FYI - Inlocuire cu titlu GRATUIT pentru injectoarele defecte

[AMW]

Aseara mi-au terminat si mie masina

Injectorul 2 si 4 erau blocate, le-au inclocuit.

Azi ma duc sa iau masina.

Practic a durat 3 zile lucratoare pana cand masina a fost gata, la PBN.

Modificat 25 August, 2011 de D@ny

[catalin_m4]

stie cineva pana cand e valabila circulara?

[D@ny]

Pana cand masinile care fac obiectul circularei vor implini 7 ani! Deci cel mai tarziu, pana in 2015!

[AMW]

Mie in service nu mi-au zis nimic de 7 ani etc.

Este sigur ca asa e?

Modificat 26 August, 2011 de D@ny

[D@ny]

Da, este mentionat in primul post, din acest topic!

[Petros]

Care e dealer local VW din Grecia?! ca sunt mai multi. Intreaba si tu exact ca sunt diferiti in fiecare localitate. Eu lucrez cu ETEA, dealerul national fiind Kosmocar. E interesant de stiut. Merci

[D@ny]

Kosmocar - din Kavala

http://www.volkswagen.gr/gr/el/1/VW_Dealers_Sales.html

[SPECIALISTU]

Eu azi (31.08.2011) am schimbat un injector defect la porche aviatiei si surpriza...dupa ce am plecat de la ei masina dardaie......trepideaza la relanti; de la ce poate fi si ce sa fac?>>>

Modificat 31 August, 2011 de SPECIALISTU

[adrian001]

Pai ce poti sa faci decat sa te duci inapoi la ei sa iti remedieze problema, doar nu vrei sa o repari tu singur ...

PS: Si nu poate ghici nimeni de la ce trepideaza fara a vedea parametrii cu VCDS-ul, desi daca zici ca ti-au inlocuit injectorul e posibil sa fie de la el sau de la alt injector ...

[SPECIALISTU]

Am gasit si ppoblema.......tamponul anti rasturnare defect......d-aia dardaia.......injectoarele ptr modelul BKP sunt noi noute cand le inlocuiesc....eu l-am demontat pe al meu..... PORCHE AVIATIEI recomand....-acolo l-am schimbat

Modificat 5 Septembrie, 2011 de SPECIALISTU

[DiLivio]

Salutare, sa va povestesc si eu ce am patit cu schimbarea unui injector: intr-o dimineata pun contactul si-mi apare martorul de ulei galben (sa verific nivelul la ulei) complectez cu ulei si dau sa pornesc motorul, surpriza, nu vrea nici cum. Dupa vreo 3 incercari merg sun la tess sibiu pentru o platforma, convins fiind ca e vorba de un injector. Las masina la ei urmand sa ma sune. Dupa doua ore ma suna sa-mi spuna ca masina a pornit si nu are nimic. Ma duc la ei si-mi spun ca e posibil sa fie pompa de motorina defecta si ca e de preferat sa o inlocuesc. Nu am considerat ca e ok sa dau 1400 ron pentru o presupunere, asa ca am decis sa las masina la ei pana a doua zi si sa ma mai gandesc. A doua zi cand ma duc dupa masina mi se spune sa revin peste doua ore ca acum se schimba injectorul 1. Dimineata cand au vrut sa porneasca masina nu au reusit, au pus testerul si a dat eroare la injectorul 1. Nu am platit decat 100 ron platforma. In trei ore injectorul si cablajul a fost schimbat si am plecat cu masina. Insa nu am primit nici o dovada ca acesta a fost schimbat, consilierul a spus ca inlocuirea apare in sistem. Dupa fix o saptamana, adica ieri mi-a aparut o problema, fiind intr-o depasire la un moment dat masina incepe sa vibreze foarte puternic si sa nu mai traga. Am renuntat la depasire si am tras pe dreapta, observand ca motorul vibreaza foarte puternic l-am oprit. Dupa cateva minute am pornit iar la drum, oservand ca face figuri doar dupa 2200 rotatii am decis sa merg in continuare asa si dupa 50 km nu mai avea nici o problema. Luni am sa merg la reprezentanta sa vad care e problema insa banuesc ca e tot de pe la vre-un injector.

