Ce secrete ascunde Climatronicul.

[mihaiionascu]

da ai avut dreptate Florin

multumesc pt tot

o zi buna

[F l o r i n]

Din pacate.... asta este, oricum la masinile din generatia voastra, au rezistat destul - acum, pica la cele din 2010-2011..., la greu....

[weblifemaster]

Problema se prezinta in felul urmator:

 

Temperatura la 90 de grade, dar climatronicul refuza sa bage aer cald numai daca pun pe 26 de grade sau pe high. 

 

La scanare cu VCDS nu arata nici un fel error pe partea de climatronic, am dat si recalibrare pe care a executat cu succes, dar problema tot nu s-a rezolvat.

 

La outpout test imi da Timed Out sau ceva de genul. Ce a-si putea sa fac cum le testez pe fiecare? Cand fac recalibrare se auda ca se misca fiecare dar degeaba, dupa recalibrare tot rece baga.

 

Problema a aparut si pe la 56000 dar cu VCDS n-am gasit nici un error, am facut o recalibrare si a fost in regula.

 

 

La 55150:

 

Address 08: Auto HVAC (J255)       Labels: 5K0-907-044.clb

   Part No SW: 3AA 907 044 AG    HW: 3AA 907 044 AG

   Component: Climatronic   H03 0303  

   Revision: 00001K02    

   Coding: 0014004803

   Shop #: WSC 00015 115 00000

   ASAM Dataset: EV_Climatronic A01010

   ROD: EV_ClimaAutoBasis_VW36.rod

   VCID: 75E1F174D4D397894D6-8020

 

3 Faults Found:

9473393 - Motor for Right Temperature Flap 

          B108D 71 [008] - Actuator stuck

          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00000001

                    Fault Priority: 2

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 238

                    Mileage: 54251 km

                    Date: 2015.02.16

                    Time: 09:31:15

 

9474417 - Motor for Front Air Distribution Flap 

          B1091 71 [008] - Actuator stuck

          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00000001

                    Fault Priority: 2

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 238

                    Mileage: 54251 km

                    Date: 2015.02.16

                    Time: 09:31:15

 

9484401 - Motor for Indirect Ventilation Flap 

          B10B8 71 [008] - Actuator stuck

          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00000001

                    Fault Priority: 2

                    Fault Frequency: 2

                    Reset counter: 240

                    Mileage: 54241 km

                    Date: 2015.02.12

                    Time: 10:18:19

 

 

La 53220:

 

Address 08: Auto HVAC (J255)       Labels: 5K0-907-044.clb

   Part No SW: 3AA 907 044 AG    HW: 3AA 907 044 AG

   Component: Climatronic   H03 0303  

   Revision: 00001K02    

   Coding: 0014004803

   Shop #: WSC 00015 115 00000

   ASAM Dataset: EV_Climatronic A01010

   ROD: EV_ClimaAutoBasis_SE36.rod

   VCID: 75E1F174D4D397894CD-8020

 

2 Faults Found:

9473137 - Motor for Left Temperature Flap 

          B108C 71 [008] - Actuator stuck

          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00000001

                    Fault Priority: 2

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 204

                    Mileage: 52902 km

                    Date: 2015.01.10

                    Time: 09:33:25

 

9473393 - Motor for Right Temperature Flap 

          B108D 71 [008] - Actuator stuck

          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00000001

                    Fault Priority: 2

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 200

                    Mileage: 52853 km

                    Date: 2015.01.09

                    Time: 05:23:03

[Al Bundy]

Posibil probleme cu unitatea de clima....

[weblifemaster]

Posibil probleme cu unitatea de clima....

 

Am inteles, la mine se pare ca ceva nu se misca/cupleaza numai la high si atunci baga caldura. Alte pareri?

[valeriu s]

salut, la passat b6, pe ce canal/subcanal pot vedea presiulea uleiului ?

merci !

[Al Bundy]

NU o poti vedea cu VCDS.

[valeriu s]

salut Al,

se pare ca merge totusi, dar nu stiu cum sa interpretez valorile, in relanti imi afiseaza 10... la 2000 ture sta pe la 25-28 .. ar fi interesant unde e citita presiunea..

Modificat 16 Iunie, 2015 de valeriu s

[Al Bundy]

tu nu intelegi ca nu exista senzor care sa-ti citeasca presiunea de ulai pe masina?

Singurul senzor de presiune ulei este un microswitch care se inchide peste 0.35 bari.

[valeriu s]

 

turatia la motor nu e sigur.. ce poate fi ?

 

http://youtu.be/HVsfRDEqgmU

[halberstadt]

Ajutor! Am vrut să intru in meniul climatronicului de la passatul meu fabricatie 2010,si am tinut apăsat simultan pe butoanele AC si aer parbriz,au inceput sa lumineze ledurile de pe cele 2butoane'iar acum nu-mi mai afisaza comenzile pe displayului de la rns 510! Ce sa fac?

