Octavia 3

[kthor]

Sorin, vorbim de 70 l la Mondeo (sper să-mi amintesc eu bine).

În aceleași condiții, cu O3 vezi lejer 8xx chiar și la mine. :)

[caisa2007]

Va atase eu clar: nu numai ca vezi  800 km  dar si faci 800 km dupa care mai mergi de la 0 autonomie 70 km.  Deci eu am incercat si m-am oprit de frica la 870 km. Pentru asta nu am poza sorry

[sosoktm]

Caisa....nu te contrazic, dar eu nu m-as baza ca mai fac 70 km din momentul in care am range zero. Motorul tau e mai prietenos cu portofelul, eu nu vad 5,x decat la vale.

Bogdan...cred ca 70. Ramane deci design flaw asta cu rezervorul, oricum am privi. Macar era mai lesinat mondeo, dar nu semnificativ :D

[Creion]

Pe principiul "romanul cand isi cumpara un aparat intai il baga in priza si apoi citese manualul", stiti cumva care este intervalul de timp dintre doua drumuri, dupa care masina considera ca sunt doua plimbari separate, si nu una. Adica cat de mare trebuie sa fie pauza dintre doua plimbari astfel incat masina sa considere ca sunt 2 porniri separate si sa le contorizeze separat.

[Teodoreanu]

Daca am retinut bine intervalul este de 2 ore

[DRAPAR]

@Creion: Intervalul de resetare a CB-ului este 2 ore.

[Makron]

m-am enervat!  tot pe dimensiunea absurda a rezervorului. Am facut un buc-deva-buc la volanului unui mondeo diesel  automata, autonomie dupa alimentare 9xx km. Sictir!

Nu stiu daca am vazut vreodata 8xx la autonomie la octavia asta.

Mondieu ˝nu se pune la socoteală˝. Este în clasa cu Superbul.

În termeni egali, am putea compara autonomia octaviei cu cea a  focosului :)  

[doggy]

nu cred ca la diesel nu se reuseste autonomie de 8xx, atat timp cat si benzina(chiar daca e vorba de 1.2tsi) reuseste asta. Eu la nici o luna de cand am luat masina a trebuit sa fac un drum galati-oradea, asa ca am facut plinul inainte de a pleca si am reusit sa parcurg vreo 900km, mi se aprinsese becul si spunea ca as mai putea parcurge vreo 20km. Deci probabil conteaza foarte mult conditiile in care mergi, cu ce viteza mergi, cat tii AC pornit, cata greutate ai pe masina.

[warlock]

Astfel de intrebari ar trebui sterse. 

Cititi fratilor manualul, ce o fi asa greu. 

[warlock]

 1.2tsi []  ca as mai putea parcurge vreo 20km. 

Cu 1.2 tsi am parcurs odata 15km pornind de la 0 autonomie, cu media 3.9, sa pot ajunge la o benzinarie.

 

Cu atat mai mult la un motor diesel poti ajunge la autonomie mai mare de 800km. Sa nu uitam ca O3 are rezervorul mic. 

Modificat 9 Decembrie, 2015 de warlock

[Creion]

Are rezervor mediu de 50 litri, la alte masini ai posibilitatea sa optezi pt. un rezervor mai mare, de 70 litri, dar intra la optiuni si te taxeaza suplimentar. Cati ar fi dat 200 euro in plus pt. un rezervor mai mare.

Modificat 9 Decembrie, 2015 de Creion

[Frnm]

Pai eu as plati 200 EUR in plus pentru un rezervor mai mare. Stiu pare mitocanie, dar chiar nu as sta pe ganduri.

[MeToo111]

Eu care prefer sa merg de la full la full prefer sa trec mai rar prin peco :). As fi dat 200 de euro pentru un rezervor de 70l.

[Aditu]

Si ati fi mers cu mai multe kg dupa voi, consum mai mare... Dar eu nu știu de unde ati scos voi ideea asta, ca exista posibilitatea unui rezervor mai mare. La nici un constructor nu exista asa ceva pt același model, poate doar pt o varianta cu tracțiune integrala sau ceva sportiv. Altfel, va spun sigur ca nu exista o astfel de opțiune, pentru ca implica costuri mari de dezvoltare si nu renteaza pt volume mici. Constructorul exlude din start, mai ales la anume clase de masini.

Modificat 9 Decembrie, 2015 de Aditu

[sosoktm]

Doggy, daca ai sa parcurgi topicul poti constata ca 2 litri de 150 scoate frecvent consumuri de 5, ba chiar si sub daca e talpa usoara. Nu merg cu ac dar sub 6,5 n am vazut afara ;)

[doggy]

eu ii raspunsesem lu sosoktm, care spunea ca nu a vazut niciodata acea autonomie. Dar sincer nu am fost atent sa vad ce motorizare are sau ca e 4x4, doar ca e diesel si atat :D

[sosoktm]

@doggy....sa iei in calcul si ca la mine rezervorul are 55 litri, nu 50 ca la varianta de 150 cai. Se "simte" mai mic deoarece diferenta procentuala dintre rezervoare e mai mica decat diferenta procentuala intre consumurile reale ale celor 2 variante de motorizare.

@makron....stiam ca superb are 60 litri, deci ....e clara conspiratia skoda, chiar daca , in esenta, este doar o vizitare mai deasa a benzinariilor.

[Darbo]

exista posibilitatea de a opta pentru un rezervor mai mare la mercedes c class.

[onescu]

Deja vorbim de alta clasa. Si chiar asta a zis si un coleg al nostru mai sus. Ca la clase premium se poate dar si la clasa mai mici ca nu e prea rentabil pentru producator. Deja cand dai peste 50k pe o masina ai pretentia sa o faci cum vrei si mi se pare si normal sa iti puna la dispozitie orice

[MeToo111]

Mie mi se pare de bun simt sa iti puna la dispozitie orice la orice clasa de masina ca doar nu iti ofera nimic gratis. Un rezervor mai mare cu 20l este nesemnificativ, greutate/consum :)

Daca imi aduc aminte, am avut la dispozitie acum ceva timp un polo model 2004, dupa ce ii faceai full-ul de 50l mai avea o rezerva de aproximativ 10l si vb de polo/diesel 1,3 daca nu ma insel.

Modificat 10 Decembrie, 2015 de MeToo111

[onescu]

Oricum nu cred ca are vreo importanta dimensiunea rezervorului atata timp cat putem face linistiti 900 de km cu un plin. Si in plus gasim benzinarii peste tot. Pe mn unul chiar nu ma deranjeaza dimensiunea lui si nu este asa un capat de tara ca are 50 de litri

[corsi]

Tocmai s a spus mai înainte ca NU putem face 900 km liniștiti. E deranjant sa stai sa alimentezi la 600- 650 km când mergi mult cu mașina.

[The_Ego]

La 650km sa consumi 50l? Daca se merge cu un consum mediu de peste 7.5 la drum lung ultima problema ar trebui sa fie dimensiunea rezervorului. Cu un consum mediu de 5.5 se pot scoate 900.

Modificat 10 Decembrie, 2015 de The_Ego

[corsi]

A confirmat si Sorin mai sus. Nu poți scoate un consum de 5,5 cu mașina din semnatura( 184cp, 4x4, dsg). Pur si simplu nu se poate. Doar dacă te târăști. Si cu siguranța nu ne-am luat mașini in configurația asta ca sa mergem la drum lung cu 80-90 km/h pe pilot. Deci pentru unii rămâne principala problema.

[sosoktm]

mai frati petrolisti, cred ca antevorbitorul a pus punctul pe I. Daca ne ascundem dupa deget, e ok, toate sunt bune si frumoase, dar cand alegem in loc de 1,2 tsi si 1,6 D motoare din partea opusa a plajei disponibile, e clar ca vrem sa mergem din A in B ceva mai rapid. Octavia nu e o masina de lux, nu atrage priviri invidioase iar la >25k euro deja ofertele din zona sh sunt destule si tentante. Deci alegem skodele pentru niste motive bazate in principal pe rational. Sa nu se inteleaga din postarea mea ca desconsider motorizarile de buget, ba chiar le vad o alegere foarte buna, la o utilizare cotidiana mai putin agresiva. Diferenta in consumul de carburant este semnificativa intre un tempo relaxat si unul mai saltarez :D, asa ca pe afara nu "se exista" sub 6,5%. Frecvent insa realitatea mea e pe la 7,x in afara, in contextul in care foarte rar folosesc A/C si nu prea merg pe S la cutie. E mult? Nu stiu, dar rezervorul e mic :)))