Jump to content

Trepidatii Vw Passat

AlexStan

de AlexStan,
în Passat B6

 Share

Postare recomandată

D@ny

D@ny

Publicat
Publicat

Inj 1 si 4 ies din grafic!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
  • Replies 271
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • cosmin_nst

    28

  • F l o r i n

    19

  • mars01

    16

  • D@ny

    9

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Popular Posts

EEXCALADE
EEXCALADE

romytaxy colegul de la roman a fost rezolvat. kleinsorin Motorina neagra = ulei de motor.Fa o proba cu alta pompa tandem.Alimenteaza motorul (tur si retur de la filtru)direct dintr-un bo

valioglu
valioglu

Poate ar fi bine sa verifici fuzetele cu un ceas comparator la un service. Sa nu fie vreuna lovita si sa fuleze roata. Ceva de genul:  

Posted Images

cosmin_nst

cosmin_nst

Publicat
Publicat

Eu din ce citisem azi pe ross-tech, volarile permise sunt pana in +/- 0.5

Te rog zi-mi o alta metoda de verificare, ca nu pot sa schimb injectoarele pe baza unui grafic.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
pronet

pronet

Publicat
Publicat

Vezi grupul 13 din mes.bloc/ 01-Engine. Valorile compensarilor trebuie sa fie intre -2,8/ +2,8. Ce e in afara valorilor specificate nu e bine.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
cosmin_nst

cosmin_nst

Publicat
Publicat (modificat)

Repostez valorile din grupul 13, sper sa fie mai lizibile acum.

Precizez ca logul nu este facut in mers, ci stand pe loc si accelerand.

Inj. Quantity;Inj. Quantity;Inj. Quantity;Inj. Quantity

mg/str; mg/str; mg/str; mg/str

-0,16;-0,24;0,24;0,16

-0,16;-0,26;0,26;0,16

-0,16;-0,26;0,26;0,19

-0,19;-0,26;0,26;0,19

-0,19;-0,26;0,26;0,19

-0,05;-0,07;0,07;0,07

-0,05;-0,07;0,07;0,07

-0,09;-0,12;0,12;0,12

-0,16;-0,14;0,14;0,16

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,14;0,21

-0,21;-0,14;0,16;0,24

-0,26;-0,19;0,21;0,24

-0,19;-0,16;0,19;0,16

-0,16;-0,21;0,21;0,16

-0,21;-0,19;0,19;0,21

-0,24;-0,19;0,19;0,24

-0,24;-0,19;0,19;0,24

-0,26;-0,21;0,21;0,26

-0,28;-0,21;0,19;0,28

-0,28;-0,21;0,21;0,28

-0,31;-0,24;0,24;0,31

-0,33;-0,26;0,24;0,33

-0,24;-0,16;0,14;0,26

-0,24;-0,14;0,14;0,24

-0,24;-0,14;0,14;0,24

-0,24;-0,14;0,14;0,24

-0,24;-0,14;0,14;0,24

-0,24;-0,14;0,14;0,24

-0,24;-0,14;0,14;0,24

-0,24;-0,14;0,14;0,24

-0,24;-0,14;0,14;0,24

-0,24;-0,14;0,14;0,24

-0,24;-0,14;0,14;0,24

-0,24;-0,14;0,14;0,24

-0,24;-0,14;0,14;0,24

-0,24;-0,16;0,14;0,26

-0,26;-0,21;0,19;0,28

-0,26;-0,21;0,19;0,28

-0,28;-0,19;0,16;0,28

-0,28;-0,19;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,33

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,31;-0,21;0,19;0,31

-0,33;-0,26;0,24;0,35

-0,31;-0,26;0,24;0,33

-0,31;-0,26;0,24;0,35

-0,28;-0,21;0,28;0,24

-0,28;-0,24;0,28;0,24

-0,31;-0,24;0,31;0,26

-0,28;-0,26;0,31;0,26

-0,28;-0,28;0,33;0,24

-0,26;-0,28;0,33;0,21

Modificat de cosmin_nst
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
F l o r i n

F l o r i n

Publicat
Publicat

sunt ok - temperatura lichidului de racire, era peste 80 de grade, da?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
cosmin_nst

cosmin_nst

Publicat
Publicat (modificat)

Da, 90 de grade. Cand e rece incerc sa nu depasesc 2500 de ture, dar daca se intampla sa depasesc, in nici un caz nu trec de 3000.