[F l o r i n]

scoate borna si pune la loc

[halberstadt]

Multumesc mult pentru sfat! Am scapat mult mai usor. Am scos cheia din contact si am incercat paste 2 minute . Merge acum! In principiu tot de o resetare a fost vorba . Multumesc.

[roberto9n]

Salutare, se vorbea pe prima pagina a acestui topic prin 2003, de temperatura uleiului, a unor senzori, presiune in turbo s.a.m.d . Pe golful meu intru in meniu apasand simultan AC + Aer Sus   http://postimg.org/image/pe5kcxruz/. Acolo pe prima pagina erau amanuntite unele coduri, dar sub alta forma. Pe acest tip de climatronic, respectiv aceasta masina, puteti pune   o lista cu unele coduri ce arata acele valori scrise de mine? Tot ce stiu este canalul 19, pentru turatia motorului, viteza in mile, in km/h si temperatura apei. Stima

Modificat 6 Iulie, 2015 de roberto9n

[petrica97]

salut ! cat ai dat pe compresor ?

 

[david ungurean]

Buna ziua,

 

Va rog sa ma ajutati. Am probleme cu clima la Bora.

 

Dintr-o data nu mai merge. Ieri la ora 10 mergea perfect si la ora 12 cand am incercat sa pornesc .. un zgomot ciudat s-a auzit la motor. Motorul s-a oprit fara niciun motiv!

Am data a adoua oara la cheie si a pornit, dar la scurt timp am observat ca nu mai baga rece deloc. Parca merge pe econ.

 

Am verificat freonul. Am desfacut capacul si cu un pix am apasat acel stiut si am vazut ca este presiiune.

M-am uitat sa vad daca nu s-a rupt vreo curea. Totul pare ok.

Am intrat in modul diagnoza al climatronicului (econ+reciculare) si am gasit codurile: 4F8 si 4F9.

 

Ce ma sfatuit sa fac?

 

Multumesc,

 

[Al Bundy]

Sa nu mai descrii problema in mai multe topic-uri.

Ai raspunsuri in celalalt topic.

[george_18]

pentru jetta 2008,climatronic cu ac fara econ care sunt obiectele afisate,tot asa am si eu de ex ,12,12,13_13.1,13,2,13,3 Multumesc pana la 32 am total

[Iulian 316]

Salut.sunt nou pe forum si am si eu o intrebare.pe ce nr gasesc temperatura la ulei la climatronicul de passat

[svg_gabriel10]

Va salut! Astazi am "descoperit" meniul ascuns de la clima, am vazut ca imi arata 30 de canale. Pana aici totul e OK.

DAR:

- Daca invarti de rotita centrala de temperatura se schimba canalul;

- Daca invarti de rotita de temperatura din stanga se modifica doar caracterul din dreapta afisajului (al 3-lea)...care reprezinta ce? Sub-canal!? La fiecare astfel de rotire se modifica si valorile indicate in dreapta, doar ca numarul canalului ramane acelasi.

Imi poate spune cineva ce si de ce?

Cu respect!

[cosmin1980]

Salut,pe display-ul de la climatronic se pot vedea potentiometrele de la incalzire in scaun daca lucreaza sau nu?(pentru masina din semnatura)...

[cosmin1980]

Salut,pe display-ul de la climatronic se pot vedea potentiometrele de la incalzire in scaun daca lucreaza sau nu?(pentru masina din semnatura)...

....sau cum se pot verifica daca functioneaza si ce se poate vedea pe climatronic in legatura cu incalzirea in scaune?

Modificat 3 Noiembrie, 2015 de cosmin1980

[Al Bundy]

NU se verifica cu VCDS, doar cu un aparat de masura.

[cosmin1980]

NU se verifica cu VCDS, doar cu un aparat de masura.

Se poate verifica in mufa de sub scaunsi pe care dintre pini,iar tensiunea trebuie sa cresca cand se modica treptele de caldura(de la 1 la 5)multumesc.

[Al Bundy]

In mufa de acolo nu prea ai ce verifica, acolo ai 12V permanent, masa , si semnalul de la climatronic ce se trimite catre modulul de reglaj.

daca nu-ti merge incalzirea ai de verificat asa:

 - 12 v sa ai in mufa din podea si pe 2 pini in mufa de la regulatorul de temperatura

- masa in ambele mufe

 - in mufa de la regulator, cu ea scoasa sa verifici daca ai contiunuitate, adica vreo 5-7 ohmi, pe firele mai groase ce sunt incalzirea. daca nu ai, verifica fiecare perna in parte sa vezi unde este intrerupta.

Tot in mufa sa ai 8-12Kohmi pe senzorul de tepmperatura, daca este defect vezi unde este intrerupt, eventual il schimbi cu alt termistor de 10Kohmi.