Functionarea masinii pe timpul iernii

[cristi2106]

am desfacut azi motorul ,si un piston e  la un nivel mai jos decat celelalte ,maine vedem daca e o biela stramba sau ceva , 

[cristi2106]

gata cu fumul albastru si pornirea grea

rezumat :

 

  -schimbat biela stramba 200 ron

  -schimbat simeringuri,ghiduri,garnitura chiulasa,culbutorii,oringuri injectoare 850 ron

  -rectificat chiulasa 250 ron

  -manopera service 500 ron

total :  1800 ron

 

nu mai pun la socoteala uleiul si filtrul ,care oricum trebuia sa fac revizia.

 

rezultatul este bun ,masina merge impecabil ,parca e noua ,nu mai scoate zgomotul ala de diesel batran asa,nu mai scoate pic de fum dimineata si merge rotund frumos...insa am o problema actuatorul de la turbina nu urca geometria pana la capat si nu trage cum ar trebui ,asta o sa o rezolv peste ceva timp ,sa schimb actuatorul sau/si pompa tandem (vacuum) pentru ca are joc mare in stutul acela,e izolat cu mastic dar nu tine 

 Ma gandesc ca acel actuator nu primeste vacuum ca sa poata fi miscat cum trebuie

[calin.g]

Curata masticul,(este slab si elastic)de pe langa stutul de la pompa tandem si fixeaza-l cu poxilina se va face beton si nu mai pierzi deloc vacum,dupa care vezi cum lucreaza actuatorul.

Modificat 16 Februarie, 2013 de calin.g

[cristi2106]

nu vreau sa ma complic cu lipici si alte chestii ,am bagat atatia bani acum si cu 100 euro in sus si in jos....o schimb pentru ca si pedala de frana e foarte tare si se intareste imediat ,a doua peda nici nu o pot face 

[Ex member]

Nu trebuie sa te complici. Citeste aici. Eu am facut-o de doi ani si e ca noua...

[cristi2106]

poate sa aiba si alte defecte.. ,vreau sa fiu sigur de rezolvare 

[calin.g]

Probleme de vacum,pierderi pe la furtune sau stut in prima faza.