Sfaturi achizitie A3

[alexdias]

s-al stapanesti sanatos :vaidecapulmeu: si fara incidente :tomato:

Modificat 1 Februarie, 2008 de alexdias

[bati]

Pai in primu rand i-am pus folie, pt ca asa e traditia, probabil niste jante+catvea piese esentiale de schimbat...trebuie sa mai privesc audi-uri ca sa vad "cu ce se mananca" (pana acum am avut numai vw-uri)...Gata si folia+senzori de parcare.Am atasat si o poza:)

[SHARANEL]

asa e, ai optat pt motorul pe motorina, dar 1,5 dCI.

De la A6 la Megane, nu inteleg ce te-a impins la un asemenea downgrade.

(noroc ca nu merge searchul si cautand prin forum gasesc tot felul de topic-uri abandonate :( )

[alexdias]

Nice :lol: :lol:

[bati]

Multumesc. Masina tocmai a primit un kit nou de distributie.

[MOTANUL]

:(

Desi vreau sa o vand cam de doua luni cred ca am primit pana acum 3 telefoane.Care ar fi problema este pretul meu nerealistic,trebuie sa il mai reduc,nu sunt cautate acest gen de masini, pentru ca nu pot sa i-mi explic de ce nu ma cauta nimeni.

Explicatii nu am de unde sa scot... Doar sa ma dau cu parerea:

1. Iarna masinile se vand cel mai ieftin - cererea e mica

2. Cei care doresc masini SH probabil asteapta caderea taxei

3. lumea vrea in ultima perioada masini noi (a crescut nivelul de trai sa zicem)

Eu incerc sa vand un golf 4 tot 2003 benzina si desi are 300 vizualizari nu am primit nici un tel; Apoi m-am sucit de 2 zile si vreau sa dau cordoba 2002 diesel si sa pastrez golful. Tot asa multe vizualizari - niciun telefon.

Deci ca hachbach ca e berlina diezel sau benzina - conteaza prea putin - nu e cerere

Modificat 15 Februarie, 2008 de MOTANUL

[George Burciu]

Intre timp Bati a cumparat masina.

Dar oricum intradevar piata a fost moarta cu taxa lor nenorocita si cu schimbarile la toti spagarii de nivel inalt.

[bluewave]

da... se pare ca taxa asta e "cuiul lui pepelea in ro"

chiar nu stiu in ce directie ne intreptam.....

[iulian_1976]

Nivelul de trai sigur nu a crescut , :vaidecapulmeu: este adevarat lumea asteapta scoaterea taxei auto.

[bluewave]

Salut,

daca tot i-ai pus folie poate imi spui si mie de unde si cat a costat ca si a3 pe care l-am achizitionat vrea "putina"....

Multumesc,

[LYM]

Credeti ca merita diferenta pentru motorul de 1.6 FSI in cazul A3 2 usi?

Putere mai mare, consum mai mic (teoretic) dar mai sensibil la benzina romaneasca.

Voi ce parere aveti? Oare se simte diferenta intre cele 2 motorizari?

[golf4me]

eu am un a3 2000 tdi 110 cai (e si de vanzare btw :Driver: ) si sunt foarte multumit de motor/performante. L-am comparat ochiometric cu un 1.6 FSI de pe noul A3 iar diferenta este clara, cuplul in oras este devastator. SI al meu e in doua usi si ma gandesc ca e mai usor si astfel se repede asa.

