Problema franare Golf

[Daffster]

Astazi am schimbat lichidul de frana prin vechea metoda, si anume la pedala. Am facut aerisirea la toate rotile. Bun! Am plecat cu masina de la service si cand apas pe frana pe undeva pe la 30% din cursa pedalei, aceasta parca scapa mai jos cu 3-4 mm si se rigidizeaza la loc...?? Ce poate fi?

Nu am gasit aerisitoarele de la pompa de frana, daca stie cineva pe unde sunt situate... nu am gasit nici pe forum o fotografie sau ceva cu locatia.... :vaidecapulmeu:

Stima!

[Al Bundy]

Ai facut si eaerisirea cu VCDS bleeding brakes ?

[Birba]

asa am patit si eu dupa ce am schimbat placutele de frana,am mers o zi sau doua asa si pe urma le-am aerisit din nou si am scapat de aceasta problema

[Daffster]

NU am facut-o, nu stiu ce aerisitoare sa desfac intrucat pe pompa de frana cu am gasit niciunul... :blink:

[gurghy]

sal.am o problema si nu prea stiu care ii.de ceva timp dupa ce fac vreo 5-10 km cu masina imi suna in partea din dreapta fata un frecat si un scartait.(numa dupa ce mi se incalseste discu si placutele imi apare sunetu)care ar putea fi problema ?Si mai am o intrebare!maine ar trebui sa ma duc pan la aeroport dupa cineva mi sar putea intampla ceva daca umblu cu ia asa ?(40 km dus-intors )ms mult de ajutor

[janos]

Cel mult se va incalzi si se va bloca astfel pe dealul Cerghidului sau la Cucerdea (la broscari) nu vei mai urca :)

Cu alte cuvinte da-i sa mearga si apoi cand ai timp desfa si verifica sistemul.

[gurghy]

ms mult pt sfat(sper sa nu raman pe drum cu masina )

[georgeanton]

Am si eu o problema cand apas pedala de frana toate masina imi intra in trepidati, poate sa ma ajute cineva

[Aerofan]

ovalizate discurile sau varianta care am patit-o eu, echilibrat rotile. La mine de la 140 pana la 100 la ora i-mi facea masaj la palme volanul. Dupa echilibrare a disparut fenomenul. eu am banuit discurile dar sub 100 nu facea asa ca am zis ca-mi incerc norocul si echilibrez rotile si vad ca am avut noroc ca numai ce am schimbat discurile.

[georgeanton]

problema mea este ca doar cand pun frana se intampla sa trepideze,dar mai ales cand cobor ceva panta si se incalzesc discurile

[C_r_i_s_t_i]

Am si eu o problema cand apas pedala de frana toate masina imi intra in trepidati, poate sa ma ajute cineva

Si volanul trepideaza bine ? Asa e la mine imi vibreaza volanul de numa ...concluzie...discuri ovalizate :P

Sigur aia e problema la tine sau mizeria din jante la roti :P una din acestea doua sigur ...Dar mai degraba discuri ovalizate :)

Modificat 5 August, 2011 de C_R_I_S_T_I

[slasher]

am si eu o problema care tine de frana......dupa ce fac doua trei pedale pe loc cu motorul pornit, pedala ajunge la podea.......lichid frana nu pierd...placutele de frana au fost schimbate acum 3000 km. Niste idei sugestii. Va multumesc.

[Al Bundy]

Adica , daca stai cu piciorul pe frana simti cum coboara usor spre podea?

[slasher]

atunci cand "fac pedale" simt ca pedala ajunge la podea. Pedala de frana are o prtiune unde incepe usor sa franeze si imediat vine portiunea unde tine dintr-o data, plus ca atunci cand fac pedale se aude un sunet de parca as da la pompa, in sensul ca fasaie ceva la apasarea pedalei de frana. Chair si cu motorul oprit atunci can pedala este tare, apare o cursa incare pedala se apasa un pic dupa care ajunge sa fie tare. imi pare rau ca am postat in doua locuri nu mi-am dat seama. (nu am vazut topicul in care am postat si am mai postat inca o data in altul).

