Cat "rezista" un motor pe benzina?

[Muraru Dan]

E un motor fiabil, care servisat corespunzator tine mult si bine. Mare grija in schimb cu problemele specifice, grija la curatarea epuratorului de ulei pt ca e predispus la infundare pe vreme rece, grija la cutia de viteze pt ca cele abuzate vor avea pbme la niturile de la grup, in rest, daca se are gija de el nu ar trebui sa-ti faca pbme.

Daca ai nevoie de spatiul suplimentar din golf fa mutarea insa fa-i o verificare tehnica inainte, verifica-i tot ce tine de frane, suspensii, bucse, nu te increde niciodata 100% intr-o carte tehnica.

[D@vid 46]

Mersi mult de raspuns.Am vazut masina azi.Avea la schimbatoru de viteze (imbracamintea aia) roasa...exfoliata nu in totatalitate...cam 20%.150.000 km cica reali.

[Deadly]

Am avut o Bora cu motorul 1.4 16V si n-am avut probleme cu ea. :icon_thumleft:

Am dat-o la ~ 237.000 km reali, cu ambreiaj original, fara consum de ulei intre schimburi, fara sa scoata gram de fum etc. In afara de tacanitul ca de diesel, n-am avut ce sa-i reprosez motorului. Eu zic ca merita daca stii sa intretii motorul corect si nu te intereseaza performantele un pic mai scazute. :beer:

Modificat 6 Martie, 2014 de Deadly

[D@vid 46]

Cum ai vazut si mai sus.Eu vreau sa schimb fabia cu golf.Acum nu stiu daca e chiar asa de rentabil.A mea e impecabila la interior cat si exterior.Km nu stiu daca sunt reali...Mi-a dat de banuit imbracamintea schimbatorului de viteze...e umpic roasa ca zic asa...exfoliata,insa nu tare ...cam 20%...acum nu stiu ce fac.Voi ce ziceti? :D

[Muraru Dan]

Acea imbracaminte se poate roade din mai multe motive. La indoituri, se roade oricum, insa uita-te la volan, la pedale, la scaune, cauta si alte lucruri ce ti-ar da de banuit ca ar fi o masina cu multi km.

[D@vid 46]

Da la interior pot zice ca e aproape impecabila...volan care nu e tocit...la fel si la pedalier,scaune :)

Chiar nu stiu ce sa fac...oare o merita schimbul?

[robi_zet]

Asta cu volanul tocic e cu dus si intors. Eu il am destul de tocit in 85000 km deoarece vara imi transpira mainile.

Modificat 7 Martie, 2014 de robi_zet

[nec100]

Motor benzina uns cu semisintetic gama  MOBIL Super  schimbul la 6luni/7500km   rulaj 1.5milkm...  

schimbul la 6luni  cade caroseria pe motor....

 

 

explicatii aici, oficiale de la MOBIL.

 

https://mobiloil.com/en/article/warranties/limited-warranty/mobil-super-oil-warranty

Modificat 5 Ianuarie, 2015 de nec100

[Muraru Dan]

Oricum e vorba aici de o Japoneza ce sunt cunoscute pt fiabilitatea lor, de ce sa nu o recunoastem, peste a nemtoaicelor.

Dar cu atat mai laudabil recordul, indeosebi daca stam sa ne gandim ca in America benzina e inferioara calitativ celei din Europa.

Sunt vag-uri ce nici la 150.000 nu arata asa de bine.

[nec100]

Toate schimba la 12 luni sau 24 luni cum le "recomanda constructorul"  schimbul la 6 luni/7500km  prelungeste viata motorului cu minim 30%  cu ulei   MOBIL, VALVOLINE,sau SHELL(PENZOIL=VAPSOIL)

[NuCeTaNu]

Am vazut un cielo (masina de scoala cu `nspe mii de stiluri de condus) si avea aproximativ 600000 km in care a schimbat doar ambreiajul.

[nec100]

La scoala se face 1000 km pe saptamana deci a schimbat schimb ulei in scurt sub 6 luni/7500km  deci se duce motorul in minim 600000 cu schimb sub 6luni.

La fel e la taximetristiii de LOGAN motor pe gpl  in Bucuresti  cu ELF 10w40 luat din Vitan cu max 80 ron  schimbat la 7500km normal sub 6luni duce motorul  minim 400000 km de nu ai treaba cu el . Repet..... orice schimb cu orice ulei de firma  ce respecta norma motor la   6luni/7500km ce se atinge prima data mareste resursa motor cu cel putin 30%  in km 

Modificat 5 Ianuarie, 2015 de nec100

[ripi.]

Al meu motor 1.6 16v azd are 312000 si merge fara pb si pe benzina si pe gaz...deh...navetist...:)

[Nyku1001]

Golf 3 1.6 benzina 1995 mai are umpic si revine la 0 (295k Km) Motorul merge superb Nu papa ulei deloc. Are doar un tacanit la Culbutori care zic eu ca e normal dupa 300 de mii de km . in plus is hidraulici, daca nu erau nu mai avea tacanit acum. Si in legatura cu taxiule am vazut loganuri pe benzina cu 500k km in bord Foarte multe si nici unu din ei nu a umblat la motor. 

Am mai vazut si un Caddy SDi 1.9 si avea deja 400k km. si motoru nu scotea pic de fum, mergea ceas. + mercedesurile tin 1 mil de km lejer daca nu e forjata bineinteles. am vazut o dupa cu 3 mil de km . un sprinter :)) 

[DragosR]

passat 1,6 cu 275k km reali, ramas pe capul meu sa il dau, a pornit dupa o luna (si pus de doua ori contact ca sa ajunga benzina unde trebuie) de parca fusese oprit cu 5 minute inainte.

[ciupilici]

Salut , dupa parerea voastra cum vi se pare un motor de 10 ani cu 200.000 km , as dori doar pareri obiective . Mai rezista mult fara sa umblu la el ? Cu service-uri la timp efectuate si alergat in DE ( presupun ca acolo a fost turat putin ) . Multumesc

[Mumus.]

Vezi si tu daca papa ulei, daca nu stii metoda, scrie-mi un mesaj privat, motorul nu are de ce sa nu duca, daca nu papa ulei, restul e problema. :)

[black999]

Pai spune-ne si noua, nu doar pe privat. :D

[danGVR]

     Buna tuturor.

 

Masina mea:

Golf 4 Variant, 1.4, 75 CP, AXP, an 2001. Luna asta fac 300.000 km. Am inca ambreiajul original. Nu am avut probleme majore.(Sonda lambda, am curatat odata clapeta acc., curatat odata epurator - mi-a scos ulei la frig (undeva pe sub -10)). In rest mai nimic. Motorul inca merge bine, compresia este buna.

Consum ulei cam 1l intre schimburi, care il fac la 10.000 km. Ulei Castrol 10W40.

   In concluzie, daca aveti grija de masina, schimbati ulei, filtre la tiimp si menajati putin motorul, duce mult ;)

Modificat 16 Decembrie, 2015 de danGVR

[simi 62]