Retrofit la Generatia a III-a de Playere OEM (RCD310, RCD510, RNS310, RNS510)

[petro.ionut]

Raspund tot eu, am desfacut "fata" de la RCD310 (foarte multe suruburi, dar usor de dezasamblat/asamblat) si este nevoie de 20 leduri 3528 (PLCC2) alb rece, si un maxim de 400 mcd pentru a nu fi prea luminoase!

[Julwere]

poti sa pui o poza te rog?

[halberstadt]

Care e diferenta dintre RCD si RNS,si ce inseamna initialele respective?

[F l o r i n]

RCD - Radio cu CD

 

RNS - Radio Navigation System - are si navigatie

[halberstadt]

RCD - Radio cu CD

 

RNS - Radio Navigation System - are si navigatie

Multumesc.

[roby vw]

Salut , in legatura cu CAN-ul si schimbarea RCD-ului , am intampinat o problema mai rara la care nu ma asteptam pe Golf 5.

Asadar,pe primele modelele 2004 si 2005 cand inca nu exista navigatia cu ecran mono-chrom RNS 300,ca alternativa de navigatie Low-cost , VW au montat pe masini un Blaupunkt DX-R4 cu navigatie care,in catalog era navigatia ieftina dupa MFD2.

S-a intamplat ca masina mea sa fie una dintre cele pe care s-a montat asa ceva pt ca asa a configurat-o primul propietar dinaintea mea,cu o astfel de navigatie urata ca aspect dar care de altfel nu m-a deranjat atat de tare pana cand am decis s-o schimb cu ceva OEM. Demontand-o am avut surpriza sa vad ca nu am Quadlock pt orice as pune OEM , ci legaturi ISO

 - poza cu raritatea :))

 - si poza cu mufele ISO

Acum , am gasit mufa Quadlock , vreau sa fac legaturile la ea pt un OEM , insa aici nu exista firele de CAN respectiv Can-high si Can-low , am constatat ca instalatia este facuta ca la modelele vechi pana la Golf 4 , deci am fir de Pornit-Oprit pe contact insa fara firele CAN. Am controlat jos in CAN si cele doua fire orange-albastru si orange maro sunt in mufa CAN-ului insa pe traseu se duc altundeva , nu sus unde am nevoie de ele.

Eventual,as putea lega de cele doua fire din mufa CAN-ului , alte doua pe care sa le aduc sus la radio , doar ca avand in vedere ca ele sunt deja acolo,nu am idee unde se duc pe traseu.

La trecerea de la ISO la Quadlock imi vor ramane trei fire in plus care nu-si au locul in Quadlock si anume : (GALA-Speed , Iluminare si unul de Aerial-Antena ) functii pe care , bineinteles le-ar fi preluat cele doua fire de CAN care mie imi lipsesc.

Deci,rog un coleg care chiar are idee sa-mi spuna o parere subiectiva la situatie si cum ar fi indicat sa se faca.

Multumesc

Modificat 19 Martie, 2015 de roby vw

[Al Bundy]

Ramai cu cele 3 fire nelegate si legi cele 2 fire de can la ceasurile de bord .

[roby vw]

Salut, multumesc pt raspuns insa tot sunt in ceata avand in vedere ce am gasit pe forumuri si ce am vazut la masina mea,

Also, es gibt 4 CAN-Datenbusse im Golf 5:

- Antrieb (Powertrain)

- Komfort (Comfort)

- Infotainment

- Diagnose

Deci avem 4 Bus-uri care ies din CAN, am 8 fire,doua cate doua grupate,toate Orange dar cu lini specifice de diferite culori

- Trenul de rulare si tot ce tine de calculatoare si senzori motor

- Comfortul

- Infotainment (media , radio , telefon , etc)

- Diagnoza

Am gasit ca cele de Infotainment Radio care-mi trebuie mie sunt acolo si sunt orange,unul cu violet si unul cu maro

Restul de 6 sunt pentru celelalte 3 functii BUS si au Orange cu alte culori.

La ceasurile de bord nu am nici una din aceste culori , atasez o poza cu mufa ceasurilor pe ambele parti

Cat despre firul de contact pt pornit/oprit care pe radio al masinii functiona,l-am introdus in Quadlock in pinul 13 dupa cum arata schema pe un mfd2 pe care l-am si probat si in loc sa porneasca/opreasca MFD-ul odata cu punerea contactului,cand am conectat quadlock-ul s-au aprins toti martorii in bord fara cheie in contact si a scazut instant curentul din baterie,ca la prima cheie de dupa,a pornit foarte greu,iar azi dimineata,bateria era complet moarta,nu a mai pornit,asa ca l-am exclus si pe el,astfel ramanand 4 fire in plus,nelegate in loc de 3.

