Zdruncinatura puternica la pornire

[Mentos90]

On 3/26/2016 at 8:00 PM, romytaxy said:

Pai incepi cu ce e cel mai usor, masori bateria, o inlocuiesti de proba cu una buna, verifici/reconditionezi electromotorul, vezi ce cantitate de motorina/cate turatii are electromotorul la pornire, si ultima varianta resoftarea daca celelalte nu au dat rezultate.

Urmeaza sa merg in curand la mecanic, nu am avut pana acum timp deloc. Dar la ultima pornire la cald, s-a intamplat ceva foarte straniu. Motorul a pornit cu o zdruncinătură tipică dar nu a intrat in regimul normal de functionare ci a continuat cu acel zgomot ciudat cu acul turometrului la aproximativ 4-500 RPM asa ca l-am oprit imediat. 

[Nik]

12 hours ago, Mentos90 said:

Urmeaza sa merg in curand la mecanic, nu am avut pana acum timp deloc. Dar la ultima pornire la cald, s-a intamplat ceva foarte straniu. Motorul a pornit cu o zdruncinătură tipică dar nu a intrat in regimul normal de functionare ci a continuat cu acel zgomot ciudat cu acul turometrului la aproximativ 4-500 RPM asa ca l-am oprit imediat. 

Uite in filmuletul de mai jos cum facea si a mea, se potriveste descrierii tale. Am reparat electromotorul si problema a fost rezolvata, bateria avand decat vreun an jumate la vremea aceea. Daca schimbi bateria nu faci decat sa amani inevitabilul - reparatie electromotor.

 

[nekkyy3]

Salut. Am un golf 5 1.9 TDI si de ceva vreme la pornire cand dau cheie tremură de rupe, zici ca se rupe toată, mai nou mi-a facut o altă chestie adica am dat  cheie , dă să plece și se oprește , dar revin cu zguduirea aia la pornire, în rest merge bine, oare sa fie ceva bujie ? fac test cu vag-comul dar nu da nici o eroare, sau sa fie bateria ca e cam dusa? Ce parere aveti? cum pot verifica eu daca e vreo bujie arsa, ziceti-mi parerea voastra cu zguduirea aia la pornire, mulțumesc mult.

[rayn]

22 minute în urmă, nekkyy3 a scris:

sa fie bateria ca e cam dusa?

E dusa rau,schimb-o.Evident bateria.

[tzopu]

Aceeasi poveste si la mine...golf 5 2007 1.9 105 cp, cod motor BLS. citind toate postarile voastre mi am amintit ca iarna trecuta am uitat farurile pornite si  s a descarcat bateria(banuiesc ca e cea originala... e o varta cu stanta vw pe ea, de 61 Ah). Am luat curent de la un coleg dar am stat cu firele puse vreo 15-20 min iar in acest timp am incercat sa o pornesc de cateva ori, oare se putea strica ceva si la electromotor? Simptomele au aparut de cand a venit caldura si am observat ca dupa un drum putin mai lung daca o opresc si o pornesc imediat nu zdruncina, insa daca o las oprita 5-10 minute cand ii dau cheie scutura foarte tare, o data cand sa plec din peco( a stat oprita 10 min pana am alimentat) am crezut ca iese motorul prin capota. Acest lucru nu se intampla tot timpul, dar e foarte enervant si stresant. Am in plan sa schimb bateria, e problema daca pun una mai mare de 61 Ah. Daca nu se rezolva asa ce trebuie mai exact schimbat la eletromotor si de la ce producator recomandati?

Modificat 20 Iulie, 2017 de tzopu

[rayn]

Si la mine scutura rau la pornire anul trecut cu bateria originala (my 2008) si dupa ce am schimbat bateria originala cu Moll 74 Ah nu a mai scuturat.

