Probleme caracteristice

[alex_ak47]

A mea e un cc tdi, 2010, 140 cp, manuala bluemotion. Locuiesc in uk si preturile te omoara, manopera este exact cat valoarea pisei.

[AndreiCC]

intra pe vortex si vezi ca a fost facut un recall pe safety din cauza pompelor de [cenzurat]. Documenteaza-te si baga-le recall-ul sub nas , asta urmeaza sa fac si eu luni. Tu ai mai mari sanse cu vorba buna ca sunt mai civilizati , eu s-ar putea sa sunt la ProTv :)

[alex_ak47]

Ok, ms mult ! Bafta !

[AndreiCC]

Ms , la fel.

 

Sa ne spui si noua ce ai rezolvat , insa pompa aia asa trebuie sa faca din cate stiu. A mea facea de noua asa , doar ca acum in loc sa faca zzzzzzz face bâc bâc bâc , ca si cum ar avea un dop pus , la fel face si cu pompa noua , si porneste , dar dupa 3 secunde moare motorul. Mai grav este ca se opreste in mers , era sa ia un tir in brate, intr-o depasire.

 

Abia astept ziua de luni.

Modificat 20 Decembrie, 2014 de AndreiCC

[alex_ak47]

Luni merg si eu la reprezentanta. O sa las scris ce mi-au zis

[AndreiCC]

Astept cu nerabdare sa vad ce ti-au zis :)

[Badx]

La 55 k km mi a picat pompa de apa....2.0 d 170 cp....nu mai sunt ce erau o data...

[alex_ak47]

Acum 10 min am iesit de la reprezentanta, service-ul era inchis dar la vanzari deschis, am pornit 5 masini, 2 ca a mea , 1 din 2011, 1-2012, 1-2013 , doar cea din 2013 nu facea zgomotul respectiv, toate celelalte fasaiau. Am intrebat salesman-ul si mi-a spus ca 2 au pompe noi, este o problema doar de zgomot. Masinile aveau intre 120 k si 160 k km.

[cecelin]

Eu cred ca am un tampon problematic. Cand apas acceleratia sau o las, se lasa cu un mic soc, ca si de tampon terminat. Ati patit asa ceva?

 

Ale voastre cat de repede se incalzesc (tdi)? Eu o las 10 minute sa mearga dimineata, pe urma pornesc cu climatronic off, si tot abia se incazeste. Sta la 90, nu da semne de termostat blocat pe deschis...

[AndreiCC]

Le-ai spus de recall-ul pt pompa de joasa presiune din rezervor ?

Cecelin , dieselul se incalzeste greu xe fel , mai ales pe loc , stai prea mult 10 minute , cred ca-i faci mai mult rau decat bine. Daca stai 1 min e mai mult decat suficient. Dupa respectivul minut pune-te in miscare dar fara turatii inalte. Se va incalzi considerabil mai rpd.

Eu am 2.0 tsi , , daca nu folosesc pornirea de motor din pager in 5 min da cald.Si eu am impresia cateodata ca sunt slabiti suporti de motor , in mod special la limitatoarele alea de viteza , cateodata , dar am fost la mecanic si a zis ca n-au nimic. E adevarat , nu face tare , dar nici ea nu mai e noua ...

Modificat 21 Decembrie, 2014 de AndreiCC

[alex_ak47]

Tipul de la vanzari, nu stia nimic despre recall (hmm ??!!)

[sahara]

Scuzati ca postez aici dar nu cred ca merita un nou topic. Cum las tetierele din spate in jos? Nu au buton lateral ca alea din fata, sau cel putin nu am observat eu, le-am apasat in jos dar nu a avut efect.

[alex_ak47]

Incearca sa le inclini in fata si sa apesi in acelasi timp

[alex_ak47]

Ok, np

Pe fiecare inel in care intra tija din dreapta a tetierei ai un buton. Apasa si o sa mearga

[cecelin]

Nu stiu din ce motiv dar nu pot crea topic-uri asa ca scriu aici. Am priza in spate dar nu merge. Oare de ce? Am deschis panoul de sigurante dar nici o legenda...

[PortaSergiu]

Salutare...!am o problema la passat cc 2011 cu start stopul la semafor..nu se opreste imi apare un A taiat..stie careva ce poate sa fie ca as vrea sa ii fac fuctia sa fuctioneze..!!mersi

Salutare...!am o problema la passat cc 2011 cu start stopul la semafor..nu se opreste imi apare un A taiat..stie careva ce poate sa fie ca as vrea sa ii fac fuctia sa fuctioneze..!!mersi

[pronet]

Cel mai bine faci o scanare. Posibil pb la baterie, senzor temp etc.

[PortaSergiu]

Am facut un test da cine mi la facut cred ca nu era asa de priceput ca lui zicea ca iy da o eroare dar nu are legatura cu A taiat la start stop..!am sa incerc sa mai fac un test ..puteti sa imi recomandati un testar bun unde se poate face..??

[Badx]

Asa treb sa faca cand nu are destul curent in baterie...asa face si la mine cand este aprins "A taiat" nu se opreste dar dupa ceva mers o sa mearga...

[pronet]

Posibil sa nu fi fost indeplinte cond de functionare-temp ulei etc. sau sa fi avut multi consumatori. Ptr scanare vezi aria de prestari servicii. Suntem destui colegi cu interfete originale.

Modificat 26 Decembrie, 2014 de pronet

[PortaSergiu]

Cu curentu in baterie nu cred ca ii problema pentru ca am mers cu masina 1200 de km si tot asa arata in bord..!!!pai puteti sa imi dati un numar de contact unde as pute sa fac un test dar vreau un testar bun dupa cum am precizat...si in timisoara daca se poate...!

Cu curentu in baterie nu cred ca ii problema pentru ca am mers cu masina 1200 de km si tot asa arata in bord..!!!pai puteti sa imi dati un numar de contact unde as pute sa fac un test dar vreau un testar bun dupa cum am precizat...si in timisoara daca se poate...!

[alex_ak47]

Prietene, deja si primit cateva sugestii...cel mai bun lucru : mergi la reprezentanta vw din timisoara si ai sa gasesti un ,,tester'' bun si un baiat la fel de bun care sa stie sa interpreteze informatia afisata de tester

La garajul lui Nea Jiji din coltul blocului e ieftin...ca si testerul lui...rezultatul, deja l-ai aflat

[PortaSergiu]

Ok mersi ...!am sa merg la reprezentanta ..!

Ok mersi ...!am sa merg la reprezentanta ..!

[Adrian 80]

Ai butonul cu A taiat langa schimbatorul de viteze?

E activ sau dezactivat?

Poate e modificat din soft sa nu mai fie activ la fiecare pornire; pe unii ii deranjeaza.

[PortaSergiu]

Butonul este activat..!zici ca se poate sa fie dezactivat din soft..persoana de la cine am luat masina mi-a zis ca ia fuctionat..nu pot sa inteleg ce are...cred ca trebuie sa iy fac un test la reprezentata..mersi pentru sfat..!