Asa ca sunt nevoit intr-un fel sau altul sa leg firele can in locul potrivit sau sa raman la specimenul meu de radio 

Modificat 20 Martie, 2015 de roby vw

[Al Bundy]

Atunci legi canul de la radio la cangateway astfel:

radio          cangateway

t16b/10       t20/10

t16b/9         t20/20

 

in mufa de la can nu ai fire pe acele 2 pozitii, trebuie sa bagi pini.

Modificat 20 Martie, 2015 de Al Bundy

[roby vw]

Ai dreptate,e corecta pozitionarea la 10 si 20 in can cum ai spus tu,multumesc.

Dar problema e ca firele pe acele 2 pozitii sunt deja acolo primele 2 orange din stanga

si le-am urmarit pe traseu pana sus,se duc altundeva dupa cum se vad (le-am marcat cu rosu)

Atata timp cat sunt deja acolo,sigur sunt legate undeva,insa nu la radio,ai idee unde ar putea fi legate?

Deci nu au tras fire can la radio insa nu le-au eliminat din can,le-au dus altundeva

Crezi ca e posibil ca ele sa meargă in centrală si de-acolo sa plece sub forma celor 3-4 fire care îmi ramân in plus de la ISO nelegate la quadlock? Eu,alta explicație nu găsesc

Modificat 21 Martie, 2015 de roby vw

[Al Bundy]

Ai telefon pe masina?

[roby vw]

Nu,nu are nici pregatire pt telefon,m-as lega pur si simplu de cele 2 undeva pe traseu ca tot le-am dezizolat sa le caut,dar pana nu gasesc unde sunt legate,mi-e sa nu dau vreo eroare sau altceva,poate sunt legate pe alta functie atata timp cat nu merg la radio si nici la ceasurile bord

[Al Bundy]

Posibil sa duca i=undeva in cablajul din spatele bordului si sa fie izolate acolo. Leaga 2 fire de la radio la firele de la cangateway acolo unde ai dezizolat si gata.

Modificat 22 Martie, 2015 de Al Bundy

[roby vw]

Mersi,o sa încerc si așa,e singura soluție,de-asta le desfăcusem pana sus crezând ca le găsesc pe undeva întrerupte si izolate dar mai sus de atât nu am mai avut acces

Dacă au montat așa ceva pe mașini ar fi putut lasa instalația originala quadlock si ar fi pus un simplu adaptor de mufe quadlock-iso care costa 6 EUR pe eBay,dar ei au trebuit sa modifice toate firele pt un amărât de de blaupunkt 1DIN bătrân

[predatoers]

daca ma poate ajuta cineva.sa stricat cd de la masina si am gasit un rcd500 de pe o masina din 2007 as dori sal montez pe masina mea din 2006 o sa am probleme cu bateria?ca sa nu schimb can-ul masini am cautat un an mai apropiat de al masinii mele.va multumesc si scuze daca nu am postat unde trebuie

[Julwere]

Nu o sa ai nici o problema cu battery drain, fenomenul apare doar la rcd sau rns generatia a 3 a cu 10 in coada montate pe masini sub 2009

[mrn_smn]

eu am pus rcd 510 fara probleme...2008/05

[Marginean69]

Am facut retrofit de la MFD2 la RNS510...am schimbat canul etc...

Nu-mi mai merg comenzile de volan, si daca pun un alt RNS 510 atunci merg...

De unde trebuie codat si ce?:(

[Al Bundy]

DAr RCD la care nu merg comenzile de pe volan, merge accesat cu VCDS ?

[Marginean69]

Pot sa accesez RNS fara nici o problema cu VCDS...dar nu reusez nicicum sa-i fac codarea potrivita sa-i mearga comenzile de volan:(

[misterdark]

stie cineva daca se poate schimba displayul la un rns510, asa ceva cred ca am eu pe masina, este color si ae touch, si daca il pot trece in romana ?el are franceza, engleza si altele, masina este adusa din belgia si eu nu am mai avut pana acum ceva asemanator.cum pot conecta telefonul ?eu nu am gasit bluetooth in meniu, are navi dar fara harti, am doua dvd cu harta europei de vest dar nu ma ajuta,are memorie de 18 gb.

 

Va multumesc!

Modificat 2 Aprilie, 2015 de misterdark

[Hayate]

Se poate schimba displayul: http://www.carsystems.pl/rns510-led-display-l5f30818p04,id230.html

 

Nu se poate trece in romana.

[misterdark]

Hayate ms, știi cumva și cât costă ?

[Hayate]

Scrie in link: 129euro

[paulchirila]

Salutare,

Am facut update la un rns 510 de la 3810 la 4120 si nu mi mai arata posturile de radio si navigatia in bord(passat 2011),comenzile functioneaza...

Am inteles ca trebuie recodat ...ma ajutati va rog frumos???

Multumesc