VW Tiguan 2.0 TDI/140cp vs. Dacia Duster 1.5 dCI/110cp

[alexanderdj]

Esti foarte pornit, Bossake! :)) Inseamna ca il stii pe preotul de la mine de la tara cu Sandero argintiu B-xx-WSW. Am dreptate? Maine seara sau luni sper sa-ti dau raspuns la treaba cu franele, ca acum nu-mi permite netul sa navighez unde am eu nevoie.

Si inca ceva, vezi ca la eficacitatea franelor contribuie destul de mult si masina, nu neaparat greutatea. Depinde de centru de greutate, de diferentele de inaltime fata-spate, de amortizoare si arcuri. Pun pariu ca Octavia chiar daca e mai grea, daca are suspensia si franele OK, se va opri mai repede, datorita criteriilor de mai sus. Daca te gandesti in sensul in care am scris ce-am scris, ai sa vezi ca adevarul e pe-acolo.

[paul_e88]

Daca am facut comparatii,postez un film care spune multe despre noul Tiguan.Tehno raspusul la intrebare il gasesti in film.

!

O prezentare mai proasta nici ca se putea concepe. 20 de minute de gargara si uita de interior,de motorizari.

Vezi ca mai sunt inca 5-6 filme in continuare, fiecare de 20 de minute. Apar la Related pe Youtube.

Si eu am zis ca e slaba prezentarea, pentru ca vorbeste foarte lent si nu pare ca spune mare lucru.

Dar daca te uiti la toate o sa vezi ca intra in detalii destul de mult fata de alte prezentari. Nu e bine ca dureaza prea mult, dar mai afli cate ceva despre masina.

[Ice_2k]

:) OK, hai atunci s-o luam asa:

1. faptul ca acele capace exista, asta nu inseamna automat ca acolo se si gaseste ceva in Germania, Italia, Franta, Danemarca, etc. Cu sau fara capace, acolo unde Dusterul are geamuri electrice spate, comenzile acestora sunt amplasate INTOTDEAUNA in spatele franei de mana.

2.

...deci, pentru America de Sud, NU pentru tarile din Vest, si e fabricat DOAR in Brazilia, nu la noi. Deci, devreme ce nu-i fabricat la noi, n-are cum sa plece de la noi spre vest cu "Discuri pe spate, butoane geamuri puse unde trebuie, scaune incalzite etc."

Corect?

Recunoaste ca ai gresit si asta e :soothe[1]:

Eu nu am zis nimic de Germania sau alta tara. Si n-am zis nimic nici de comenzile geamurilor spate, am zis de cele din fata.

Cat despre faptul ca se fabrica in brazilia, este irelevant, matritele pentru diverse piese sunt aceleasi (cum ar fi fetele de usi), este mai ieftin.

2.Deci recunosti ca aceste feature-uri vin doar pentru Renault Duster. Ei bine, cu asta am incheiat problema. Renault Duster nu se vinde in Europa de Vest NICAIERI. Deci treaba cu Dusterele pentru Germania din start pica.

Again, eu n-am zis nimic de Germania :)

[Vizitator]

Corect, n-ai zis nimic de Germania, insa un coleg suspecta faptul ca Dusterele care pleaca la extern sunt altfel echipate decat cele destinate pietei nationale, iar tu ai spus...

Scuze, credeam ca spuneai de butoanele comenzilor pentru geamurile electrice spate.

Oricum, FYI, in Europa se comercializeaza doar Dustere cu comenzi pentru geamuri electrice fata pe consola centrala, nu pe usi; insa asta ti-a explicat deja un coleg, asa ca nu mai are rost sa repet.

Again: ieseam mai ieftin daca recunosteai ca ai gresit ;)

[Ice_2k]

Nu ma doare mana sa recunosc cand gresesc, insa de data asta nu consider ca e cazul. Nu am zis ca se fac cu alte feature-uri pt "germania" sau whatever, ci ca "in alta parte" asa e. Nu stiam unde, asa ca nu am precizat. Eu vorbeam strict de politica renault de a nu pune anumite feature-uri la noi pe care in alta parte le-au pus, atat.