Modificat 14 Octombrie, 2011 de slasher

[GABIVVX]

POMPA DE SERVO,verifica circuitul de vidare..respectiv conducta de plastic care iti iese din pompa mare servo.Porneste motorul ..stai cu urechea pe langa servofrana si pune pe cineva sa iti faca pedale.Vezi de unde provine FASAITULrespectiv.

[slasher]

fasaitul ala il face in masina atunci cand apas pedala de frana, este cam acelasi sunet care il face atunci cand dai la pompa. referitor la franare nu este progresiva, adica apas pedala incepe sa franeze, mai apas un pic si ma lipeste de geam.....

Modificat 14 Octombrie, 2011 de slasher

[GABIVVX]

cred ca e pompa de servo,mai mult ca sigur...Daca era ceva de la pedala pompa pedalei iti dadea cu cilchi pe la picioare.Servo,terminatia ei iti intra in masina..

lichid..

[costyserbanescu]

dar iti intra ABS-ul can calci frasa si zici ca te lipeste de parbiz?:D

[slasher]

nu intra ABS-ul.

[slasher]

mai postez un simtom destul de ciudat.........cand apas pedala de frana repetat, stand pe loc, (fac pedale) relantiul urca la 1800 -1900 RPM dupa care coboara cu vreo 300 RPM apoi iar creste la 1900 RPM. Toata treaba asta se intampla dupa ce fac cam 21 pedale, aceasta turatie este mentinuta la 1800-1900 RPM, de pedalele facute de mine. Evident ca apas pedala de frana. (eu mai am o problemuta cu rantiul care fluctueaza si inca nu i-am dat de cap, desi am facut cam tot ce era posbil mecanic + electric)

[slasher]

pedala de frana "tine mai jos" si ma lipeste de parbriz dupa ce in prealabil circul cam 10 min prin oras, adica dupa ce am folosit frana de cateva ori. As vrea sa schimb servofrana dar daca dupa ce o schimb am acceasi belea?........Nu are nimeni idee ce dracu are ?.......sau poate un mecanic bun sa-si dea seama ce dracu are.

[GABIVVX]

trebuie sa ajungi la un mecanic bun,trebuie verificat tot circuitul de vacum de la servofrana,eventual desfacuta tulumba servo si verificata manual.Initial verifica tu etanseitatea sistemului de vacum.Porneste motorul si pune pe cineva sa faca pedale..stai cu urechea pe furtunele evidentiate de mine in poza.E cam nasol la tine..fasaitul respectiv poate provenii numai de la servo.Verificarea servofranei se face dupa ce a fost data jos astfel;se astupa orificiul unde iti intra furtunul de servo si se apasa manual cu putere...servofrana nu trebuie sa piarda presiune si sa opuna rezistenta sporita in timpul apasarii.Daca iti face fas...e de aruncat.Vorbeste si cu un mecanic bun ..vezi ce parere are si el.Lichid de frana iti pierde?Ai gasit pata de lichid intre POMPA FRANA si SERVOFRANA?

..

[slasher]

nu am pierderi de lichid.....acel fasait de care am spus este defapt un pufait, si am citit un topic pe forum in care oamenii spun ca ar fi normal sa faca acel pufait, numai ca nimeni nu spune ca este normal sa urce turatia motorului pana pe la 1900 RPM, dar numai cu motorul cald si dupa ce s-a mers cu masina, mai exact dupa ce s-a folist frana.

Acel circuit cu supapa unisens l-am verificat de o suta de ori si nu este crapat sau altceva, din cauza problemutei de variatie a renlantiului.

Modificat 17 Octombrie, 2011 de slasher

[adri3n]

am o problema la golf 4 motor alh an 2001..cand pun frana brusc apare in computerul de bord de 3 ori semnalul STOP...si atat...in rest tot functioneaza normal...i-am facut o scanare cu vag-com..nimic...nici o eroare la sistemul de franare..sau motor...ce sa fie ?..franele tin..placutele sunt schimbate...lichid de frana este..nush..care sa fie problema

[keysersoze]

`vezi daca nu cumva mai trebuie completat cu lichid de frana.