Tunning Passat CC

[Hooligan]

@DRI@N - Pachetul ABT pentru VW Passat CC este exact cel din pozele atasate de catre R a z v a n ( vezi primul post ) .

Modificat 20 Martie, 2010 de Hooligan

[Sepulturaa]

Salutari tutuor .

Sunt mai nou pe acest forum si m-am gandit sa scriu si eu un post pe aici :).

Am un Passat CC de 6 luni 15000 Km 1.8 TSI DSG -7 160 Cp si as vrea sa fac un upgrade la motor sa il duc undeva la 200 Cp.

Cautand pe net am gasit ceva de firma Abt-Sportsline din Germania pe care am contacta-o printr-un email .

Am fost contact de un reprezentant al acestei firme sau colaborator nu stiu ce este :) de la noi din tara si mi-a facut o oferta pt chip-ul pe care il au dar care momentan este in teste la cei din Germania si cand va fi gata ma va contacta.

Pretul este de 1500 euro .

Am intrebat si la reprezentanta vw daca au vreun chip si nu au si m-au sfatuit sa nu imi fac aceasta modificare ca cica ei la fiecare revizie imi fac unele update-uri la soft-ul computerului masinii si risc sa se arda si costa in jur de 60 mil si multe baliverne cred.

Intrebarile mele sunt :daca stiti ceva mai ieftin de atat

cam ce pb as putea sa am si daca merita la 15000 km sau sa mai astept

Masina este luata in leasing.

As putea sa am pb la garantie ceva ? La revizie isi dau seama ca am chip?

OFERTA_829.pdf

Modificat 24 Martie, 2010 de Sepulturaa

[radu_P]

1500e e ffff mult.incearca la skn , mtm ,superchips .

daca iti pui chip pirzi garantia. suna la cei de la superchip au o mica jucarie care se numeste bluefin.

[alaraw]

@Sepulturaa te sfatuiesc sa incerci la superchips.ro . Vezi ce variante au si unde ai putea ajunge cu ei :))

[radu_P]

alaraw am vazut ca ai folosit bluefin. multumit de el,probleme ceva ?sunt f interesat ca vreau sa imi cumpar si yo mica jucarie.

pe golf ai avut dsg?

[cosminrot]

am vb la voinea la tcm turbo

eu m-am interesat pt masina mea 1.8 tsi 160 cp manuala, si o face la 190 cp, si costa 320 euro cu tva ( in mod normal cica e 370 euro, dar face reducere la forumisti )

cert e ca se pierde garantia.

eu astept sa termin cu garantia si apoi sa o cipez

[Sepulturaa]

Am vb cu cei de la superchip si mi-au facut o oferta 500 euro .

Din cate am inteles eu la bluefin iti da un aparat care il conectezi la masina (nush cum se cheama chestia aia unde se conecteaza :biggrin: pisicii ei in fine ) ,jucaria copie soft-ul masinii tale dupa care te duci la un pc conectat la net si conectezi jucaria aia cu un cablu usb , automat softul masinii tale este trimis la superchips in anglia pt a fi modificat.In aproximativ o ora primesti un mesaj pe tel ca softul e gata si te duci la pc iar si conectezi jucaria aia care descarca automat noul soft.

Mai bine dau copy la email sa nu mai scriu :))

Buna ziua,

Va multumim pentru interesul manifestat fata de Superchips.

Mai jos gasiti datele precum si costul software-ului Superchips pentru masina dvs.

Marca: Volkswagen

Combustibil: Benzina

Model: Passat 1.8 TSI 160 Cp

Putere Originala: 160 Cp

Putere Superchips: 217 Cp

Cuplu original: 250 Nm

Cuplu Superchips: 343 Nm

Pret: 500 Euro

Pentru modificare puteti apela cu incredere la unul din dealerii autorizati Superchips din Romania. Mai multe detalii aici.

De asemenea daca doriti va putem trimite un dispozitiv Bluefin prin intermediul caruia puteti sa va modificati singur masina in doar cateva minute.