[adriano872]

Asa este, eu am initiat discutia si era vorba de "extern" la modul general, nu exclusiv Germania. era doar o opinie a mea dupa ce am vazut cateva modele pregatite pentru extern. Din cate am vazut in cele scrise de catre colegul Ice_2k, nu a facut nici o afirmatie despre vreo tara anume ci a dat doar niste exemple de "styling" si tehnica la "opinia mea" despre modelele pregatite pentru extern . Se poate sa discutam normal in cadrul acestui topic si sa renuntam la atacuri inutile? :)

Stima

Modificat 3 Martie, 2012 de adriano872

[ionutzz13]

Prea multe orgolii "ranite" pe acest topic.

Cine nu prea stie care cum e treaba cu sistemul de franare al unui autovehicul, citind pe aici ultimele 2 pagini , ar putea sa inteleaga ca un Logan/Duster franeaza "naspa" ca are tambure, iar masini gen Skoda Octavia 1 sau Seat Ibizza franeaza excelent.

Total gresit.

[blondu77]

Eu chiar sunt uimit ca s-au umplut 20 de pagini, de vorbe goale, comparand mere cu pere.

[iulian_1976]

....ei uite ca si Deutsche Welle tv a comparat mere cu pere saptamana trecuta :)

[adriano872]

Diferenta dintre cele doua masini este foarte mare. Tiguan este superior la absolut orice capitol, daca dispui de bani si iti doresti una dintre cele doua masini, cu siguranta vei achizitiona Tiguanul dupa cateva teste cu ambele masini. Daca este limitat la pusculita, te limitezi automat la Duster. Este prea devreme pentru Dacia ca sa se bata intr-un "vs" cu Vw (parerea mea). Daca mai esti si iubitor de optionale, este clar. Daca te intereseaza o masina pe care sa o rupi in doua pe coclauri si sa te folosesti de ea pentru distractii pe la munte si sa nu-ti faci griji de costurile reparatiilor, optezi pentru Duster.

Stima

[iulian_1976]

Unii au inteles ,altii nu cum se pune problema Duster vs Tiguan in Germania.

Pe Deutsche Welle tv se da situatia ca detii 35 de mii de euro, cumperi un Tiguan full sau un Daster + 15 mii de euro.

...asa cum multe familli de germani au procedat.

Desigur Ice_2k@ o sa spuna doar 7 mii. :icon_cheesygrin:

Asta este realitatea data nu ceea ce visam noi,multe familii din Germania s-au lovit de aceasta dilema.

Dusterul se vinde foarte bine in Europa respectiv Germania nu este clar ?! :)

...intrebati-va voi in detrimentul caror SuV-uri 4X4 :)

[cristianionut]

....ei uite ca si Deutsche Welle tv a comparat mere cu pere saptamana trecuta :)

se poate vedea undeva acesta emisiune?

[iulian_1976]

Eu am vazut-o saptamana trecuta la DW tv in emisiunea Drive it!

Pe net emisiunea incepe cu prezentarea lui Audi A1 sport apoi sare la altceva,la urmatoarea actualizare o sa verific daca au adaugat-o.

[Ice_2k]

Pe Deutsche Welle tv se da situatia ca detii 35 de mii de euro, cumperi un Tiguan full sau un Daster + 15 mii de euro.

...asa cum multe familli de germani au procedat.

Desigur Ice_2k@ o sa spuna doar 7 mii. :icon_cheesygrin:

Si gresesc? E normal sa zici "cumpar Tiguan cu webasto, navigatie, trapa, DSG etc sau Duster"? Mi se pare cat se poate de logic si de corect sa discutam de acelasi nivel de dotari. Pe acelasi principiu, putem zice Tiguan chel-chel vs Duster "full" si uite cum diferenta e de doar 2-3.000.... Relevant? Nu prea...

