Golf IV Variant TDI

[Senty]

Vezi ca am scris mai inainte culorile pentru fire. La usa stanga fata firele sunt direct comandate de butonul de reglaj lumini, iar pt celelalte usi, intensitoatea luminoasa e transmisa codat prin CAN (de aceea si firele care merg la led au alte culori fata de cele de la usa soferului).

 

@lupo_bv, cu placere, bine ca fu numai siguranta defecta.

[Muale]

Deci trebuie sa testez pe ce fire sa leg? Retin ca pe langa cele la care m-am legat, mai erau unele cu galben-gri. Am crezut ca ele dau comanda geamului.

Spuneai ca ai observat ca se sting mai tarziu, dupa ce pun pe off. Dar e posibil ca butonul deschidere geam sa se stinga imediat si ledul sa stea aprins?

[Senty]

La usa soferului firele care ajung in butoanele de ridicat geamurile:

(+)Gri/Albastru
(-)Maron/Albastru

La celelalte usi firele care ajung in butonu de ridicat geamul:

(+)Gri/Albastru
(-)Rosu

 

/// Asa am notat eu intr-un fisier, cum e la mine. Cu alte fire nu ai treaba, ele dau comenzi pt geamuri.

La sofer e simpla treaba, firul de + pt led e universal cu toate firele de + pt martorii luminosi.

La restul usilor, cum am zis si intr-un post anterior... comanda cat si intensitatea luminoasa vine codata prin CAN, controlerul de la fiecare usa are iesire separata pentru fiecare led. Ai grija ce faci.. totul e sa nu faci scurturi ca ai sanse sa busesti controlerul.

[Laurentiu_LWR]

Daca te legi pe butoane e normal sa nu se stinga imediat cum opresti motorul...ca daca ati observat dupa ce scoti cheia din contact geamurile mai functioneaza cateva secunde...in caz ca ai uitat sa il inchizi...

[RazvyRULZ]

butoanele au 2 plusuri:

 

1 pentru iluminat pe pozitie

2 pentru comanda geamului

 

Daca te-ai legat pe pozitie, nu e normal sa ramana pornite dupa ce opresti motorul/pozitia.

Daca te-ai legat pe comanda geamului, e normal sa functioneze pana la prima deschidere a usii.

[Muale]

Hmda, cred ca asta este explicatia. Cum sca p desfac iar si vad ce fire sunt acolo.

[RazvyRULZ]

foloseste aparatul de masura, asa-i cel mai usor; pe care ai tensiune cand pui pozitia, pe acela te conectezi.

[Muale]

Senty,la sofer ma leg in mufa reglaj oglinzi, e mai aproape.

La restul usilor nu cumva e rosu + si albastru - ? Masor acum pe spate si asa arata.

[Senty]

La sofer, te legi unde e mai aproape, ideea e sa respecti culorile... si sunt cam universale.

Pentru restul usilor, eu asa mi-am notat... cum e la mine. In schemele ce le am, rosul e la plus, dar repet... eu am notat ce am gasit la mine!

Cel mai bine e sa masori, oricum daca pui gresit, nu se aprinde :))

[Muale]

Rosu +

Albastru cu gri -

[Muale]

Proiectul asta imi provoaca mai mult stres decat trebuie.

Am identificat firele, am montat usile si totul ok. Cand sa montez la sofer, scurt in mufa lampii de jos, siguranta arsa.

Pun aparat de masura, scurt in mufa. Singura chestie vinovata ar fi jetul de spray de contacte dat mai devreme. Probabil trebuia sa il las sa se evapore...

Draci, nervi. Am incuiat din cheie (pt ca e siguranta comuna pe inchidere si lumini) si am plecat la un sprit!

[Senty]

"Draci, nervi. .... si am plecat la un sprit!" :))) Asta e cea mai tare rezolvare, romaneasca :)))))

No, verifici maine daca mai e scurt in mufa, din cauza spray-ului. Avea mizerie de ai dat? O regula de baza e... nu te mananca, nu te scarpini!

Personal nu am o super incredere in astfel de solutii minune, am folosit odata demuuuult sa curat contactele argintate ale unui contactor de putere si am facut.... o branza :)) (cred ca puteam si eu sa plec la un sprit) :))

[Muale]

Hmda...era de la spray. E precoce sa spun ca mi se pare o porcarie ca un spray dr contacte sa ramana asa uleios si sa conduca electricitatea? (Produs de Bison ).

Nu aveam mizerie, mufele de jos erau putin ruginite. Am dat preventiv...m-a mancat.

Am schimbat siguranta, am masurat. Totul ok asa ca am legat cablurile.

Astept intunericul sa vad ca totul e ok si apoi inchei operatiunea.

[Newby]

S-a intunecat, asteptam poze :) .

[Muale]

Momentan, atat!

[Vizitator]

Ceva nu e in regula daca tot la bere ai ajuns. :))

[rudiRUD]

Sau poate dimpotriva, e chiar totu' in regula! :))

[Muale]

Este ok, scurtul a fost de la spray de contacte (probabil se foloseste la contacte unde + si - sunt la cm distanta).

Din pacate inca nu am ajuns ( in 4 labe = 4motion la masina) sa va arat poze.

Dupa ce distilez intern vinul asta observ lumina.

[Muale]

Poftim, si poza.

[Laurentiu_LWR]

Si..esti multumit de rezultat?

[Senty]

Arata bine... (vinul :)) )

[Muale]

Da, sunt multumit.

De fapt mergea puuutin mai tare dar aia se face din potentiometru. Nu mai stau sa desfac sa schimb rezistentele.

Este o lumina f slaba, discreta. Si cel mai important nu bate in sus, nu se reflecta in geam (cum mai e cazul ledurilor mici infipte in manere, de jos).

[Senty]

Pai si ledurile se pun... tot sus, sa bata in jos :). Acum ca unii le pun cum vor, e alta poveste, dar cel mai ok e cu ghid de lumina, apoi cu led... ambele puse sus. Mie ledul pus sus imi lumineaza foarte ok zona, scopul meu a fost sa creez o zona luminata, sa vada pasagerii unde sa bage degetul pt a deschide usa.

[Muale]

Am magnet la asiguratii Caprpatica :(

Un Audi grabit mi-a taiat fata.

[Laurentiu_LWR]

Cred ca le cauti...cat de grav este? :(

Iti rezolvi si tu bara...capota si clemele de la faruri?:P

Modificat 19 Mai, 2014 de Lawrentzyu_86