Modificat 7 Aprilie, 2008 de golf4me

[Bestie]

Pentru ca vad ca este deja un topic deschis pe tema asta, am sa va cer si eu parerea. Vreau sa-mi achizitionez din Germania un A3 2.0 TDI, din 2004 (8P daca nu ma insel se numeste modelul). Din ce am vazut pe mobile.de as gasi in jur de 14.000 Euro. Am aflat de pe site-ul protv.ro (parca), ca de la 1 iulie taxa pentru acest model din 2004 ar fi cam 400 E... Acum, ce as vrea eu sa stiu este o parere. Merita sa fac aceasta alegere, sau sa raman la Golf 5 (care era prima mea alegere, pana sa iau in calcul si A3-ul, pentru ca initial nu vroiam masina in 2 usi, iar cea in 4, sportback-ul arata prea a Variant) ? Are cineva un a3 2.0 tdi, care stie la ce sa-mi spuna sa ma astept? chiar credeti ca as putea gasi la ~ 14.000 in germania unul sau preturile de acolo sunt cam... fake-uri? care sunt "punctele slabe" ale a3-ului? ( de exemplu la golf-urile 4 sunt geamurile electrice, becurile din stopuri, switch-urile din usi... d-astea). Este mai scump la intretinere decat un G5?... Mai astept sfaturi, sugestii... ce ar trebui sa am in vedere... pentru a-mi lua o masina buna.

Mentionez ca vreau ca masina sa fie 2.0 tdi, neagra, geamuri electrice, climatronic, comp de bord (astea sunt...a must).

Modificat 7 Aprilie, 2008 de Bestie

[U_TUNING]

Asa cum spune si titlul as dori sa imi achizitionez un Audi A3 1.8t de 180 de cai tr fata.

As dori sa imi dati si mie sfaturi despre aceasta masina......detalii tehnice, probleme, consum, etc etc.

Mai simplu ce e bun si ce e rau legat de fiabilitatea masinii.

Va multumesc.

[U_TUNING]

nu ma ajuta si pe mine nimeni????

[rotnick]

Intra si tu aici:

http://vwforum.ro/index.php?showtopic=36117

Mai poti intra si pe sectiunea masina mea, o sa gasesti 1.8t lui Bogdan WRC.

Cauta si vei gasi destule detalii. E un motor foarte bun.

Bafta!

[Bogdan_wrc]

e un motor f fiabil. depinde f mult de cum a fost intretinut. si de cum il intreti. adica fara "blana" cat e rece uleiul, si sa il lasi sa se raceasca cu motorul pornit pe loc dupa ce il alergi sau mergi un drum lung. consumable bune si nu ar trebui sa ai probleme.

si mai sunt destule topic-uri pe forum legate de motorul asta si de tuning la el.

[U_TUNING]

va multumesc mult pentru raspunsurile voastre....

App am mers cu masina si la 100 de km/h mers constant avea consumul instant de 6.4, la 110 km/h cam 6.2, la mers destul de sportiv prin oras mi-a scos 10.5 mediu.

Eu spun k e destul de bine, voi ce spuneti??

[U_TUNING]

aaaaaaa sin inca o chestie masina e din 2003(ultimul facelift) are mot de 180 de cai si are codul de motor AUQ.

In legatura cu aceasta chestie am citit ca acest cod de motor a fost pan in 2001. e posibil????

[U_TUNING]

are cineva idee care ar fi durata de viata a unui ambreiaj la acest motor???

Masina in cauza la schimbat la 90.000 de km din cauza uzurii......acum niste mecanici de la un service Volkswagen mi-au spus k nu prea au viata ambreiajele stock.

[Bogdan_wrc]

depinde cum s-a mers cu ea. stiu 1.8T cu >300 de cai cu ambreiaj stock, la a mea de exemplu din cauza plecarilor puternice de pe loc si-a dat finalul undeva pe la 130 000.

nu poti spune un nr de km, pt ca fiecare masina este folosita in alt mod. dar 1.8T are niste ambreaje destul de fiabile din cate stiu eu. avand in vedere ca nu vrei special sa il distrugi.

legat de motor si anul de fabricatie nu stiu ce sa zic. dar motorul ala s-a pus si pe Octavia 1 vRS si parca era si model din 2003 cu acel motor. nu stiu exact la audi.

PS: te rog sa nu mai scrii cu K, tz, sh.

[U_TUNING]

ok man no problem.

Acum am vorbit cu un prieten care Octavia 1 rs 1.8t si lui ia picat ambreiajul in 60.000 de km ia picat ambreiajul de 2 ori, bine acum omul si recunoaste ca ia ''scos untul '' din ea.