[Vizitator]

Diferenta dintre cele doua masini este foarte mare. Tiguan este superior la absolut orice capitol,

Nu si la cel financiar, si cu siguranta nu la capabilitati off-road.

daca dispui de bani si iti doresti una dintre cele doua masini, cu siguranta vei achizitiona Tiguanul dupa cateva teste cu ambele masini.

Aici, n-as fi la fel de sigur. Daca as avea 40K Euro si nevoie de un SUV mititel, ca sa mai merg la un schi si eventual sa mai car si-un caine, n-as lua Tiguanul, sa ma enervez la fiecare zgarietura si in plus, Dusterul face tot ce face Tziganul "and then some", si in plus, de 15K Euro mai poti face o stiva de alte lucruri: eu as merge 7 ani la schi de banii aia :)

Daca este limitat la pusculita, te limitezi automat la Duster. Este prea devreme pentru Dacia ca sa se bata intr-un "vs" cu Vw (parerea mea). Daca mai esti si iubitor de optionale, este clar.

Well, aici ai dreptate. Sunt enshpe optionale, gadgeturi si ghizmouri pe care le poti pune pe Tiguan, imposibil de pus pe Gushter.

Daca te intereseaza o masina pe care sa o rupi in doua pe coclauri si sa te folosesti de ea pentru distractii pe la munte si sa nu-ti faci griji de costurile reparatiilor, optezi pentru Duster.

Cred ca te inseli putintel, fiindca presupui automat ca toti cei care opteaza pt. un Gushter in defavoarea Tziganului o sa-l rupa pe coclauri.

@Ice: in Romanica, cel mai jeftin Tzigan diesel 4 motion este varianta Attractive Trend&Fun 2.0 TDI/140CP M6, care "se da" la 24.883 Euro, pe cand cel mai ultra-mega-meserias Duster preparat de Elia e 25.000 Euro. De-abia astea doua sunt comparabile si, sincer, la cum arata Darkster-ul, io tot n-as lua Fauve-ul. But hey, that's just me... ;)

Modificat 5 Martie, 2012 de Vizitator

[cristianionut]

Daca mergem pe linia ca in Romania cat si in europa de est se fabrica multe piese auto (ex: Valeo-faruri, Continental anvelope, etc), vom ajunge sa comparam in procente aceste masini cate piese din masini sunt fabricate in europa de est.

[iulian_1976]

Si gresesc? E normal sa zici "cumpar Tiguan cu webasto, navigatie, trapa, DSG etc sau Duster"? Mi se pare cat se poate de logic si de corect sa discutam de acelasi nivel de dotari. Pe acelasi principiu, putem zice Tiguan chel-chel vs Duster "full" si uite cum diferenta e de doar 2-3.000.... Relevant? Nu prea...

Nu stiu exact ce motorizari au ales Dusterul era 19 mii de euro era in piele neagra,Tiguanul era 35 de mii de euro era intr-o piele maroniu deschis.

A fost alegerea lor ,nu stiu daca este sau nu relevant :)

...diferenta lor a fost 15 mii de euro , am prins-o in foto :)

[alexanderdj]

Daca excludem capitolul finante, putem compara q5 cu Prafuitorul, sa vedem atunci cat de superior va fi la capabilitati off-road. Asa putem lua un Samurai care costa 3000 de euro maxim si il dam cu Duster-ul pe coclauri, sa vedem ce mai stie sa faca Duster-ul de banii lui.

Si inca ceva, toata lumea scoate invingator Duster-ul pe off-road. Probabil ca da, dar masinile astea nu sunt facute numai pentru macadam, trebuie mers cu ele pe sosele, trebuie fiabilitate, trebuie sa fie practica, poate si comoda, chiar si agila in oras, sa fie lucrata bine si sa nu pice injectoarele pe ea, poate sa ia si niste curbe, sa atraga o privire daca esti genul ala de persoana, sa poti sa pui pe ea absolut ce vrei si tot asa...Deci daca excludem off-road-ul extrem(din punctul meu de vedere), pe ce loc punem Duster-ul in cazul asta?