[adrian200]

astazi am schimbat si eu un injector la sandra in iasi..totul ok pana acum...nu m-a costat nimic..doar platforma barlad-iasi..

[geovadim]

Incerc sa aflu si de pe forumuri straine care este situatia cu injectoarele stricate. Am gasit un forum vw din Marea Britanie si acolo VW schimba toate injectoarele, manevra care se realizeaza cu o simpla programare la service, nu ca la noi unde se schimba doar injectoarele stricate.

I-am intrebat pe cei de acolo daca nu cumva se vor strica si injectoarele noi continental. Nu numai ca ei au spus ca nu, ca VW nu le schimba gratis acum pentru ca in 2-3 ani sa o faca din nou, dar ca la ei nu se pun injectoare Continental.

Mine went in today and had all 4 injectors and loom replaced FOC.

I asked the mechnic what the injectors were, and although he couldnt confirm exactly he did say they were definately NOT continental branded.

[D@ny]

Eu nu m-as baza pe o afirmatie, doua!

Am schimbat un inj in Grecia, acum 3 saptamani si m-am interesat, se schimba doar cel stricat + cablaj si doua suruburi cf. unei directive a importatorului! Sa nu incepem cu discutii clasice: in Romania ... etc.

[geovadim]

Nu e vorba de Romania, ci de faptul ca in UK au acolo un for care s-a ocupat de problema mai mult decat in alte tari. In UE se schimba ca la noi, in UK se schimba toate. Si, in plus, se pare ca nu se pun Continental ci alta marca, am trimis un mail la VW UK sa imi spuna exact ce injectoare se folosesc acolo si revin ca sa confirm sau sa infirm treaba asta.

[supermario4]

Parerea mea e ca vw trateaza aceasta problema cu superficialitate. Asta ar fi trebui sa fie o actiune de rechemare si sa se schimbe toate injectoarele, preventiv. De cand mi-a cazut al doilea injector nu am mai iesit cu masina din Bucuresti, de frica sa nu mai cada unul. Anul acesta am anulat concediul din motivul asta, nu am mai avuit curajul sa ies cu masina din tara. Oricum, sunt cam satul de problemele astea(2 injectoare+pompa de ulei-5000lei), nu voi mai cumpara in viata mea Volkswagen. Nici macar nu am terminat cu ratele la ea dar dupa ce scap de ele, scap si de masina si....adio, schimbam cu Opel sau altceva numai VW NU. Ii felicit.....

[D@ny]

Si mie imi era frica sa ies cu masina din tara, si culmea, la prima iesire cu masina din semnatura, masina s-a stricat, injector ars INSA cu noua directiva a VW problema se rezolva GRATIS oriunde in Europa in maxim 24 ore, exceptie fac tarile mai sarace (Bulgaria, Serbia ...) unde injectorul probabil trebuie sa vina dintr-o tara unde aceste Passaturi sunt mai raspandite, daca esti pregatit psihic problema nu mai genereaza atata stres :D

Reprezentantele mici nu tin aceasta piesa pe stoc, pentru ca este una scumpa, iar daca in zona respectiva nu sunt multe solicitari sansele ca ea sa existe sunt si mai mici.

Daca totusi va intreptati spre vest (Ungaria - Austria - Germania - Franta ... ) nu o sa aveti probleme!

Tips: probabil multi au o polita de asigurare CASCO, cereti impreuna cu polita: asistenta rutiera extinsa, maj soc. de asig. ofera asa ceva si chiar ca nu mai aveti probleme!

Ultimul meu eveniment din Grecia nu m-a costat nici un cent insa cheltuieli s-au facut, ~400 Euro (tractare, cazare, masina la schimb ...etc.)

Modificat 21 Septembrie, 2011 de D@ny

[geovadim]

Am tot scris zilele astea pe mai multe forumuri din Marea Britanie pentru diverse documentatii. Am obtinut azi un raspuns de la un tip care si-a schimbat injectoarele gratis (toate) la VW UK si iata in mesajul atasat ce mi-a scris.