[Alinmanolache]

On 3/27/2016 at 6:45 PM, Mentos90 said:

Salutare,

Eu am un Golf Plus 1.9 TDi 105 CP din 2005, 188.000 KM, iar la pornirea la cald uneori, motorul face un zgomot destul de ciudat insotit de o trepidatie destul de puternica. Am citit majoritatea solutiilor de pe forum, minim 4 variante (bateria, softul, electromotorul/carbunii, volant) dar nu stiu cu care dintre ele sa incep. 

Cunoasteti cumva un mecanic bun in Cluj?

Am atasat si un video, iar la a 3-a pornire se aude "zdruncinatura".

Multumesc

Salut.Exact aceeasi problema am si eu la passat b6,1.9tdi.Vad ca au trecut cateva luni de la postul tau.Ai reusit cumva sa ii dai de cap?Te rog ,astept raspuns.Multumesc

Modificat 17 Septembrie, 2017 de Alinmanolache

[sebi74vwpolo]

La mine problema cu zdruncinatul s-a rezolvat prin reconditionarea electromotorului, mai precis în partea din față electromotorul  are o bucsa cu niste role care dacă e uzată nu mai stă centrat pe ax rotorul ceea de face ca el să nu intre perfect pe volant când acționează demarorul si de aici zduncinaturile respective.

[Alex BKC]

Touran 1.9 tdi cod motor BKC 105 cp. Am schimbat amandoua bucse din electromotor impreuna cu periile si acum pornirea la cald cat si la rece este una normala cu o baterie de ...nu mai stiu cati ani ?. Am scapat si eu de porniriile alea urate.

[tzopu]

De cand am schimbat bateria si bujiile nu am mai avut probleme

[Luca Dumitru]

 Salut. Sant nou pe forum am citit toate postările în legătură cu pornirea. Dețin un Touran 2.0 tdi 140 cp cod motor BMM o singură axa cu came an 2006 luna11, cutie dsg cu 260000 km,  și la pornire se zdruncina motoru foarte urat. Am schimbat electromotor, baterie, tampon antibalans, tampon cutie, tampon motor,volant,  schimbat axa came tacheti, cuzineți schimbat oringuri injectoare, injectoarele au valori aproape de zero, dar nu sa schimbat nimic. A rezolvat cineva problema ...? 

 

Modificat 23 Mai, 2018 de Luca Dumitru
Am greșit un cuvant

[calin.g]

Cum e avansul, daca e prea mare, ai pornirea mai energica, aceeasi intrebare se pune despre volant.

[Alex BKC]

eu saptamana asta am schimbat pompa tandem si acum porneste mai lin....mult mai usor...inainte schimbasem bucsiile din electromotor impreuna cu periile respective si s-a ameliorat 90 %.  Tin sa precizez ca am o baterie foarte veche, originala ce ii drept. Adaptare din VCDS in legatura cu pornirea si la mine s-a rezolvat. Apropo vezi sa nu fie naspa electromotorul daca ii SH, reconditioneaza-l mai bine si o sa intre perfect pe volant. Cum stai cu volant?

[Luca Dumitru]

volant am schimbat-o anul trecut prin iunie am pus Luk pt ca asa vine echipare originala și pompa tandem ce ar putea influenta pornirea? 

 

Modificat 23 Mai, 2018 de Luca Dumitru

[rayn]

Toate pornirile sunt  asa sau aleator? Electromotorul/demarorul l-ai pus nou sau SH? La pornire da cu fum mult,negru? Eu as mai verifica printr-o diagnoza senzor temperatura .

[Alex BKC]

pompa tandem dupa schimbare a influentat pornirile si uneori tremuratul la relanti. Poate sa difere de la caz la caz. De exemplu aveam si pedala de la frana tare. Dar sa nu deviem de la subiect. Reconditioneaza electromotorul daca zici ca e SH, bateria daca ii noua da-i pace, fai o adaptare cu VCDS legat de pornire si pompa tandem in cazul meu a rezolvat multe (daca ai de unde imprumuta una si monteaza sa vezi diferenta). Apropo si eu am chit de ambreiaj cu volant noua de 4 luni. Sper sa iti rezolvi problema.