[adriano872]

De unde vine relatia asta stransa intre Duster si off-road? Pe bune, este hilara...rau de tot! Lasati filmuletele de pe youtube si toata povestile de adormit copii. Daca bag Dusterul pe traseele pe unde bag LC-ul meu, se va alege praful de el. Nu comparati drumurile de tara si filmuletele cu crestele muntilor si un rau cu 3 pietricele in el peste care trece Dusterul, cu adevaratul sens al off-road'ului. Mai avem putin si o comparam cu Discovery si Land Cruiser. Este o imitatie de SUV cu o tractiune 4x4 si un motor anemic care prinde bine la public si la ideea in sine de a avea un SUV in caz de nu iti permiti cu adevarat unul.

Stima

[noname00]

Nu stiu exact ce motorizari au ales Dusterul era 19 mii de euro era in piele neagra,Tiguanul era 35 de mii de euro era intr-o piele maroniu deschis.

A fost alegerea lor ,nu stiu daca este sau nu relevant :)

...diferenta lor a fost 15 mii de euro , am prins-o in foto :)

Sincer ... imi este greu sa nu te jignesc.Chiar este atat de dificil de inteles ca asa zisul "full option" nu inseamna acelas lucru pe Duster si pe Tiguan?

Sau de ce in mod normal comparatia intre doua masini din aceiasi clasa se face la versiuni de echipare similare.

Si mai e ceva - Duster-ul avea piele neagra pentru ca asta e singura culoare in care se poate comanda tapiteria din piele, la Tiguan ai mai multe optiuni, printre care si neagra, daca iti place asa mult.

@Bwwlan - "n-as lua Tiguanul, sa ma enervez la fiecare zgarietura" - vrei sa spui ca daca ti-ai zgaria Duster-ul nou nout nu ar fi nici o problema? buna gluma.

si pentru amandoi - daca ati avea 35.000 euro ce ati cumpara, un Duster de 19.000 (ku piele, k e kool), sau un Tiguan de 25.000, care este mai bine echipat din orice punct de vedere cu exceptia tapiteriei din piele? daca tot ne bazam pe comparatia celor de la DW, care presupune ca ai in buzunar 35.000 euro.

[Ebi]

Oricum este o onoare pentru Dacia ca a ajuns sa se compare cu VW chiar daca a pierdut. Ceva inimaginabil in urma cu 10ani. Si pot adauga ca este o rusine pentru VW ca a ajuns sa se compare cu Dacia, chiar daca a castigat. Acusi se lanseaza masina de Craiova si astept cu interes versusul cu VW din care nu stiu cine va castiga.

[Tilu]

Aceste doua masini nu se pot compara, sau mai bine zis nu se puteau compara prin 2007-2008(presupunand ca ar fi existat pe atunci Duster-ul), pentru ca erau bani pe piata...

Aceasta comparatie e posibila doar acum, in conditii de criza severa, cand primeaza costurile. Astfel oamenii ajung sa se minta frumos si sustin ca produsele ieftine si mai slabe calitativ sunt de fapt suficiente pentru nevoile lor.

Comparatia asta nu o face VW, deci nu vad de ce s-ar rusina. Haideti sa comparam Mercedesul cu Dacia, ca sa fie nemtii umiliti pana la capat, pentru ca evident castigatorul va fi Dacia, doar e mai ieftin, nu?

Cifrele seci spun ca VW este al 2-lea constructor auto mondial, probabil nu a aflat planeta inca de Dacia. Dar cand o va face in mod cert se vor schimba ierarhiile.

Cred ca in realitate nu ai aceasta dilema, tu stii apriori cine este castigatorul: masina de la Craiova, doar e mai ieftina!

