-caroserie/2081-turtle_wax_limited_w21.html

Greu cu google asta !!!

[dax]

Da....spray-ul l-am exclus din start pt ca e doar o solutie temporara..daca nu mai dai cu spray iar ingheata, nu? Eu cel putin nu vreau sa ma gandesc in fiecarea seara daca am dat sau nu cu spray pt a doua zi.

 

Poate VW nu foloseste google sa gaseasca spray-ul miraculos... :dry:

[EEXCALADE]

Asteapta pana cand VW iti va bate la usa cu o rezolvare si  pana atunci spor la tras.....de portiere! Poate VW nu foloseste Google,dar tu daca il foloseai aveai sa afli ca si VW face un spray anti-inghet.

COD D007000A2 Costa in aprox 50 ron dar nu se pulverizeaza pe chedere singur !

Modificat 6 Noiembrie, 2013 de EEXCALADE

[Geisterfahrer]

@EEXCALADE: Hai sa nu fim sarcastici, da? Chiar nu e cazul.

 

Asta nu e spray anti-inghet, e cel mai banal spray cu silicon. Numai ca scrie VW pe el si asta il face sa coste 10+ EUR :P Mie mi-au dat cu spray din asta la service anul trecut - in noaptea urmatoare au inghetat din nou. Problema e ca chederele au o suprafata textila care calca pe tabla, iar practic perii aia textili se imbiba cu apa (ploaie sau condens) care se prelinge de pe capota. Cand e ceva mai frig, apa dintre peri ingheata si usa se "sudeaza" de caroserie in partea de sus a usii. Si nu e vorba de nitica bruma, ci ditamai statul gros de gheata...

Modificat 6 Noiembrie, 2013 de Geisterfahrer

[EEXCALADE]

Incearca si cu asta :http://www.magheru.eu/684-caroserie/2081-turtle_wax_limited_w21.html Eu nu dau cu nimic si nu imi ingheata decat daca dupa spalare nu usuc chederele cu aer.

Si la Bacau iernile sunt mai geroase ca la Arad

Modificat 6 Noiembrie, 2013 de EEXCALADE

[iulianb2007]

De cand e rece (<8 grade), am observat ca atunci cand deschid portbagajul (din telecomanda) dimineata sau dupa 7-8 ore de stat in frig, se opreste la jumatatea cursei, fiind nevoit sa il imping ca sa ajunga la capat. Daca merg fie si 10 minute, se deschide normal (probabil se incalzeste caroseria). Primavara/Vara n-am observat niciodata comportamentul asta. Parca se intareste ceva si nu e suficienta greutatea portbagajului pentru a impinge.

Modificat 15 Noiembrie, 2013 de iulianb2007

[sstanescu]

Revin cu volanul. Initial au vrut sa schimbe spira, insa cand sa dea comanda, au vazut ca au buletin de service sa dea mai intai cu... "unsoare". Ma rog, banuiesc ca nu cu untdelemn de la bunica. A fost ok cateva zile, acum face si mai rau, se aude si cu radio activ, deci se pare ca se va schimba.

[BubuBeshi]

Partea cu smacuitul se refera la alta defectiune care nu are legatura cu spira, asa mi-au spus cei de la service-ul unde i-am facut prima revizie (doar ca nu am retinut la ce problema se refereau). Mi-au fasait si ei de cateva ori pe sub volan de distractie, insa erau convinsi ca nu asta era problema. A venit apoi nenea cu garantia si a constatat acelasi lucru: spira... zgomotul se aude intre volan si bord, nu sub bord. Eu n-am vrut sa mai astept atunci sa demonteze volanul pt. a face constatarea - urma pauza de masa - si voi reveni la ei cand voi avea drum prin zona, dar rezultatul se cunoaste deja: spira se va schimba.

Cand va mai duceti in service cu aceasta problema si vor sa va "unga", rugati-i sa va aduca o copie a buletinului asta de service si va veti lamuri ca nu are legatura cu spira si apoi insistati s-o schimbe... sa nu va mai plimbati aiurea in functie de cheful lor de munca, ca sunt deficitari la acest capitol. Ar avea tot interesul sa efectueze aceasta lucrare intrucat li se deconteaza toate cheltuielile si astfel incaseaza bani pt. manopera, doar ca sunt superficiali... in cel mai bun caz.

Modificat 19 Noiembrie, 2013 de BubuBeshi

[iulianb2007]

N-a mai intalnit nimeni fenomenul de mai sus ? Oricum se pare ca problemele Passat-ului B7 sunt pe cale sa se rezolve .. a fost zarit Passat B8 :)

[answer]

A rezolvat cineva problema cu tacanitul de la semnalizare? S-a gasit vreo solutie? 

 

Eu am mai observat ceva de cand am problema cu tacanitul semnalizarii. Si cand apas pe claxon se aude un click ciudat. Cred ca are legatura cu asta.. 

[Geisterfahrer]

Pai problema aia parca numai tu o ai, nu? De ce nu mergi la service?

[answer]

Nu o am doar eu. Am auzit pe mai multi ca au problema cu tacanit de semnalizare cand rotesti de volan..

[livescu]

am si eu si tacanitul de la semnalizare si tacanitul de la claxon. la semnalizare am inteles ca "asa face toate" ... iar la claxon, nu ma deranjeaza ca oricum nu prea claxonez de obicei sa nu sperii paianjenii de pe goarna.

[azir]

apropo de probleme.. in seara asta ma face atent sotia ca nu imi mai functioneaza becul de la ceas. Aveti idee cum se schimba becul sau ledul si daca este acoperit de garantie. Sunt convins ca pt cei de la vw acel bec este doar un consumabil ce costa 5 lei iar manopera vreo 50 ca doar trebuie sa desfaca juma de bord.

Astept pareri si dc s-a mai confruntat cineva cu problema asta.

[Geisterfahrer]

Bec la ceas? ala din centrul consolei? Nici n-am observat sa fie luminat..;)

[azir]

noaptea era luminat...:)

[azir]

ciudat...acum merge becul de la ceas...oare l-ai fi oprit eu de pe undeva, ca sunt tare curios...

[Geisterfahrer]

Te-oi fi jucat la iluminarea bordului....

[sstanescu]

Uraa! "Asa face toate" se intoarce: nu se schimba spira, ca harsaitul e normal, ca cica pe Seat fac asa din fabrica (dupa capul meu, daca e un lot prost, atunci intra in normalitate, tocmai s-a identificat o cale de a mai salva costuri, ca doar traim in consumerism). Avand in vedere ca e masina de servici, ii urez un traditional "sa mori tu", preferabil nu in mers (ca pe la Tiguanuri vad ca se topeste blocul de sigurante si ajungi sa mergi cu lumini aleatoare de la o pornire la alta). Urat, ce sa zic...