[Luca Dumitru]

Electromotor a fost sh dar l-am reconditionat, pompa tandem sar putea repara sau trebuie schimbata cu una noua sau sh?  Am observat cand  franez pedala uneori e tare și nu tine frână și servo parca merge un pic greu

Nu toate pornirile sant  zdrucinatoare  nu da fum la pornire și pe tester nu este nici o problema,  când pornește zici că sunt niște table nestrinse, am fost la Tcm tuning am făcut o resoftare  pt pornire la cald dar nimic îmbunătățit 

[rayn]

Pe bvd Dacia exista un service Comopoli  http://www.alternatoare-demaroare.ro/ ce repara numai altenatoare si demaroare.Dute la ei sa-si dea cu parerea.Nu te costa nimic o intrebare.Poate demarorul nu a fost reconditionat corect.

Modificat 24 Mai, 2018 de rayn

[Luca Dumitru]

Când am cumpărat mașina tot asa făcea și am bănuit electromotor dar am fost la băieții de la Master motors care  fac electromotoare și alternatoare lam reconditionat și aceiași problema. Am cumpărat alt electromotor de pe un Touran dsg cod motor BMM, lam reconditionat și nu sa schimbat nimic 

[Alex BKC]

atunci vezi ce ii cu pompa tandem daca zici ca electromotorul ii ok si piesele aferente pornirii. Tampon slabit de la cutie ..chiar daca ii nou eu mi-am luat teapa era foarte moale si am schimbat cu ceva bun. Tine-ne la curent ca tare curios sunt!

[Luca Dumitru]

Pornirea zdruncinata ar putea fi și de la injectoare? 

[Alex BKC]

eu unul nu am auzit cazuri, dar cu porniri grele din cauza injectoarelor da...ai verificat valorile injectoarelor cu VCDS? 

[FaKyRu]

Buna seara ! Ma numar si eu printre cei care au probleme cu pornirea la cald. Masina este un golf 5 1.9 Tdi si am problema asta cu pornirea la cald. Mai exact cand motorul este cald si afara  sunt peste 10 grade, cand porneste am o zdruncinatura puternica de parca a.r pica motorul. La rece porneste bine fara trepidatii. La cald porneste tot imediat dar cu zdruncinatura asta, dar nu tot timpul.

Am mai observat o chestie, atunci cand este motorul cald la 90 de grade si afara e sub 10 grade, porneste perfect fara trepidatii. Recent am schimbat volant+ kitul.de ambreiaj, filtre schimbate, pe tester nu am erori, injectoarele merg in parametrii, motorul trage perfect, nu am vibratii in mers si la relantii exculs tampoanele, electromotorul invarte destul de repede, baterie e ok.

Cei care au mai patit, cum s.a rezolvat ! 

Multumesc !

[MARYUSRDV619]

Salut baieti, am si eu o problema cu al meu passat b6 1.9 tdi bkc din 2005, la rece porneste sfert, daca merg 40-50 km porneste bine insa daca merg 150 -200 km porneste greu la cald, motorul merge rotund,trage bine, cand era frig afara nu imi facea asa, are cineva idee de la ce ar fi??

 

[Alinmanolache]

On 6/19/2015 at 1:03 PM, Ascension said:

Salutare tuturor

Am un golf 5 plus 1.9 105 ca cu aceeași problema, o bubuitura/zdruncinatura puternica la pornire... nu contează cald sau rece. Am citit toate postarile și chiar mi-au fost de ajutor: o sa încerc pe rand cu variantele: baterie(o am foarte slabita) electromotor.....etcetera. Cand o sa am răspunsul îl postez aici.

Toate bune.

Salut.Scuze că intervin acum,după o grămadă de timp.poti sa îți mai amintești,ai găsit cumva rezolvarea pentru șocul acela la pornire?