In orice caz cei de la care iau masina mi-au spus ca are 90.000 de km, ce sa spun masina arata impecabil la interior si la exterior mai are mici bubite.

Dati-mi o idee la ce sa ma mai uit sa pot vedea cu exactitate cati km are.

Va multumesc inca odata

[U_TUNING]

are cineva idee ce performante are aceasta masina de fabrica??

[SHARANEL]

Ai idee cum se cauta informatii cu SEARCH sau cu un motor de cautare gen gugal?

[misufha]

O sa va expun problema pe scurt: am gasit o masina pe mobile.de, Audi A3 2.0tdi Ambition din 2005 august cu 138000km la numai 5500 EURO. Am vb cu individul pe mail dar si telefonic ( e din ANGLIA dar masina are numere de Germania) si m-a asigurat ca masina este intr-o stare deosebita ca noua. Mi-a trimis si poze cu ea pe care o sa le si atasez. Ca metoda de a incheia afacerea mi-a propus sa apelam la un transportator door to door eu trebuind sa platesc 30% avans firmei de transport ca asigurare iar restul dupa 14 zile de proba cand imi ajunge masina. Daca nu imi convine mi-a spus ca dupa cele 14 zile pot sa o refuz si sa imi primesc cei 30% inapoi. Transportul e 450Euro si il plateste el. Din cate mi se pare e parca prea ieftina sa fie adevarat.

Atasez mail:

MAIL 1.

I am selling only the Audi a3 the other cars are listed in ....

I am originally from London, United Kingdom.

I had a work contract in Berlin and I needed a car so I bought this one. I have to sell it because I have moved back to UK and it's quite hard to drive an european car with the steering wheel on the left side.

The car is now in London in excellent condition, no accidents, no scratches, no dents, no need for additional repairs and I have all the necessary documents ( german documents ) to make the sale. This is a garage kept car, very well maintained. The last price is 5500 EUR including shipping and insurance. I agree to leave you few days for testing.

- the car comes with a clean history log and the certificate of registration.

- being registered in Germany it will be no problem to cancel it's registration and transfer it to you. I have spoken with one of my friends in Germany and he said there is no need for me to come over there to close the deal in person because there are many shipping companies that can handle this kind of situations. So I have done a little research work and found out a local shipping company. I have asked them how much it will cost for such transaction and they have told me to come up with the delivery address (so they can calculate the shipping fees).

In case you are still interested please let me know the address where you want it to be delivered so that the shipping company can calculate the total cost.

MAIL 2.

Hi,

I have just called the shipping company and they told me it will cost around 450eur to deliver the car from London to Neamt, ROMANIA. The price also includes 14 days trial period testing plates and all the paperwork for registration. This means the shipping company will take care of canceling the registration on my name and register the car on your name, in Neamt, ROMANIA.

So I agree to pay the shipping fees and the final price for having the car delivered at your door in Neamt, ROMANIA will be no more than 5500 EUR.

Now let me explain to you the entire procedure used by VTC International.

Once you will sign up with http://vtcinternational.eu.tp/ I will be informed to come up with the car for inspections. After passing the technical and legal inspections VTC International will send you additional information about the transaction. You will be able to check them using the tracking number you will receive after the transaction is set up.

Because they don't know if you exist or not at the address they will make the delivery, they will ask for a refundable guarantee (30% of the car's worth). In no more than 6 days after VTC International receives the guarantee payment the car will reach Neamt, ROMANIA with temporary registration plates. From that moment you will have 14 days to test it and drive it. At the end of these days you are forced to make your decision: keep the car and pay the rest of 70% to VTC International or refuse the car and have your money back (the 30% guarantee).

This is the most convenient way we can close a deal.

Regards,

Daniel

MAIL 3.

I have just received the transaction notification from VTC International. I will go with the car to VTC International for tests tomorrow morning.

As soon as I get back I will let you know the results.

I will contact you very soon

si poze: