Martor "usi deschise"

[laur71]

  am desfacut incuietorile de la usa fata stinga, si spate dreapta, am refacut lipiturile, si curatat mufe si colector motorase, microcontactul de la usa fata stinga, am inaltat butonasul, aplicind peste el o plomba de acril (material folosit in tehnica dentara) ca era cam tocit de la frecari, si l-am fixat mai bine in carcasa metalica lipind-ul cu baton siliconic (plastic semitransparent pentru lipit prin incalzire), astfel incit acum merge perfect, se aprinde iconita rosie in bord, se aprinde plafoniera, si suna daca am lumini aprinse, si ledul rosu de pe usa clipeste cind e incuiata .. microcontactul de la usa dreapta spate, nu era tocit, insa l-am fixat mai bine in carcasa sa nu aiba joc.

  precizez ca la o saptamina dupa aceasta manopera, am demontat din nou incuietorile si am refacut lipiturile, ca prima data nu am lipit prea bine, pentru ca nu am folosit pasta decapanta ci saciz, si au tinut o saptamina si dadeau rateuri.

 dupa o luna si ceva merge bine insa totusi usa din spate uneori a mai dat de citeva ori, rateuri, adica nu descuie totdeauna insa de incuiat a incuiat mereu, chiar daca am deschis pe interior de la buton inchidere, a mers doar cu mina de clapeta, asa ca trebuie sa mai studiez problema sa vad ce mai e de facut, poate fi tot de la lipituri reci ..

[Al Bundy]

 e de la motoras. curata colectorul cum trebuie sau schimba-l.

[marius_mc]

buna seara

 

am cumparat anu trecut o1 din 2002 si acum m-am gandit sa remediez unele probleme minore care ma enerveaza tinand cont ca am avut logan timp de 7 ani si nu a avut nici o problema.

 

 

1-nu-mi indica in bord si nici nu se aprinde in interior lumina nici nu bazaie ca-s faruri aprinse cand deschid usa/capota/portbagaj.

2- am schimbat senzor nivel ulei si tot imi apare in bord- cei de la service mi-au zis ca ii stricata iala capota care reseteaza senzoru. dupa ce inchid de cateva ori dispare dar iar se aprinde dupa 100km

 

intrebare: oare tre sa schimb toate switchurile de care vorbiti aici? oare se vede cu vag-com? ca azi mi-am cumparat veg-com409.1 si incerc sa-i dau de cap.

 

multumesc

[F l o r i n]

se vede cu VCDS-ul, pe 46= convenienta, in blocurile de masura - deschizi usile pe rand si vezi pe care o vede Close, chiar daca ea este deschisa.

[AndreiVarcus]

Buna tot am vazut posturile cu switchurile din portiere..

 

Cand a venit frigul am inceput sa am urmatoarele probleme:

 

1. Inchiderea centralizata din telecomanda nu-mi mai functioneaza

2. daca este foarte frig afara  mai putin de 10 grade celsius mi se cupleaza avariile singure in timpul mersului

3. martorul usi deschise sta aprins dar usa cu problema e usa soferului. dar daca merg pe denivelari se mai stinge cateodata.

 

Daca temperatura de afara ai peste 10 grade totul functioneaza perfect

 

As vrea sa tiu care e problema

[x-tremist]

Probabil ca s-a mai discutat subiectul, insa am si eu urmatoarea curiozitate : ce rol are switch-ul de la broasca de capota fata ? Ca martorul din bord de usa deschisa nu se aprinde daca uiti capota deschisa (asta de cand am masina). La capota de portbagaj se aprinde cand nu e bine inchisa, normal ar fi fost si cu cea din fata sa se intample la fel. E la fel si la voi sau am eu o problema ?

[Al Bundy]

LA unele indica, la altele nu. Dar, e folosit de IC sa stinga martorul galben de nivel scazut atunci cand ridici capota si de sistyemul de alarma OEM.

[x-tremist]

Merci, am inteles cum sta treaba. Inseamna ca la mine (avand senzor de nivel de ulei) e conectat la IC sa stinga martorul de ulei, dar cum n-am mers niciodata cu uleul la minim si nu mi s-a aprins niciodata martorul in bord, e cam inutil pt. mine. Mi-ar fi fost de folos celalata varianta, sa-mi indice in bord cand nu e bine inchisa capota, am mers odata cu ea deschisa... :) Ar fi complicat sa conectez switchul broastei de capota sa aprinda martorul din bord cand e deschisa ?