Bluefin nu este un Power Box, acesta nu va ramane conectat la masina, el este folosit pentru a citi si scrie soft-ul din calcultaorul masinii ( ECU ). Dar pentru a intelege mai bine, am sa descriu modul de functionare al Bluefin-ului, care este unul extrem se simplu. Daca vreti este mai usor de folosit decat telefonul dvs. mobil (are doar 3 butoane), nefiind necesare cunostinte mecanice sau tehnice, toata operatiunea realizandu-se de pe scaunul soferului. Acesta se conecteaza la port-ul de diagnoza al masinii (OBD), dupa care va copia soft-ul original al masinii si il va memora. Dupa aceea se conecteaza Bluefin-ul cu ajutorul cablului USB din dotare la un calculator cu conexiune la internet astfel soft-ul original al masinii va fi automat trimis la sediul Superchips din UK. Dupa apromimativ o ora veti primi un mesaj text pe telefonul mobil si un e-mail care va aduce la cunostinta ca soft-ul dvs. a fost optimizat de catre specialistii nostri din UK si este gata pentru download. Conectati din nou dispozitivul Bluefin la calculator cu ajutorul cablului USB, moment in care Bluefin va copia noul soft optimizat si il va memora si pe acesta. Conectati din nou Bluefin-ul la portul OBD al masinii, dupa care acesta va instala noul soft Superchips.

Totodata Bluefin are si alte avantaje :

Poate readuce oricand masina dvs. la setarile originale, lucru foarte util daca masina este in garantie si trebuie sa mergeti la reprezentanta pentru revizie, astfel modificarea va fi nedetectabila deoarece Bluefin va reinstala soft-ul cu care a venit masina din fabrica, iar dvs. veti beneficia in continuare de garantia oferita de producator. Evident dupa efectuarea reviziei, conectati dispozitivul Bluefin la masina si puteti reinstala din nou soft-ul Superchips in doar cateva minute

Poate fi folosit ca si un aparat de diagnoza care sa identifice si sa corecteze eventualele erori la masina dvs. (similar cu aparatura de la reprezentanta ).

Poate fi folosit ca si un imobilizator / re-mobilizator, caz in care masina dvs. va fi imposibil de pornit deoarece Bluefin va sterge harta din ECU, lucru foarte util daca va parcati masina in locuri nesigure. Practic odata imobilizata masina nu va porni nici daca hotul intra in posesia cheii.

Costul unui astfel de dispozitiv este de 500 euro (TVA inclus) + transport, cost care include evident si optimizarea electronicii.

Suntem lideri de piata in UK pe acest segment fiind singurii parteneri oficiali ai VW Racing UK, astfel toate masinile care alearga in aceasta competitie au soft-uri Superchips. Totodata avem o experienta de 30 de ani in domeniul optimizarii electronicii motoarelor, fiecare soft fiind intens testat pe autovehicule inainte ca acesta sa fie lansat pe piata, astfel ne asiguram ca fiabilitatea nu va fi afectata iar sporul de putere va fi cat mai consistent.

Cel mai important lucru in cazul unei remapari este calitatea noului soft care se va scrie in ECU, soft dupa care va fi gestionat intreg comportamentul motorului. Evident, acest soft difera de la un tuner la altul, iar in cazul nostru absolut toate softurile sunt realizate la sediul central Superchips din Anglia, fiind special individualizate pentru fiecare autovehicul in parte.

Pentru mai multe detalii nu ezitati sa ne contactati la numarul de telefon 0372.709.532 sau pe e-mail la adresa info@superchips.ro

O zi buna,

Fata de 1500 euro -500 si raman si cu jucaria aia eu zic ca merita plus ca nu am pb la garantie

Modificat 27 Aprilie, 2010 de R_a_z_v_a_n

[radu_P]

la abt extrem de scump, si nu inteleg de ce?

de superchips am auzit numai cuvine bune.cred ca o sa apelez si yo la ei, dar inca mai ma interesez sa vad daca imi poate afecta cutia dsg

[alaraw]

@radu_p - nu cred ca afecteaza cutia in nici un fel. oricum ca idee in cazul in care vei vrea neaparat sa optimizezi si cutia, exista si soft pentru DSG. O chestie este clara, o putere de 20 - 40 cp nu are cu ce sa afecteze cutia. Sprint-ul se imbunatateste, se modifica un pic parametrii turbinei, se optimizeaza arderea... cam asta face un stage 1. La golf nu am avut DSG, dar stiu pe altii care au folosit bluefin pe vw dsg si nu au fost probleme. Acum depinde daca ajungi la un stage 2 sau 3... filtru sport, sportback, intercooler si alte chestii va trebui sa optimizezi si dsg-ul mai mult ca sigur.