Se pare ca acolo au injectoare Bosch, iar in Romania ne pun Continental reconditionate.

[GRooVe]

Ceva nu se pupa. De exemplu mie mi-a picat injectorul (singurul) in Cehia. Conform teoriei, ar fi trebuit sa aiba injector Continental reconditionat ca sa mi-l schimbe si sa nu fie probleme.

Daca iti pica masina in Germania sa zice si acolo au numai injectoare Bosch, ce se intampla???

[geovadim]

E posibil sa aiba aceleasi caracteristici tehnice, insa protectia sa fie altfel la Bosch si sa fie fiabile, sa nu se mai strice ca astea. Nu pot sa pun baza pe ceea ce a spus tipul ala mai sus, i-am cerut si o fisa de service, sa vedem daca imi trimite. Pe fisa de service la al doilea injector stricat la mine si schimbat in Bulgaria nu scrie ca a fost pusa o piesa Continental, ci e doar o serie de de cifre si litere care include si TX, semn ca este Continental TX piesa in cauza.

[dragos85]

Salutare,

M-a lasat si pe mine un injector. Am dus masina pe rampa la Avia Motors Pantelimon si in 4 ore masina a fost gata. Costuri ? Tactarea: 150RON.

Inlocuirea injectorului + cablaj+manopera - gratis prin programul oferit de VW.

Ca informatie : injectoarele se schimba atunci cand pica unul cate unul. Nu exista posibilitatea de a le schimba pe toate odata! Injectorul defect se trimite la producator .

Dragos

[cristi1968]

Salutare,

acum doi ani am avut si eu o problema cu injectorul 1. L-am schimbat la un service autorizat si am platit cam 1600 RON + manopera 400 RON. La o saptamana dupa acea intamplare am facut o diagnoza la Protos Alba Iulia (reprezenta VW pe Alba) si mi-au spus ca mai inca 2 injectoare slabite. In iune anul acesta ...deci cam la 2 ani de la diagnoza (cca. 35.000 km), am ramas din nou in drum cu un injector defect. Platforma...Protos Alba Iulia ..si multi nervi...iara trebuia sa dau o gramada de bani pe reparat. Dupa ce am lasat masina in service, am vorbit cu un prieten care mi-a spus de acest program de schimbare gratuita a injectoarelor. Va spun sincer ca mi-a fost cam frica sa ma bucur ca voi scapa de o asemena cheltuiala, dar a doua zi am avut si confirmarea oficiala. Nu am platit decat 100 RON tractarea...in rest...conform circularei de mai sus, gratuit. Consultantul mi-a spus ca, daca ei constatau inca un injector slabit il schimbau odata cu cel defect. Ma rog...Oricum ma astept sa mai pice si ultimul care a ramas din cele originale ale masinii. Doamne fereste sa ma prinda intr-o depasire!

[FlorinC]

:offtopic: Ce firma de tractari chemati, de va ia doar 100-150 ron>? Cred ca ar trebui sa deschidem un topic nou, in care sa punem nr de telefon ale platformelor, avand in vedere ca avem nevoie de ele cam des... :))

Modificat 10 Octombrie, 2011 de FlorinC

[cristi1968]

Scuze pentru moderatori dar vreau sa raspund colegului FlorinC. Asa cum am scris si mai sus, eu am apelat la Protos Alba Iulia, distribuitorul Volkswagen din oras si au fost foarte prompti si corecti cu tractarea. Seviciul de tractari a lor este non stop. Nu stiu daca pot da nr. de telefon dar daca se poate ii recomand cu incredere. Pretul platit este cel de mai sus si nimic mai mult, nici macar obisnuitul "ciubuc" nu a vrut sa ia baiatul cu platforma. Oricum va doresc sa nu aveti nevoie.

[mr.blue]

@cristi 1968

cristi, sa inteleg ca la Protos Alba Iulia ti-au schimbat 2 injectoare, unul fiindca era defect si celalalt fiindca au constatat ca era slabit? nu cred ca am mai auzit pe cineva care sa fie asa norocos.