[emilvef]

Si la mine e la fel ,as fi interesat si eu de aceasta schimbare..

[F l o r i n]

Sa ne uitam pe schemele de la fiecare masina. Complicat - nu este - trebuie doar sa vedem sa nu interfereze intre ele.

[x-tremist]

Daca e realizabila modificarea si ne poti indruma, am fi recunoscatori ! :)

[F l o r i n]

intai, da-mi PM cu anul de fabricatie, cod motor - si daca ai geamuri el sau manuale.

[catalin_911]

va salut.

 

usor usor ma apropii de rezolvarea problemelor.

cu vcds la 17-Instrumente - test apare buzzer/gong si suna. cand am desfacut ceasurile era numai unul singur pe spate.

ma puteti ajuta cum sa il fac sa sune cand este motorul oprit , usa deschisa si faruri aprinse?

 

multumesc

 

poza cu buzzer/gong

 

 

[Carmina]

Scoti cheia din contact.

[andrei_221]

si verificat in prealabil daca switch.ul de la usa soferului semnalizeaza usa deschisa....

[F l o r i n]

va salut.

 

usor usor ma apropii de rezolvarea problemelor.

cu vcds la 17-Instrumente - test apare buzzer/gong si suna. cand am desfacut ceasurile era numai unul singur pe spate.

ma puteti ajuta cum sa il fac sa sune cand este motorul oprit , usa deschisa si faruri aprinse?

 

multumesc

 

poza cu buzzer/gong

 

 

Scoti cheia din contact.

 

exact, cu farurile/pozitia pornita.

 

Nu ai ce sa modifici la ceasurile tale in acest sens....  daca plafoniera se aprinde cand deschizi usa (acum stiu ca da), verifica daca se opreste cass-ul (daca e cel original) cand scoti cheia din contact.

 

daca e original si nu face asta, problema este in partea electrica a contactului.

 

[catalin_911]

nu am cass original si ce este acum pe masina este pus pe direct. contactul nu are nici o influenta asupra lui.

Modificat 31 Martie, 2014 de catalin_911

[Al Bundy]

De la casetofon este problema la tine.

[catalin_911]

am scos casetofonul si am masurat instalatia masinii.

rosu/alb + permanent

galben/rosu + contact

firele galben si rosu de la casetofon erau amandoua puse pe + permanent (rosu/alb)

am lasat firul galben pe firul cu + permanent si cel rosu l-am pus pe + contact.

acum la scoaterea cheii din contact se opreste si casetofonul.

 

dar buzzerul tot nu vrea sa sune :(

[Al Bundy]

DAr buzerul e bun? Sau da, e bunc, ca ai zis mai sus ca ai facut OUTPUT test.

 

Usa deschisa iti arata?

[F l o r i n]

nu cred arata, ca are ceasuri vechi.

 

usa deschisa o vede masina acum, i-a dat de cap incet incet.... era un fir rupt.

[catalin_911]

nu am nici maxidot nici pictograma. se aprinde numai plafoniera.

Modificat 2 Aprilie, 2014 de catalin_911

[dic]

Din ce an e masina?

[F l o r i n]

nu am nici maxidot nici pictograma. se aprinde numai plafoniera.

 

corect.

 

bundy ti-a recomandat sa faci output test pe 17-Instruments, cu VCDS-ul sa vezi daca buzzerul mai merge sau nu.... sunt foarte multe cazurile in care se ard.... caz in care trebuie inlocuit buzzerul.

 

daca nu ai cu ce sa faci test, il verificam batraneste....

 

mege buzzerul cand nu mai ai carburant - se aprinde pompa ?

 

sau.... trage cativa dinti la frana de mana (doar sa se aprinda martorul) si mergi 50m... trebuie sa piuie...daca nu, e clara treaba....s-a dus buzzerul.

 

mai poti scoate mufa de la senzorul din vasul de expansiune si sa pornesti motorul.... in ceva timp trebuie sa faca galagie.

 

daca buzzerul merge, o sa plecam iar pe cablaj....

[catalin_911]

cu VCDS la test ...suna

cand se aprinde pompa de benzina ...suna

am scos mufa de la vasul de expansiune ... suna

 

am tras frana de mana ....nu suna