Ca idee nu mi-as face nici o grija la un adaos de 20-40 cp fie el DSG.

Mie cei de la superchips mi-au propus un software Stage 2 (nu am avut timp sa caut ce modificari implica) pentru 200 CP la 2.0 TDI 140 CP.

@sepultura - procedeul este exact cum l-ai descris. In afara de asta device-ul asta bluefin mai are 2 functii cel putin interesante... 1. poate reseta erorile, martori, avertizari gasite la o scanare (din pacate fara a le afisa, si fara resetare interval service :D). 2. Are o functie de "blocare" care o poti activa si dezactvia cand vrei... care face masina nefunctionala :P Adica se deschide dar nu porneste (nu mai tin minte daca se aprinde bordul), dar e destul de utila daca spre ex lasi masina undeva mai mult timp.. se uita hotii la ea si cam atat daca nu o iau pe sus :)

Nu lucrez pentru superchips sau bluefin, nu am nici o legatura cu ei :) Doar ca mi-a placut jucaria lor si mai ales customer support-ul.

[radu_P]

Sunt multi care spun ca dsg are limita de culplu la 350 ,dar toti tuneri dau valori mai mari de 370-400nm Oricum nu cred ca nemtalai faceau o cutie asa sensibila

[alaraw]

am revenit cu pozele ;) a sosit volanul. Cred ca sunt primul din RO cu volan R line ;) Cam asa arata. O sa postez poze si cu pragurile de R si buza fata imediat dupa ce le vopsesc.

[chetyw]

Ce pret are?

[alaraw]

Am platit 425 EURO cu tot cu transport prin GLS din Portugalia. Volanul este SH daca ii pot spune asa, adica a fost demontat de pe masina noua.

[Valix]

Da, smecher tare volanul. Cum ti se pare ca se "pupa" cu ambientul masinii? Merge? Te intreb pt ca e totusi un volan ultra sport, iar masina in sine merge mai spre limo...

[chetyw]

Tare bine arata volanul si nu e scump ca pret.Volanul vechi ce-ai facut cu el ?Daca il vinzi cu cat il dai?

[alaraw]

@valix Mi se pare foarte ok, mai ales ca sunt fascinat de volanul de GTI/R, de acolo mi-a ramas gandul. Ca interior din moment ce exista Passat CC R-line cred ca este desptul de placut :biggrin: Asa ca impresie generala. Ideea este ca am si pedalierul de R line. Nu mai imi lipseste nimic cred de la R la interior, o sa caut niste poze mai detaliate.

@chetyw Il vand impreuna cu airbag. 325 E, nedicutabil; arata exact ca in poze 30.000 KM. nezgariat sau alte probleme, cu comenzi, DSG!. Inca nu l-am pus la vanzare ca nu am avut timp.

Aveti idee care este eleronul de R la Passat CC? sau la ce anume se refera "spoiler-ul spate passat cc r line"? In nici nu caz nu este vorba de bara, asta sunt sigur.

Modificat 8 Aprilie, 2010 de alaraw

[GABA]

@radu_p - pragurile (cele cu Passat CC) au costat 75 EURO si pedalele au costat 116,99. Le-am luat de pe Ebay.

Am revenit si cu niste poze la micile modificari care le-am adus la interior. Sincer nu mi se pare prea ok din punct de vere estetic alaturarea celor 2 praguri, mai ales ca pe amandoua scrie PASSAT :) dar nu stiu cu ce sa inlocuiesc macar unul dintre ele, pentru ca de utile sunt utile, de cele mai multe ori cand te urci sau cand cobori din masina freci talpa de prag...