O sa fac un log in mers azi cand plec de la serviciu. O sa-i dau prietenei mele sa tina laptopul sia tunci cand se simt vibratiile, imediat inainte de oprire, sa vad cum pot pune niste markere.

O sa uploadez diseara rezultatele, poate vedem ceva.

Nu stiu insa la ce sa fac log. Grup 13 mai este nevoie, sau daca la accelerarea pe loc a iesit ok, in mers nu are ce sa iasa diferit?

Dati-mi idei va rog pe ce grupuri sa fac log.

Modificat de cosmin_nst
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
cosmin_nst

cosmin_nst

Publicat
Publicat

Am facut log in mers, de la serviciu acasa. Bineinteles ca nu a mai trepidat cand ma apropiam de oprire, dar am observat altceva in schimb.

Acum cateva posturi am scris ca pe loc la 1400 de ture vibra puternic. Uitandu-ma in VCDS - Engine, Grup 4 - Ign. Timing, cand valoarea asta ajungea la 0, in plaja 1200-1600 rpm, sper sa nu gresesc, se simteau trepidatiile. Cum valoarea asta si deci turatia motorului crestea sau scadea, trepidatiile dispareau. Aveti idee daca Ign. Timing ar avea legatura cu vibratiile pe care le simt eu?

O sa pun diseara si logurile, trebuie sa le aranjez mai intai.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
cosmin_nst

cosmin_nst

Publicat
Publicat

Deci, trepidatiile astea ft enervante se pot datora avansului?

Am inteles ca la motoare PD nu se poate face acel grafic din care sa reiasa cum este reglat avansul. Gresesc? Daca nu, ce alta metoda de verificare am?

Multumesc.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
F l o r i n

F l o r i n

Publicat
Publicat

Ba da - cu VCDS-ul, pe Engine.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
cosmin_nst

cosmin_nst

Publicat
Publicat (modificat)

Din pacate datorita unor probleme cu interfata nu am reusit sa mai verific nimic.

Se pare totusi sa trepidatiile s-au mai atenuat, acum face mai ales cand o pornesc, si apoi primele cateva sute de metri. In continuare la accelerarea pe loc, pe la 1400 de ture, se simt cel mai bine vibratiile.

Am mai observat ceva, doar in treapta a 4-a, in frana de motor, de pe la 2200 de ture in jos, vibreaza schimbatorul de viteze. Daca accelerez se opreste din vibrat, daca apas ambreiajul, logic, se opreste. La turatii mai mari cand ridic piciorul de pe acceleratie si o las in frana de motor nu vibreaza deloc. In toate celelalte viteze nu face, cu exceptia treptei I in care daca iau piciorul de pe acceleratie brusc pe la 3000 de ture si o las in viteza, se aude suieratul turbinei destul de tare, dar asta banuiesc ca e normal.

Modificat de cosmin_nst
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
  • 1 month later...
mariotti

mariotti

Publicat
Publicat

la mn in schimb,uneori,repet,uneori,se simte o usoara vibratie doar atunci cand stau pe loc...cu motorul pornit la relantiu,pe liber...se simte destul de binisor!!!acum nush ce poate fi,dar e ciudat k nu face tot timpul!!!!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
Xtremu

Xtremu

Publicat
Publicat (modificat)

In cazul meu tremura la relanti mai tot timpul dar mai pronuntat dupa un pic de forja. Nu conteaza daca ambreiajul este apasat sau nu. Chestia e ca daca am AC pornit se simte foarte putin. Daca il opresc o iau zgaltaielile.

Nu observ nici o scadere/crestere a rpm pe turometru. Motorul trage bine. O sa vad cum se comporta dupa schimbarea distributiei,

La o prima vedere ce poate fi?

Volant?

Modificat de Xtremu
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
mars01

mars01

Publicat
Publicat (modificat)

La fel se simte si la mine. Chiar azi am decuplat clima si la un semafor se simtea masina cum tremura. Cand cuplez clima nu se mai simte "cutremurul".

Mi-a picat privirea pe computerul de bord si am realizat ca la relanti fara clima consumul este de cca 0.4 ... 0.5 l//h iar cu clima pornita, consumul creste la cca 0.8 .. 0.9 l/h.

Acest lucru m-a facut sa imi aduc aminte ca am citit undeva pe forum ca se poate face o adaptare in care se modifica IQ-ul (Injected Quantity). Valorile normale sunt intre 2.5 ... 9 mg/str. Cineva spunea ca daca se simt vibratii atunci se poate creste IQ-ul undeva la 4..5 ..6 mg/str pentru a le elimina. La mine este undeva pe la 3.5 mg/str.