Restul "amanuntelor" legate de dotari, de placerea de a atinge un material de calitate care la 200000 km arata ca nou, placerea de a conduce, zambetul pe care-l capeti dupa iesirea dintr-o curba abordata cu 100km/h si alte "nimicuri" de acest fel? Nu, astea sunt amanunte...pretul conteaza, indiferent de concesiile facute.

Fiecare produs are targetul lui de cumparatori, cei care au "doar" 18000e vor cumpara Duster, iar cei care dispun de ceva mai multi bani vor alege Tiguanul.

Fiecare va fi multumit de alegerea facuta! Mai ales cumparatorul care a trecut de la Dacia 1300 la Duster.

PS: e curios totusi(cel putin pentru mine) cum reuseste VW sa castige toate testele, singurul argument al concurentei ramanand pretul?!

[alexanderdj]

Aici sunt de acord cu tine. Numai eu cunosc vreo 10 oameni care inainte de Golan au avut dacia berlina. Si si-au FACUT IMPRUMUT LA BANCA PENTRU LOGAN! Asta inseamna sa nu fii sanatos la cap. Ca vai ce bine fuge, ce bine sta pe curbe, nu se opreste in drum, rahatisuri d-astea penale.

Sincer n-am apucat sa vad unde baga aia masinile acolo. Daca nu o baga in noroi pana la praguri sau pe teren arat, degeaba!

[iulian_1976]

Tiguan este superior la absolut orice capitol, daca dispui de bani si iti doresti una dintre cele doua masini, cu siguranta vei achizitiona Daca este limitat la pusculita, te limitezi automat la Duster. Stima

Esti sigur ca in Germania punctul forte este doar pusculita?

Sincer ... imi este greu sa nu te jignesc.Chiar este atat de dificil de inteles ca asa zisul "full option" nu inseamna acelas lucru pe Duster si pe Tiguan?

Sau de ce in mod normal comparatia intre doua masini din aceiasi clasa se face la versiuni de echipare similare.

Poti sa jignesti oare toate familiile din Germania care au optat pentru Duster ?...pe mine in nici un caz?!

Aceasta comparatie e posibila doar acum, in conditii de criza severa, cand primeaza costurile. Astfel oamenii ajung sa se minta frumos si sustin ca produsele ieftine si mai slabe calitativ sunt de fapt suficiente pentru nevoile lor.

Titu sunt de acord cu tine,in contextul economic actual Dusterul a intrat in carti practic "atacand" alte Suv-uri.

Acea emisiune de la DW tv atrage atentia ca Duster incepe sa "manance" din concurenta asta insemnand ca acei clienti isi

puteau permite chiar un Tiguan sau alt Suv.

Nu are nici o legatura cu clientii care au achizitionat un Duster constransi de buget,primul lor Suv, ca vin de pe Dacia berlina etc

Aici exista un indicator clar : Duster se vinde foarte bine in Germania.

Oare doar pretul a contat in alegerea lor ? ...sau si alte motive?

Cred ca sunteti constienti sau poate nu...ca 100% dintre clientii germani au o cu totul alta cultura auto si nu vin de pe Dacia Berlina.

Modificat 6 Martie, 2012 de iulian_1976

[adriano872]

Este normal sa se vanda bine in Germania. Nu toata lumea traieste roz acolo si norocul celor de la Dacia consta in asa zisa " criza financiara" dar sa nu ne imbatam cu apa rece si sa spunem ca se poate compara cu Vw pentru ca atunci inseamna ca avem probleme serioase. O masina care scoate chinuit 3 stele la Ncap, nu este chiar masina pe care mi-o doresc eu. Daca pe unele persoane le incanta ideea de a merge intr-un SUV de clasa mica si renunta la tot ceea ce inseamna siguranta si comfort, atunci Duster este masina ideala pentru ei.

Toti pe aici vorbesc de diferenta de pret dar nu se uita putin la motoarele din dotarea celor doua masini, vorbim de un diesel potent contra unui motor anemic de la Renault(cu o cutie de viteze execrabila)

Stima

Modificat 6 Martie, 2012 de adriano872