Cam astea sunt modificarile aduse momentan, urmeaza sa postez iar cand soseste volanul de R-Line sau cau cand sosesc pragurile de R-Line, oricare ar fi ordinea :D :P

salut..am si eu un cc de vreo 3 luni si sunt f multumit dar ma bate gandul sa imi pun un kit de r line si sa fac ceva si la interior, m aintereseaza si pe mine cat te-au costat modificarile la interior si de unde ai putut sa achizitionezi aceste produse. multumesc

[cosminrot]

@GABA - passatu tau e 1.6 TSI???

@alaraw - volanu de R line e criminal :D

sa-l folosesti cu placere! :Driver:

[Valix]

@alaraw: Vreau sa vad si eu volanuuuuuuuuuu. Live :blah_:. Imi dai un PM :ceuameni:?

[@DRI@N]

@DRI@N - Pachetul ABT pentru VW Passat CC este exact cel din pozele atasate de catre R a z v a n ( vezi primul post ) .

Scuze de raspuns-ul intarziat .

Prietene esti intr-o totala eroare .

Pachetul din prim-ul post nu este nici pe departe facut de ABT.

Ci se cheama "VW Passat CC Eco Performance Concept" .

Vezi aici :

http://www.sotto.ro/articol/Tuning/2457/VW...ste-300-CP.html

Daca citeai postul "18" al colegului

radu_P

ai fi vazut ca nu exista pachet de tuning de la ABT ci doar un set de jante .

Ce am intrebat eu in postul "17" este in cunostinta de cauza deoarece stiam exact ca cei de la ABT nu au facut un pachet de tuning pentru acest model de VW si vroiam sa vad cum raspunde lumea la ce ai postat tu la postul "02" .

O seara buna .

Modificat 26 Aprilie, 2010 de @DRI@N

[BobyCC]

Salut, am un passat cc 2.0 tdi si ma tot bate gandu sa ai modific putin aspectu si anume evacuare spate .... fiind 2.0 tdi am o singura evacuare pe partea stanga si as dori o evacuare dubla ..problema este ca nu stiu ce finale sa ai cumpar care sa se potriveasca ...Am vazut doua passaturi facute la NVT Rm.Valcea frumoase nu contest dar ma ingrijoreaza zgomotul facut de alcele tevi simple fara tobe finale care din cate stiu eu ele absorb zgomotul.Daca exista cineva care a facut pasul asta si stie cu ce se mananca l-as ruga sa-mi dea niste indicati/sfaturi multumesc anticipat.

Am sa atasez niste poze sa vedeti despre ce e vorba .Pozele sunt luate de pe site NVT Rm.valcea sper ca propietari celor 2 masini sa nu se supere.

Modificat 18 Mai, 2010 de BobyCC

[BobyCC]

Am gasit un kit evacuare de la Bustuck superb exact cea ce vroiam dar ff scump ...(420-6300 Ron) cred ca e vorba de evacuarea completa .http://www.4tuning.ro/magazin/Kit_evacuare-90/Evacuari_Bastuck-id-405.html

Le-am trimis un mail sa fiu sigur ca se potriveste pe passat cc si cat ma costa doar tobele finale ...astept raspuns si va dau de stire

Modificat 20 Mai, 2010 de BobyCC

[BobyCC]

Buna ziua,

Din pacate nu se produc inca evacuari pentru Passat CC.

Cu sima,

Racing Nick

Acesta a fost raspunsul primit...ciudat ca acolo pe 4tuning spunea ca sunt de vw ...poate nu se potrivesc, in fine , cert e ca trebuie sa mai caut

[xceoss2010]

sunt nou pe forum si in curand viitor posesor de passat cc, am si eu o intrebare, s-a gandit cineva ce fel de tipsuri am putea pune pe evacuarea finala? pacat de masina la cat de frumoasa e , esapamentul e oribil , poate stie cineva ce s-ar potrivi fara a modifica prea mult si sa fie si de calitate

[radu_P]

Acesta a fost raspunsul primit...ciudat ca acolo pe 4tuning spunea ca sunt de vw ...poate nu se potrivesc, in fine , cert e ca trebuie sa mai caut

de ce nu vb cu cei de la nvt?