Martor eroare airbag aprins in bord - Airbag Fehler

[andREI]

Am un vecin pe care la lovit destul de usor si aibarg-urile sa deschis desi nu era necesar. Iar asigurarea ea facut masina dar aibag-urile nu le-au mai pus la loc pentru ca asigurarea nu le plateste.

Asta se cheama abuz din partea societatii de asigurari si doar daca pronunta cuvantul tribunal probabil ca il plateau instant.

[Lesky]

Multumesc pentru explicatii.

[MIGUEL]

si cred ca in ambele cazuri "victimele" nu aveau centuri de siguranta ... ca altfel nu-i vad cum sa ajunga atat de aproape de airbag in momentul 2 al impactului

Primul caz s-a intamplat mai demult si nu mai tin minte exact circumstantele.

Al doilea insa este recent, cel cu mana rupta si arsuri pe maini (!) desi nu tine minte sa se fi lovit de nimic;

eu banuiesc ca s-a tinut foarte tare de volan, iar la deschidere airbagul l-a "frecat" pe antebrate provocandu-i arsurile...in legatura cu fractura nu am nici o explicatie, desi eu o pun tot pe seama airbagului.

Inca ceva , ce este acel praf inecacios care cica a umplut toata masina (tot din airbaguri) ? Cica si ala este extrem de neplacut.

[Ice_2k]

banuiesc ca ceva gen praf de pusca... nu chiar dar ceva de genu asta... doar se produce o detonatie cand se deschide airbag, scrie chiar si in cartea masinii ca iese fum (la Logan ma refer)

[istef]

O utilitate petnru dezactivarea airbag-ul pasagerului din dreapta era in cazul in care scaunul isofix se monta pe scaunul din fata. Mai nou se recomanda punerea scaunului isofix in spate. Prin urmare aceasta functie de dezactivare airbag nu mai este necesara.

[Bogdan_wrc]

dar sa va povestesc din experienta proprie?? :D

120km/h..fara centura (:banhead:)...frana brusca pana pe la 80 km/h....BUF...airbag scos...(eu port ochelari ..!!) => singura paguba la mine... o lentila sparta. care nici macar nu a afectat nimic la ochi, .. asa ca ce arsuri pe fata/maini..ce sunt alea...? nu tre sa existe asa ceva..

ce operatie settica dupa "inatlnirea cu un airbag" ..

astea cred ca sunt povesti. credeti ca cei care monteaza asa ceva le fac asa de tari incat sa iti "mute" fata?

nici vb..eu NU am simtit nimic, desi eram perfect constient!! NIMIC... esti asa concentrat (si ma tineam cu putere de volan) incat nu simti nimic.

Ot: lasa airbagul activ. singura data cand TREBUIE sa-l dezactivezi..atunci cand pe scaunul din dreapta se afla cineva caruia airbagul ar putea dauna (ex: scaunul copilului pus cu spatele la parbriz).

aa. si inca ceva: societatea de asigurari E obligata sa iti repare masina la starea initiala. inlusiv daca ai vut ceva de valoare in masina care a fost afectat. (am vazut caz in care cineva din spate folosea un laptop in mom accidentului si desi el avea centura, laptopul nu ,:D, si asigurarea a trebuit sa il platesca.) ce prostie e aia...adica daca am al doilea accident? ma dezfigurez doar pt ca societatea nu a vrut sa imi platesca airbagurile...nebunie!

poate masina era pe casco, si daca punea airbagurile (~2000 euro 2 buc) platea rata mai mare dupa, si posesorul a preferat sa nu.

citind inca o data...:

ce fum..este un praf..dar care nici nu se simte pe langa mirosul de ars care il simti (la mine cel putin) de la motor.

deci, dupa impact, (si la o vit destul de mare -80km/h) putin ametit si socat m-am dat jos ai nu aveam mai nimic. repet: experienta proprie, nu prieteni, nu povesti...nu nimic.

eu am vb de experienta proprie..adica un G4 din 2001. la Logan nu stiu, si sincer nu as vrea sa aflu...ca prea apar cam multe semne de intrebare...fum..praf..arsuri pe mani...

Modificat 18 Ianuarie, 2006 de bogdan_wrc

[vincent]

daca tot s-a vorbit de dezactivarea airbagurilor, hai sa vb si de activarea lor!

bagul de pe volan nu este activat motiv pt care imi sta becul aprins pe bord...

a avut un volan jmecher, cica si dupa ce l-a pus la loc p'asta original nu s-a facut nu stiu ce la masina (probabil ca nu a fost montat la service) si acum in caz de accident, asta n-o sa sara.

cum fac?