Prin scadere catre 2.5 mg/str se obtine un raspuns mai bun la pedala de acceleratie.

O sa incerc adaptarea cu prima ocazie cand am timp de asta.

Alternativa este, daca nu merge adaptarea software, un reglaj din axa cu came cea mai dinspre sofer, cea de pe evacuare, pt a creste IQ-ul.

Modificat de mars01
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
Xtremu

Xtremu

Publicat
Publicat

Daca reusesti ceva te rog sa postezi.

merci.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
mars01

mars01

Publicat
Publicat (modificat)

Acum am alt proiect, imi pun volan in 3 spite cu comenzi, dar dupa ce termin cum aflu ceva concret, postez. Oricum vor fi mai multe etape "trial & run" pana aflu daca aceasta este solutia.

Modificat de mars01
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
cosmin_nst

cosmin_nst

Publicat
Publicat

Mars01, am incercat si eu ideea ta, si intradevar cu clima pornita nu mai trepideaza.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
Xtremu

Xtremu

Publicat
Publicat

Inca un lucru care l-am observat este ca dimineata (la rece) trepideaza foarte putin. In drum spre serviciu (aprox 10 km) cu motor rece si evident fara talpa peste 2500-2700 rpm trepidatiile se simt foarte putin in timpul stationarii.

In schimb dupa o talpa mai serioasa, o apuca zgaltaielile. Cu capota deschisa nu sesizez nici o schimbare a tonalitatii sau un tremur mai accentuat al motorului. Eu banuiesc volant. Sper sa nu ma insel si sa fie ceva mai constisitor :)

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
  • 1 month later...
climatic

climatic

Publicat
Publicat

salutare, imi cer scuze daca sunt off topic, dar am o problema si poate ma ajuta cineva: la accelerare usoara(indiferent de treapta si nu tot timpul) cand turatia ajunge la 1800rpm ''da in nas'' timp de maxim o secunda. La accelerare fortata nu se simte nimic. Trage si functioneaza perfect, fara alte probleme. Ce poate fi? Multumesc.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
F l o r i n

F l o r i n

Publicat
Publicat

fa un log in mers, cu VCDS-ul, ca sa vedem cum se comporta.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
climatic

climatic

Publicat
Publicat

rog un moderator sa stearga postul , l-am gasit pe cel corect. stima

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
  • 4 weeks later...
Xtremu

Xtremu

Publicat
Publicat

Dau un UP la topic. A gasit cineva o solutie? Ma gandeam la marirea cantitatii injectate la relanti, pt ca daca ridic relantiul din acceleratie foarte putin ( < 1000 rpm) vibratiile dispar.

Poate, intr-o miercuri fug la o intalnire pa iulius Cj, daca se mai tin.

Drive safe.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
Andrei_Tdi

Andrei_Tdi

Publicat
Publicat (modificat)

Pentru cei ce aveti tremuratul Mars01, Cosmin_nst, incercati sa va ridicati putin turatia la ralanti din vag com. Din moment ce cu clima activata, trepidatia dispare(consumul cu clima este mai mare).. este posibil ca motorul la ralanti sa nu primeasca suficienta motorina! Daca era sa fie de la distributie.. ar fi trebuit sa faca in orice situatie. Clima este antrenata de cureaua de accesorii.

Modificat de Andrei_Tdi
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
cosmin_nst

cosmin_nst

Publicat
Publicat

Salut, merci de sugestie... exista momente cand se simt vibratiile si cu clima pornita. Am mai spus, la mine trepidatia se manifesta chiar inainte sa se opreasca masina, cand merge probabil cu 7-3 km/h, indiferent daca tin apasata incet in continuare frana sau ridic de tot piciorul de pe frana. Daca accelerez foarte putin, intradevar dispar trepidatiile. O sa caut cum pot mari ralanti-ul, dar daca ii e cuiva la indemana, il rog sa posteze aici, si revin cu feedback cat mai repede. Merci.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
cosmin_nst

cosmin_nst

Publicat
Publicat

Salut. Am modificat turatia la ralanti in engine (security code 12233), adaptation, campul 06, de la 830 la 900. Voi vedea in drum spre casa daca e vreo schimbare. Am schimbat ok?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
Andrei_Tdi

Andrei_Tdi

Publicat
Publicat

Ramane de vazut. Te asteptam cu impresii.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share
Mergi la lista de subiecte

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!  

Nu sunt de acord (nu vizitez)
Sunt de acord 👍