[istef]

Daca a fost montat ok atunci o sa sara fara probleme. Becul a ramas aprins deoarece cand aveai volan "jmecher" modulul de airbag nu a gasit bagul si a creat o eroare. Acea eroare a ramas si dupa ce ai pus volanul standard. Ca sa stergi eroarea trebuie sa o stergi cu in Vag-Com. Dupa ce stergi eroarea nu ar trebui sa se mai aprinda martorul de airbag.

[Ice_2k]

eu din ce stiu daca a ramas aprins becul de airbag, in caz de nevoie nu va sari...

[D77]

@ ice_2k: depinde de motivul care a generat eroarea la diagnoza modulului de airbag facuta dupa punerea contactului. Daca eroarea e de tipul "Resistance too high" inseamna ca e generata doar de rezistenta mare (masurare "in aer" a rezistentei) a airbagului verificat = contact defect/imperfect la airbag sau punerea contactului general din bord atunci cand unul din airbag-uri e deconectat - cazul schimbarii volanului cu unul fara airbag, de ex. In acest caz va aparea martorul luminos in bord, dar airbagurile vor fi declansate in cazul unui eventual impact. Cu VAG-com se poate remedia usor -> se sterge eroarea si la urmatoarea pornire martorul se va stinge dupa auto-diagnoza sistemului SRS. Daca, in schimb, eroarea semnalizata de martor e generata de stocarea in memoria ECU-ului sistemului SRS a unei activari anterioare (impact dupa care sistemul SRS trebuia inlocuit complet) airbag-urile nu vor mai fi declansate.

Trebuie avut grija insa, caci cele doua lucruri sunt cumva independente -> martorul luminos poate fi indus in eroare de montarea unei rezistente pe circuitul electric (metoda folosita de "preparatorii" de masini accidentate). Insa in memoria nevolatila a ECU-ului SRS ramane stocata eroarea permanenta datorata activarii airbagurilor, aceasta neputand fi stearsa/modificata (cel putin nu prin metode obisnuite).

istef: O utilitate pentru dezactivarea airbag-ul pasagerului din dreapta era in cazul in care scaunul isofix se monta pe scaunul din fata. Mai nou se recomanda punerea scaunului isofix in spate. Prin urmare aceasta functie de dezactivare airbag nu mai este necesara.

Sunt si situatii in care nu poti sa folosesti bancheta din spate pentru scaunul copilului - ai ceva voluminos de transportat, masina are doar doua usi/doua locuri etc.

Pentru mai multe informatii generale despre functionarea airbag-urilor:

http://www.answers.com/topic/airbag

[motorrider]

Salutare tuturor.

Uf... eram unul dintre aceia care spuneau "mie nu mi se poate intampla" :) si citeam cu mare atentie problemele ce pot aparea la masina.

Masina are 1 an implinit si 35k km.

Dimineata cand sa plec la munca m-am trezit cu un piuit si cu un mesaj specific cum ca ar fi o problema cu airbagul (n-am retinut exact ce scria). Precizez ca masina nu a fost lovita si nici nu s-a intervenit in vreun fel, eroarea aparand din senin.

O scanare cu VagComul precum si stergerea erorii ar rezolva problema?

Masina este inca in garantie dar e cam departe de mine reprezentanta...

O scanare cu VagCom ar rezolva problema? Sa fie doar o simple eroare? Care ar pute fi cauza acestei erori?

Si ar mai fi ceva... am asa zisii greierasi... scaunul soferului scartaie enervant la denivelari (am 78Kg- nu asta ar fi problema), butonul franei de mana zornaie, plasticele de pe usile fata scartaie la o simpla atingere si se aude si un zgomot de la torpedou. Fac toate acestea obiectul garantie? E important sa stiu ca nu vreau sa ma apuc sa-mi pierd timpul cautand solutii in rezolvarea acestor probleme.

Multumesc pentru atentia acordata.

:)

[cipos]

eda se poate sterge cu vag comul

sunama si vorbin, te rezolv eu

[motorrider]

uffff... nu vreu sa par rautacios dar nu vad cum ai putea sa-mi rezolvi problema la telefon.

Eu sunt din Tulcea.

In plus pentru asta este forumul, ca toi membrii lui cu un "search" sa fie directionati catre aceasta discutie daca au o problema similara.

[Ice_2k]

cipos se oferise sa va intalniti si sa te ajute, nu sa te ghideze la telefon. Slabe sanse sa te ajute stersul erorii aca zici ca nu s-a umblat la masina... trebuie scanata si vazut care-i problema.

[cipos]

se poate rezolva cu stergere, ex meu am avut o eroare la airbag volan pe care am sterso si nu a mai aparut

aparuse dupa ce dausem un clacxon din lateral

[barabas leiba]

La Porsche acest test se cheama TEST AIRBAG 5051 si era vreo 200.000 de lei. Se sterge foarte usor cu VAG-COM (am facut-o si eu de mai multe ori) pana au descoperit de unde aparea:

Am avut aceasta eroare din doua locuri:

1. Mufa de la airbagul lateral din scaunul dreapta se tinea foarte prost, din cauza ca scaunul era tras in fata si in spate foarte des

2. Mufa din tamburul centurii de siguranta de la sofer statea prinsa prost, intrucat fusese trasa cand s-au montat fire pentru boxe.

Eroarea a fost ceva de genul "Tension too high" sau "Resistance too low" sau amandoua, nu imi amintesc exact. S-au sters si s-au rezolvat mufele si nu a mai aparut.

La scaunul din dreapta s-a intamplat o chestie foarte ciudata, adica omul care s-a urcat a tras centura de siguranta sa si-o puna, eu am dat sa plec de pe loc si in acelasi timp si-a dat scaunul in spate. Evident a aparut pe bord martorul.

Si mai aparause odata, cand am avut proasta inspiratie sa scot mufele de la ceasurile de bord cu cheia in contact si cand le-am pus la loc a aparut semnul de Airbag. La Porsche mi s-a spus ca ceasurile de bord "pierdusera comunicarea" cu computerul si din acest motiv a aparut, ca sa te faca sa te duci in service.

[cipos]

la mufa din sacun ce ai facut(aceeasi problema o am si eu) ai scoso, curatat cu spray degripant si dupa aia ai bagato la loc?

[motorrider]

si cu "greierasii" fac acestia obiectul garantiei? :)

trebuie sa stiu sa nu ma cert degeaba cu ei...

[istef]

Evident ca si greierasii fac parte din garantie. Scrie in manualul masinii ca trebuie sa scartzaie? :)

Mai multi colegi de forum au fost cu masina in service (in garantie) sa isi repare greierasii.

Si eu am fost cu Loganu lu' maicamea in garantie ca scartzaia ceva in brod si mi-au rezolvat. Au muncit vreo 5 ore ca mi-au dat si bordul jos, dar au rezolvat problema.

[toni]

1. Daca nu ai pe nimeni sa te ajute cu Vag-com mergi la dealer ca doar pentru asta e garantia.

2. S-a vorbit de mufa de pentru airbag-urile laterale, dar Comforline are aceste airbag-uri? :)

3. o alta posibila problema poate sa fie la partea de contact. Vezi si topicul asta.

[B77KOX]

Eu am rezolvat ieri problema cy martorul de Airbag schimband calculatorul de airbag pe garantie din fericire. Sper sa nu fie aceeasi problema si la tine

[cosmy HD 83 CRC]

am citit problema ta cu beculetul de la airbag! am avut o scoda fabia de servici si am patzit si eu chestia asta. dar cauza a aparut deoarece a fost scoasa sigurantza din panou. singura modalitate de stingere e cu ajutorul calc daca ai softul

[tiranha]

vreau sa intreb ceva legat de activarea airbagurilor.

intr-un post legat de cruise control, leovw spunea asa:

4. La final nu uitati activarea sistemului de airbag; Cheia pusa in contact pe ON, usile masinii sa fie inchise, apoi se pune borna minus a bateriei.

io acum ceva timp a trebuit sa scot bateria, iar cand am pus-o la loc am montat-o normal, nu stiam de cele de mai sus.

intrebarea este: cum imi dau seama daca sunt activate airbagurile?

mersic anticipat

[Ice_2k]

airbag-urile sunt activate, stai linistit. daca ar fi ceva in neregula cu ele ai vedea martorul pe bord.

[kido]

mi s-a aprins si mie senzorul de airbag si nu vrea sa se mai stinga,nu vad care ar putea fi motivul ce a facut sa se aprinda. Daca doar stergi eroarea fara sa-i afli cauza nu poate afecta functionarea airbagului pe viitor?